检索结果-内蒙古大学图书馆

针对某高填方机场边坡变形监测问题，为使变形监测精度达到《建筑变形测量规范》二级精度要求，提出运用GPS方法进行控制测量，控制网分级布设，采用精密解算与常规解算相结合的解算方式。变形监测采用基于单台全站仪的自由设站方法，使控制测量与变形监测优势互补，同时达到了经济、高效的目的，为今后解决类似工程问题提供了成功经验。

关键词：高填方机场边坡工程变形监测精度控制

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网壳结构研究现状

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城市建设理论研究（电子版） 2012年第25期

作者：王春李娜张万君沈阳铝镁设计研究院有限公司空军工程设计研究局沈阳设计室 91126部队营房科

网壳结构由于其受力合理，重量轻，结构形式新颖，在国内外的应用日益广泛。近年来，对网壳结构的研究日益成熟。随着计算机理论的日益发展，使得对及其复杂的三维结构的分析与设计成为可能。

关键词：网壳静力性能稳定性动力性能

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浅谈载体桩在工程中的应用

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机场工程 2011年第2期 30-31,41页

作者：张文堂何强空军工程设计研究局沈阳设计室

本文通过工程实例，在回填土场区采用载体桩，有效提高了单桩承载力，解决了不均匀沉降问题，不仅降低了工程造价、缩短了工期，而且使建筑垃圾变废为宝合理利用，对该桩的推广和应用积累了经验。

关键词：载体桩填充料三击贯入度

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GPS配合全站仪在机场边坡变形监测中的应用

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测绘地理信息 2012年第6期37卷 60-63,67页

作者：许文学羊远新李锋钱清玉薛宗建申瑾赵伟冬空军工程设计研究局北京市洋桥12号100068 中建工业设备安装有限公司南京市尧佳路9号210046 郑州煤炭工业(集团)有限责任公司郑州市中原西路450050

针对某高填方机场边坡变形监测问题,为使变形监测精度达到《建筑变形测量规范》二级精度要求,提出了GPS方法进行控制测量,控制网分级布设,精密解算与常规解算相结合的解算方式,变形监测采用基于单台全站仪的自由设站方法,从而形成控制... 详细信息

针对某高填方机场边坡变形监测问题,为使变形监测精度达到《建筑变形测量规范》二级精度要求,提出了GPS方法进行控制测量,控制网分级布设,精密解算与常规解算相结合的解算方式,变形监测采用基于单台全站仪的自由设站方法,从而形成控制测量与变形监测优势互补,同时达到了经济、高效,为今后解决类似工程问题提供了成功经验。

关键词：高填方机场边坡变形监测 GPS 全站仪自由设站

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机库机棚优化设计的若干问题的探讨

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机场工程 2011年第4期 21-24,18页

作者：宋明梁尚学胡斌朱松林空军工程设计研究局空军工程设计研究局兰空设计室广州军区空军机场工兵勤务队南京军区空军后勤部

通过对机场机棚、机库设计实践的探讨，讨论机库和机棚设计所应注意的几个方面，指出机库和机棚应根据其使用性质和机型灵活运用规范和标准，由标准和规范确立所依据的原理出发，正确理解某些可能带来歧义的条目，做好机库和机棚的设计。

关键词：机库机棚设计优化

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