检索结果-内蒙古大学图书馆

工程科学与技术 2022年第4期54卷 56-63页

作者：郑宇宙陈力祝小龙刘鑫方秦周建伟中国人民解放军陆军工程大学江苏南京210007 东南大学爆炸安全防护教育部工程研究中心江苏南京211189 空军工程设计研究局南京工程设计室江苏南京210018

为了提高工程结构的跨径和抗力水平,本文进行了高强钢管约束自应力混凝土(high-strength steel tube confined self-stress concrete,HSTCSC)短柱的增强机理与受力性能研究,开展了7根大尺寸HSTCSC短柱和1根对比柱的轴压性能试验,试验中... 详细信息

为了提高工程结构的跨径和抗力水平,本文进行了高强钢管约束自应力混凝土(high-strength steel tube confined self-stress concrete,HSTCSC)短柱的增强机理与受力性能研究,开展了7根大尺寸HSTCSC短柱和1根对比柱的轴压性能试验,试验中所有试件的套箍系数均大于3;讨论自应力混凝土强度、截面类型和截面空心率等因素对HSTCSC短柱的轴压性能影响规律。结果表明:1)自应力混凝土短柱具有明显的脆性劈裂或剪切破坏特征,而HSTCSC短柱具有较好的变形能力和较高的承载力,发生腰鼓型屈曲破坏。2)自应力混凝土在圆形截面高强钢管约束条件下养护比在无约束条件下养护具有更高的弹性模量和强度,自应力混凝土微膨胀作用和高强钢管环向约束的双重作用显著提高了HSTCSC短柱的轴压受力性能。3)自应力混凝土强度和截面空心率的增加均能提高HSTCSC短柱的受力性能,但自应力混凝土强度的增加对HSTCSC短柱受力性能的提升幅度有限,双层圆形截面HSTCSC短柱强化段具有更高的刚度,明显优于单层圆形截面HSTCSC短柱的受力性能。4)圆形截面高强钢管对自应力混凝土的约束能力优于方形截面高强钢管,自应力混凝土强度的增加对方形截面HSTCSC短柱轴压性能的影响不明显,且空心率的增加会显著降低双层方形截面HSTCSC短柱的变形性能。

关键词：高强钢管自应力混凝土荷载–变形曲线破坏形态承载力

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氧化石墨烯接枝碳纤维跨尺度增强体的电磁学特性研究

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功能材料 2024年第11期55卷 11001-11008页

作者：白二雷王志航刘俊良赵靖周俊鹏黄河空军工程大学航空工程学院西安7100382 中国人民解放军95538部队成都611430 中国人民解放军94968部队南京211100 中国人民解放军93204部队北京100077 陆军研究院工程设计研究所北京100043

采用“grafting to”化学接枝法将碳纤维通过化学键键合接枝到碳纤维表面,制备氧化石墨烯接枝碳纤维跨尺度增强体(CF-GO)。通过测试碳纤维和CF-GO的单丝电导率和电磁参数,研究了接枝氧化石墨烯对碳纤维电磁学特性的影响。结果表明,与碳... 详细信息

采用“grafting to”化学接枝法将碳纤维通过化学键键合接枝到碳纤维表面,制备氧化石墨烯接枝碳纤维跨尺度增强体(CF-GO)。通过测试碳纤维和CF-GO的单丝电导率和电磁参数,研究了接枝氧化石墨烯对碳纤维电磁学特性的影响。结果表明,与碳纤维相比,CF-GO的单丝电导率有所降低,但CF-GO的复介电常数实部、虚部和介电损耗角正切均有所增大。接枝氧化石墨烯可增强碳纤维的介电损耗能力,但对碳纤维的磁损耗能力没有影响。在0~18 GHz范围内,CF-GO的阻抗匹配率和衰减常数整体上较碳纤维大,其吸波性能更佳,碳纤维在高频段表现出较好的吸波性能。

关键词：碳纤维氧化石墨烯化学接枝吸波性能水泥

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碳化硅改性混凝土高温作用后物理力学性能试验研究

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新型建筑材料 2025年第4期52卷 20-24页

作者：夏伟赵靖陈涛白二雷黄河空军工程大学航空工程学院陕西西安710038 空军第一工兵技术勤务大队江苏南京211100 黄河科技学院工学部河南郑州450063 陆军研究院工程设计研究所北京100043

通过高温试验和准静态压缩试验,研究了碳化硅改性混凝土从25℃分别升温至200、400、600、800℃恒温3 h时的外观形貌、烧失率及残余抗压强度的变化。结果表明,与普通混凝土试件相比,碳化硅改性混凝土试件的外观形貌较完整,烧失率较小,高... 详细信息

通过高温试验和准静态压缩试验,研究了碳化硅改性混凝土从25℃分别升温至200、400、600、800℃恒温3 h时的外观形貌、烧失率及残余抗压强度的变化。结果表明,与普通混凝土试件相比,碳化硅改性混凝土试件的外观形貌较完整,烧失率较小,高温作用后的残余抗压强度较高。碳化硅对混凝土力学性能的提升效果受碳化硅细度的影响较大,当碳化硅细度为400目时,提升效果最优,与碳化硅掺量的关系不明显。综合考虑,碳化硅掺量6%、细度400目为最佳。

关键词：混凝土碳化硅高温作用烧失率残余抗压强度

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平面涡旋波束的透射超表面

平面涡旋波束的透射超表面

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2021年全国天线年会

作者：李卓越李思佳徐皓韩博文黄国帅空军工程大学信息与导航学院空军研究院工程设计研究所南京工程设计室

提出了一种平面涡旋波束的透射超表面,超表面单元由三层矩形电容贴片及介质构成,通过旋转超表面单元上电容贴片的角度来调控Pancharatnam—Berry相位(PB相位)编码方式,从而实现OAM模式的产生。超表面单元可实现X-波段入射圆极化波到交... 详细信息

提出了一种平面涡旋波束的透射超表面,超表面单元由三层矩形电容贴片及介质构成,通过旋转超表面单元上电容贴片的角度来调控Pancharatnam—Berry相位(PB相位)编码方式,从而实现OAM模式的产生。超表面单元可实现X-波段入射圆极化波到交叉极化波的高效转换,实验结果表明,设计的透射式OAM超表面可以在10.5 GHz实现圆极化入射波到涡旋电磁波的转换,转换效率达到98%。平面涡旋波束的透射超表面在无线通信领域有潜在的应用价值。

关键词：涡旋电磁波 PB相位透射式超表面 OAM波束

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双频段可辐射低RCS数字编码超表面设计

双频段可辐射低RCS数字编码超表面设计

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2021年全国天线年会

作者：黄国帅胡建华徐皓韩博文李卓越李思佳空军工程大学信息与导航学院西安卫星测控中心空军研究院工程设计研究所南京工程设计室

本文提出了一种双频段可辐射数字编码超表面,可以同时实现散射控制和电磁波辐射。设计了其拓扑结构,并通过仿真验证了多功能特性。仿真结果表明,超表面可以在4.5～6.5 GHz范围内降低RCS,并在3.95～4.45 GHz和8.09～8.65 GHz范围内有效... 详细信息

本文提出了一种双频段可辐射数字编码超表面,可以同时实现散射控制和电磁波辐射。设计了其拓扑结构,并通过仿真验证了多功能特性。仿真结果表明,超表面可以在4.5～6.5 GHz范围内降低RCS,并在3.95～4.45 GHz和8.09～8.65 GHz范围内有效辐射。该设计在无线通信系统中具有广阔的应用前景。

关键词：双频段数字编码辐散射控制超表面

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连续式碳纤维电热机场道面融雪化冰数值模拟与验证

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硅酸盐通报 2018年第1期37卷 369-375页

作者：张楚杰许巍蔡良才李春鸣蔡汉空军工程大学机场建筑工程系西安710038 空军工程设计研究局南京设计室南京210000

为了研究连续式碳纤维发热线的埋深和间距会对机场道面混凝土板表面的温度均匀性产生的影响,以及XPS隔热层的布设对板面融雪化冰效果的优化程度,利用有限元分析软件Ansys建立连续式碳纤维电热机场道面板温升及融雪化冰的瞬态传热模型,... 详细信息

为了研究连续式碳纤维发热线的埋深和间距会对机场道面混凝土板表面的温度均匀性产生的影响,以及XPS隔热层的布设对板面融雪化冰效果的优化程度,利用有限元分析软件Ansys建立连续式碳纤维电热机场道面板温升及融雪化冰的瞬态传热模型,主要模拟道面板的温升及化冰过程,结果发现:在连续式碳纤维发热线布置间距≤100 mm、埋深≥50 mm时,板面温度均匀性良好;通过"有效融化时间"和"能源有效利用率"的定量计算,证明XPS隔热层的布设起到了良好的隔热保温的效果,为其在机场道面融雪化冰中的应用提供一定的理论依据。

关键词：机场道面碳纤维发热线融雪化冰数值模拟

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城市人民防空建设规划编制体系构建与探讨

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地下空间与工程学报 2018年第S1期14卷 55-60页

作者：赵子维杨晓彬陆军工程大学国防工程学院，南京210007 北部战区陆军第1工程科研设计所，济南250004 陆军研究院工程设计研究所，北京100042

随着人防综合防护体系的建设发展,当前以人防工程规划为主体的人防建设规划编制体系亟待进一步完善。以人防综合防护体系建设需求为牵引,本文在梳理了人防建设规划的发展实践的基础上,对现行人防建设规划体系和编制内容存在的问题进行... 详细信息

随着人防综合防护体系的建设发展,当前以人防工程规划为主体的人防建设规划编制体系亟待进一步完善。以人防综合防护体系建设需求为牵引,本文在梳理了人防建设规划的发展实践的基础上,对现行人防建设规划体系和编制内容存在的问题进行了分析。结合编制内容、衔接要求、平战结合三个方面的内容,提出了人民防空建设规划编制体系的构建目标和基本结构,并在此基础上对编制体系和编制内容进行了探讨,着重突出不同类型的人防建设规划在综合性、专项性、融合性上各自的特点,明确不同层级的规划种类、编制内容,对人防建设规划编制工作进行系统规划和整体安排。通过对完善人防建设规划编制体系的探讨,为人防综合防护体系的科学建设提供理论依据。

关键词：人民防空综合防护规划体系

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压实度及水分对青藏高原季冻区砂砾土冻胀特性的影响

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科技导报 2018年第6期36卷 112-118页

作者：龙小勇岑国平蔡宛彤张建军张永祥温小平杨佳乐空军工程大学航空工程学院西安710038 空军工程设计研究局南空设计室南京210000 中国人民解放军95877部队酒泉735018 中国人民解放军95538部队成都611231

针对青藏高原季冻区某机场道基主要材料砂砾土,通过实验系统地研究了压实度、初始含水率及补水状况对砂砾土冻胀特性的影响规律。结果表明,在封闭条件下,若初始含水率不变,则砂砾土冻胀率随压实度的增加呈先增大后减小的趋势,在压实度为... 详细信息

针对青藏高原季冻区某机场道基主要材料砂砾土,通过实验系统地研究了压实度、初始含水率及补水状况对砂砾土冻胀特性的影响规律。结果表明,在封闭条件下,若初始含水率不变,则砂砾土冻胀率随压实度的增加呈先增大后减小的趋势,在压实度为95%左右时达到最大值,若压实度不变,则冻胀率随初始含水率的增加呈线性增大;压实度和初始含水率均与冻胀率之间存在高度相关的函数关系,这些关系式在某些情况下可用于相关指标的相互预测。在开放条件下,砂砾土的冻胀率较封闭条件下显著增大,通常达3～4倍以上。为有效防治砂砾土冻胀,应严格控制压实度和初始含水率,同时采用降低地下水位、设置隔水垫层等措施阻止外界水源补充。

关键词：砂砾土冻胀初始含水率压实度补水

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不同降雨强度下居民出行转化为公交的研究

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黑龙江交通科技 2018年第1期41卷 150-152页

作者：蔡云培高银涛柳一敏韩宝睿南京林业大学汽车与交通工程学院江苏南京210037 空军工程设计研究局北京设计室北京100023 南京长江都市建筑设计股份有限公司江苏南京210037

降雨影响着居民出行方式的选择行为,而降水等级的不同对居民出行方式的影响也各不相同,因此,降水日道路交通状态与其他时间有明显差异。通过对在不同降水等级下的出行意愿以及出行方式调查,分析居民在不同出行目的、年龄、经济情况与不... 详细信息

降雨影响着居民出行方式的选择行为,而降水等级的不同对居民出行方式的影响也各不相同,因此,降水日道路交通状态与其他时间有明显差异。通过对在不同降水等级下的出行意愿以及出行方式调查,分析居民在不同出行目的、年龄、经济情况与不同降雨强度下公交转化的情况,得出在不同的降雨强度下居民乘坐公交出行受到出行目的、年龄、经济的影响程度各不相同。并建立二元Logit模型来研究降雨条件下的公交出行方式选择,分析不同降雨强度条件下居民公交出行与出行目的、年龄、收入之间的关系,利用调查数据对参数进行标定,得出在不同等级降水下居民出行方式的选择随居民出行目的、年龄、经济不同以及降雨强度的增加而变化的规律。

关键词：降水等级公交转化出行行为出行方式

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围岩外加固抗爆炸成坑试验研究

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岩石力学与工程学报 2017年第10期36卷 2441-2448页

作者：徐干成袁伟泽顾金才张向阳颉旭虎空军工程设计研究局北京100068 中国水利水电科学研究院岩土工程研究所北京100038 军委后勤保障部工程兵科研三所河南洛阳471023

为进一步提升洞库围岩的抗爆炸性能,采用相似模型试验方法对采用交叉锚索进行加固的均质、层状和块状围岩进行2组爆炸成坑试验,并对比分析加固前后围岩模型的宏观破坏形态、隆起形态、裂缝形态及爆坑尺寸。研究结果表明:(1)交叉锚索对... 详细信息

为进一步提升洞库围岩的抗爆炸性能,采用相似模型试验方法对采用交叉锚索进行加固的均质、层状和块状围岩进行2组爆炸成坑试验,并对比分析加固前后围岩模型的宏观破坏形态、隆起形态、裂缝形态及爆坑尺寸。研究结果表明:(1)交叉锚索对岩体提供了较大的抗拉、抗剪能力,从而对岩体抗爆炸成坑具有较强的加固作用;(2)岩体特征对成坑试件破坏程度有较大影响;(3)从有加固的试件表面隆起高度上看,均质和层状岩体试件的都较小,块状岩体试件的较大;(4)岩体特征不同,试件表面的裂缝形态不同;(5)有加固试件的爆坑平面尺寸均质岩体试件的最小,块状的较大,层状的最大。研究结果可为地下防护工程设计和坑道围岩加固提供参考。

关键词：岩石力学抗爆炸性能模型试验加固锚索岩体特征

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