检索结果-内蒙古大学图书馆

第三届艺术与科学国际学术研讨会

作者：梁峰梁宇红李健空军工程设计研究局广州设计室广州军区空军政治部政研室广州美术学院工业设计学院

本文从信息设计学的角度探讨了在整个社会向信息化转型期间,建筑表皮史无前例地具有了更多复杂的功能,承担了更多的社会职责,主要有以下几个方面:作为户外广告媒体与人和环境互动、作为沟通室内外信息的媒介以及作为室内住户表达需求之... 详细信息

本文从信息设计学的角度探讨了在整个社会向信息化转型期间,建筑表皮史无前例地具有了更多复杂的功能,承担了更多的社会职责,主要有以下几个方面:作为户外广告媒体与人和环境互动、作为沟通室内外信息的媒介以及作为室内住户表达需求之媒介等,数字化生存对建筑领域的渗透使建筑表皮成为广义的人机交互界面.相应地,建筑设计师们除了具备专业技能外,还必须持续地学习数字交互设计的知识和方法,并树立研究住户行为的意识.建筑设计成为表皮设计大量信息的整合过程,迥异于以往传统的设计思路,因此,设计师需要寻找更适宜的建筑表方法来面对这个崭新的建筑设计时期。

关键词：建筑表皮设计数字交互信息媒介信息设计学

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机场道面承载力对大型运输机ACN及胎压的要求

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北京航空航天大学学报 2011年第9期37卷 1122-1126页

作者：蔡良才吴爱红李光元李天民空军工程大学工程学院西安710038 空军工程设计研究局成都设计室成都610000

为了使未来的大型运输机尽量与我国现有机场道面能达到的承载力相适应,在调查大量机场道面结构类型、结构层厚度、道面承载强度、所受过的最大胎压的基础上,根据机场道面超载使用的相关规定,从尽量减少机场改造的角度,对未来大型运输机... 详细信息

为了使未来的大型运输机尽量与我国现有机场道面能达到的承载力相适应,在调查大量机场道面结构类型、结构层厚度、道面承载强度、所受过的最大胎压的基础上,根据机场道面超载使用的相关规定,从尽量减少机场改造的角度,对未来大型运输机的ACN(Aircraft Classification Number)及胎压提出了建议值.建立了足尺9块道面板三维有限元分析模型,对大型运输机采用建议值以单轮I、L-76飞机以及C-5运输机等不同起落架构型作用下的道面结构响应进行了求解.为了达到尽量少改造现有机场的目的,未来大型运输机的ACN在16.1～24.2之间取值以及胎压不高于0.80 MPa比较合理,现有机场道面承载力可保障其在50%以上的机场上正常起降.

关键词：承载力道面等级号飞机等级号胎压大型运输机道面机场

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建筑结构设计中概念设计的研究

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城市建设理论研究（电子版） 2012年第35期

作者：罗长虹空军工程设计研究局沈阳设计室

建筑结构设计中最核心内容为确定结构方案，而概念设计在确定结构设计方案中起着关键的作用，它展示了设计思想的先进性，是结构工程师在特定的建筑空间用整体的概念来完成结构总体方案，主动有意识地处理构件与结构，结构与结构的关系。

关键词：建筑结构概念设计设计应用结构设计

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浅议地下工程防水设计

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科技信息 2012年第4期 343-343页

作者：罗长虹空军工程设计研究局沈阳设计室

地下工程防水设计是工程设计的重点,防水设计也是工程质量保证的前提。地下工程防水设计中应注意的几个问题值得我们认真对待,针对现场实际情况还需要区别对待,严格按《地下工程防水技术规范》GB 50108-2008要求设计。

关键词：地下工程设计防水

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建筑结构设计基本方法及发展趋势分析

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城市建设理论研究（电子版） 2012年第36期

作者：罗长虹空军工程设计研究局沈阳设计室

本文对建筑结构设计中的相关基本方法，并提出应用概念设计来提倡建筑设计师进行创造性设计，以此推动建筑结构设计的长足发展。

关键词：建筑结构结构设计基本方法发展趋势

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荷载对凯威特K8型球面网壳结构动力特性影响

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城市建设理论研究（电子版） 2012年第23期

作者：王春李娜沈阳铝镁设计研究院有限公司空军工程设计研究局沈阳设计室

本文建立了凯威特8型单层球面网壳固定铰支座模型和带柱支承结构模型。在三维地震作用下，考察屋面荷载对40m跨度网壳结构动力特性变化的影响。得出下部支承结构对网壳结构动力反应产生较大影响的结论，并对结构分析和设计提出一些参考... 详细信息

本文建立了凯威特8型单层球面网壳固定铰支座模型和带柱支承结构模型。在三维地震作用下，考察屋面荷载对40m跨度网壳结构动力特性变化的影响。得出下部支承结构对网壳结构动力反应产生较大影响的结论，并对结构分析和设计提出一些参考建议。

关键词：单层球面网壳柱支承屋面荷载时程分析动力特性

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机场道面新型聚硫氨酯接缝材料应用研究

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新型建筑材料 2011年第5期38卷 76-78页

作者：薛菁刘晓曦邹继明空军工程设计研究局北京100068 空军第一空防工程处北京100089

通过弹性恢复率、拉伸模量、浸水和浸油后定伸粘结性、冷拉-热压后粘结性、质量损失率等试验研究了硅酮、聚硫、聚氨酯及新型聚硫氨酯接缝材料的性能,并进行了调查回访与应用效果分析。结果表明,新型聚硫氨酯的综合性能优于硅酮、聚硫... 详细信息

通过弹性恢复率、拉伸模量、浸水和浸油后定伸粘结性、冷拉-热压后粘结性、质量损失率等试验研究了硅酮、聚硫、聚氨酯及新型聚硫氨酯接缝材料的性能,并进行了调查回访与应用效果分析。结果表明,新型聚硫氨酯的综合性能优于硅酮、聚硫和聚氨酯密封胶,应用效果和经济效益显著,完全满足机场道面对接缝材料的技术性能要求。

关键词：机场道面接缝材料聚硫氨酯聚硫聚氨酯硅酮

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网壳结构研究现状

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城市建设理论研究（电子版） 2012年第25期

作者：王春李娜张万君沈阳铝镁设计研究院有限公司空军工程设计研究局沈阳设计室 91126部队营房科

网壳结构由于其受力合理，重量轻，结构形式新颖，在国内外的应用日益广泛。近年来，对网壳结构的研究日益成熟。随着计算机理论的日益发展，使得对及其复杂的三维结构的分析与设计成为可能。

关键词：网壳静力性能稳定性动力性能

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浅谈载体桩在工程中的应用

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机场工程 2011年第2期 30-31,41页

作者：张文堂何强空军工程设计研究局沈阳设计室

本文通过工程实例，在回填土场区采用载体桩，有效提高了单桩承载力，解决了不均匀沉降问题，不仅降低了工程造价、缩短了工期，而且使建筑垃圾变废为宝合理利用，对该桩的推广和应用积累了经验。

关键词：载体桩填充料三击贯入度

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钢纤维增强补偿收缩高性能混凝土研究

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四川建筑科学研究 2011年第3期37卷 180-183页

作者：康俊杰崔浩空军工程设计研究局北京100068 空军第一建筑安装工程总队北京100089

针对某国防工程需要配制具有高工作性、自防水混凝土的要求,通过采用掺加粉煤灰、膨胀剂、钢纤维、高效减水剂以及缓凝剂,优化配合比设计,检测其力学性能、流动性、限制膨胀率和限制干缩率、静水压力等性能。结果表明,掺入钢纤维和复合... 详细信息

针对某国防工程需要配制具有高工作性、自防水混凝土的要求,通过采用掺加粉煤灰、膨胀剂、钢纤维、高效减水剂以及缓凝剂,优化配合比设计,检测其力学性能、流动性、限制膨胀率和限制干缩率、静水压力等性能。结果表明,掺入钢纤维和复合外掺剂有效地提高了混凝土的力学性能,增加了混凝土的密实度,配制出具有高抗裂、高抗渗性能的自防水混凝土,满足工程要求的自防水要求。

关键词：钢纤维混凝土复合外掺剂补偿收缩混凝土

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