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    • 1 篇 公安学
  • 1 篇 历史学
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主题

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  • 3 篇 混凝土
  • 2 篇 强韧化效应
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  • 2 篇 锚索
  • 2 篇 加固
  • 2 篇 磁偏角
  • 2 篇 飞机噪声
  • 2 篇 来源
  • 2 篇 动力响应
  • 2 篇 足尺模型试验
  • 2 篇 吸波性能
  • 2 篇 玄武岩纤维
  • 2 篇 应用
  • 2 篇 影响因素
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机构

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作者

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语言

  • 153 篇 中文
检索条件"机构=空军研究院工程设计研究所北京工程设计室"
153 条 记 录,以下是71-80 订阅
排序:
对不平整地形条件下的高校新校区整体规划设计若干思考
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四川水泥 2020年 第7期 91-92页
作者: 崔慧岳 陈超 东南大学建筑设计研究院有限公司 江苏南京210000 空军研究院工程设计研究所南京工程设计室 江苏南京210000
高校新校区的整体建设的占地面积较为巨大,因此对于建设用地地形地貌的处理在规划设计中极为关键。本文针对不平整地形条件下的此类设计创作,归纳出场地、交通、空间以及景观这几类与地形密切相关的设计内容,并试图梳理出一些系统的策... 详细信息
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基坑工程与地下工程——高效节能、环境低影响及可持续发展新技术
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土木工程学报 2020年 第7期53卷 78-98页
作者: 王卫东 丁文其 杨秀仁 郑刚 徐中华 华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院 上海200011 上海基坑工程环境安全控制工程技术研究中心 上海200011 同济大学 上海200092 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京100037 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室 天津300072 天津大学建筑工程学院地下工程研究所 天津300072
随着我国基坑工程和地下工程的建设规模和难度不断增大,基坑工程和地下工程相关技术取得了长足的进步。文章聚焦于近年来我国在高效节能、环境低影响、智能化控制及超深的基坑工程与地下工程方面的新技术的回顾与总结。在基坑工程领域,... 详细信息
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科研单位采购风险分析及控制
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经营者 2020年 第16期34卷 15,17页
作者: 王庆元 张晨 北京航天飞行控制中心 空军研究院工程设计研究所
随着国家财政科技投入的增加以及创新驱动战略的实施,科研单位的科研经费总量有了大幅度增加,如何管好用好资金成为了科研单位面临的重要问题.采购属于科研单位经费管理的重要环节,采购风险直接贯穿采购活动全过程.科研单位能否合理控... 详细信息
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慢化剂氢化锆与氢化钇参数对TOPAZ-II反应堆功率分布的影响研究
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核科学与技术 2024年 第4期12卷 304-315页
作者: 陈卓 刘磊 周杰 潘镜淇 栾秀春 哈尔滨工程大学黑龙江省核动力装置性能与设备重点实验室 黑龙江 哈尔滨 哈尔滨工程大学核安全与先进核能技术工信部重点实验室 黑龙江 哈尔滨 哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室 黑龙江 哈尔滨 中国原子能科学研究院核工程设计研究所 北京 哈尔滨理工大学计算机科学与技术学院 黑龙江 哈尔滨
TOPAZ-II反应堆是使用固体金属氢化物为慢化剂的微型空间堆,常用的慢化剂材料是氢化锆。近年来,由于金属钇的制造成本降低,氢化钇逐渐成为TOPAZ-II反应堆慢化剂材料的新选择。使用MCNP程序对TOPAZ-II反应堆进行功率分布计算,分别研究氢... 详细信息
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独立进近模式的高原机场平行跑道安全间距分析
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飞行力学 2019年 第5期37卷 30-34,39页
作者: 庞楷 蔡良才 乔一 刘一通 王观虎 空军工程大学航空工程学院 陕西西安710038 空军研究院工程设计研究所 北京100608
针对标准大气条件下的平行或近平行仪表跑道同时运行规范不适用于高原平行跑道机场的问题,研究了响应时间、跑道间距和飞机爬升率对高原条件下独立进近碰撞风险的影响,以分析高原机场平行跑道飞行安全状况。在PLB模型的基础上,增加受威... 详细信息
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机场水泥混凝土道面抗滑性能评估探析
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中国科技期刊数据库 工业A 2020年 第3期 00312-00313页
作者: 蔚旭灿 郭利刚 薛菁 海军91182部队 山东 青岛 266406 空军研究院工程设计研究所 北京 100068
机场水泥混凝土道面在使用过程中,表面抗滑性能会随着自然环境、机轮荷载的作用,以及轮胎橡胶的摩擦沉淀及其他污染物的沉淀而逐渐劣化,本文分析探讨道面表面抗滑性能的检测方法和影响因素、抗滑性能数据的分类评价以及常用的修复措施,... 详细信息
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城乡规划设计中生态建筑设计的运用研究
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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2019年 第9期 00024-00024,26页
作者: 唐静 空军研究院工程设计研究所北京工程设计室 北京 100000
城乡规划设计中运用生态建筑设计方法,改善传统设计方法的不足,提升城乡规划设计的质量。通过分析生态建筑设计的优势,探讨其在城乡规划设计中的具体应用。
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独立平行进近模式的双跑道碰撞风险分析
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交通信息与安全 2019年 第2期37卷 18-24,98页
作者: 庞楷 蔡良才 乔一 刘一通 王观虎 空军工程大学航空工程学院 西安710038 空军研究院工程设计研究所 北京100608
跑道间距对独立平行进近时的飞行安全有较大影响,研究独立平行进近时碰撞风险随跑道间距变化的规律可以评估在不同跑道间距下实施该运行模式的飞行安全。针对现有方法在碰撞风险计算中存在的不足,提出基于碰撞盒理论的二维位置误差模型... 详细信息
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再分析风场驱动下的南海波浪模拟误差
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中国海洋大学学报(自然科学版) 2020年 第11期50卷 96-104页
作者: 王绿卿 梁丙臣 夏运强 邵珠晓 高慧君 中国海洋大学工程学院 山东青岛266100 中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室 山东青岛266100 海军研究院海防工程设计研究所 北京100070
本文采用国际上广泛应用的3种再分析风场驱动WAVEWATCH III模型得到了南海波浪后报数据,并基于全球卫星高度计波高数据和我国沿海浮标实测数据对不同的风场计算结果进行了对比分析,分析表明3种风场的误差特征相差明显,其中ERA-40风场偏... 详细信息
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低重力模拟试验平台索并联驱动系统张力优化策略
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航天返回与遥感 2020年 第6期41卷 66-76页
作者: 陈强 董强 黄科 邢伟 程刚 隋毅 北京特种工程设计研究院 北京100028 北京空间机电研究所 北京100094 中国航天科技集团有限公司航天进入、减速与着陆技术实验室 北京100094
冗余索并联系统动力学方程的张力解不唯一,为保证随动平台在工作空间内姿态可控及索张力连续平稳,并且满足张力在最大最小限制范围,需要对其索张力优化策略进行研究。通过建立索并联驱动系统的动力学模型,分别运用封闭(Closed-Form,CF)... 详细信息
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