检索结果-内蒙古大学图书馆

电光与控制 2021年第8期28卷 36-39页

作者：史志钊高忠长张平鑫郭文利中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所河南洛阳471000 陆军航空兵研究所北京101000 空军装备部驻洛阳地区第二军事代表室河南洛阳471000

针对国内各类飞机平台与大中型、小型及微型等武器类悬挂物在设计集成时飞机/悬挂物电气接口通用化水平亟需提高的问题提出了一种系统化的解决方案。首先,阐述了国内外飞机/悬挂物电气连接系统相关技术的发展趋势及相关标准的发展情况;... 详细信息

针对国内各类飞机平台与大中型、小型及微型等武器类悬挂物在设计集成时飞机/悬挂物电气接口通用化水平亟需提高的问题提出了一种系统化的解决方案。首先,阐述了国内外飞机/悬挂物电气连接系统相关技术的发展趋势及相关标准的发展情况;然后,分析了飞机/悬挂物电气连接系统标准簇的组成及其信号组的演变情况;最后,提出了飞机/悬挂物电气连接系统标准体系化贯彻的思路和方法,并简要说明了其应用前景。

关键词：飞机/悬挂物电气连接系统电气接口通用化悬挂物互用性

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基于FEM与ESFEM耦合算法的弹性空腔声振特性优化设计

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装备制造技术 2023年第5期 35-38,57页

作者：文润旭袁丽芸潘鹤王林波韩小曼中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司产品设计所贵州贵阳550002 广西科技大学机械与汽车工程学院广西柳州545006 空军装备部成都局驻贵阳地区第二军事代表室贵州贵阳550002

FEM/ESFEM(有限元与边光滑有限元)耦合方法具有良好的耦合性能和较高的计算精度。采用该方法建立了弹性腔的声-结构耦合模型。此后,为了改善弹性腔的声学和振动特性,在弹性腔基础之上敷设吸声材料。为进一步地探索吸声材料的可靠性,并... 详细信息

FEM/ESFEM(有限元与边光滑有限元)耦合方法具有良好的耦合性能和较高的计算精度。采用该方法建立了弹性腔的声-结构耦合模型。此后,为了改善弹性腔的声学和振动特性,在弹性腔基础之上敷设吸声材料。为进一步地探索吸声材料的可靠性,并减少吸声材料的使用量,利用搜索性精确的遗传算法,智能搜索吸声材料的布局,得到吸声材料的最优布局形式。通过数值算例验证了FEM/ESFEM的耦合方法建立了二维驾驶室空腔模型,FEM/ESFEM耦合方法和网格背景下的ANSYS所得固有频率结果与参考解都比较相近,固有频率误差值都小于3%,符合误差要求,基于同一种网格的三种计算结果相对于参考解而言,在1-14阶频率处精度不相上下,说明了本文使用的耦合算法具有正确性。本文方法误差值小于ANSYS和FEM值,进一步得出了ESFEM方法比传统有限元法精度高。对驾驶室顶盖吸声材料进行了优化布置,优化后的吸声材料敷设单位相比于吸声材料全敷设减少了9个敷设单位,相对于全敷设ASPL值,优化后的ASPL值降低了0.35 dB,达到了减振降噪的效果。中高频降噪更加突出,减少了吸声材料的使用,降低了制造成本。

关键词：遗传算法 FEM/ESFEM耦合弹性空腔声固耦合优化分析

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一种基于LLC谐振变换器的中压直流电源技术研究

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雷达与对抗 2020年第3期40卷 52-56页

作者：任雪峰海军装备部驻南京地区第二军事代表室南京211153

提出一种大功率中压直流电源的设计方法,采用了智能编程DSP三相有源功率校正控制技术及LLC谐振变换技术,整流滤波采用三相三开关三电平的有源校正电路。通过测试及试验验证,此电源具有高PFC值、低THD值、高效率、电磁干扰小的特点。

关键词：相控阵雷达中压直流有源功率因数校正 LLC谐振变换技术智能编程

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多叶式径向动压气体箔片轴承预紧力仿真

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节能技术 2024年第1期42卷 58-63页

作者：黄钟文郭雨罗欣洋梁波杨昌宝于焕春张广辉徐科繁樊红星中国航空工业集团公司南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京211106 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院黑龙江哈尔滨150001 空军装备部驻南京地区第三军事代表室江苏南京211106

为获取多叶式径向动压气体箔片轴承大预紧装配过程中各部件状态,基于显式动力学方法建立了该类轴承的非线性接触模型,并讨论了预紧量、静态偏心率对转轴表面应力分布的影响,研究结果表明:多叶式箔片结构在平箔片搭接区域及与转轴接触区... 详细信息

为获取多叶式径向动压气体箔片轴承大预紧装配过程中各部件状态,基于显式动力学方法建立了该类轴承的非线性接触模型,并讨论了预紧量、静态偏心率对转轴表面应力分布的影响,研究结果表明:多叶式箔片结构在平箔片搭接区域及与转轴接触区域应力较大;当无静态偏心时,转轴表面应力分布呈周期对称状态,有静态偏心时,则呈余弦形式,且应力波峰波谷数量与箔片数量一致;同时,预紧量越大,转轴表面应力越大,而静态偏心率越大,转轴表面主要受压区峰谷间应力差越大。

关键词：动压气体箔片轴承预紧力非线性接触数值仿真表面应力

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一种通用型雷达导引头地面架设装置

一种通用型雷达导引头地面架设装置

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作者：马晓华陈明辉曹文忠厉明升李宁吴睿谢志刚张新泉张德昌乔运涛赵东明万晗方文祥 210000 江苏省南京市雨花台区国睿路8号

本实用新型公开了一种通用型雷达导引头地面架设装置，涉及航空航天技术领域，包括底座上竖直设有两个主架；两个主架顶部之间设有与待安装引导头相配合的转接法兰，转接法兰与两个主架之间安装有角度调节部件；底座设有移动的万向轮；... 详细信息

标准号: CN214215864U

本实用新型公开了一种通用型雷达导引头地面架设装置，涉及航空航天技术领域，包括底座上竖直设有两个主架；两个主架顶部之间设有与待安装引导头相配合的转接法兰，转接法兰与两个主架之间安装有角度调节部件；底座设有移动的万向轮；本实用新型通过可更换的转接法兰，可适应不同型号的导引头安装需要，避免了其他同类专用平台利用率低、加工周期长、成本高的缺点；通过角度调节部件，可实现导引头任意角度调节，并在任意角度固定，以满足不同型号雷达不同预置倾斜角的测试需求，可满足不同测试平台的架设要求；可以满足导引头的安装需求，具备导引头地面调试、暗室测试及短距离运输的功能，也方便其库存管理。

关键词：导引头转接法兰角度调节部件本实用新型主架底座雷达航空航天技术任意角度调节短距离运输测试平台测试需求加工周期架设装置角度固定库存管理主架顶部专用平台可更换通用型万向轮引导头暗室竖直预置调试架设测试移动配合

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航空发动机气动失稳检测管路设计研究

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测控技术 2023年第7期42卷 29-35,124页

作者：詹轲倚刘有云陈航耿佳中国航发贵阳发动机设计研究所贵州贵阳550081 清华大学航空发动机研究院北京100089 空军装备部驻贵阳地区第二军事代表室贵州贵阳550081 西安交通大学机械工程学院陕西西安710049

为满足航空发动机旋转失速和喘振失稳信号的实时监测需求,探讨了试验测量和机载测量失稳判别信号测量方法,两种使用场景均须考虑测压管路响应频率。分析了喘振和旋转失速过程中的压力脉动特征,喘振信号频率与发动机容腔大小相关,旋转失... 详细信息

为满足航空发动机旋转失速和喘振失稳信号的实时监测需求,探讨了试验测量和机载测量失稳判别信号测量方法,两种使用场景均须考虑测压管路响应频率。分析了喘振和旋转失速过程中的压力脉动特征,喘振信号频率与发动机容腔大小相关,旋转失速信号频率与转子转速及叶片构型有关。提出了失稳测量频率响应需求,建立了由管路和传感器容腔构成的测压系统单自由度二阶模型,研究了管路气动耦合频率与声速、管路长度、管路内径、传感器容腔的关系,根据工程经验给出了管路规格设计流程,提出的“四分之一波长法”对管路频率响应精度可控制在2%范围内,可在工程上实现快速估计。当管路频率响应不满能足要求时,可通过减少管路长度的方式显著提升失稳测压系统频率。

关键词：航空发动机失稳检测管路频率响应设计流程

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聚酰亚胺纤维膜分离特性试验研究

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航空科学技术 2022年第2期33卷 59-64页

作者：周宇王洋洋陈昂凡佳飞航空工业南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京211106 空军装备部驻南京地区第三军事代表室江苏南京211106

通过对不同膜材料的分离系数以及基本特性的比较,选择了耐高温、耐高压、分离系数高的聚酰亚胺作为膜材料。以某型国产聚酰亚胺中空纤维膜组件为研究对象,搭建中空纤维膜分离性能测试试验台,针对分离性能随引气压力、引气温度、飞行高... 详细信息

通过对不同膜材料的分离系数以及基本特性的比较,选择了耐高温、耐高压、分离系数高的聚酰亚胺作为膜材料。以某型国产聚酰亚胺中空纤维膜组件为研究对象,搭建中空纤维膜分离性能测试试验台,针对分离性能随引气压力、引气温度、飞行高度等因素的变化规律开展了试验研究。研究结果可以为后续聚酰亚胺纤维膜的试验设计、分离特性研究提供参考。

关键词：聚酰亚胺分离性能试验

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高压涡轮导向叶片气膜孔皮秒激光加工试验

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电加工与模具 2022年第5期 41-44页

作者：吴博陈阳张云鹏空军装备部驻西安地区第二军事代表室陕西西安710000 西安航空发动机(集团)有限公司陕西西安710021 西北工业大学机电学院陕西西安710072

针对高压涡轮导向叶片气膜孔加工问题,进行了皮秒激光加工DD5高压涡轮导向叶片的试验,采用正交试验法研究了激光功率、离焦量及单层进给量对叶片气膜孔加工的重熔层、锥度和加工效率的影响规律。结果表明:气膜孔的加工效率随着激光功率... 详细信息

针对高压涡轮导向叶片气膜孔加工问题,进行了皮秒激光加工DD5高压涡轮导向叶片的试验,采用正交试验法研究了激光功率、离焦量及单层进给量对叶片气膜孔加工的重熔层、锥度和加工效率的影响规律。结果表明:气膜孔的加工效率随着激光功率和单层进给量的增加呈上升趋势,孔由正锥形变为圆孔或微倒锥后再变为正锥形;皮秒激光处于负离焦状态时,气膜孔的重熔层更易控制,且孔更易接近圆孔或倒锥形;当加工参数为激光功率60 W、离焦量-0.2 mm、单层进给量0.03 mm时,加工的气膜孔呈现直圆孔,无重熔层、热影响区和微裂纹。

关键词：皮秒激光涡轮叶片气膜孔

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机载远程探测用高能量双波长激光器研究

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电光与控制 2021年第12期28卷 107-109,115页

作者：陈闽沈兆国李金全王朝晖张晓杰空军装备部驻洛阳地区第二军事代表室河南洛阳471000 光电控制技术重点实验室河南洛阳471000 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所河南洛阳471000

激光器是机载远程光电探测系统的重要组成部分,其性能直接决定系统应用效果。首先从激光测距方程出发,分析不同探测体制以及双波长探测需求;然后针对半导体泵浦固体激光器进行研究,并对不同双波长实现方式进行了分析;最后通过试验验证,... 详细信息

激光器是机载远程光电探测系统的重要组成部分,其性能直接决定系统应用效果。首先从激光测距方程出发,分析不同探测体制以及双波长探测需求;然后针对半导体泵浦固体激光器进行研究,并对不同双波长实现方式进行了分析;最后通过试验验证,实现了高能量双波长激光输出。试验结果表明:通过主动电光调Q技术和LD侧面泵浦共腔谐振技术,可以实现高重频窄脉宽1.064μm和1.57μm双波长激光输出。

关键词：激光器远程探测双波长电光调Q

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损伤对平纹编织陶瓷基复合材料梁振动特性影响的试验研究

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推进技术 2021年第9期42卷 2138-2144页

作者：徐雅洁高希光张华军宋迎东南京航空航天大学能源与动力学院航空发动机热环境与热结构工业和信息化部重点实验室江苏南京210016 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室江苏南京210016 空军装备部驻成都地区第二军事代表室四川成都610000 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室江苏南京210016

为研究平纹编织陶瓷基复合材料(CMCs)梁受损伤影响的非线性振动特性,分别开展了拉伸试验和振动试验。拉伸试验用于获得平纹编织CMCs受损伤影响的变刚度行为,多次正弦扫频试验用于获得振动载荷下平纹编织CMCs梁受损伤影响的非线性行为。... 详细信息

为研究平纹编织陶瓷基复合材料(CMCs)梁受损伤影响的非线性振动特性,分别开展了拉伸试验和振动试验。拉伸试验用于获得平纹编织CMCs受损伤影响的变刚度行为,多次正弦扫频试验用于获得振动载荷下平纹编织CMCs梁受损伤影响的非线性行为。拉伸试验得到的非线性应力-应变曲线表明材料受损伤影响变刚度行为明显。梁初始固有频率的试验值与理论值相比,相对误差<1%。振动试验结果从两方面表明了损伤对梁振动特性的影响:(1)模态参数的变化,固有频率从初始值(256.44Hz)不断减小,阻尼比呈现增大趋势,而共振位移幅值受固有频率和阻尼比的耦合作用发生非线性且非单调变化。固有频率的变化造成位移幅频特性曲线的左移现象;(2)位移幅频特性曲线的多峰现象,在多处载荷频率下产生了位移峰值点。

关键词：平纹编织CMCs梁损伤非线性振动特性变刚度模态参数位移幅频特性曲线

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