检索结果-内蒙古大学图书馆

船舶力学 2022年第12期26卷 1840-1848页

作者：胡志远滑林闵少松王金吴梵海军工程大学舰船与海洋学院武汉430033 海装驻上海地区第一军事代表室上海201913

基于扩展有限元方法和低周疲劳分析技术,针对带点蚀构件,探究点蚀形式和点蚀尺寸对疲劳裂纹扩展的影响规律,并提出锥形蚀坑构件的疲劳裂纹扩展寿命周期预测公式。结果表明:当蚀坑深度和半径相同时,锥形蚀坑构件的疲劳裂纹扩展寿命最短,... 详细信息

基于扩展有限元方法和低周疲劳分析技术,针对带点蚀构件,探究点蚀形式和点蚀尺寸对疲劳裂纹扩展的影响规律,并提出锥形蚀坑构件的疲劳裂纹扩展寿命周期预测公式。结果表明:当蚀坑深度和半径相同时,锥形蚀坑构件的疲劳裂纹扩展寿命最短,锥形蚀坑与疲劳损伤耦合效应最大,是工程中最危险的点蚀形式;锥形蚀坑的半径和深度对裂纹扩展的影响具有交互性,深度是较为重要的耦合影响参数。

关键词：船体结构点蚀裂纹扩展裂纹寿命周期预测

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基于自适应形态提升小波与改进非负矩阵分解的发动机故障诊断方法

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兵工学报 2013年第3期34卷 353-360页

作者：李兵徐榕贾春宁郭清晨军械工程学院四系河北石家庄050003 总装备部驻上海地区军事代表室上海201109

信号处理与特征参数提取是实现发动机故障诊断的关键。针对传统小波和形态小波的缺陷,提出一种自适应形态梯度提升小波变换(AMGLW)。该方法采用信号的局部梯度作为判断信号奇异性的度量指标,在信号突变处采用提出的形态梯度提升算子以... 详细信息

信号处理与特征参数提取是实现发动机故障诊断的关键。针对传统小波和形态小波的缺陷,提出一种自适应形态梯度提升小波变换(AMGLW)。该方法采用信号的局部梯度作为判断信号奇异性的度量指标,在信号突变处采用提出的形态梯度提升算子以保留信号的冲击特征,在信号缓变处采用平滑算子以抑制噪声。在此基础上,提出采用改进非负矩阵分解方法对分解后的信号进行特征提取,计算用于发动机故障分类的特征参数。利用实测的发动机在5种状态下的振动信号对提出的信号处理及特征提取方法进行了验证。

关键词：信息处理技术自适应形态提升小波改进非负矩阵分解发动机故障诊断

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分布式组件在不可靠网络数据库访问中的应用

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计算机工程 2011年第12期37卷 29-32页

作者：许光海军驻上海地区电子设备军事代表室上海200233

针对不可靠军事通信应用系统中网络数据库访问效率低的问题,提出一种基于分布式组件的数据库访问模型。在该模型中,客户端通过数据缓存减少对服务器数据库的读取次数,服务器端使用分布式组件管理客户端连接,并在数据发生变化时主动将更... 详细信息

针对不可靠军事通信应用系统中网络数据库访问效率低的问题,提出一种基于分布式组件的数据库访问模型。在该模型中,客户端通过数据缓存减少对服务器数据库的读取次数,服务器端使用分布式组件管理客户端连接,并在数据发生变化时主动将更新通知到客户端,以减少网络上传输的数据流量。估算结果表明,该模型可有效提高应用系统的效率。

关键词：分布式组件可连接对象数据库访问模型不可靠网络数据缓存

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基于脉冲跳变SVPWM的单相中点钳位型H桥级联逆变器开关损耗解析计算

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电工技术学报 2020年第23期35卷 4877-4887页

作者：原景鑫朱俊杰聂子玲叶伟伟贾英杰董蕾海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室武汉430033 海军装备部驻上海地区军事代表局驻宁波地区军事代表室宁波315000

为实现单相中点钳位(NPC)型H桥级联逆变器性能优化设计,分析基于脉冲跳变空间矢量脉宽调制(SVPWM)均压调制的开关损耗计算方法。针对开关管有效动作频率与控制频率不同、开关动作分散且无规律的问题,提出基于整体的开关损耗计算方法,直... 详细信息

为实现单相中点钳位(NPC)型H桥级联逆变器性能优化设计,分析基于脉冲跳变空间矢量脉宽调制(SVPWM)均压调制的开关损耗计算方法。针对开关管有效动作频率与控制频率不同、开关动作分散且无规律的问题,提出基于整体的开关损耗计算方法,直接计算得到所有开关的暂态损耗之和;针对均压冗余矢量动作不确定的问题,提出最值估算法对开关暂态损耗进行理论估算。仿真结果表明,推导的开关损耗解析式计算值与实际值的单个周期最大误差为9.55%,最小误差为1.29%,实验得到的损耗结果与理论值最大误差均在10%以内,表明该损耗解析式较为准确。

关键词：开关损耗单相中点钳位型H桥级联逆变器脉冲跳变空间矢量脉宽调制有效开关频率

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新型电池——阀控免维护铅酸蓄电池

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船舶 2004年第5期15卷 35-37页

作者：林春平驻上海地区舰炮系统军事代表室上海200135

近年来,随着科学技术的不断进步,铅酸蓄电池技术得到飞速发展。为提高舰船的生命力,我们对蓄电池在容量、寿命和抗冲击、振动、摇摆等性能提出了比较高的要求,而阀控免维护铅酸蓄电池以其优异的性能满足了使用要求。该类蓄电池已在海... 详细信息

近年来,随着科学技术的不断进步,铅酸蓄电池技术得到飞速发展。为提高舰船的生命力,我们对蓄电池在容量、寿命和抗冲击、振动、摇摆等性能提出了比较高的要求,而阀控免维护铅酸蓄电池以其优异的性能满足了使用要求。该类蓄电池已在海军舰船上使用。

关键词：免维护铅酸蓄电池容量振动寿命海军舰船摇摆性能使用抗冲击

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基于故障树的某型船柴油机缸套异常磨损分析

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科技与创新 2025年第7期 168-171页

作者：黄炼谭志文海装驻上海地区第八军事代表室上海200011 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

缸套异常磨损是柴油机运转过程中的常见故障,如何快速有效地查找该类型故障的出现原因是一个难点。构建可能引起缸套磨损的故障树,对某型船用柴油机缸套异常磨损问题进行了分析。从柴油机操作运行管理、运行热工参数、燃润滑油油品、结... 详细信息

缸套异常磨损是柴油机运转过程中的常见故障,如何快速有效地查找该类型故障的出现原因是一个难点。构建可能引起缸套磨损的故障树,对某型船用柴油机缸套异常磨损问题进行了分析。从柴油机操作运行管理、运行热工参数、燃润滑油油品、结构装配参数、活塞环和缸套物理化学性能等方面进行分析,最终快速确认活塞环成分不达标导致缸套异常磨损,并通过更换缸套或活塞,观察故障现象是否消除加以验证。基于故障树的由简单到复杂、低成本到高成本的缸套异常故障分析方法,对船舶柴油机故障诊断分析具有参考价值。

关键词：故障树柴油机缸套磨损

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夹芯复合材料基座激振试验研究

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振动与冲击 2009年第1期28卷 152-155,165页

作者：梅志远罗忠周欣毛亮海军工程大学船舶与动力学院武汉430033 海装驻上海地区军事代表局上海200083

通过隔振理论分析,设计了偏心电机和电磁激振器两种激振试验方案,并讨论了两种激振方案中振级落差和插入损失的关系;分别对直骨架结构和曲骨架结构的夹芯复合材料基座模型进行了激振试验;通过频响分析比较了两种结构形式基座的固有特性... 详细信息

通过隔振理论分析,设计了偏心电机和电磁激振器两种激振试验方案,并讨论了两种激振方案中振级落差和插入损失的关系;分别对直骨架结构和曲骨架结构的夹芯复合材料基座模型进行了激振试验;通过频响分析比较了两种结构形式基座的固有特性;讨论了两种激振方案下基座的隔振效果,结果表明两种结构形式的夹芯复合材料基座均具有较好的隔振效果,且能够有效抑制高频共振。

关键词：夹芯复合材料基座激振插入损失振级落差

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双艉鳍节能船型研究与试验

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船舶 2003年第6期14卷 10-14页

作者：朱云翔殷铁成海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室

本文介绍了双艉鳍线型在两型登陆运输船设计中的应用研究成果。模型试验结果表明,对于具有较大船宽与吃水比的船型,采用纵流消波与双艉鳍组合式线型,可有效地提高船身效率、减小阻力、改善伴流分布,从而达到较好的节能效果。

关键词：两型登陆运输船双艉鳍节能纵流消波组合式线型试验

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大伸出上翘型球鼻在一艘小方形系数船上的应用

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船舶 2003年第4期14卷 5-7,21页

作者：叶明吴正廉海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室

某海洋调查船要在原线型上增添一球鼻艏。从安装维修横隧道型艏推装置,降低船阻力和确保艏部流线光顺流畅不产生气泡等方面推荐采用大伸出上翘型球鼻艏。经船模水池试验验证,该鼻达到了预期效果。现此方案已赋于实施。

关键词：上翘型球鼻艏小方形系数船船舶模型水池试验海洋调查船结构特点

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一种高效的多播源认证协议与仿真实现

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系统仿真学报 2007年第10期19卷 2216-2221页

作者：黄鑫阳杨明吕珊珊解放军理工大学指挥自动化学院计算机系江苏南京210007 空军驻上海地区军事代表室上海200083

首次提出了一种安全高效的触发式多播源认证协议,解决了TESLA协议中存在的密钥使用率低和通信量高的问题。结合随机概率转发机制,降低因网络丢包导致的认证时延增大问题并提高报文交付率。性能分析和仿真结果显示在连续密集的广播报文... 详细信息

首次提出了一种安全高效的触发式多播源认证协议,解决了TESLA协议中存在的密钥使用率低和通信量高的问题。结合随机概率转发机制,降低因网络丢包导致的认证时延增大问题并提高报文交付率。性能分析和仿真结果显示在连续密集的广播报文流条件下,协议具备了TESLA协议相同的性能。在稀疏或随机的广播报文流条件下,能将密钥使用率提高约36倍,并减少通信量约5.1倍,显著优于TESLA协议,该性能会随着广播报文速率的降低进一步的提高。

关键词：多播源认证触发式 TESLA 单向密钥链

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