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机构

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作者

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语言

  • 197 篇 中文
检索条件"机构=纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院"
197 条 记 录,以下是11-20 订阅
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改进型滑模观测器的永磁同步电机无传感器控制策略
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西安交通大学学报 2016年 第6期50卷 104-109页
作者: 王悍枭 刘凌 吴华伟 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 西安交通大学电气工程学院 西安710049
针对永磁同步电机(PMSM)实际运行时定子电阻和电感常发生随机变化的情况,提出了一种可进行永磁同步电机无传感器控制的定子电阻和电感在线辨识的改进型滑模观测器。为了削弱系统高频抖振,用近似饱和函数代替开关函数;基于Lyapunov稳定... 详细信息
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汽车购置税优惠政策应该常态化吗?——基于CGE模型的分析
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系统工程理论与实践 2019年 第8期39卷 1917-1935页
作者: 卢君生 张顺明 朱艳阳 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 襄阳441053 湖北文理学院经济管理学院 襄阳441053 中国人民大学财政金融学院 北京100872
为什么购置税优惠政策不适用于供给约束时期,现有研究极少基于一般均衡角度做出解释并提出替代政策,通过在可计算一般均衡模型中引入以往研究所忽视的技术要素、投资补贴变量、中间投入要素以及进出口函数,利用中国2012年实际经济运行数... 详细信息
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多输入多输出薄壁结构阻尼材料布置优化设计
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噪声与振动控制 2023年 第3期43卷 71-76,89页
作者: 李智 陈阵 张健 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053
研究多输入多输出薄壁结构的板件声学贡献量及阻尼材料布置方案的优化问题。基于板件声学贡献法和熵权法,提出在多个噪声传递路径作用下的板件声学贡献方法。以一个受到多个动载激励且具有多个噪声目标点的封闭六面体薄壁结构为研究对象... 详细信息
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发动机余热回收用涡旋膨胀机涡旋盘变形分析
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内燃机学报 2020年 第1期38卷 73-80页
作者: 刘祯 吴华伟 宋盼盼 魏名山 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053 北京理工大学机械与车辆学院 北京100081
针对应用于车用发动机有机朗肯循环余热回收系统的某型涡旋膨胀机,基于原型机工作腔流场结构和温度分布对涡旋齿变形的影响特点,提出采用与原型机基本几何结构参数相同的变径基圆涡旋型线的设计方案,对比分析改型前、后的涡旋膨胀机排... 详细信息
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基于自抗扰控制的轮毂电机驱动电动汽车耦合振动抑制
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汽车技术 2023年 第5期 8-14页
作者: 张海军 万少华 张明杰 湖北文理学院 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室襄阳441053
针对路面随机激励和轮毂电机不平衡电磁激励引起的电磁耦合振动对轮毂电机驱动电动汽车的影响,提出一种基于自抗扰的振动抑制方法。建立车辆1/4振动系统数学模型,设计了一种基于自抗扰的控制器,将路面随机激励和电机自身产生的电磁激励... 详细信息
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半空间近场声全息技术的等效源配置研究
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噪声与振动控制 2022年 第1期42卷 238-243页
作者: 景文倩 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053
当振动体位于某边界面上方时,通常可采用半空间近场声全息技术重构三维空间声场,以便考虑该边界面反射作用对声场的影响。其中,基于等效源法的半空间近场声全息技术将反射声视为由一系列位于边界面下方的等效源辐射所得,采用自由空间传... 详细信息
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FSAE赛车转向系统优化设计
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重庆理工大学学报(自然科学) 2019年 第2期33卷 38-44页
作者: 宋学前 丁华锋 景文倩 黄成 朱令磊 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北襄阳441053
转向系统是FSAE赛车的重要组成部分,其设计水平直接影响赛车的操纵稳定性。以提高转向响应的速度为目标,分析了转向系统的转向力,确定了转向系统结构参数的合理取值范围。利用Adams软件优化设计了转向断开点的坐标,结合转向力和转向断... 详细信息
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随机激励下电动汽车轮毂电机耦合振动特性分析
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机械设计 2024年 第1期41卷 146-152页
作者: 张海军 万少华 张明杰 郭季 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院 湖北襄阳441053
轮毂电机驱动电动汽车受电磁力与路面随机激励双重作用,其振动具有耦合特性。文中将含有径向电磁力的轮毂电机作为自振系统考虑,建立电动汽车的1/4振动模型。结合电机工作特性并考虑随机路面激励,采用PSD分析方法对不同运行工况下悬架... 详细信息
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一种面向电池组均衡模型的定量评价体系
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储能科学与技术 2021年 第1期10卷 271-279页
作者: 王敏旺 吴华伟 刘祯 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053
不同的均衡模型都可以使电池组进入均衡状态,但其均衡表现却各不相同。以往关于均衡技术评价的研究中,主要以定性分析为主。为了明确各种模型的优势和劣势以及寻找更优的均衡模型,提出了一种用于电池组均衡模型的定量评价体系。以均衡... 详细信息
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涡旋压缩机切向泄漏瞬态流场特性
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储能科学与技术 2021年 第5期10卷 1579-1588页
作者: 李正 刘祯 吴华伟 谢东升 钱伟 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室 湖北文理学院汽车与交通工程学院 湖北襄阳441053
以某微型压缩空气储能涡旋压缩机为研究对象,采用计算流体力学(CFD)的方法对涡旋压缩机工作过程进行数值模拟,得到了涡旋压缩机内部压力场、温度场、速度矢量场的瞬态分布,研究了径向间隙引起的切向泄漏对涡旋压缩机工作腔流场分布特点... 详细信息
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