检索结果-内蒙古大学图书馆

重庆理工大学学报（自然科学） 2023年第2期37卷 19-27页

作者：聂金泉黄燕琴高洋洋李银银王聃轲湖北文理学院汽车与交通工程学院湖北襄阳441053 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 襄阳市公共检验检测中心湖北襄阳441000

退役锂离子电池成组时,单体电池间的性能差异会造成模组性能的快速衰减,使得模组循环使用寿命降低,甚至引发安全问题。为此,以100节退役锂离子电池为研究对象进行充放电实验和内阻测试,提出了一种退役电池一致性分选方法。运用能量差表... 详细信息

退役锂离子电池成组时,单体电池间的性能差异会造成模组性能的快速衰减,使得模组循环使用寿命降低,甚至引发安全问题。为此,以100节退役锂离子电池为研究对象进行充放电实验和内阻测试,提出了一种退役电池一致性分选方法。运用能量差表述电池极化差异,选用容量、能量差、充电电压、放电电压、充电内阻、放电内阻6个指标进行多参数预分选;综合考虑电压偏差与容量偏差,采用K-means算法进行动态曲线分选;针对K-means算法K值不确定的问题,分别对电压、能量曲线进行归一化处理,基于频率分布直方图和频率分布曲线分析确定K值。实验结果表明:该分选方法能有效地改善电池的不一致性,分选后的电池充电电压一致性提高60%~94%,放电电压一致性提高10%~41%,容量一致性提高54%~67%。

关键词：退役动力电池分选方法一致性

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CCA并行构件程序分布式负载均衡方法

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计算机应用研究 2024年第12期41卷 3793-3800页

作者：彭云峰刘家磊石聪明高国伟安阳师范学院软件学院河南安阳455000 湖北文理学院计算机工程学院湖北襄阳441053 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053

现有的并行构件程序大多采用静态或者集中式的动态负载均衡策略,性能优化效果并不理想。通过分析CCA(Common Component Architecture)并行构件程序的运行机制,提出一种动态的、分布式的并行构件程序负载均衡方法。使用基于面向对象机制... 详细信息

现有的并行构件程序大多采用静态或者集中式的动态负载均衡策略,性能优化效果并不理想。通过分析CCA(Common Component Architecture)并行构件程序的运行机制,提出一种动态的、分布式的并行构件程序负载均衡方法。使用基于面向对象机制的方法建立计算节点的类库,通过数据流分析管理不同并行构件调用之间的依赖关系,将不存在依赖的并行构件实例作为可以并行执行的任务分配给计算平台上的不同计算节点执行。实验表明,相对于已有的静态或集中式的负载均衡策略,能更好地利用计算资源,同时避免可能由管理节点造成的瓶颈效应,有较小的负载均衡开销,能取得更好的性能效果,具有较好的可扩展性。

关键词：并行构件性能优化负载均衡并行计算资源管理

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测量路面三维纹理的激光约束双目鲁棒算法

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2024年第2期43卷 24-29,56页

作者：王元元李仁杰刘燕燕张亨通刘德政湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院机械工程学院湖北襄阳441053 重庆交通大学材料科学与工程学院重庆400074

为提升激光约束双目重构算法测量路面三维纹理的普适性,增强算法的抗光干扰能力,解决激光约束目标在变化光照下的鲁棒提取问题,基于Faster-RCNN(faster-region based convolutional neural network)构建激光约束识别模型,提取5~1050 lu... 详细信息

为提升激光约束双目重构算法测量路面三维纹理的普适性,增强算法的抗光干扰能力,解决激光约束目标在变化光照下的鲁棒提取问题,基于Faster-RCNN(faster-region based convolutional neural network)构建激光约束识别模型,提取5~1050 lux光照范围内人为构造的激光约束目标,对待测路面的约束目标开展子区域分割,进而实现子区域分割立体匹配下双目三维重构。结果表明:改进算法在1050 lux光照强度下的平均构造深度测量值与铺砂法的拟合系数为0.987,优于原激光约束双目重构算法的0.887;在5~1050 lux光照范围内,改进算法最大波动误差、平均波动误差分别为0.141、0.084 mm,较原激光约束双目重构算法分别降低70.20%和76.83%。

关键词：道路工程路面三维纹理激光约束双目重构 Faster-RCNN

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基于图像格式映射策略的全液晶仪表显示防卡顿技术研究

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现代电子技术 2025年第9期48卷 180-186页

作者：陈艳君吴华伟吴钊耿向阳王剑锋湖北文理学院湖北隆中实验室湖北襄阳441000 湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北文理学院计算机工程学院湖北襄阳441053 东风电驱动系统有限公司湖北襄阳441001

针对全液晶仪表系统中速度表图像绘制时屏幕卡顿的问题,提出一种基于图像格式映射策略的显示防卡顿技术。将优化速度表图像加载速率作为切入点,建立图像格式映射函数,通过格式预处理获得图像头部信息结构体参数;基于颜色出现次数实现像... 详细信息

针对全液晶仪表系统中速度表图像绘制时屏幕卡顿的问题,提出一种基于图像格式映射策略的显示防卡顿技术。将优化速度表图像加载速率作为切入点,建立图像格式映射函数,通过格式预处理获得图像头部信息结构体参数;基于颜色出现次数实现像素点降序排序,确定图像主要色,根据主要色特征进一步获得颜色分段参数。同时,阐明了自动预加载模式特性,揭示了异步载入图像资源工作机理。测试结果表明,优化后的速度表在图像绘制时无卡顿现象发生,显示精度准确率为98.9%,车速上升和下降平均响应时间分别减少了0.14 s和0.12 s,不同工况下响应时间均低于优化前的速度表,验证了设计的防卡顿技术能有效提高图像加载速率和系统性能。

关键词：全液晶仪表图像加载卡顿现象格式映射策略颜色分段响应时间

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冷喷涂颗粒临界速度预测的数值模拟

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机械工程材料 2024年第10期48卷 110-118页

作者：董脉鸣辛红敏李光平程清思代辉姚倡锋崔敏超湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室襄阳441053 湖北超卓航空科技股份有限公司襄阳441000 西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室西安710072

采用ABAQUS有限元软件建立了冷喷涂单颗粒撞击基体的耦合欧拉-拉格朗日四分之一模型,基于颗粒和基体形状变化以及等效塑性应变分布模型结果预测粒径25μm钛颗粒和30μm铝颗粒撞击7B04铝合金基体形成机械咬合与冶金结合的颗粒临界速度,... 详细信息

采用ABAQUS有限元软件建立了冷喷涂单颗粒撞击基体的耦合欧拉-拉格朗日四分之一模型,基于颗粒和基体形状变化以及等效塑性应变分布模型结果预测粒径25μm钛颗粒和30μm铝颗粒撞击7B04铝合金基体形成机械咬合与冶金结合的颗粒临界速度,并进行了数据有效性验证,研究了颗粒粒径、颗粒和基体初始温度对临界速度的影响。结果表明:根据模拟得到的颗粒/基体形状变化和等效塑性应变分布,预测得到粒径25μm钛颗粒、30μm铝颗粒的临界速度分别为680,700m·s^(-1),预测值与经验关系式估算值相对误差均小于11%,说明该方法准确;随着颗粒粒径增加、颗粒初始温度降低、基体初始温度降低,临界速度增大,其中颗粒初始温度对临界速度的影响较小,颗粒粒径和基体初始温度的影响显著。

关键词：冷喷涂临界速度颗粒形状等效塑性应变数值模拟

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冷喷涂过程中颗粒加速特性的数值模拟

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机械工程材料 2024年第9期48卷 87-95页

作者：董脉鸣辛红敏李光平代辉程清思姚倡锋崔敏超湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室襄阳441053 湖北超卓航空科技股份有限公司襄阳441000 西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室西安710072

采用ANSYSFLUENT软件建立冷喷涂过程中颗粒沉积的有限元模型,通过颗粒撞击速度的估算公式进行了验证;采用有限元模型开展了载气压力(0.5,0.7,0.9,1.1,1.3MPa)、载气温度(400,500,600,700,800K)、喷涂距离(15,20,25,30,35mm)等工艺参数... 详细信息

采用ANSYSFLUENT软件建立冷喷涂过程中颗粒沉积的有限元模型,通过颗粒撞击速度的估算公式进行了验证;采用有限元模型开展了载气压力(0.5,0.7,0.9,1.1,1.3MPa)、载气温度(400,500,600,700,800K)、喷涂距离(15,20,25,30,35mm)等工艺参数对颗粒加速特性的单因素影响研究,通过响应曲面法分析工艺参数对颗粒加速特性的交互影响规律。结果表明:不同工艺参数下颗粒撞击速度模拟值与估算值的平均相对误差为5.37%,验证了有限元模型的可靠性。随着载气压力的增加,颗粒速度增大,相邻载气压力下颗粒撞击速度的平均增加幅度为50m·s^(-1),颗粒温度变化不明显;随着载气温度升高,颗粒温度升高,相邻载气温度下颗粒撞击温度的平均增加幅度为60K,颗粒速度变化不明显;随着喷涂距离的增加,颗粒速度和颗粒温度均变化不明显。载气压力对颗粒速度的影响最为显著,载气温度次之,喷涂距离的影响最不显著。载气压力与载气温度的交互作用对颗粒速度的影响最为显著,载气压力与喷涂距离次之,载气温度与喷涂距离交互作用的影响最小。

关键词：冷喷涂颗粒加速特性工艺参数响应曲面法

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汽车转向节臂端部冷精整工艺优化

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精密成形工程 2022年第9期14卷 66-72页

作者：宛加雄武建祥晏洋丁华锋纯电动汽车电力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北襄阳441053 湖北三环锻造有限公司湖北襄阳441700

目的得到单向压缩冷精整的精整量与预变形孔半径和深度之间的变化规律,以及摩擦因数大小同回弹量之间的关系。方法对转向节臂端部锻件上下表面进行预变形凹槽孔处理,并建立锻件单向压缩冷精整的弹塑性有限元模型,利用ABAQUS有限元软件... 详细信息

目的得到单向压缩冷精整的精整量与预变形孔半径和深度之间的变化规律,以及摩擦因数大小同回弹量之间的关系。方法对转向节臂端部锻件上下表面进行预变形凹槽孔处理,并建立锻件单向压缩冷精整的弹塑性有限元模型,利用ABAQUS有限元软件进行数值模拟仿真,分析摩擦因数对表面质量的影响,得到优化后的工艺参数,并进行实验验证模拟结果的准确性。结果摩擦因数越大,冷精整后的转向节臂端部锻件的鼓形越明显。在精整量为1 mm的情况下,当预变形凹槽孔的半径为4 mm、深度为0.3 mm、单向压缩量为1.1 mm、摩擦因数为0.2时,能够得到最好的表面质量。结论当摩擦因数相同时,预变形凹槽孔的半径越大,径向位移越小,而回弹量基本保持不变。

关键词：汽车转向节臂冷精整工艺优化回弹量

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支撑失效对变压器绕组短路动力学特性的影响

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变压器 2024年第7期61卷 22-28页

作者：张海军王鑫宫瑞磊龙荣简哲楠纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室湖北文理学院湖北襄阳441053 山东泰开高压开关有限公司山东泰安271000

本文中作者以110kV电力变压器为例,结合理论分析和有限元方法对考虑局部支撑失效影响的变压器绕组短路动力学特性进行了数值仿真研究,建立了短路条件下的变压器绕组电磁-结构耦合动力学分析模型,并利用三维有限元方法计算了短路电流作... 详细信息

本文中作者以110kV电力变压器为例,结合理论分析和有限元方法对考虑局部支撑失效影响的变压器绕组短路动力学特性进行了数值仿真研究,建立了短路条件下的变压器绕组电磁-结构耦合动力学分析模型,并利用三维有限元方法计算了短路电流作用下漏磁场与电磁力分布。对不同垫块、撑条支撑失效情况进行了模拟,比较分析了局部支撑失效对绕组幅向和轴向振动位移特性。结果表明:支撑失效后的绕组局部线饼位移都出现了剧烈显著变化,相比正常绕组的最大振动位移增加168%,将为研究真实工况下的电力变压器绕组变形以及短路动力学关联特征提供重要参考。

关键词：变压器绕组支撑失效磁-固耦合短路计算

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GH4169高温合金球头铣刀铣削有限元仿真分析

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工具技术 2023年第5期57卷 70-77页

作者：辛红敏董脉鸣姚倡锋崔敏超李星彤湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室湖北超卓航空科技股份有限公司

GH4169高温合金在切削加工过程中通常会产生较大的切削力和较高的切削温度,进而难以控制加工表面完整性。借助ABAQUS有限元分析软件中的Johnson-Cook热力耦合模型建立球头铣刀简化模型,对GH4169高温合金的铣削加工过程进行三维有限元模... 详细信息

GH4169高温合金在切削加工过程中通常会产生较大的切削力和较高的切削温度,进而难以控制加工表面完整性。借助ABAQUS有限元分析软件中的Johnson-Cook热力耦合模型建立球头铣刀简化模型,对GH4169高温合金的铣削加工过程进行三维有限元模拟仿真,研究GH4169高温合金材料在球铣削过程中的切削力、切削温度、等效塑性应变和应变率的变化与分布规律,并对比分析仿真结果与试验结果的差异。研究结果表明,仿真模型的预测结果与试验测量结果有较好的一致性,所构建的铣削有限元仿真模型为球头铣刀的铣削加工提供了可参考的切削要素。

关键词： GH4169高温合金热力耦合球头铣刀铣削仿真

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复杂噪声下基于鲁棒增强TimesNet的换流阀声纹异常检测

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南方电网技术 2024年

作者：唐明珠俞昱左佳文吴华伟尹琛魏颖潘舒妍熊富强长沙理工大学能源与动力工程学院湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室长沙理工大学电气与信息工程学院国网湖南省电力有限公司超高压变电公司

在电力系统中，实时监测换流阀的健康状态对于确保整个系统的可靠性与安全性至关重要。与传统的振动信号分析、温度监测等检测手段相比，声纹检测具有无接触、低成本等优势，然而在复杂多变的换流阀非本体背景噪声环境下，声纹异常检测... 详细信息

在电力系统中，实时监测换流阀的健康状态对于确保整个系统的可靠性与安全性至关重要。与传统的振动信号分析、温度监测等检测手段相比，声纹检测具有无接触、低成本等优势，然而在复杂多变的换流阀非本体背景噪声环境下，声纹异常检测模型的性能往往达不到工业要求。针对该问题，提出了一种基于鲁棒增强TimesNet（RE-TimesNet）的换流阀声纹异常检测方法。该方法首先提取声纹数据的声学特征及其特征差分。然后，将特征集进行时频域掩码，进一步增强特征集的鲁棒性。最后，采用基于Huber损失函数结合L2正则项和分组卷积的改进TimesNet异常检测模型识别异常模式。实验结果表明，RE-TimesNet在提高换流阀声纹异常检测的准确性、鲁棒性和运行速度方面具有显著的优势，能够缓解过拟合且轻量化神经网络模型。该方法为噪声环境下的换流阀声纹异常检测提供了有效的解决方案。

关键词：换流阀声纹异常检测特征工程鲁棒性无监督学习

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