检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车工程 2018年第4期40卷 396-404页

作者：罗勇刘莉谭伟叶明尹燕丽刘俊龙重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆400054 中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室重庆400054 重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400054 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400054

鉴于传统的APU控制策略只关注使发动机工作在其效率最高点,而未考虑发电机效率对系统效率的影响,本文中在分析APU中发动机效率与发电机效率之间耦合关系的基础上,提出了发动机与发电机联合工作效率最佳的APU控制策略,并设计优化算法对... 详细信息

鉴于传统的APU控制策略只关注使发动机工作在其效率最高点,而未考虑发电机效率对系统效率的影响,本文中在分析APU中发动机效率与发电机效率之间耦合关系的基础上,提出了发动机与发电机联合工作效率最佳的APU控制策略,并设计优化算法对不同功率需求下发动机与发电机联合高效工作的目标转速和转矩进行优化。建立系统仿真模型,对综合考虑发动机与发电机效率的APU控制策略和传统的APU控制策略进行仿真对比和固定发电功率需求下的台架试验验证。结果表明,不同功率需求下新的控制策略可提高系统效率1%~4%左右。

关键词：混合动力汽车辅助动力单元效率优化控制控制策略

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

激光加工在线监测技术研究进展

引用

中国科学：物理学、力学、天文学 2019年第4期49卷 56-74页

作者：丁烨薛遥庞继红杨立军洪明辉哈尔滨工业大学微系统与微结构制造教育部重点实验室哈尔滨150001 新加坡国立大学电子与计算机工程系温州大学激光与光电智能制造研究院温州325000 温州大学机电工程学院温州325035

激光加工技术是一种非接触式先进加工技术,主要利用激光与物质相互作用过程中产生的光物理、光化学反应对物质进行加工.现阶段,激光加工技术在航空航天、汽车制造、医疗卫生、仪器仪表和核工业等领域有着极为重要的应用价值.随着该技术... 详细信息

激光加工技术是一种非接触式先进加工技术,主要利用激光与物质相互作用过程中产生的光物理、光化学反应对物质进行加工.现阶段,激光加工技术在航空航天、汽车制造、医疗卫生、仪器仪表和核工业等领域有着极为重要的应用价值.随着该技术工业化程度的不断加深,对其加工效率和加工质量提出了越来越高的要求.相比于使用成本较高的超短脉冲激光器实现这一目标,使用监测技术对加工过程进行观察和调控是更为合理的手段.传统的离线监测技术采用先加工后分析的方式对激光加工进程和加工缺陷进行监测,这种方法往往伴随着较差的时效性和较低的工作效率,在面对工况复杂多变、工件结构和组分多样化的实际工业生产时无法大规模应用.因此,在线监测技术作为一种必要的辅助手段,目前逐渐被广泛地应用到激光加工过程中.本文首先从时间尺度上分析了激光与物质相互作用的机理,阐述了不同脉宽激光加工时的一系列物理现象,明确了在线监测系统工作的切入点.针对国内外在激光加工过程中应用的在线监测技术进行了系统综述,详细分析了由声学传感器、光谱仪、光电二极管、视觉传感器和温度传感器等单一传感器构成的在线监测技术各自的工作原理、系统组成以及优缺点,同时阐述了这些传感器之间相互复合以及将传感器与新兴的人工智能技术结合的在线监测技术的应用现状,并基于现有在线监测技术的不足对其未来的发展趋势进行了展望.

关键词：激光加工技术在线监测传感器人工智能

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

波形钢腹板-钢管混凝土翼缘组合梁的受弯性能分析

波形钢腹板-钢管混凝土翼缘组合梁的受弯性能分析

引用

中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会第十七次学术会议

作者：刘梓锋王志宇周夏芳四川大学深地科学与工程教育部重点实验室四川成都610065 四川大学深地科学与工程教育部重点实验室四川成都610065 同济大学工程结构服役性能演化与控制教育部重点实验室上海200092 四川大学深地科学与工程教育部重点实验室四川成都610065 四川大学破坏力学与工程防灾减灾四川省重点实验室四川成都610065

为研究波形钢腹板-钢管混凝土翼缘组合梁受弯性能，推导其在弹性和塑性状态下理论计算公式，建立了钢管混凝土翼缘刚度相关参数。利用有限元分析，对此类构件的受弯承载力进行了模拟计算，分析了钢管管壁上应变集中特性规律。结果表明... 详细信息

为研究波形钢腹板-钢管混凝土翼缘组合梁受弯性能，推导其在弹性和塑性状态下理论计算公式，建立了钢管混凝土翼缘刚度相关参数。利用有限元分析，对此类构件的受弯承载力进行了模拟计算，分析了钢管管壁上应变集中特性规律。结果表明：波形钢腹板高度及钢管混凝土翼缘刚度相关参数(钢管管壁厚度)对减小弹性阶段组合梁跨中截面薄弱位置应变，最大可使应变减小59％;组合梁截面含钢率对于提高其受弯承载力影响显著，最大可提高78％;有限元模型结果与试验和理论结果拟合较好，所采用的材料本构模型及边界条件假定可较好地反映此类组合梁的弯曲受力性能，理论方法能有效预测管壁纵向应变值。结合有限元分析结果，对跨中附近波形转角处的钢管管壁应变集中与波形角关系进行了分析，结果表明计算时需要引入与波形角有关的应变集中系数，以合理预测跨中附近波形角部位的应力集中。

关键词：钢管混凝土翼缘波形钢腹板组合梁受弯承载力应变集中

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

南宁商业建筑母婴室优化设计研究

引用

华中建筑 2019年第8期37卷 40-43页

作者：岑晓乐欧恒曹滢杜卓容罗阳华王丽广西大学土木建筑工程学院广西大学土木建筑工程学院广西防灾减灾与工程安全重点实验室工程防灾与结构安全教育部重点实验室

该文以南宁市大型商业建筑的母婴室作为研究对象,通过实地考察和问卷调研,从母婴室设置的数量、区位、面积、标识、功能配套设施以及趣味感受进行分析,深入研究使用群体对母婴室的需求,寻找母婴室优化设计的关键点。针对南宁市大型商业... 详细信息

该文以南宁市大型商业建筑的母婴室作为研究对象,通过实地考察和问卷调研,从母婴室设置的数量、区位、面积、标识、功能配套设施以及趣味感受进行分析,深入研究使用群体对母婴室的需求,寻找母婴室优化设计的关键点。针对南宁市大型商业建筑提出了母婴室优化设计方案,对推进并完善大型商业建筑母婴室的建设具有实践意义。

关键词：南宁商业建筑母婴室优化研究

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高斯光束在双曲材料表面反射的Imbert-Fedorov位移研究

引用

量子光学学报 2018年第3期24卷 333-342页

作者：方宇豪许静平谢双媛羊亚平同济大学物理科学与工程学院先进微结构材料教育部重点实验室

文章以由Ag/TiO2构成的多层双曲材料的电磁特性为基础,分析了一束圆偏振高斯光束被其在Kretschmann结构中反射后光束的Imbert-Fedorov位移（IF位移）。双曲材料的特性在于其等频线为双曲线,且在不同波段下具有两种不同类型的双曲色散响... 详细信息

文章以由Ag/TiO2构成的多层双曲材料的电磁特性为基础,分析了一束圆偏振高斯光束被其在Kretschmann结构中反射后光束的Imbert-Fedorov位移（IF位移）。双曲材料的特性在于其等频线为双曲线,且在不同波段下具有两种不同类型的双曲色散响应。结果表明,在双曲材料板为Ⅰ型波段时,通过棱镜入射,IF位移放大到真空入射时的4倍;而在Ⅱ型双曲波段,通过棱镜入射,IF位移受到了明显的抑制,是真空入射时的十分之一。随后,用角谱法进行了光束模拟,验证了解析计算的结果。最后,通过调节双曲材料板的厚度和金属成分的填充率实现了对一定波长下IF位移大小的调控。

关键词： Imbert-Fedorov位移双曲材料 Kretschmann结构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

变强度参数蠕变模型研究

引用

北京工业大学学报 2018年第3期44卷 327-335页

作者：何利军张涛胡颖萍南昌航空大学土木建筑学院南昌330063 广西防灾减灾与工程安全重点实验室南宁530004 广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004

为了解决非线性蠕变模型的参数取值问题,需要把握参数变化规律,提出了FLAC3D的Cvisc模型中关于强度参数随蠕变时间变化的FISH语言编写形式,探讨了黏聚力与内摩擦角不同的变化情形对加速蠕变变形的影响规律,得出了湛江黏土在高偏应力条... 详细信息

为了解决非线性蠕变模型的参数取值问题,需要把握参数变化规律,提出了FLAC3D的Cvisc模型中关于强度参数随蠕变时间变化的FISH语言编写形式,探讨了黏聚力与内摩擦角不同的变化情形对加速蠕变变形的影响规律,得出了湛江黏土在高偏应力条件下的蠕变变形过程中,强度参数以黏聚力减小或先有所增大后减小为主的初步结论.

关键词：加速蠕变变强度参数湛江黏土

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

临近边坡的条形基础地基极限承载力数值分析

引用

岩土力学 2018年第10期39卷 3812-3820,3829页

作者：郑刚于晓旋杜娟尹鑫周海祚杨新煜天津大学建筑工程学院天津300072 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 海南大学土木建筑工程学院海南海口570228

建筑物或构筑物基础临近边坡置放的情况在实际工程中十分普遍,但目前对于临近边坡基础的地基承载力及破坏模式尚缺乏深入研究。采用不连续布局优化(DLO)极限分析法建立数值模型,分析边坡几何尺寸、土体参数和基础位置对临坡条形基础的... 详细信息

建筑物或构筑物基础临近边坡置放的情况在实际工程中十分普遍,但目前对于临近边坡基础的地基承载力及破坏模式尚缺乏深入研究。采用不连续布局优化(DLO)极限分析法建立数值模型,分析边坡几何尺寸、土体参数和基础位置对临坡条形基础的极限承载力和边坡破坏模式的影响,并对国内外现行规范推荐的计算方法进行评价。结果表明:极限承载力随边坡高度和边坡倾斜角的增大而减小,当坡高超过临界高度后,极限承载力将不受其影响;极限承载力随土体黏聚力和内摩擦角的增大而提高,滑动面随黏聚力的增大而变浅,随内摩擦角的增大而变深;极限承载力随基础与坡肩相对距离的增大而提高,当基础置放位置超过某临界距离后极限承载力不受边坡影响。在土体强度高、坡角较大时,《建筑地基基础设计规范》规定的临坡基础最小置放距离偏于危险,设计时仍需考虑边坡对承载力的减损作用;在土体强度较低、坡角较小时,规范规定值偏于保守。美国AASHTO规范对边坡地基极限承载力的取值在砂土边坡时较为可靠,但其仅适用于坡面破坏模式的情况;饱和黏土边坡的承载力曲线有悖于理论解,对临界距离的规定同样存在低估。

关键词：临近基坑承载力破坏模式边坡稳定安全距离

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

转子自适应主动平衡算法及电磁平衡头单盘平衡试验

引用

西安交通大学学报 2018年第8期52卷 15-21,29页

作者：樊红卫智静娟史必佳景敏卿刘恒张旭辉西安科技大学机械工程学院西安710054 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安交通大学机械工程学院西安710049 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049

为了实现转子不停机平衡,研究了一种自适应主动平衡算法。基于单平面影响系数平衡方程,通过引入增益因子提高平衡迭代过程稳定性,并引入遗忘因子实现影响系数在线估计,构建了单平面在线自适应平衡算法的数学模型。为验证所提出的平衡算... 详细信息

为了实现转子不停机平衡,研究了一种自适应主动平衡算法。基于单平面影响系数平衡方程,通过引入增益因子提高平衡迭代过程稳定性,并引入遗忘因子实现影响系数在线估计,构建了单平面在线自适应平衡算法的数学模型。为验证所提出的平衡算法的有效性,设计了一种含有永磁体的电磁圆环形主动平衡头,通过线圈电磁场与永磁体间的磁力作用驱动配重盘步进转动,依靠磁阻最小原理自锁。针对所设计的电磁平衡头,提出了一种单盘转动平衡策略,对平衡补偿量相位进行了校正。开展了不同不平衡量和转速下电主轴主动平衡试验,获得了平衡过程的时域波形、振幅下降率、平衡步数和配重盘终位置。试验结果表明:不平衡量为24.59g·cm∠180°时振幅降低42.65%,不平衡量为24.59g·cm∠285°时振幅降低37.8%;转速为2 400r·min^(-1)时振幅降低40%,转速为3 000r·min^(-1)时振幅降低60%。研究结果证明了所提出的平衡算法和装置是可行、有效的。

关键词：转子自适应平衡电磁平衡头平衡试验电主轴

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢筋混凝土复合墙板抗风试验及有限元分析

引用

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2018年第A01期51卷 95-102页

作者：李砚波国玮琦王小盾苗青黄琼天津大学建筑工程学院天津300072 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学) 天津300072 天津大学建筑学院天津300072

钢筋混凝土复合保温墙板是一种新型的装配式复合墙板,施工方便,符合钢结构住宅产业化需求.通过对2块带连接件的钢筋混凝土复合保温墙板的抗弯承载力试验,得到该板在100,m、150,m、200,m正反风压作用下墙板本身受力与变形情况,考察其使... 详细信息

钢筋混凝土复合保温墙板是一种新型的装配式复合墙板,施工方便,符合钢结构住宅产业化需求.通过对2块带连接件的钢筋混凝土复合保温墙板的抗弯承载力试验,得到该板在100,m、150,m、200,m正反风压作用下墙板本身受力与变形情况,考察其使用过程的工作性能,同时,加载至钢筋混凝土复合保温外墙板失去承载能力,考察带连接件墙板在实际工作条件下的承载能力.采用ABAQUS有限元软件对装配式符合墙板试验过程进行数值模拟,经过对比发现,模拟效果良好,为开裂荷载和参数化分析提供基础.试验结果与有限元分析结果均表明:装配式复合墙板的抗风性能优越.

关键词：装配式复合墙板抗风性能有限元分析荷载-挠度曲线

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

微量Zr对Al-Zn-Mg-Mn合金板材抗剥落腐蚀性能的影响

引用

材料研究学报 2019年第7期33卷 488-496页

作者：柴文茹陈景超刘胜胆叶凌英林化强张新明中南大学材料科学与工程学院长沙410083 中南大学有色金属材料科学与工程教育部重点实验室长沙410083 中南大学有色金属先进结构材料与制造协同创新中心长沙410083 中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家高速动车组总成工程技术研究中心青岛266000

通过腐蚀浸泡实验和电化学阻抗谱测试,研究了微量Zr的添加对Al-Zn-Mg-Mn合金板材抗剥落腐蚀性能的影响,并结合金相显微镜(OM)、电子背散射衍射技术(EBSD)、扫描透射电镜(STEM)等显微组织表征结果对影响机理进行分析和讨论。结果表明:在A... 详细信息

通过腐蚀浸泡实验和电化学阻抗谱测试,研究了微量Zr的添加对Al-Zn-Mg-Mn合金板材抗剥落腐蚀性能的影响,并结合金相显微镜(OM)、电子背散射衍射技术(EBSD)、扫描透射电镜(STEM)等显微组织表征结果对影响机理进行分析和讨论。结果表明:在Al-Zn-Mg-Mn板材中添加微量Zr可以改善抗剥落腐蚀性能,剥落腐蚀等级由EB级变为EA级,最大腐蚀深度由593μm降至421μm。通过分析板材晶粒组织的差异和晶界η相尺寸、间距和化学成分的变化及无沉淀析出带宽度的变化,认为添加微量Zr后是通过综合作用来影响材料的剥落腐蚀行为。

关键词：金属材料 Al-Zn-Mg合金剥落腐蚀 Zr元素显微组织晶界析出相

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：