检索结果-内蒙古大学图书馆

机床与液压 2018年第6期46卷 1-7页

作者：陈静杰朱玉娟中国民航大学电子信息与自动化学院天津300300 中国民航环境与可持续发展研究中心(智库) 天津300300 综合交通大数据应用技术国家工程实验室天津300300

为了推算出运输航空公司能耗是否能够满足国家下达的指标要求,同时为运输航空公司节能减排提供决策支持,需要对运输航空公司航油消耗规划指标进行准确预判和制定。首先,对运输航空公司历史油耗数据以及影响因素进行分析,针对其历史数据... 详细信息

为了推算出运输航空公司能耗是否能够满足国家下达的指标要求,同时为运输航空公司节能减排提供决策支持,需要对运输航空公司航油消耗规划指标进行准确预判和制定。首先,对运输航空公司历史油耗数据以及影响因素进行分析,针对其历史数据的非线性和非平稳性特点以及预测过程中存在不确定影响因素等问题,从宏观趋势和具体因素两个角度出发,提出了改进能源弹性系数法和支持向量回归两种预测方法对航油消耗进行预测。并对预测结果合理性进行了分析,两种方法预测结果相互检验,最后得到运输航空公司能源规划指标。

关键词：航油消耗指标预测方法改进能源弹性系数法支持向量回归交叉检验

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基于离散多项logit模型的慢行交通分布预测

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综合运输 2020年第5期42卷 68-74页

作者：青科言曹振宇罗孝羚 .西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 综合大数据应用技术国家工程实验室成都611756

慢行交通需求预测是慢行交通规划的基础。通过分析慢行出行影响因素,筛选出行距离、就业吸引、慢行环境以及出行者特征作为主要特征变量。建立多项logit模型,基于随机效用最大化理论,计算慢行小区出行选择概率。输入2016年成都市居民出... 详细信息

慢行交通需求预测是慢行交通规划的基础。通过分析慢行出行影响因素,筛选出行距离、就业吸引、慢行环境以及出行者特征作为主要特征变量。建立多项logit模型,基于随机效用最大化理论,计算慢行小区出行选择概率。输入2016年成都市居民出行调查数据,对特征变量系数进行标定,建立六类不同出行目的下的效用函数。然后以成都市中心城区某片区为例,将该片区划分为13个慢行小区,计算某慢行小区至其它小区的出行概率,并对片区慢行出行生成总量进行分布预测,得到各个慢行小区的出行分布量。最后,结合片区土地利用性质以及实际调查,验证所提出的预测方法的实践价值以及可行性。

关键词：慢行交通需求预测离散多项Logit模型出行选择出行效用

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一种环境分布场测量的梯度布点方法

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电测与仪表 2019年第4期56卷 88-94页

作者：董健康陆道溢陈静杰朱恺杰中国民航大学电子信息与自动化学院天津300300 中国民航环境与可持续发展研究中心(智库) 天津300300 综合交通大数据应用技术国家工程实验室天津300300

为了使传感器仪表在非均匀环境分布场的测量中,提高其取样布点对环境分布场的测量精度,提出了一种改进传统均匀布点的梯度布点方法。根据采集的环境数据,提取其预构建环境场内的梯度分布情况,以梯度系数大小为控制指标,对各区域进行不... 详细信息

为了使传感器仪表在非均匀环境分布场的测量中,提高其取样布点对环境分布场的测量精度,提出了一种改进传统均匀布点的梯度布点方法。根据采集的环境数据,提取其预构建环境场内的梯度分布情况,以梯度系数大小为控制指标,对各区域进行不同层次地网格加密布点,并经普通Kriging插值法测量计算最终环境场分布。实验以室内CO_2监测为例,数值模拟一个真实流场为仿真平台完成梯度布点,并与传统均匀布点的空间插值结果进行对比分析。实验结果表明:相同布点数量下,梯度布点的空间插值精度优于传统均匀布点,其计算结果更能准确地描述出实际场分布情况。

关键词：梯度布点均匀布点空间插值分布场测量

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基于FAHP-DEMATEL的轨道交通产业高质量发展评价指标体系研究

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科技和产业 2022年第11期22卷 163-169页

作者：薛锋王朝阳李青青西南交通大学交通运输与物流学院成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756

轨道交通产业是国民经济的重要组成部分,其高质量发展将为经济增长提供强大动力。以新发展理念为理论依据,在分析轨道交通产业高质量发展内涵的基础上,运用德尔菲法与敏感性分析筛选指标,建立包含创新、协调、绿色、开放、共享5个一级指... 详细信息

轨道交通产业是国民经济的重要组成部分,其高质量发展将为经济增长提供强大动力。以新发展理念为理论依据,在分析轨道交通产业高质量发展内涵的基础上,运用德尔菲法与敏感性分析筛选指标,建立包含创新、协调、绿色、开放、共享5个一级指标,12个二级指标和32个三级指标的轨道交通产业高质量发展评价指标体系。利用决策试验与评价实验室法(DEMATEL)分析指标间的影响关系,识别关键指标,并结合模糊层次分析法(FAHP)确定指标权重。结果表明,轨道交通产业生产总值、从业人数等指标对产业高质量发展具有重要作用。研究结果可以为政府制定轨道交通产业发展规划、推动产业发展提供决策支持。

关键词：轨道交通产业高质量发展指标体系模糊层次分析法(FAHP) 决策试验与评价实验室法(DEMATEL)

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基于SVM的危险交通流状态实时识别模型

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公路交通科技 2021年第10期38卷 120-128页

作者：孙然然张静萱朱广宇北京交通大学北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心北京100044 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044 国家铁路局规划与标准研究院北京100055

交通事故风险与交通流状态存在显著关系,危险的交通流状态易诱发交通事故。为降低交通事故的发生率,保障交通系统的运营安全,通过实时监测道路交通流参数的变化情况,构建支持向量机模型(Support Vector Machine,SVM)对易引发交通事故的... 详细信息

交通事故风险与交通流状态存在显著关系,危险的交通流状态易诱发交通事故。为降低交通事故的发生率,保障交通系统的运营安全,通过实时监测道路交通流参数的变化情况,构建支持向量机模型(Support Vector Machine,SVM)对易引发交通事故的危险交通流状态进行识别,及时预判潜在的交通事故。首先选用实际交通事故发生前的交通流状态作为危险交通流状态的判别标准,分析交通流特性,提取24个交通事故前兆特征变量。为提高模型性能,降低其计算复杂度,设计相关性选择算法(Relevance Selection Algorithm,RSA)对24个特征变量进行降维,该算法充分考虑各前兆特征变量与交通流状态类别的相关性以及各前兆特征变量之间的相关性,最终保留4个交通事故前兆特征变量。接着采用改进的网格搜索算法优化支持向量机模型的惩罚参数C和核函数参数γ,参数寻优效率比传统的网格搜索算法提高了98.3%,极大地节省了搜索时间。最后根据所构建的危险交通流状态实时识别模型,以某城市快速路的事故数据为例进行数值计算。结果表明:该模型具有较快的危险交通流状态识别能力和潜在交通事故的预警能力,且识别正确率比经典的K近邻算法提高5%、比BP神经网络算法提高22.3%。该方法能有效地对危险交通流状态进行实时识别,可为交通管理部门制订城市快速路交通事故风险管控方案提供理论依据。

关键词：交通工程实时识别支持向量机相关性选择算法危险交通流状态交通事故

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基于对偶交替方向乘子法求解罚分位数回归问题

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数值计算与计算机应用 2022年第1期43卷 38-48页

作者：赵宁宁王承竞西南交通大学数学学院成都611731 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611731

分位数回归是对数据进行分析与预测的有效方法.由于分位数回归的损失函数具有非光滑性,有关分位数回归的计算问题仍面临着一些挑战.本文通过从罚分位数回归的对偶问题出发基于交替方向乘子法(Alternating Direction Method of Multiplie... 详细信息

分位数回归是对数据进行分析与预测的有效方法.由于分位数回归的损失函数具有非光滑性,有关分位数回归的计算问题仍面临着一些挑战.本文通过从罚分位数回归的对偶问题出发基于交替方向乘子法(Alternating Direction Method of Multipliers,简称ADMM)求解罚分位数回归问题.并在一些温和的条件下,给出对偶交替方向乘子法(dual ADMM,简称dADMM)的全局收敛性及局部线性收敛速度.数值试验验证了该算法的有效性.

关键词：分位数回归增广拉格朗日函数方法交替方向乘子法

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基于GPR的国家能源集团铁路调度日班计划智能评价方法研究

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铁道运输与经济 2022年第S1期44卷 77-84页

作者：王萌梁芮嘉陈泽文潘金山张慧西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 国家能源投资集团有限责任公司铁路装备公司北京100011 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031

国家能源集团铁路是围绕“晋陕蒙”煤炭生产基地的环形辐射铁路运输网络和“神朔—朔黄”西煤东运大通道,为实现挖潜提效,国家能源集团铁路谋求调度日班计划编制智能化,目前调度评价体系缺失,建立调度日班计划智能评价方法,可以促进国... 详细信息

国家能源集团铁路是围绕“晋陕蒙”煤炭生产基地的环形辐射铁路运输网络和“神朔—朔黄”西煤东运大通道,为实现挖潜提效,国家能源集团铁路谋求调度日班计划编制智能化,目前调度评价体系缺失,建立调度日班计划智能评价方法,可以促进国家能源集团铁路调度日班计划自动化和智能化编制,有利于提升铁路运输组织与调度指挥效能。探讨国家能源集团铁路调度日班计划评价指标,智能评价基本概念,高斯过程回归(GPR)机器学习模型的原理,建立基于GPR的国家能源集团铁路调度日班计划智能评价方法,基于GPR的智能评价流程,主要包括学习样本获取、GPR模型训练和智能评价结果输出,重点论述GPR模型训练的算法步骤。通过对历史评估结果的学习,在经验认知的基础上达成对新计划的自动化评价。以包神铁路公司为例,验证了所建智能评价模型的可行性。

关键词：神华铁路调度日班计划智能评价高斯过程回归模型模糊聚类

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桥梁结构健康监测基于相关性分析的多源数据预测算法研究

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铁道建筑 2022年第11期62卷 73-79页

作者：薛国华李明慧韩宇轩杨柳刘恒国家能源集团国际工程咨询有限公司北京100007 西南交通大学信息科学与技术学院成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都611756 中国电子科技集团第十研究所成都610036

通过大数据预处理和分析技术,对位移、应变、风速、温度、湿度和索力等桥梁监测数据进行分析。首先使用傅里叶变换和小波变换,分析了不同监测数据类型之间的相关性,之后通过Bi-LSTM多源预测模型验证了相关性分析的结论。结果表明:位移... 详细信息

通过大数据预处理和分析技术,对位移、应变、风速、温度、湿度和索力等桥梁监测数据进行分析。首先使用傅里叶变换和小波变换,分析了不同监测数据类型之间的相关性,之后通过Bi-LSTM多源预测模型验证了相关性分析的结论。结果表明:位移信号与温度信号之间具有负相关性、位移信号与湿度信号具有正相关性,引入相关性强的桥梁监测数据建立多源预测模型能有效提高预测精度。研究结果对桥梁结构健康监测数据的关联分析与挖掘有参考价值,可为桥梁的日常养护、监测运营和应急管理提供决策依据。

关键词：铁路桥梁结构健康监测相关性分析傅里叶变换小波变换多源数据预测

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高铁枢纽站点线能力协调评估仿真研究

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计算机仿真 2022年第12期39卷 154-159页

作者：陈韬谢恩雨邱爽蔡俊楠西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 中国铁路成都铁路局集团有限公司四川成都610031

为评估高铁枢纽站点线能力的协调性,运用排队论相关理论,构建了线路区间、车站咽喉、车站到发线为服务子系统的高铁枢纽点线系统多阶串联排队模型,考虑服务水平,提出了各阶服务子系统的随机概率分布模型及参数。以列车排队等待时间、排... 详细信息

为评估高铁枢纽站点线能力的协调性,运用排队论相关理论,构建了线路区间、车站咽喉、车站到发线为服务子系统的高铁枢纽点线系统多阶串联排队模型,考虑服务水平,提出了各阶服务子系统的随机概率分布模型及参数。以列车排队等待时间、排队列车数为负向指标,通过列车数为正向指标,对高铁枢纽站各阶服务子系统进行排队仿真,并运用熵权法进行点线系统的协调度计算。最后,采用实际数据进行验证。结果表明,所提方法可以为高铁枢纽站点线系统协调定量性判定提供科学依据。

关键词：排队论高铁枢纽站点线能力协调评估熵权法

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典型优化措施下的瓶颈疏散试验研究

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中国安全科学学报 2024年第6期34卷 181-187页

作者：罗琳秦添雨杨高博严政懿傅志坚西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756 成都师范学院室内空间布局优化与安全保障四川省高校实验室四川成都611130

为探究典型优化措施对疏散瓶颈通行效率与安全性的影响,开展耦合人员特征因素的疏散试验。试验根据不同优化措施与人员特征分为28种工况,获取所有工况的疏散时间、瞬时速度、瓶颈处局部密度等数据。结果表明:瓶颈优化措施的实施效果受... 详细信息

为探究典型优化措施对疏散瓶颈通行效率与安全性的影响,开展耦合人员特征因素的疏散试验。试验根据不同优化措施与人员特征分为28种工况,获取所有工况的疏散时间、瞬时速度、瓶颈处局部密度等数据。结果表明:瓶颈优化措施的实施效果受到瓶颈宽度、人员是否携带行李以及是否固定疏散方向的影响,工程应用中需要结合人员特征与现场管控策略的需求进行针对性选择;瓶颈中加入立柱的优化措施更适合不携带行李的人员,在瓶颈宽度较低时能提升瓶颈通行的安全性,密度最多可降低15.30%,在瓶颈宽度较宽时能提高疏散效率13.18%;加入栏杆比较适合瓶颈宽度较宽时携带行李的人员,配合固定疏散方向的管控策略,能在保障安全性的同时显著提高疏散效率21.90%;改变瓶颈形状的3种措施中,瓶颈前增加漏斗型通道优化效果较好,既能提高安全性,降低密度9.59%,还能缩短疏散时间9.14%;而加入等宽通道或漏斗型与等宽通道的组合,从疏散安全性和效率2方面看都会产生负面影响。

关键词：疏散瓶颈疏散试验优化措施瞬时速度局部密度

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