检索结果-内蒙古大学图书馆

交通运输系统工程与信息 2025年第1期25卷 311-318页

作者：王明智金敬东董春娇李鹏辉王菁王君悦北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044 交通运输部规划研究院综合交通规划数字化实验室北京100028

为揭示出租车碳排放时空分布特征,本文基于出租车GPS(Global Positioning System)轨迹数据提取轨迹点间的平均速度和行驶里程等参数,构建COPERT(Computer Programme to Calculate Emissions from Road Transport)微观排放模型量化出租... 详细信息

为揭示出租车碳排放时空分布特征,本文基于出租车GPS(Global Positioning System)轨迹数据提取轨迹点间的平均速度和行驶里程等参数,构建COPERT(Computer Programme to Calculate Emissions from Road Transport)微观排放模型量化出租车排放。在此基础上,采用分布拟合分析排放在时间、空间和车辆上的分布特征。最后,基于分析结果提出出租车限行和速度管控两项交通管理措施,并通过数值模拟对措施的减排潜力进行评估。以长治市为例进行实证研究,结果表明,出租车行业存在零和博弈现象,排放更加均匀分布于8:00-13:00和14:00-22:00之间。节点和路段上集聚的排放量服从截断幂律分布,排放量最高的前10%的节点和路段分别汇集了95.59%和74.71%的排放量。评估结果表明,出租车限行政策最高能减少约20.35%的排放量;出租车行驶速度为15 m·s-1左右时,排放因子最低,且将速度保持在15 m·s-1时,最高能减少21.43%的排放量;选取排放量最高的前10%的路段进行速度管控能减少16.23%的排放,而随机选取相同数量的路段仅能减少2.37%的排放。结果可为城市交通制定精细化的碳排放管控策略和节能减排措施提供支持。

关键词：城市交通时空特征幂律分布出租车零和博弈 CO_(2)

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基于多智能体的编组站工作组织仿真研究

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铁道运输与经济 2025年第1期47卷 191-199,209页

作者：尹彦博何必胜陈鹏张博健鲁工圆张光远西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 中国铁路郑州局集团有限公司郑州站河南郑州450000 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756 广州市交通规划研究院有限公司广东广州510030

编组站工作组织是铁路货物运输关键环节,为提升编组站运营效率,加快货物周转,本研究提出了基于多智能体技术的编组站工作组织仿真模型。结合多智能体仿真技术与编组站工作组织内容,分别设计本务机车、调机、车辆和列车智能体以及其智能... 详细信息

编组站工作组织是铁路货物运输关键环节,为提升编组站运营效率,加快货物周转,本研究提出了基于多智能体技术的编组站工作组织仿真模型。结合多智能体仿真技术与编组站工作组织内容,分别设计本务机车、调机、车辆和列车智能体以及其智能呼叫机制、动态进路选择与调度机制以及智能体转换功能,从环境建模和行为建模2个维度构建了编组站智能体仿真模型,实现到达解体列车、自编始发列车和无改编中转列车的作业模拟,并能有效满足编发线列车出发功能以及移动单元的动态进路选择与调度机制,使得仿真模型更贴合编组站的实际工作。最后,通过对实际的单向混合式二级三场编组站进行实例分析,不仅验证了仿真模型及动态进路选择与调度机制的有效性,而且通过实验分析了解编顺序与小运转列车占比对编组站运行效率的影响。结果表明多智能体仿真技术能有效进行编组站工作组织仿真,该仿真模型对于指导编组站工作效率的提升具有重要意义。

关键词：铁路货运编组站仿真多智能体技术进路选择解编顺序

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基于大数据的交通运输公众评议指数设计及应用

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公路交通科技 2022年第9期39卷 177-184页

作者：李弢刘勇凤成倩倩李绪茂交通运输部规划研究院北京100028 综合交通规划数字化实验室北京100028

为更好地评价我国的交通运输基本能力与交通运输服务水平,提出了基于文本分析算法和情感分析算法的公众评议指数计算模型。针对我国交通运输客货运、重大事件、重大安全事故等方面的公众评议,基于共享交通平台、在线票务平台、出行服务... 详细信息

为更好地评价我国的交通运输基本能力与交通运输服务水平,提出了基于文本分析算法和情感分析算法的公众评议指数计算模型。针对我国交通运输客货运、重大事件、重大安全事故等方面的公众评议,基于共享交通平台、在线票务平台、出行服务平台、电子商务平台、社交媒体平台5类数据源上发布的交通运输相关内容并综合公众对于其提供的直接或第三方服务的评价、意见、投诉等,利用网络爬虫等方式收集数据,对数据进行了预处理并基于领域、内容、情感分析器对模型进行了训练。通过对不同的领域及内容赋予权重,将文本中的情感值和领域内容方向的权重相结合,得到相关评议指数。以马蜂窝平台中的问答数据为例,通过基于大数据的评议指数计算模型对客运相关企业进行了指数评议。分别验证了综合评议指数计算框架中提出的领域、内容、情感3个分类器的有效性。实例分析结果表明:该模型较传统指数计算模型,对于信息的挖掘更加深入,能够简单、高效地完成模型的训练并达到较高的分类准确率;在后续增量数据的补充过程中,可以克服因初始样本不足导致的信息不足问题,能够作为对传统评价指标的补充,在实际应用中具有可行性。

关键词：运输经济交通运输服务评议指数文本分析算法情感分析算法交通运输服务水平交通运输综合服务能力大数据

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融合多头注意力机制的货车载重估计模型

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吉林大学学报（工学版） 2024年第10期54卷 2771-2780页

作者：顾明臣熊慧媛刘增军罗清玉刘宏交通运输部规划研究院北京100028 综合交通规划数字化实验室北京100028 吉林大学交通学院长春130022

为了提高实时货车载重估计的便捷性和精准度,辅助开展大范围低等级公路网的货车运输过程中载重的实时监管,本文从货车动静态信息的交互效应出发,提出了一种融合多头注意力机制的货车载重估计模型(Mix-MAN)。首先,在模型中引入了多头注... 详细信息

为了提高实时货车载重估计的便捷性和精准度,辅助开展大范围低等级公路网的货车运输过程中载重的实时监管,本文从货车动静态信息的交互效应出发,提出了一种融合多头注意力机制的货车载重估计模型(Mix-MAN)。首先,在模型中引入了多头注意力机制,增强网络对运动学时序特征的提取能力;其次,利用堆叠自编码器捕获货车的静态特征;最后,设计了一种特征融合结构,融合提取动态特征和静态特征,建立输入特征与货车载重之间的非线性映射关系,得到货车载重估计结果。试验结果表明:与未考虑货车静态信息的MAN模型对比,Mix-MAN的平均绝对值误差减小了6%,均方根误差减小了5%,平均绝对百分比误差减小了0.5%。本文模型可为我国公路货物运输监管、道路养护等方面提供技术支持。

关键词：交通运输系统工程载重估计多头注意力特征融合堆叠自编码器

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透空式梳式防波堤冲击压力特性及危险水位研究

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船舶力学 2021年第9期25卷 1211-1221页

作者：房卓苏孟超张民辉王达川李蕊王荣交通运输部规划研究院北京100028 综合交通规划数字化实验室北京100028 中国港湾工程有限责任公司北京100027

梳式防波堤是一种新型海岸防护结构,其中透空式梳式防波堤结构在节省工程材料、减小结构受力和促进水体交换等方面具有良好的应用前景。根据近年来对一种非透空梳式防波堤结构的研究发现,在中低水位条件下,由于梳式结构翼板和胸墙构成... 详细信息

梳式防波堤是一种新型海岸防护结构,其中透空式梳式防波堤结构在节省工程材料、减小结构受力和促进水体交换等方面具有良好的应用前景。根据近年来对一种非透空梳式防波堤结构的研究发现,在中低水位条件下,由于梳式结构翼板和胸墙构成的异型空腔的存在,结构翼板可能会产生较大冲击压力,翼板设计参数的不同会对梳式防波堤的波浪力特性产生重要影响。本文以已有研究成果为基础,重点研究了中低水位条件下透空式梳式防波堤的波浪力特性及冲击压力特性;结合空腔内流速、涡旋等流场分析,探讨了结构受冲击压力机理;分析提出了在一定波高范围内的工程危险水位,可为相关防波堤设计工作提供参考。

关键词：透空式梳式防波堤翼板冲击压力受力机理危险水位防波堤设计

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系统提升中国国际物流供应链韧性的路径

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科技导报 2022年第14期40卷 73-79页

作者：刘长俭孙瀚冰袁子文张晓晴毕珊珊沈益华徐力田佳交通运输部规划研究院北京100028 综合交通规划数字化实验室北京100028

为提升中国在全球供应链中的长期竞争力,降低国际物流供应链风险,保障中国能源、矿产、粮食等外贸物资运输安全,从通道、枢纽及枢纽经济3个维度,提出了完善中国国际物流供应链体系“硬联通”的主要路径;从服务、平台和机制3个方面提出... 详细信息

为提升中国在全球供应链中的长期竞争力,降低国际物流供应链风险,保障中国能源、矿产、粮食等外贸物资运输安全,从通道、枢纽及枢纽经济3个维度,提出了完善中国国际物流供应链体系“硬联通”的主要路径;从服务、平台和机制3个方面提出了推动中国国际物流供应链体系“软联通”的主要措施;从绿色智慧等方面提出推动物流供应链转型升级的主要思路,提出构建中国重点战略物资国际物流供应链风险预警机制的建议。

关键词：国际物流供应链海运一带一路

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考虑私人载客汽车的我国旅客出行总量和出行结构研究

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公路交通科技 2020年第S01期37卷 110-115页

作者：崔愿孙相军陈璟交通运输部规划研究院北京100028 综合交通规划数字化实验室北京100028

为了系统研究旅客出行总规模和出行结构,针对近年来统计口径中营运性客运量持续下滑的现象,按照出行范围和运载工具营运属性对旅客出行类型划分,使用旅客出行量代替客运量以全面客观反映旅客出行需求。借助私人载客汽车保有量、承载率... 详细信息

为了系统研究旅客出行总规模和出行结构,针对近年来统计口径中营运性客运量持续下滑的现象,按照出行范围和运载工具营运属性对旅客出行类型划分,使用旅客出行量代替客运量以全面客观反映旅客出行需求。借助私人载客汽车保有量、承载率、使用频率等参数测算了2009年至2018年非营运性的私人载客汽车旅客出行量,分析了由城市对外营运性客运量、城市营运性客运量、非营运性旅客出行量组成的旅客出行总量和出行结构变化情况。结果表明,2009年至2018年我国旅客出行总量连续增长,私人载客汽车旅客出行在旅客出行总量中占比较大并呈扩大态势。将非营运性的私人载客汽车旅客出行量同营运性客运量进行统一考虑,准确把握真实的旅客出行需求,对于优化客运统计口径、调控客运供给能力、提升服务品质、支撑交通强国建设具有重要意义。

关键词：交通工程出行总量出行结构营运性客运非营运性客运私人载客汽车

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交通运输支撑服务区域重大战略的思考

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科技导报 2022年第14期40卷 57-64页

作者：崔愿孔哲孙相军陈璟曾学福刘晨王中奇交通运输部规划研究院北京100028 综合交通规划数字化实验室北京100028

交通运输是贯彻落实区域重大战略先行领域,也是服务区域重大战略实施、促进各类要素合理流动并向优势区域集中、实现经济总体效率提升的关键支撑。总结了重点区域交通基础设施、运输服务、低碳绿色、对外开放、交通治理等方面发展给区... 详细信息

交通运输是贯彻落实区域重大战略先行领域,也是服务区域重大战略实施、促进各类要素合理流动并向优势区域集中、实现经济总体效率提升的关键支撑。总结了重点区域交通基础设施、运输服务、低碳绿色、对外开放、交通治理等方面发展给区域经济社会带来的变化,剖析了存在的主要问题。在总结提炼当前中国区域重大战略显著特征基础上,结合习近平总书记对重点区域交通运输发展的重要论述,提出了未来交通运输服务支撑区域重大战略的主要思路。

关键词：交通运输区域经济交通强国

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国土空间规划背景下综合交通运输规划的数字化转型

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科技导报 2023年第9期41卷 83-88页

作者：顾明臣蹇峰石媛嫄郑学文刘增军交通运输部规划研究院北京100028 综合交通规划数字化实验室北京100028

在数字化技术浪潮推动和国土空间规划改革的双重影响下,综合交通运输规划必然面临思维、技术等方面转型升级的挑战。为将综合交通运输规划全过程、全方位融入国土空间规划,梳理了国土空间规划体系下综合交通运输规划数字化转型面临的挑... 详细信息

在数字化技术浪潮推动和国土空间规划改革的双重影响下,综合交通运输规划必然面临思维、技术等方面转型升级的挑战。为将综合交通运输规划全过程、全方位融入国土空间规划,梳理了国土空间规划体系下综合交通运输规划数字化转型面临的挑战和要求,研究了综合交通运输规划数字化技术框架,从加快转变综合交通运输规划数字化思维、探索形成转型发展模式、搭建综合交通运输规划时空数据资源中心、形成综合交通运输规划电子“一张图”和健全一体化共建共享机制等方面,对综合交通运输规划如何数字化转型进行了思考。

关键词：国土空间规划综合交通运输规划数字化转型

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我国临港产业发展现状及空间分布特征

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水运工程 2023年第8期 9-13,20页

作者：黄川王蕊刘长俭魏雪莲葛彪交通运输部规划研究院综合交通规划数字化实验室北京100028

为了合理评估我国临港产业发展现状及空间分布特征,明确我国临港产业发展优劣势,以11省市的61座沿海城市为研究对象,基于投入产出基本流量表和相关方法计算我国各沿海城市的临港产业产值,并从总量、行业角度和城市贡献度进行现状分析,... 详细信息

为了合理评估我国临港产业发展现状及空间分布特征,明确我国临港产业发展优劣势,以11省市的61座沿海城市为研究对象,基于投入产出基本流量表和相关方法计算我国各沿海城市的临港产业产值,并从总量、行业角度和城市贡献度进行现状分析,在此基础上进一步采取核密度估计法对我国沿海城市及沿海城市的临港产业的空间分布特征进行分析,并得到空间分布趋势。结果表明,目前我国沿海城市中临港产业较为发达,超过3成城市临港产业产值接近或超越1000亿元规模,其中在长三角和珠三角地区范围内聚集最为密集,61座沿海城市可分为4个层级。

关键词：临港产业投入产出基本流量表规模核算核密度估计空间特征

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