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语言

  • 983 篇 中文
检索条件"机构=综合大数据应用技术国家工程实验室"
983 条 记 录,以下是141-150 订阅
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猪枪弹伤模型创伤失血休克后1h内凝血功能变化分析
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解放军医学杂志 2020年 第10期45卷 1040-1046页
作者: 李开源 王静 孙荣距 武惠韬 张恒 潘菲 冯聪 王俊康 黎檀实 解放军总医院第一医学中心急诊科 北京100853 解放军总医院医疗大数据应用技术国家工程实验室 北京100853
目的探讨创伤失血性休克后1 h内凝血系统的阶段性变化情况及相关因素,为创伤性凝血病的临床时效救治提供理论依据。方法成年健康长白猪麻醉后建立枪弹伤失血性休克模型,分别于射击前15 min、休克点及休克后10 min、30 min、1 h记录血流... 详细信息
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面向差分隐私保护的随机森林算法
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计算机工程 2020年 第1期46卷 93-101页
作者: 李远航 陈先来 刘莉 安莹 李忠民 中南大学计算机学院 长沙410083 中南大学医疗大数据应用技术国家工程实验室 长沙410083 中南大学信息安全与大数据研究院 长沙410083
数据挖掘中的隐私保护问题是目前信息安全领域的研究热点之一。针对隐私保护要求下的分类问题,提出一种面向差分隐私保护的随机森林算法RFDPP-Gini。将随机森林与差分隐私保护相结合,在隐私信息得到保护的同时提高分类的准确率。以CART... 详细信息
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基于SVR的城市道路刮擦事故评估模型的研究
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交通运输工程与信息学报 2019年 第1期17卷 1-4,39页
作者: 唐智慧 董维 王志鹏 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都610031
为了对城市道路刮擦事故进行有效评估,基于历史事故数据库,结合环境参数指标构建了一种道路刮擦事故评估模型。通过方差分析提取事故发生的区域位置、天气条件、路面条件和与道路的关系位置这4项环境特征参数作为评估模型的输入,4项指... 详细信息
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复杂环境地区铁路工程物资储备基地选址分布式鲁棒优化
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铁道科学与工程学报 2024年
作者: 张锦 申皓 杨文广 李国旗 西南交通大学交通运输与物流学院 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 综合交通大数据应用技术国家工程实验室
需求不确定和运输风险的物资储备基地选址问题,对保障复杂环境地区铁路工程建设质量与进度具有重要理论价值和实际指导意义。在工程物资需求概率分布信息未知的情况下,利用需求历史数据的平均值以及平均绝对偏差构建需求概率分布模糊... 详细信息
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基于混合整数规划的智能网联车冲突区时序优化模型
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控制与决策 2021年 第3期36卷 705-710页
作者: 姚志洪 蒋阳升 胡蓉 张永祥 罗孝羚 西南交通大学交通运输与物流学院 成都611756 西南交通大学综合交通运输大数据应用技术国家工程实验室 成都611756 重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室 重庆400074
智能网联车的大规模应用为交通冲突区域的优化与管理提供了新的机遇和挑战.为保证冲突区域车辆的汇入安全,提高冲突区域车流的运行效率,引入优化时间区间的概念,以车辆平均延误为优化目标,车辆通过冲突区域的最小安全时间间隔为约束条件... 详细信息
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基于延迟时间的地铁车辆多级维修计划优化模型
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铁道学报 2021年 第2期43卷 30-36页
作者: 龙翔宇 刘葛辉 陈绍宽 彭宏勤 刘爽 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044 华杰工程咨询有限公司 北京100029
现行的地铁车辆维修制度以固定周期维修为主,存在停机时间长、考虑不同子系统的维修需求不足等问题。基于延迟时间理论,以低级维修周期和高级维修可靠度阈值为决策变量、优化更新周期内平均费用为目标,建立车辆系统内单一子系统多级维... 详细信息
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考虑时延的智能网联汽车混合交通流稳定性分析
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控制与决策 2022年 第6期37卷 1505-1512页
作者: 姚志洪 顾秋凡 徐桃让 蒋阳升 涂丹 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都611756 四川城市职业学院教育学院 成都610101
为研究时延对交通流稳定性的影响,构建考虑时延的人工驾驶汽车和智能网联汽车混合交通流稳定性分析模型.首先,分析并确定混合交通流中不同类型跟驰模式的比例关系和时延取值;然后,在此基础上采用不同的跟驰参数和时延值区分车辆的跟驰模... 详细信息
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企业数据应用影响力评估模型方法研究
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计算机科学 2020年 第S02期47卷 520-523,561页
作者: 乐雯娇 李朋 文俊浩 邢镔 重庆工业大数据创新中心 重庆400000 重庆大学大数据与软件学院 重庆400000 工业大数据应用技术国家工程实验室 北京100000
针对企业数据利用率低、数据质量评估难等问题,考虑中国企业数据治理和应用需求,联合美国RMDS实验室从企业数据应用的角度,创造性地加入数据科学评估维度,提出了兼容现有主流评估模型且更满足中国企业需求的企业数据影响力评估模型(Data... 详细信息
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重载铁路装车端空车调配优化研究
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交通运输系统工程与信息 2023年 第1期23卷 141-151页
作者: 徐禾颖 吕红霞 吕苗苗 王萌 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都610031 国能铁路装备有限责任公司 北京100089
重载铁路装车端通常为组合列车和单元列车混行,空车调配的结果影响其装出重车列的组合作业。为提升线路能力利用和加速货物运输,基于装车站对到达空车的需求,研究协同装出重车列组合优化的空车调配问题。以最小化空车列到达惩罚、最大... 详细信息
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城市轨道交通网络失效修复策略
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安全与环境学报 2022年 第1期22卷 316-323页
作者: 陈锦渠 左彤 朱蔓 彭其渊 殷勇 西南交通大学交通运输与物流学院 成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都611756
为了有效确定城市轨道交通(URT)网络的失效修复策略,提升URT网络的应急管理水平,考虑站点失效程度、修复资源总量及修复队伍数等因素影响,以最小化URT网络弹性损失为目标,提出了受损URT网络的模型修复策略,构建算法对所建立模型进行求解... 详细信息
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