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语言

  • 981 篇 中文
检索条件"机构=综合大数据应用技术国家工程实验室"
981 条 记 录,以下是41-50 订阅
排序:
高炉矿渣的组成和结构对其在碱性环境中早期水化特性的影响
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材料导报 2018年 第22期32卷 3989-3994页
作者: 王亚丽 姚羽涵 崔素萍 王卉 王为 北京工业大学材料科学与工程学院 北京100124 工业大数据应用技术国家工程实验室 北京100124
以不同组成和结构的高炉矿渣作为研究对象,借助XRD、ICP-MS以及29Si MAS NMR等微观测试手段,探究了高炉矿渣在碱性环境中的离子溶出特性、硅氧四面体聚合状态随水化龄期变化的影响规律。研究表明:高炉矿渣中玻璃体的活性受其化学组成和... 详细信息
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基于货物时间价值的空铁联运转运枢纽选址优化
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交通运输系统工程与信息 2023年 第1期23卷 48-57页
作者: 申皓 张锦 孙文杰 洪治潮 李国旗 西南交通大学 交通运输与物流学院成都611576 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都611576 综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都611576
高效合理的联运网络是空铁联运快递服务产品创新的重要支撑。本文在考虑货物时间价值的基础上,以空铁联运转运枢纽的位置以及运输方式选择为决策变量,构建以综合成本最低为目标的空铁联运转运枢纽选址模型,并设计变邻域遗传算法进行模... 详细信息
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考虑车辆调度和调度员分配的共享汽车混合车队规模优化
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交通运输系统工程与信息 2021年 第6期21卷 145-152页
作者: 蒋阳升 吴佳媛 胡路 西南交通大学交通运输与物流学院 成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都611756
针对电动汽车存在充电续航问题与传统燃油汽车存在环境污染问题的矛盾,本文提出共享汽车混合车队规模优化方法。首先,在不考虑成本条件下,分析动态车辆调度和实时调度员分配对共享汽车系统需求满足和车辆利用的影响。然后,针对由传统内... 详细信息
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基于出租车运营数据和POI数据的出行目的识别
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交通运输系统工程与信息 2018年 第5期18卷 60-66页
作者: 罗孝羚 蒋阳升 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都610031
为了有效获取出租车乘客出行目的,提出了一种基于出租车运营数据和POI(Point of Interest)数据的出行目的识别方法.构建了基于乘客出行特征和下车所属POI点类别的乘客出行目的识别模型,该方法从出行特征及乘客下车点最终可能到达的目的... 详细信息
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城郊公交线网hub站点和milk-run线路设计
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哈尔滨工业大学学报 2019年 第3期51卷 135-140,157页
作者: 罗孝羚 蒋阳升 吴奇 赵斌 姚志洪 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室(西南交通大学) 成都610031
为解决现有的常规公交线网设计方法没有考虑实际城郊客流需求的特殊性,造成乘客出行时间过长的问题.构建基于milk-run和hub-spoke的设计理念,且同时考虑载客能力的城郊公交线网优化模型,并提出相应的遗传算法实现模型的求解.在所提出的... 详细信息
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基于深度神经网络的个体阅读眼动预测
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清华大学学报(自然科学版) 2019年 第6期59卷 468-475页
作者: 王晓明 赵歆波 西北工业大学计算机学院空天地海一体化大数据应用技术国家工程实验室 西安710072
传统眼动模型基于心理学假设和经验数据构建,不能对未见文本数据进行预测,且不能解决阅读个体化差异问题。针对这一问题,该文提出了一种利用深度神经网络预测读者注视点的眼动模型。与传统基于心理学的眼动模型不同,该模型不是基于经验... 详细信息
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粉末冶金泡沫Al-Si-Cu发泡过程的微观结构演变
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稀有金属材料与工程 2021年 第6期50卷 2134-2143页
作者: 丁宇升 高坤元 王华东 宋鹏 陈明 梁岳莹 彭海春 航天特种材料及工艺技术研究所 北京100074 北京工业大学材料与制造学部工业大数据应用技术国家工程实验室 北京100124
采用扫描电镜和能谱分析了泡沫Al-Si-Cu合金发泡过程的微观结构演变。将Al粉、Cu粉、Si粉按照89:6:5(质量比)混粉,并添加发泡剂2%TiH_(2) (质量分数)和增稠剂1.5%MnO_(2) (质量分数),经过500℃热压后,泡沫铝可在640℃/12-20min发泡。微... 详细信息
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基于有限理性路径决策的人员疏散双层模型
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系统工程理论与实践 2020年 第10期40卷 2698-2706页
作者: 马剑 王翔 肖修昆 西南交通大学交通运输与物流学院 成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都610031 中国科学技术大学深圳研究院 深圳518057
人员在疏散过程中难以获得关于疏散路径的全部信息,因此,确定疏散路径时仅能选取满意的而非最优的疏散路径.考虑疏散人员所能获知的疏散路径长度、拥挤程度和危险程度信息构建了人员疏散双层模型.该模型包括上层的人员路径选择模块和下... 详细信息
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利用混杂核模糊补互信息选择特征
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计算机研究与发展 2023年 第5期60卷 1111-1120页
作者: 袁钟 陈红梅 王志红 李天瑞 西南交通大学计算机与人工智能学院 成都611756 综合交通大数据应用技术国家工程实验室(西南交通大学) 成都611756
模糊粗糙集理论目前在数据挖掘和机器学习等领域受到了广泛的关注.该理论提供了一种能克服离散化问题的有效工具,并能直接应用于数值或混合属性数据.在模糊粗糙集模型中,定义模糊关系来测量对象之间的相似性,数值属性值不再需要离散化.... 详细信息
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典型锂电池中间相炭微球负极材料生产的能耗与碳排放分析
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材料导报 2018年 第22期32卷 4022-4026页
作者: 高思雯 龚先政 孙博学 北京工业大学材料科学与工程学院 北京100124 工业大数据应用技术国家工程实验室 北京100124
中间相炭微球(MCMB)负极材料作为新型材料受到了社会的关注,同时其制造所带来的环境污染也逐渐增加。本工作针对锂电池MCMB材料开展了全生命周期能耗与碳排放研究,功能单位定义为生产1tMCMB负极材料产品,系统边界包括原料获取、能源供... 详细信息
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