检索结果-内蒙古大学图书馆

人工智能与机器人研究 2021年第3期10卷 248-256页

作者：刘明方汪语哲尹真杰张皓天段晓东大连民族大学大数据应用技术国家民委重点实验室辽宁大连大连民族大学计算机科学与工程学院辽宁大连大连民族大学机电工程学院辽宁大连

本文研究了计算机视觉辅助开展乒乓球训练中的乒乓球击球动作识别问题。基于骨骼关键点方式的动作识别算法,只对人体骨骼点的时空信息进行学习,可以去除环境、光线等干扰因素。通过摄像机采集了正手击球、反手击球、正手拉球、反手拉球... 详细信息

本文研究了计算机视觉辅助开展乒乓球训练中的乒乓球击球动作识别问题。基于骨骼关键点方式的动作识别算法,只对人体骨骼点的时空信息进行学习,可以去除环境、光线等干扰因素。通过摄像机采集了正手击球、反手击球、正手拉球、反手拉球和非击球动作5类动作在内的体育运动视频,使用OpenPose提取18个人体骨骼关键点,构建了乒乓球击球骨骼点数据集。根据乒乓球击球核心力量区域对ST-GCN网络的卷积核进行调整,最终训练模型的击球动作精准度可以达到98%;并在文章创建数据集之外的乒乓球击球动作视频上进行了泛化测试,对比ST-GCN网络的泛化效果,结果文章调整后的时空图卷积网络方法效果更好,具有较高的实用价值。

关键词：乒乓球击球动作识别骨骼关键点图卷积网络

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基于区块链的物流价值链数据安全共享技术

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信息技术与网络安全 2020年第12期39卷 13-18,24页

作者：龙萍邢镔胡小林朱林全重庆交通大学信息科学与工程学院重庆400074 重庆工业大数据创新中心有限公司重庆400707 工业大数据应用技术国家工程实验室重庆400707

基于工业互联网的物流供应链管理技术,业界聚焦在高精度数据分析算法的应用,对数据隐私保护算法的应用目前还处于起步阶段。然而,交易、支付环境不可信,数据易丢失及溯源难等问题,较大程度地制约了物流供应链管理技术的进一步发展。为... 详细信息

基于工业互联网的物流供应链管理技术,业界聚焦在高精度数据分析算法的应用,对数据隐私保护算法的应用目前还处于起步阶段。然而,交易、支付环境不可信,数据易丢失及溯源难等问题,较大程度地制约了物流供应链管理技术的进一步发展。为简化过程,以物流价值链为例,将区块链技术应用于物流场景中,通过数字签名、非对称加密和Merkle树等算法,保障了商品数据的完整性和机密性,提供了物流订单数据溯源功能。最后,相比于业界类似技术的安全性,该方法更能满足实际工程应用对安全目标的需求,为后续落地实施提供了有力的技术支持。

关键词：供应链管理数字签名区块链完整性

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智能和互联的现在和未来

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数字经济 2019年第11期 68-71页

作者：彭秀东工业大数据应用技术国家工程实验室

工业的转型升级,依靠现有的设备只能做有限任务,但是可以靠挖掘现有生产制造企业的潜能,特别是提高效率完成更多升级。

关键词：物联网传感器生产制造企业人工智能工业互联网

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基于交互式BP-UKF模型的短时交通流预测方法

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公路交通科技 2019年第4期36卷 117-124,134页

作者：唐智慧郑伟皓董维李娟西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031

城市路网具有功能多样、组成复杂、交通量大、交叉口多等特点。优化短时交通流预测模型能够增加交通状态判别的精准度,有利于市民预知交通出行信息,为交通诱导措施的发布提供数据支持,免陷入拥堵困境。针对目前短时交通流预测模型优化... 详细信息

城市路网具有功能多样、组成复杂、交通量大、交叉口多等特点。优化短时交通流预测模型能够增加交通状态判别的精准度,有利于市民预知交通出行信息,为交通诱导措施的发布提供数据支持,免陷入拥堵困境。针对目前短时交通流预测模型优化过程中出现的模型适应性差,使用条件要求高、单一模型无法准确地描述交通流在不同时段内的变化规律等因素造成短时交通流预测精准度低的问题,采用Kohonen神经网络对交通流数据进行聚类分析,令聚类得到的不同交通流模式下的交通流数据作为训练多个不同BP神经网络模型的输入,将不同神经网络模型与无迹卡尔曼滤波结合组成多个交通滤波器,完成交通流量的非线性预测与在线校准,最后使用交互式方法融合各估计器预测结果得出综合交通流预测结果。仿真实例构建了多个估计器和1个基于该方法的联合估计器,将以上各个估计器用于某断面的流量预测中,验证了几类估计器的流量预测性能。试验结果表明:该方法搭建的联合估计器在各种交通模式下较单估计器的预测准确性均有所提高,且在交通流遭遇多因素影响下发生特征变化时表现出一定的自适应性;相比于传统系统预测模型,大大降低了对训练数据量的要求,取得了较为满意的短时交通流预测效果。

关键词：智能交通系统短时交通流预测神经网络 IMM 城市路网 UKF

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基于流量加权的高速公路网络风险点辨识方法

基于流量加权的高速公路网络风险点辨识方法

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世界交通运输工程技术论坛（WTC2021）

作者：高巍姚恩建郇宁代洪娜北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室山东交通学院交通与物流工程学院

高速公路网络流量时空分布不均衡增加了局部拥堵或中断的几率,对网络的整体运行效率产生潜在风险。本文在考虑高速公路网络流量分布特性的基础上,考虑网络整体运行效率,构建基于流量加权的有向复杂网络模型。首先,通过引入路径选择随机... 详细信息

高速公路网络流量时空分布不均衡增加了局部拥堵或中断的几率,对网络的整体运行效率产生潜在风险。本文在考虑高速公路网络流量分布特性的基础上,考虑网络整体运行效率,构建基于流量加权的有向复杂网络模型。首先,通过引入路径选择随机概率改进节点概率介数的计算方法,以节点处交通量作为评价节点风险的基本特征属性,以节点失效后网络运行效率的损失量作为评价节点风险的全局特征属性。其次,通过熵权法计算特征属性权值,形成高速公路网络风险点辨识评价指标体系。以山东省高速公路局部网络为例进行案例研究。结果表明:高风险节点通常位于交通干线及大型立交枢纽邻近区域,风险点分布呈分段式连续分布,所提出方法能够为应对网络运行风险提供节点管控建议。

关键词：高速公路风险点辨识复杂网络流量加权

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基于检验批和BIM的高铁建设信息化管理平台构建

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四川建筑 2021年第1期41卷 269-271页

作者：唐林刘恒杨柳西南交通大学信息科学与技术学院信息编码与传输省重点实验室四川成都611756 轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院) 陕西西安710043 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756

高速铁路施工建设在整个高铁建设全过程中具有十分重要的地位,施工建设的质量很大程度上影响着高铁建设的质量与安全。传统的施工管理方式主要以人工完成为主,管理方式效率较低且存在着诸多不足。文章提出基于检验批的高铁建设BIM信息... 详细信息

高速铁路施工建设在整个高铁建设全过程中具有十分重要的地位,施工建设的质量很大程度上影响着高铁建设的质量与安全。传统的施工管理方式主要以人工完成为主,管理方式效率较低且存在着诸多不足。文章提出基于检验批的高铁建设BIM信息化管理平台建设方案,旨在能够解决高速铁路建设中存在的不足之处,提高生产管理效率,实现高速铁路从设计、施工、运营管理全周期的信息化管理。

关键词：高铁建设施工管理 BIM 检验批信息化

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“停课不停学”政策解读、关键问题与应对举措

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中国电化教育 2020年第4期 1-7页

作者：祝智庭郭绍青吴砥刘三（女牙）华东师范大学开放教育学院西北师范大学教育技术学院华中师范大学国家数字化学习工程技术研究中心国家数字化学习工程技术研究中心教育大数据应用技术国家工程实验室

当前,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全国教育系统正在全力做好疫情防控工作。为了解决延期开学期间学生的居家学习问题,教育部印发系列文件,并发出"停课不停学"的通知,集中国家和各地区的力量与资源为广大学生提... 详细信息

当前,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全国教育系统正在全力做好疫情防控工作。为了解决延期开学期间学生的居家学习问题,教育部印发系列文件,并发出"停课不停学"的通知,集中国家和各地区的力量与资源为广大学生提供学习资源和学习支持服务。本刊特邀相关专家,就广大学生、教师、家长所关注的问题,如为什么要提出"停课不停学"?如何准确把握"停课不停学"的学习内容和学习方式?在这段特殊的疫情防控期间,家长应该如何陪伴孩子度过?如何防止增加学生、教师、家长负担?等作出了解读和回答,并提出有效开展在线教学的相关策略和具体实践案例,以期为切实保障学生居家学习的质量,让学生不仅"有学上",还要"上好学"提供参考。我们相信,在党中央的坚强领导下,充分发挥中国特色社会主义制度优势,紧紧依靠人民群众,一定可以打赢这场疫情防控阻击战。

关键词：在线教学教学设计疫情防控教学共同体政策解读问题与应对

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政务信息共享数据安全管理模型及对策研究

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信息网络安全 2020年第S02期 21-24页

作者：陈月华陈发强杨辉颜亮国家信息中心信息与网络安全部北京100045 提升政府治理能力大数据应用技术国家工程实验室贵阳550022 中电科大数据研究院有限公司贵阳550022 中国电子科技集团公司第三十研究所成都610041

近年来,国家高度重视、多措并举推进政务信息共享,并取得显著成效。但随着政务信息共享工作的深入推进,数据安全问题日趋凸显,共享数据如何监管成为全面实施政务信息共享的"中阻梗"。文章在梳理分析我国政务信息共享现状的基... 详细信息

近年来,国家高度重视、多措并举推进政务信息共享,并取得显著成效。但随着政务信息共享工作的深入推进,数据安全问题日趋凸显,共享数据如何监管成为全面实施政务信息共享的"中阻梗"。文章在梳理分析我国政务信息共享现状的基础上,从数据安全角度分析了政务信息共享面临的安全问题,梳理了政务信息共享数据安全需求,提出了数据安全管理模型,并给出相关建议。

关键词：数据安全信息共享安全管理模型

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基于直觉模糊优化的双边匹配决策

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工业工程 2020年第5期23卷 52-57页

作者：郭茜吴刚汪雅婷西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 西南交通大学经济管理学院四川成都610031

为了实现不确定信息环境下的双边满意匹配,提出基于直觉模糊优化的匹配决策方法。利用直觉模糊集理论中隶属度和非隶属度的概念,将经典匹配决策模型中双目标函数转换为反映匹配双方总体满意度的单目标函数,模型中同时纳入公平性因素。... 详细信息

为了实现不确定信息环境下的双边满意匹配,提出基于直觉模糊优化的匹配决策方法。利用直觉模糊集理论中隶属度和非隶属度的概念,将经典匹配决策模型中双目标函数转换为反映匹配双方总体满意度的单目标函数,模型中同时纳入公平性因素。通过设计交互式算法,在满足一定的公平性条件下实现总体满意度最大化。该算法为匹配决策过程注入了灵活性和协调性,具有一定的实用性和参考价值。

关键词：匹配决策直觉模糊集交互式公平性

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基于组合评价模型的城市路内停车场类别调整研究

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交通运输工程与信息学报 2019年第1期17卷 79-86,116页

作者：李进龙鲍鸿庆张奕源罗霞西南交通大学交通运输与物流学院成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室成都610031

本文针对城市路内停车场利用率长期过高或过低的问题,建立三种组合评价模型:基于综合权重的层次分析法、基于综合权重的模糊综合评价法和基于综合权重的灰色关联分析法,对路内停车场类别进行排序调整。通过实地调研成都市一环路沿线24... 详细信息

本文针对城市路内停车场利用率长期过高或过低的问题,建立三种组合评价模型:基于综合权重的层次分析法、基于综合权重的模糊综合评价法和基于综合权重的灰色关联分析法,对路内停车场类别进行排序调整。通过实地调研成都市一环路沿线24个路内停车场停车数据,对该24个路内停车场进行初步划分,为停车场类别划分提供依据判断。结果表明:通过组合评价模型可对路内停车场中的不合理类别进行重新分类,提高分类结果准确度,解决部分停车场泊位利用率过高或过低问题,进而减少车辆巡游。未来可结合路内停车场实时动态信息采集技术,实现路内停车场的实时动态类别调整。

关键词：城市交通熵权法层次分析法模糊综合评价灰色关联分析

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