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检索条件"机构=航空机电系统综合航空科技重点实验室"
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激光直接沉积成形AerMet100高强钢的显微组织和力学性能
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焊接学报 2025年 第3期46卷 137-144页
作者: 杨玉乐 戴延丰 郭朦 杨超 彭为康 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 南京210016 航空机电系统综合航空科技重点实验室 南京210016
采用正交试验制备了激光直接沉积成形(laser metal deposition,LMD)AerMet100高强钢,借助光学显微镜、扫描电子显微镜、电子探针、显微硬度仪、温拉伸及冲击试验对制备的合金显微组织和力学性能进行了研究.结果表明,激光沉积成形AerMe... 详细信息
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基于FTA的某飞行器液压伺服机构振荡故障分析
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机床与液压 2025年 第5期53卷 152-159页
作者: 钱占松 中航工业南京伺服控制系统有限公司 江苏南京210061 航空工业金城南京机电液压工程研究中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京210061
以某飞行器液压伺服机构振荡故障为研究对象,利用FTA分析法找出问题原因并解决了该问题。建立故障树,完成对系统级、伺服阀级的故障定位;利用仿真手段说明伺服阀超调与否对伺服机构的影响,将机制表述清楚;将不同伺服阀调整至超调状态,... 详细信息
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三级喷嘴-挡板式电液伺服阀健康诊断技术研究
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机床与液压 2025年 第7期53卷 146-155页
作者: 钱占松 王烨波 中航工业南京伺服控制系统有限公司 江苏南京210061 航空工业金城南京机电液压工程研究中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京210061 空军装备部驻南京地区第三军事代表室 江苏南京211100
为提高三级电液伺服阀的可靠性及故障诊断效率,以三级喷嘴-挡板式大流量电液伺服阀为对象,研究其健康诊断技术,旨在通过仿真与试验相结合的方法,构建典型故障特征库,实现快速故障定位与诊断。基于AMESim仿真平台对伺服阀关键组件(先导... 详细信息
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基于跨尺度融合的图像型航空火灾探测器
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光电工程 2025年 第1期52卷 102-114页
作者: 张沛 任恒英 田佳麒 陈童 闫伟伟 张为 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院机电系统设计研究所 陕西西安710089 天津大学微电子学院 天津300072 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室 安徽合肥230027
针对飞行过程中,在高空气压较低,飞机货舱若发生火灾,烟雾颗粒半空悬浮,传统烟雾探测器难以检测,且在其它环境亦存在误漏报率较高,难以可视化等问题,设计了一款图像型火灾探测器,采用改进YOLOv5s算法实现烟火目标检测。首先将骨干网络... 详细信息
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带有球状阻挡的新流道结构对SOFC性能影响研究
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工程热物理学报 2025年 第4期46卷 1343-1346页
作者: 赵薇薇 贺振宗 毛军逵 梁凤丽 王在兴 付尧 南京航空航天大学能源与动力学院 先进航空发动机协同创新中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室
为了改善固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)的性能,本文提出了一种具有球状结构的新型流道,并与传统结构进行了对比。结果表明,与基本直流道相比,带有挡板流道的SOFC和带有球状结构的SOFC电流密度分别增加了6.42%和7.... 详细信息
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叶片前缘型线对SCO_(2)离心压缩机性能和类相变的影响
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热能动力工程 2025年 第1期40卷 103-110页
作者: 童志庭 李亚男 苏宏冉 南希 天津理工大学天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室 天津300384 天津理工大学机电工程国际级实验教学示范中心 天津300384 中国航空发动机研究院 北京101304
以某10 MW SCO_(2)离心压缩机叶片前缘型线为研究对象,采用数值模拟方法分析了椭圆轴比为1∶1,2∶1,3∶1,4∶1时的叶片前缘型线对压缩机性能和类相变的影响。结果表明∶压缩机的效率和压比都随椭圆轴比的增加而增加,随着椭圆轴比从1∶1... 详细信息
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应用DMAIC方法解决电液伺服阀低温密封性问题
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液压气动与密封 2025年 第1期45卷 88-94页
作者: 钱占松 王烨波 中航工业南京伺服控制系统有限公司 江苏南京210061 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 江苏南京210061 空军装备部驻南京地区第三军事代表室 江苏南京211100
以两级喷嘴挡板式电液伺服阀为研究对象,使用六西格玛的DMAIC方法,按照界定(Define)、测量(Measure)、分析(Analyze)、改善(Improve)、控制(Control)五个阶段逐步开展工作,解决阀底面四个密封口低温漏油问题。并且使用有限元分析法对密... 详细信息
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重力场下骨陷窝-骨小管系统中不同分子的传质研究
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天津理工大学学报 2025年
作者: 崔鑫 李学进 胡亚辉 张春秋 天津理工大学天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室 天津理工大学机电工程国家级实验教学示范中心 浙江大学航空航天学院
骨陷窝-骨小管系统(lacunar-canalicular system,LCS)是一种微米级三维管网结构,维持了骨细胞信号分子、营养物质和废物的有效传输。针对宇航员骨丢失及老年骨质疏松等问题,本文提出了构建了三维有限元骨单位模型,利用COMSOL Mult... 详细信息
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重载航空负载模拟器非线性最优前馈补偿控制
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航空学报 2016年 第2期37卷 669-679页
作者: 欧阳小平 李锋 朱莹 杨上保 杨华勇 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 杭州310027 航空机电系统综合航空科技重点实验室 南京211100
重载航空负载模拟器是用来模拟"C919"、"运-20"等重载飞机舵面工作载荷的地面仿真平台。设计了一种重载航空负载模拟器,采用非对称缸作为执行机构以在小体积下完成大载荷加载。为了消除多余力对重载航空负载模拟器... 详细信息
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航空作动器的VL密封特性分析
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浙江大学学报(工学版) 2015年 第9期49卷 1755-1761页
作者: 欧阳小平 薛志全 彭超 周清和 杨华勇 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 浙江杭州310027 航空机电系统综合航空科技重点实验室 江苏南京211106
为提高航空作动器的往复密封性能,对其新型密封结构进行特性分析.通过分析液压往复密封机理,指出接触压力分布对往复密封泄漏和摩擦的影响,并获得高性能密封的接触压力分布方法.对航空作动器新型密封VL密封结构进行仿真分析,获得4种流... 详细信息
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