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第六届全国人—机—环境系统工程学术会议

作者：秦双温文彪刘静华常士楠孙红三北京航空航天大学机械工程自动化学院北京航空航天大学机械工程自动化学院北京航空航天大学机械工程自动化学院北京航空航天大学人-机-环境系统工程研究所清华大学建筑学院

人们为了达到预定的目标,如航空航天、海洋探险、军事对抗、自动控制、生产操作、组织制造过程等,都是在某个特定环境中,利用已经掌握的科学技术成就,组织一个既有人,又有机(泛指由人控制、操作、利用或工作、生活于其上,其中的有限空... 详细信息

人们为了达到预定的目标,如航空航天、海洋探险、军事对抗、自动控制、生产操作、组织制造过程等,都是在某个特定环境中,利用已经掌握的科学技术成就,组织一个既有人,又有机(泛指由人控制、操作、利用或工作、生活于其上,其中的有限空间、三维结构或三维物体,如:制造设备、生产装备、飞机、航天器、各种车辆、舰船、生产车间、控制室、操纵台、居住房舍等),还有人和机周围环境这样一个复杂系统。例如:司机驾驶

关键词：图像仿真复合模型动态图形概念模型飞机装配军事装备控制室仿真技术可视化生产制造 CAD 工业产品设计 Virtual

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适人化虚拟环境创建技术的分析与应用

适人化虚拟环境创建技术的分析与应用

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二○○一中国系统仿真学会学术年会

作者：彭士安冯秀娟温文彪常士楠孙红三北京航空航天大学飞行器制造工程系北京航空航天大学飞行器制造工程系北京航空航天大学飞行器制造工程系北京航空航天大学人-机-环境系统工程研究所清华大学建筑学院

人-机-环境系统研究中对虚拟人环境的适人化、逼真度和实时性有很高要求,不但要求硬件系统有高速运算能力,还必须采用先进的技术和优化、合理的数据结构。本文结合直升机、歼击机驾驶舱人-机系统及飞行环境的创建、分析,研究了描述性构... 详细信息

人-机-环境系统研究中对虚拟人环境的适人化、逼真度和实时性有很高要求,不但要求硬件系统有高速运算能力,还必须采用先进的技术和优化、合理的数据结构。本文结合直升机、歼击机驾驶舱人-机系统及飞行环境的创建、分析,研究了描述性构造语言、BLOCK技术、LOD技术、视景数据库结构、SWITCH技术、SELECT技术以及天空、星光实现等技术并给出它们的应用举例。

关键词：虚拟环境建模视景数据库飞机驾驶舱计算机仿真

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智能化虚拟人操作行为仿真分析及实现

智能化虚拟人操作行为仿真分析及实现

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二○○一中国系统仿真学会学术年会

作者：张番陈颖冯秀娟温文彪常士楠孙红三北京航空航天大学飞行器制造工程系北京航空航天大学飞行器制造工程系北京航空航天大学飞行器制造工程系北京航空航天大学飞行器制造工程系北京航空航天大学人-机-环境系统工程研究所清华大学建筑学院

在虚拟人-机-环境系统研究中,为了讦估人与环境的匹配性和协调性,不仅需要虚拟人具有某些静态属性和一股意义上的肢体运动属性,还需要虚拟人逼真地模拟人类执行各种任务的过程。通常,进行序列运动后目的物的操作由手或脚完成。本文在... 详细信息

在虚拟人-机-环境系统研究中,为了讦估人与环境的匹配性和协调性,不仅需要虚拟人具有某些静态属性和一股意义上的肢体运动属性,还需要虚拟人逼真地模拟人类执行各种任务的过程。通常,进行序列运动后目的物的操作由手或脚完成。本文在分析虚拟人运动结构及控制的基础上,研究了虚拟人行走、坐立、弯腰、转体等行为动作的实现方法,提出了虚拟人操作行为连续、复合运动仿真的逻辑步骤,并给出了相应举例。

关键词：虚拟人操作仿真行为仿真人-机-环境系统仿真

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浅谈航空航天人-机-环境系统工程研究方法

浅谈航空航天人-机-环境系统工程研究方法

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第四届全国人—机—环境系统工程学术会议

作者：肖华军袁修干林洪中国人民解放军空军航空医学研究所北京航空航天大学人-机-环境系统工程研究所中国人民解放军空军航空医学研究所

“人-机-环境系统工程”是深入研究人、机、环境最优组合的一门新兴边缘性学科。其研究对象为“人-机-环境”三要素系统。系统中的“人”是研究的主体,是系统工程设计的核心。将航空航天“人-机-环境系统工程”中的人作为研究对象,研究... 详细信息

“人-机-环境系统工程”是深入研究人、机、环境最优组合的一门新兴边缘性学科。其研究对象为“人-机-环境”三要素系统。系统中的“人”是研究的主体,是系统工程设计的核心。将航空航天“人-机-环境系统工程”中的人作为研究对象,研究各种航空环境因素对人生理特性的影响,探讨人体对环境因素耐受能力,制定人体生理防护规范,提出相

关键词：系统辨识理论环境系统工程学人-机-环境系统工程现代控制理论数学模型灰色系统理论座舱环境个体防护装备建模问题人体生理优化论系统仿真数学方法房室分析房室模型

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航空供氧面罩使用意见调查及其工效意义分析

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人类工效学 2001年第1期7卷 6-9页

作者：王兴伟袁修干彭勇白金香王荣娣孙明昭程利民北京航空航天大学人机环境系统工程研究所北京100083 空军武汉东湖疗养院湖北武汉430072 空军北戴河疗养院河北秦皇岛066100 空军航空医学研究所北京100036

为了解现供氧面罩在适体性方面存在的问题及飞行员的使用意见和要求 ,用问卷并辅以座谈等方式对 2 13名飞行员进行了调查。结果显示 ,90 %以上的飞行员反映配戴面罩不舒适并希望定做 ,近 80 %认为面罩造型不符合自己的脸型 ,70 %左右反... 详细信息

为了解现供氧面罩在适体性方面存在的问题及飞行员的使用意见和要求 ,用问卷并辅以座谈等方式对 2 13名飞行员进行了调查。结果显示 ,90 %以上的飞行员反映配戴面罩不舒适并希望定做 ,近 80 %认为面罩造型不符合自己的脸型 ,70 %左右反映夹压鼻面部、配戴调节不便且漏气 ,5 0 %以上反映太重且有异味。分析表明 ,现面罩的舒适性和气密性存在较严重的问题 ,主要原因是面罩体造型与飞行员面型不符 ;新面罩的设计必须以我国飞行员的三维面型特征作为造型设计依据 ,并应轻便无异味。

关键词：氧气面罩活体性工效学飞行员航空气密性

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歼击机座舱人-机-环境系统适配性综合评价指标体系研究

歼击机座舱人-机-环境系统适配性综合评价指标体系研究

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中国航空学会人体工程、航医、救生专业委员会第六届学术年会

作者：李银霞袁修干朱绍友王兴伟北京航空航天大学人机环境系统工程研究所中国人民解放军94370部队装备部空军航空医学研究所

文章以系统思想和人-机-环境系统工程理论为基础,分析了歼击机座舱人-机-环境系统综合评价指标体系的建立原则,确立了递阶层次结构为评价指标体系的基本结构和改进的德尔菲法为评价指标体系的建立方法,构造了评价指标体系建立方法的工... 详细信息

文章以系统思想和人-机-环境系统工程理论为基础,分析了歼击机座舱人-机-环境系统综合评价指标体系的建立原则,确立了递阶层次结构为评价指标体系的基本结构和改进的德尔菲法为评价指标体系的建立方法,构造了评价指标体系建立方法的工作程序框图,并给出了评价指标体系专家调查表的设计形式及其结果处理方法.在上述基础上,建立了一个比较全面的四层次评价指标体系模型,为歼击机座舱人-机-环境系统综合评价奠定了基础.

关键词：工效学环境系统歼击机座舱飞行员座舱设备工作环境

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