检索结果-内蒙古大学图书馆

漳龙高速公路龙门隧道的设计与施工

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岩土力学 2001年第2期22卷 237-240页

作者：陈金水福建省龙岩市高速公路建设指挥部 364000

福建省漳龙高速公路上的龙门隧道，通过错综复杂的煤矿采空区。经优化设计，克服了施工中塌方、涌水、衬砌变形等困难，终于建成通车，取得了显著的经济效益和社会效益。

关键词：塌方优化设计涌水管棚支护注浆加固高速公路隧道

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挖孔桩孔壁岩土动力参数探测和评价

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公路交通科技 2001年第6期18卷 55-57,60页

作者：苏兴钜福建省龙岩市高速公路建设指挥部福建龙岩364000

介绍漳龙高速公路石崆山、建安关、九砂溪高架桥桩基爆破成孔后 ,采用弹性波测试其孔壁岩土动力特性参数 ,并将其结果与设计钻探资料比较 ,为修正设计、改进施工工艺提供科学依据 ,确保桩基结构的合理性和质量的可靠性。

关键词：孔桩孔壁动力参数探测评价

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干湿循环对新型固化土承载强度影响的试验研究

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岩石力学与工程学报 2009年第A01期28卷 3051-3056页

作者：郑军阎长虹夏文俊张义贵崔大伟周欣张睿陈明珠南京大学地球科学系江苏南京210093 江苏省高速公路建设指挥部江苏南京210004 淮安市高速公路建设指挥部江苏淮安223001

通过模拟一些地区季节性干湿交替的气候变化特征,利用新型击实筒制样进行试验,研究干湿循环对新型固化土承载强度的影响。测试新型固化土在干湿循环交替作用过程中的吸脱湿水量和承载强度,系统分析试件的吸水量、膨胀量和失水量的变化... 详细信息

通过模拟一些地区季节性干湿交替的气候变化特征,利用新型击实筒制样进行试验,研究干湿循环对新型固化土承载强度的影响。测试新型固化土在干湿循环交替作用过程中的吸脱湿水量和承载强度,系统分析试件的吸水量、膨胀量和失水量的变化规律以及干湿循环次数对加州承载比值的影响机制。结果表明:在干湿循环作用初期,养生作用促进了固化剂的进一步反应,增强土粒之间的胶结强度,固化土的承载强度表现为逐渐增大,干湿循环达4次时其强度升至峰值;循环超过4次后,以含水量的变化与裂隙性的双重作用为主,促进细微裂纹的扩张、贯通,新裂纹的产生,降低试件的整体性和均一性,其承载强度逐渐衰减。

关键词：土力学 CMSC型固化剂干湿循环新型击实筒加州承载比

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建一流高速公路工程创一流精品竣工档案

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档案与建设 2011年第12期 59-60页

作者：金峥苏州市高速公路建设指挥部江苏苏州215006

苏州市“九五”至“十一五”高速公’路网规划，苏州大市范围内全面建成“一纵三横一环六射四联”高速公路网。苏州市高速公路建设指挥部（以下简称市高指）负责建设通车的高速公路总里程达523公里，密度为每百平方公里6．16公里。其中... 详细信息

苏州市“九五”至“十一五”高速公’路网规划，苏州大市范围内全面建成“一纵三横一环六射四联”高速公路网。苏州市高速公路建设指挥部（以下简称市高指）负责建设通车的高速公路总里程达523公里，密度为每百平方公里6．16公里。其中沪宁高速质量优良，荣获建设部鲁班奖，沿江高速荣获第七届詹天佑奖，绕城高速西南段荣获2008年度公路交通优质工程一等奖、第九届中国土木工程詹天佑奖，

关键词：高速公路工程竣工档案精品高速公路建设 “十一五” 高速公路网 2008年苏州市

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沥青混合料压实特性及沥青路面碾压遍数确定

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东南大学学报（自然科学版） 2011年第1期41卷 186-189页

作者：李汉光高英余文斌东南大学交通学院南京210096 徐州市高速公路建设指挥部徐州221006

在研究沥青混合料压实特性的基础上,从能量等效角度确定沥青路面达到密实所需要的碾压遍数.首先对典型沥青混合料进行室内击实试验,得出不同类型沥青混合料达到要求密实度所需要的能量;然后依据理论计算与现场实测,得到了施工过程中摊... 详细信息

在研究沥青混合料压实特性的基础上,从能量等效角度确定沥青路面达到密实所需要的碾压遍数.首先对典型沥青混合料进行室内击实试验,得出不同类型沥青混合料达到要求密实度所需要的能量;然后依据理论计算与现场实测,得到了施工过程中摊铺机振捣提供给路面的能量及振动压路机和轮胎压路机一次碾压提供给沥青路面的可吸收能量.室内击实试验表明:同一类型沥青混合料达到密实所需能量基本相同;SMA型沥青混合料可压实性能最好,AC型次之,Su-perpave骨架型最难压实.设定沥青路面摊铺碾压机械n遍碾压提供总能量等于沥青混合料密实所需能量,可确定沥青路面碾压遍数.

关键词：沥青路面碾压遍数能量密实

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江苏省沿长江地区高速公路路基施工中的河塘处理

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华东公路 2004年第3期 10-12页

作者：薜政群苏州市沿江高速公路建设指挥部江苏常熟215500

对在江苏省沿长江地区高速公路路基施工中常用的河塘处理方法进行介绍;分析并讨论其施工特点。

关键词：排水清淤回填水泥土石灰土碎石土

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喷播绿化在高速公路边坡防护中的应用

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公路交通科技（应用技术版） 2006年第3期2卷 136-138页

作者：程秀德苏州市高速公路建设指挥部江苏苏州215007

文章通过沿江高速公路实施的喷播绿化工程实践,阐述了喷播绿化的作用机理,探讨了施工工艺及适合边坡防护的草种选择问题。认为与传统的边坡防护工艺相比,以喷播绿化防护为主的生态防护具有巨大优越性和广泛的应用前景。

关键词：喷播绿化生态护坡生态环保

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单层钢板桩深水围堰

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公路 2003年第3期48卷 81-85页

作者：薛政群顾卫东苏州市沿江高速公路建设指挥部常熟市215500

针对江苏省苏州市沿江高速公路 CS— 1标望虞河大桥主桥 37号、38号水中墩台采用单层钢板桩深水围堰方法施工进行了有关钢板桩验算方法的分析和讨论。

关键词：公路桥墩台单层钢板桩深水围堰施工

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基于大样本数据的江苏省沥青路面大中修养护周期

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公路交通科技（应用技术版） 2018年第9期14卷 171-172页

作者：徐刚宿迁市高速公路建设指挥部江苏宿迁223800

本文从江苏省干线路网中抽取948.4km实施过大中修的路段进行不同交通量等级下沥青路面大中修养护周期分布规律研究,得出不同交通量等级下江苏省干线公路大修周期和中修周期。结合路段的路面结构以及大中修养护前路面的PQI值分析得出4种... 详细信息

本文从江苏省干线路网中抽取948.4km实施过大中修的路段进行不同交通量等级下沥青路面大中修养护周期分布规律研究,得出不同交通量等级下江苏省干线公路大修周期和中修周期。结合路段的路面结构以及大中修养护前路面的PQI值分析得出4种性能优越的路面结构和4种性能较差的路面结构,以提醒养管单位密切关注路况衰变,改变养护策略。

关键词：大样本数据大中修养护周期性能优越路面结构性能较差路面结构中位数交通量等级

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许漯高速公路项目建设概况

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公路 1999年第12期44卷 1-7页

作者：童言白叶秀芳许漯高速公路建设指挥部漯河市462000

介绍京珠国道主干线中许昌至漯河段高速公路工程概况，前期工作及项目实施情况。为争创优良工程，确保工期，在严格控制概预算方面采取了一系列的措施。

关键词：高速公路项目实施工程立项招标合同管理

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