检索结果-内蒙古大学图书馆

中国电子科学研究院学报 2023年第8期18卷 739-749页

作者：刘玉军王兆祺杨奕冉刘喜庆彭木根陆军装甲兵工程学院信息工程系北京100072 北京邮电大学信息与通信工程学院北京100876

传统直接序列扩频技术的抗干扰能力已不足以应对复杂电磁环境下多种电磁干扰的影响,跳码多址接入(Code-Hopping Multiple Access,CHMA)技术在自组网中表现出良好的抗截获、抗干扰性能,但使用伪随机生成的跳码图案存在严重的码碰撞问题,... 详细信息

传统直接序列扩频技术的抗干扰能力已不足以应对复杂电磁环境下多种电磁干扰的影响,跳码多址接入(Code-Hopping Multiple Access,CHMA)技术在自组网中表现出良好的抗截获、抗干扰性能,但使用伪随机生成的跳码图案存在严重的码碰撞问题,且因不理想相关性易受多址干扰、多径干扰及有意干扰的影响。此外,面对多种干扰类型不同信道编码和映射方式展示出不同的性能,亟需联合考虑传统跳码技术与信道编码和映射方式的跳变。互补码获取多维度分集增益具有理想相关特性,因此文中采用互补码作为扩频码提出了一种面向复杂电磁环境包含信道编码和映射方式跳变的广义跳码技术。文中首先详细介绍了同步和异步互补码编码的CHMA(Complementary Coded Code-Hopping Multiple Access,CC-CHMA)技术原理与流程;然后,针对同步和异步通信的不同特性分别提出了分组跳码图案和自适应跳码图案,前者通过跳码图案的分组设计以均分可用互补码从而缓解同步CC-CHMA中的码碰撞,后者由基于碰撞检测和强化学习的跳码图案生成算法生成并能够有效减少异步多径信道中的码碰撞。仿真结果表明,相比典型的伪随机跳码图案,所提出的跳码图案能够显著缓解CHMA的码碰撞问题,为通信承载能力和抗干扰能力提供可观的性能增益。

关键词：跳码多址接入码碰撞互补码抗干扰

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等离子体对电磁轨道炮身管内壁烧蚀磨损及疲劳寿命影响研究

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兵器装备工程学报 2020年第7期41卷 33-37页

作者：张天意毛保全白向华装甲兵工程学院兵器与控制系北京100072

通过workbench多物理场的耦合分析,考虑最大温度对温度场的影响,进行了等离子体对电磁轨道炮烧蚀磨损和疲劳损伤的有限元建模和分析。通过理论分析和仿真计算发现,理想状态下,添加等离子体会比不添加等离子体时降低烧蚀磨损,电枢和轨道... 详细信息

通过workbench多物理场的耦合分析,考虑最大温度对温度场的影响,进行了等离子体对电磁轨道炮烧蚀磨损和疲劳损伤的有限元建模和分析。通过理论分析和仿真计算发现,理想状态下,添加等离子体会比不添加等离子体时降低烧蚀磨损,电枢和轨道承受的最大应力分别降低了99.427%,99.73%,寿命大幅提升。

关键词：电磁轨道炮等离子体烧蚀磨损疲劳寿命

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电磁轨道炮抗烧蚀枢轨结构设计

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兵器装备工程学报 2020年第3期41卷 67-71页

作者：毛保全张天意白向华朱锐装甲兵工程学院兵器与控制系北京100072

为优化制约电磁轨道炮工程化的电枢-轨道烧蚀问题,分析电枢和导轨受到烧蚀的原因,应用低温等离子体加上磁场的定向约束作用设计了电磁轨道炮的枢轨结构,增升高速运动的电枢-轨道接触面的电导率,从而提高电流在电枢-轨道接触面的电流扩散... 详细信息

为优化制约电磁轨道炮工程化的电枢-轨道烧蚀问题,分析电枢和导轨受到烧蚀的原因,应用低温等离子体加上磁场的定向约束作用设计了电磁轨道炮的枢轨结构,增升高速运动的电枢-轨道接触面的电导率,从而提高电流在电枢-轨道接触面的电流扩散率,降低趋肤效应,降低烧蚀效果。分析表明:基于磁约束低温等离子体技术设计的电磁轨道炮枢可以有效的优化电枢-轨道结构的烧蚀问题。

关键词：电磁轨道炮烧蚀等离子体磁约束

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车辆悬架系统振动控制特性评价方法

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兵器装备工程学报 2021年第3期42卷 114-118页

作者：黄大山王炳奇刘海亮张建中国人民解放军32272部队41分队四川德阳618408 装甲兵工程学院车辆工程系北京100072

针对车辆悬架系统振动控制特性多目标评价问题,提出了一种新型综合性能评价函数构建方式。考虑悬架系统振动控制特性评价指标和车辆行驶性能之间的关系,对其简化抽象出两层多输入-单输出的评价函数结构形式,依据车辆悬架性能评价要求,... 详细信息

针对车辆悬架系统振动控制特性多目标评价问题,提出了一种新型综合性能评价函数构建方式。考虑悬架系统振动控制特性评价指标和车辆行驶性能之间的关系,对其简化抽象出两层多输入-单输出的评价函数结构形式,依据车辆悬架性能评价要求,给出了多种基于线性函数、凸函数和凹函数的悬架系统性能评价函数。以此建立了考虑车辆行驶平顺性和能耗特性的新型综合性能评价函数,与常用的仅考虑行驶平顺性的综合性能评价函数进行了对比。仿真数据表明,所建立的新型综合性能评价函数评价车辆振动控制特性有效。

关键词：悬架系统振动控制评价指标评价函数综合性能

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勘误:基于数值模拟的Cu‒Al复合粉体内氧化热力学与动力学研究

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粉末冶金技术 2022年第6期40卷 I0001-I0001页

作者：张一帆纪箴刘贵民贾成厂唐怡北京科技大学材料科学与工程学院北京100083 装甲兵工程学院装备再制造工程系北京100072

因本文作者失误,发表在《粉末冶金技术》2016年第34卷第1期21~25页(DOI:10.3969/***.1001-3784.2016.01.004)的“基于数值模拟的Cu‒Al复合粉体内氧化热力学与动力学研究”论文出现了错误。由于投稿时的疏忽和笔误,作者将图1中两张图片... 详细信息

因本文作者失误,发表在《粉末冶金技术》2016年第34卷第1期21~25页(DOI:10.3969/***.1001-3784.2016.01.004)的“基于数值模拟的Cu‒Al复合粉体内氧化热力学与动力学研究”论文出现了错误。由于投稿时的疏忽和笔误,作者将图1中两张图片的图题写反,并错误的使用了放大倍数不合适的图片。经过反复核对并确认,作者现申请对图1进行勘误。勘误结果与本文结论相符,不会影响文章的结果和结论。本文作者对错误造成的任何不便或误解,深表歉意。现将原图和更正后的图片附后。

关键词：勘误内氧化 DOI 放大倍数粉末冶金技术热力学与动力学复合粉体

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基于LabVIEW的蓄电池内阻测量设计

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电源技术 2020年第1期44卷 113-115页

作者：谢永成李光升魏宁李刚董今朝装甲兵工程学院控制工程系北京100072 中国人民解放军32382部队湖北武汉432200

在现有测量基础上,为了进一步提高铅酸蓄电池内阻测量精度,利用交流注入法和LabVIEW软件设计了一套铅酸蓄电池内阻测量系统。该系统以LabVIEW软件为基础,设计了能产生稳定正弦信号和数据采集的程序。为抑制噪声干扰,在NI公司开发的信号... 详细信息

在现有测量基础上,为了进一步提高铅酸蓄电池内阻测量精度,利用交流注入法和LabVIEW软件设计了一套铅酸蓄电池内阻测量系统。该系统以LabVIEW软件为基础,设计了能产生稳定正弦信号和数据采集的程序。为抑制噪声干扰,在NI公司开发的信号调理模块的基础上对所产生的正弦信号进行调理。实验结果证明,该系统操作方便,而且测量精度较高、误差小。

关键词：铅酸蓄电池内阻测量交流注入法 LabVIEW

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标准路面激励下的车轮动态负载分析

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机械设计与制造 2019年第8期 41-44页

作者：李能刘春光燕玉林装甲兵工程学院控制工程系

以基于轮毂电机驱动的四轴轮式车辆为研究对象,运用ADAMS软件搭建了包括车身、悬架、转向系和轮胎等子系统在内的整车模型。基于Sayers数字模型构建出标准随机路面,验证了该路面功率谱密度。分析了车辆行驶中轮胎力学响应和驱动系统负... 详细信息

以基于轮毂电机驱动的四轴轮式车辆为研究对象,运用ADAMS软件搭建了包括车身、悬架、转向系和轮胎等子系统在内的整车模型。基于Sayers数字模型构建出标准随机路面,验证了该路面功率谱密度。分析了车辆行驶中轮胎力学响应和驱动系统负载特性,间接得出电机输出端负载转矩。开展了不同路面、不同车速工况仿真试验,对比分析车轮垂向位移、加速度响应和驱动电机动态负载。结果表明:所搭建路面模型符合标准功率谱密度,车辆轮胎对道路作用响应良好,路面条件和车速均对车轮动态负载有不同程度影响。

关键词： ADAMS 动力学随机路面动态负载

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T型逆变器开路故障诊断

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电工技术学报 2018年第10期33卷 2324-2333页

作者：马晓军李敏裕魏曙光石昊装甲兵工程学院控制工程系北京100072

为实现T型逆变器的开路故障诊断,对T型逆变器开路故障情况下的负载电流和母线电容电压变化规律进行理论分析,归纳出不同开关管开路时的故障特征,提出一种基于负载电流和母线电容电压变化规律的故障诊断策略。该策略首先通过检测母线电... 详细信息

为实现T型逆变器的开路故障诊断,对T型逆变器开路故障情况下的负载电流和母线电容电压变化规律进行理论分析,归纳出不同开关管开路时的故障特征,提出一种基于负载电流和母线电容电压变化规律的故障诊断策略。该策略首先通过检测母线电容电压来判断逆变器是否发生故障,在检测到故障后将调制比限制为0.25,然后通过判断参考矢量在不同扇区时负载电流和母线电容电压的变化规律来实现故障开关管的精确定位。所提故障诊断策略不需要额外增加传感器,运算量较小,易于工程实现,仿真和实验结果验证了所提故障诊断策略的有效性。

关键词： T型逆变器三电平空间矢量故障诊断

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T型逆变器中点电压全范围精确平衡研究

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电工技术学报 2018年第8期33卷 1814-1826页

作者：李敏裕马晓军魏曙光张杰装甲兵工程学院控制工程系北京100072

中点电压不平衡是T型逆变器的固有缺点。分别建立空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法和虚拟空间矢量脉宽调制(VSVPWM)算法的中点电压偏移量数学模型,得到两种算法的中点电压不可平衡区域与负载功率因数角、调制比之间的关系,提出一种中点电压... 详细信息

中点电压不平衡是T型逆变器的固有缺点。分别建立空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法和虚拟空间矢量脉宽调制(VSVPWM)算法的中点电压偏移量数学模型,得到两种算法的中点电压不可平衡区域与负载功率因数角、调制比之间的关系,提出一种中点电压全范围精确平衡算法。该算法通过计算和修正小矢量作用时间的平衡因子来实现中点电压的精确平衡,通过判断平衡因子的取值来确定控制算法,以确保在保持中点电压精确平衡的基础上有效减小输出谐波和开关损耗,仿真和实验验证了所提算法的有效性。

关键词： T型逆变器三电平中点电压不平衡精确平衡

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三电平虚拟空间矢量脉宽调制算法窄脉冲抑制研究

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电工技术学报 2018年第14期33卷 3264-3273页

作者：李敏裕马晓军魏曙光石昊张运银装甲兵工程学院控制工程系北京100072

三电平虚拟空间矢量脉宽调制(VSVPWM)算法在空间矢量图的某些区域会产生窄脉冲,窄脉冲会增大开关器件的开关损耗和输出波形的谐波。首先从理论上分析三电平VSVPWM算法的窄脉冲分布区域,在此基础上提出一种窄脉冲抑制算法,在窄脉冲出现... 详细信息

三电平虚拟空间矢量脉宽调制(VSVPWM)算法在空间矢量图的某些区域会产生窄脉冲,窄脉冲会增大开关器件的开关损耗和输出波形的谐波。首先从理论上分析三电平VSVPWM算法的窄脉冲分布区域,在此基础上提出一种窄脉冲抑制算法,在窄脉冲出现的区域,根据开关矢量分配基本原则,对开关矢量的作用时序和分段进行优化调整,在不影响空间矢量合成的前提下避免了绝大部分的窄脉冲,仿真和实验结果验证了理论分析的正确性。

关键词：三电平虚拟空间矢量窄脉冲抑制算法

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