检索结果-内蒙古大学图书馆

中国机械工程 2006年第21期17卷 2287-2292页

作者：黄魁东张定华王凯毛海鹏西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

根据锥束CT切片图像的特点,提出了一种面向复杂零件的三维表面重构新方法:首先采用3D亚体素边缘检测算法提取序列切片图像的高精度封闭轮廓,并重构出切片轮廓的拓扑信息,然后采用一种改进的基于截面属性的轮廓分割算法得到若干组局部结... 详细信息

根据锥束CT切片图像的特点,提出了一种面向复杂零件的三维表面重构新方法:首先采用3D亚体素边缘检测算法提取序列切片图像的高精度封闭轮廓,并重构出切片轮廓的拓扑信息,然后采用一种改进的基于截面属性的轮廓分割算法得到若干组局部结构轮廓集,最后对这些轮廓集进行叠加与拼合,形成零件的整个三维表面。实验结果表明,该方法分割轮廓准确,稳定性好,对具有复杂内外结构的零件,可确保其重构结果的拓扑正确性。

关键词：锥束CT 三维表面重构轮廓分割三角剖分

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基于空间扫略的飞机产品装配路径规划技术

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北京航空航天大学学报 2010年第6期36卷 676-680,685页

作者：邱晞魏生民程晖西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

提出了一种基于空间扫略的飞机产品装配路径规划方法来解决飞机装配路径规划难题.首先,在装配顺序的基础上,综合考虑装配过程中装配型架、夹具、工具的作用,提出了整个装配路径规划流程;其次,基于装配顺序并充分考虑装配资源的角色作用... 详细信息

提出了一种基于空间扫略的飞机产品装配路径规划方法来解决飞机装配路径规划难题.首先,在装配顺序的基础上,综合考虑装配过程中装配型架、夹具、工具的作用,提出了整个装配路径规划流程;其次,基于装配顺序并充分考虑装配资源的角色作用,建立了面向路径规划的向导模型;然后,针对飞机装配特点,构建了相关路径障碍空间、空间扫略闭包及装配路径闭包,根据空间扫略算法生成了相关零部件在相应装配向导模型约束下的装配路径;最后,对生成的装配路径进行了参数化定义与分析,通过对装配干涉阈值的定义和优化调整,完成对装配路径的优化.在理论研究的基础上以某型飞机前缘襟翼架上装配为实例,针对其9号蒙皮装配进行路径规划与优化,验证了方法的可行性与有效性.

关键词：装配路径空间扫略向导模型路径优化

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多目标约束的精锻叶片几何重构优化算法

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航空学报 2018年第7期39卷 223-233页

作者：冯亚洲任军学梁永收刘明山西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

新型航空发动机已部分采用精密锻造工艺提高叶片的制造精度和效率。然而,精锻后的叶身型面与设计模型存在几何偏差,导致依据设计模型加工后的进/排气边与精锻的叶身型面不能很好地匹配。为了解决该问题,提出一种面向精锻叶片自适应加工... 详细信息

新型航空发动机已部分采用精密锻造工艺提高叶片的制造精度和效率。然而,精锻后的叶身型面与设计模型存在几何偏差,导致依据设计模型加工后的进/排气边与精锻的叶身型面不能很好地匹配。为了解决该问题,提出一种面向精锻叶片自适应加工的几何重构方法。首先,建立基于公差约束配准的目标函数,并采用粒子群优化(PSO)算法求解目标函数。其次,提出基于叶身变形趋势预测进/排气边轮廓的光顺重构算法。最后,通过精锻叶片自适应数控加工实验对提出的方案和算法进行验证。实验结果表明,该方案可以有效重构出合格的工艺模型,满足精锻叶片的精密数控加工要求。

关键词：精锻叶片进/排气边自适应加工配准定位几何重构变形趋势光顺

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金属零件微小数据矩阵码快速精定位

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上海交通大学学报 2018年第7期52卷 816-824页

作者：杨森何卫平王月郭改放西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

针对传统条码识读方法对微小数据矩阵(DM)码定位精度低、速度慢等问题,提出了以Harris角点作为高频特征,构建高斯金字塔过滤背景金属纹理角点,引入径向基函数平滑角点密度图,通过阈值分割以及区域生长粗定位候选区域,计算2步最小外接矩... 详细信息

针对传统条码识读方法对微小数据矩阵(DM)码定位精度低、速度慢等问题,提出了以Harris角点作为高频特征,构建高斯金字塔过滤背景金属纹理角点,引入径向基函数平滑角点密度图,通过阈值分割以及区域生长粗定位候选区域,计算2步最小外接矩形并校正实现精定位,最后建立筛选模型选择适应值最大的候选区域为DM码区域.实验表明,提出的采用角点检测和区域生长定位检测算法对受到金属纹理、局部遮挡、磨损划痕以及光照不均等干扰的微小DM码具有很强的鲁棒性,精定位准确率高,仅耗时25ms,比传统方法提高了30倍.

关键词：微小数据矩阵码精确定位 Harris角点径向基函数最小外接矩形

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镍基合金超声疲劳裂纹扩展寿命预测研究

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材料工程 2014年第3期42卷 7-13,20页

作者：薛红前姜祎君封硕西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

针对发动机结构材料承受高频循环载荷的特点,应用超声疲劳试验技术开展了镍基合金材料的疲劳裂纹扩展试验研究。考虑高频载荷下疲劳裂纹扩展过程中的温升效应,测试了超声疲劳裂纹扩展过程中的温度变化,基于温度变化对材料弹性模量的影... 详细信息

针对发动机结构材料承受高频循环载荷的特点,应用超声疲劳试验技术开展了镍基合金材料的疲劳裂纹扩展试验研究。考虑高频载荷下疲劳裂纹扩展过程中的温升效应,测试了超声疲劳裂纹扩展过程中的温度变化,基于温度变化对材料弹性模量的影响和热膨胀效应,数值计算了疲劳裂纹扩展应力强度因子。研究了温度变化对超声疲劳裂纹扩展的影响机制,并在现有模型基础上,建立了考虑温度影响的超声疲劳裂纹扩展模型,完善疲劳裂纹扩展寿命预测方法。

关键词：超声疲劳镍基合金温度影响裂纹扩展模型

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基于知识的设计过程保存与重构

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计算机辅助设计与图形学学报 2005年第12期17卷 2702-2708页

作者：夏禹莫蓉张军波田庆常智勇西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

提出基于知识的广义特征信息模型和记录设计历史的广义特征CSG树的表示方法.通过对设计知识与广义特征的封装,构建了广义特征信息模型,在该模型基础上用CSG树的方法表示了设计过程.广义特征信息模型和广义特征CSG树存储于XML格式的广义... 详细信息

提出基于知识的广义特征信息模型和记录设计历史的广义特征CSG树的表示方法.通过对设计知识与广义特征的封装,构建了广义特征信息模型,在该模型基础上用CSG树的方法表示了设计过程.广义特征信息模型和广义特征CSG树存储于XML格式的广义特征信息表中,实现了设计过程的保存.通过对广义特征信息表的导入和解析,重构了设计过程,实现了设计过程和设计知识的重用.最后给出了在涡轮叶片设计中的实例.

关键词：设计过程设计知识重用广义特征涡轮叶片

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周期性多孔材料等效剪切模量与尺寸效应研究

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力学学报 2011年第1期43卷 144-153页

作者：张卫红骆金威戴高明张进西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

提出了以圆筒扭转力学模型为基础,预测周期性多孔材料等效剪切模量及其研究尺寸效应的一种简单有效计算方法.以方形孔和圆形孔两种典型多孔材料为例进行了数值计算求解;同时,建立了几何参数随体胞尺寸缩放因子n的解析关系,证明了两种构... 详细信息

提出了以圆筒扭转力学模型为基础,预测周期性多孔材料等效剪切模量及其研究尺寸效应的一种简单有效计算方法.以方形孔和圆形孔两种典型多孔材料为例进行了数值计算求解;同时,建立了几何参数随体胞尺寸缩放因子n的解析关系,证明了两种构型的周期性多孔材料的等效剪切模量均随尺寸缩放因子n的增大而减小.当n→∞时,即体胞尺寸相对整体结构无限小时,多孔材料的等效剪切模量趋近收敛于一个恒定值;当体胞的材料体分比增大时,多孔材料等效剪切模量也随之增大.此外,依据周期性多孔材料的结构对称特性,使用体胞子结构有限元计算模型进行等效剪切模量及其尺寸效应的预测,极大地提高了计算效率.

关键词：周期性多孔材料等效剪切模量尺寸效应材料体分比体胞子结构

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材料切除对机匣铣削动力学与稳定性的影响

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航空学报 2016年第4期37卷 1352-1362页

作者：周续张定华吴宝海罗明西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

在薄壁零件加工过程中,工件材料的连续切除会造成工艺系统动力学特性的不断变化,并对工艺系统的颤振稳定性产生显著影响。以航空发动机机匣为对象,研究了其铣削过程中工件材料切除以及切削位置变化对工件动力学特性与颤振稳定性的影响... 详细信息

在薄壁零件加工过程中,工件材料的连续切除会造成工艺系统动力学特性的不断变化,并对工艺系统的颤振稳定性产生显著影响。以航空发动机机匣为对象,研究了其铣削过程中工件材料切除以及切削位置变化对工件动力学特性与颤振稳定性的影响规律。首先,根据机匣的几何结构与铣削工艺特点,提出了按切削行及切削段进行材料切除过程细分的方法。其次,建立了工艺系统动力学特性演化的快速计算方法和颤振稳定性极限的频域预测方法,并在单个切削行内和不同切削行间分析了材料切除过程对工艺系统的影响。结果显示,在单个切削行内工艺系统的动力学特性会小幅度减小,稳定性极限图会向左下方小幅度偏移;在不同切削行间工艺系统的动力学特性变化幅度较大,稳定性极限图呈现出交错排列现象,难以针对整个铣削过程进行切削参数优选,因此提出了基于单行刀位轨迹的切削参数优选方法,保证了整个材料切除过程的稳定切削。最后,进行了机匣铣削与模态试验,验证了所提方法的正确性与有效性。

关键词：材料切除机匣铣削动力学特性颤振稳定性

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基于改进LMedS算法和贪心估计的相位立体匹配

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计算机辅助设计与图形学学报 2014年第11期26卷 2046-2055页

作者：李春磊常智勇莫蓉西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

为了改善基于相位测量轮廓术的测量系统测量效率低、系统稳定性差等缺陷,提出一种基于改进LMedS算法和贪心估计策略的快速相位立体匹配方法.首先在LMedS算法中引入平差函数模型,通过及时剔除错误样本减少计算成本函数的累加次数,不仅保... 详细信息

为了改善基于相位测量轮廓术的测量系统测量效率低、系统稳定性差等缺陷,提出一种基于改进LMedS算法和贪心估计策略的快速相位立体匹配方法.首先在LMedS算法中引入平差函数模型,通过及时剔除错误样本减少计算成本函数的累加次数,不仅保持了LMedS算法的良好鲁棒性,而且有效地减少了算法的计算量;用贪心估计策略对改进的LMedS算法获得的初始内点集进行优化,剔除相对匹配程度较差的内点,并用优化的内点集求解基本矩阵,进一步提高算法的估计精度和鲁棒性;最后结合相位立体匹配原理对实物进行了三维重建,分析比较了传统的基于摄像机标定结果的相位立体匹配方法与改进方法的性能.实验结果表明,该方法满足三维形貌测量对实时性、鲁棒性和精度的要求,测量数据完整、可靠.

关键词：相位测量轮廓术贪心策略相位立体匹配

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有理Bézier单元求解参数曲面上Laplace-Beltrami方程

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计算机辅助设计与图形学学报 2014年第3期26卷 385-391页

作者：陈涛莫蓉万能向颖西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室西安710072

用有限元法数值求解时,定义在流形曲面上的偏微分方程的数值解精度会因为传统多边形单元的几何逼近误差而严重降低,为此提出基于有理Bernstein多项式的几何精确有限元法.首先插入重复节点从NURBS曲面直接生成有理Bézier单元,这一... 详细信息

用有限元法数值求解时,定义在流形曲面上的偏微分方程的数值解精度会因为传统多边形单元的几何逼近误差而严重降低,为此提出基于有理Bernstein多项式的几何精确有限元法.首先插入重复节点从NURBS曲面直接生成有理Bézier单元,这一过程保持原有几何不变;然后通过Galerkin法建立参数曲面上包含Laplace-Beltrami微分算子的二阶椭圆偏微分方程的等效弱形式;针对Bernstein基函数的非插值性,通过配点法施加Dirichlet类型的边界约束,得到最优收敛的离散格式.数值算例结果表明,该方法能有效地减少网格离散误差,提高分析结果精度.

关键词：有理Bézier单元 Galerkin法偏微分方程流形曲面 Laplace-Beltrami方程

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