检索结果-内蒙古大学图书馆

综合运输 2023年第6期45卷 74-81页

作者：逯红兵纪成嫣王晓阳梁芮嘉吕苗苗中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031

为提升高速铁路在综合运输市场的客流分担率,同时提高旅客出行效率,本文基于高速铁路停站方案与客流分担率的相互作用,以高速铁路客流量最大和列车总停站次数最小为目标,以列车停站次数、直达及换乘客流需求等为约束条件,建立高速铁路... 详细信息

为提升高速铁路在综合运输市场的客流分担率,同时提高旅客出行效率,本文基于高速铁路停站方案与客流分担率的相互作用,以高速铁路客流量最大和列车总停站次数最小为目标,以列车停站次数、直达及换乘客流需求等为约束条件,建立高速铁路停站方案与客流分担率的反馈优化模型,并利用自适应并行禁忌算法对其求解。最后以京沪高铁为例对停站方案进行优化,结果表明:优化后停站总次数减少8.4%,旅客旅行时间缩短,出行效率得以提升;各级节点客流需求都有增长,尤其一级节点等大站增幅均超过7%;大站间长途旅客列车客流分担率增幅超过12%。研究成果可为高速铁路停站方案优化进一步提供合理参考。

关键词：高速铁路停站优化客流分担率反馈优化

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考虑环保风险和资金约束的低碳供应链决策研究

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综合运输 2023年第9期45卷 122-129页

作者：黄晓慧何娟西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 供应链金融大数据应用技术研究院四川成都611756 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756

针对企业面临环保风险和资金短缺的双重困境,在碳税政策下,考虑市场需求对价格和环保力度的双敏感性,构建融资决策博弈模型,提出债权融资和股权融资两种方案,探索不同融资机制选择的可行范围,讨论碳税政策和环保成本系数对企业定价和环... 详细信息

针对企业面临环保风险和资金短缺的双重困境,在碳税政策下,考虑市场需求对价格和环保力度的双敏感性,构建融资决策博弈模型,提出债权融资和股权融资两种方案,探索不同融资机制选择的可行范围,讨论碳税政策和环保成本系数对企业定价和环保决策的作用机理,以及对融资选择的影响。研究表明,碳税政策和低环保成本系数可以激励供应商的环保行为,但碳税税率不可过高。当两种融资机制均可行时,对于环保成本系数较低的供应链,债权融资是唯一均衡。随着环保成本系数的增加,合理协商分红比例是达成融资共识的关键。另外,碳税政策的加码会增加债权融资的优势,同时助力环保成本系数较低的企业发展,对高环保成本系数的企业具有负面影响。

关键词：低碳供应链环保风险双敏感需求碳税政策债权融资股权融资

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基于VAR模型的轨道交通产业经济关联性研究

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综合运输 2022年第8期44卷 71-79页

作者：罗建黄宇李青青薛锋西华大学汽车与交通学院四川成都610039 成都设计咨询集团四川成都610042 上海蔚来汽车有限公司上海嘉定201804 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都611756

轨道交通产业对区域经济发展具有重要支撑作用,是推动区域综合发展的坚实动力。基于投入产出和价格变动模型,运用轨道交通产业波及指数得到轨道交通产业对其他产业的经济影响,并根据轨道交通产业经济关联性分析结果,选取与其具有密切关... 详细信息

轨道交通产业对区域经济发展具有重要支撑作用,是推动区域综合发展的坚实动力。基于投入产出和价格变动模型,运用轨道交通产业波及指数得到轨道交通产业对其他产业的经济影响,并根据轨道交通产业经济关联性分析结果,选取与其具有密切关联的交通运输设备、交通运输仓储和邮政两个变量,建立三变量间的VAR模型,定量测度了二者与轨道交通产业的经济关联性。结果表明,轨道交通产业对交通运输设备、交通运输仓储和邮政的冲击效果持续增长,对其他关联性产业具有较好的市场带动能力。最后提出优化轨道交通产业投入产出结构、畅通产业发展路径、防范产业波及风险等建议,促进轨道交通产业高质量发展。

关键词：轨道交通产业经济关联性 VAR模型投入产出表价格指数模型

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基于单向交通组织的城市交通微循环网络优化设计

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综合运输 2019年第1期41卷 65-70,126页

作者：蒋阳升王逸赵斌韩鹏姚志洪西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司广东深圳518021

交通微循环是缓解城市干道交通压力、解决城市交通拥堵的一种行之有效的方法,利用干路和干路之间的支路、街巷、里弄等组织交通微循环,可以以较低的成本改善交通状况、缓解城市交通拥堵。单向交通是交通微循环设计中经常采用的交通组织... 详细信息

交通微循环是缓解城市干道交通压力、解决城市交通拥堵的一种行之有效的方法,利用干路和干路之间的支路、街巷、里弄等组织交通微循环,可以以较低的成本改善交通状况、缓解城市交通拥堵。单向交通是交通微循环设计中经常采用的交通组织方式之一。论文重点研究了单向交通在城市交通微循环系统中的应用,设计了交通微循环网络组织优化的双层规划模型,上层模型为多目标规划问题,下层模型为容量限制的交通配流模型,并设计了求解的遗传算法,最后通过算例验证了模型的有效性。验证结果表明:与双向交通组织方式相比,单向微循环的交通组织效果更优。

关键词：交通工程网络优化双层规划交通微循环单向交通组织遗传算法

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交通运输综合行政执法改革探索

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综合运输 2021年第6期43卷 36-39,44页

作者：巫雪梅刘海旭刘星材西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院四川成都610041

交通运输行业是国民经济的基础产业,随着交通强国建设的不断推进,交通运输行业迅速发展,交通出行的便利性与日俱增,交通管理的地位日渐凸显。交通运输综合行政执法作为交通管理的重要手段,对我国交通运输市场的稳定运作具有极其重要的... 详细信息

交通运输行业是国民经济的基础产业,随着交通强国建设的不断推进,交通运输行业迅速发展,交通出行的便利性与日俱增,交通管理的地位日渐凸显。交通运输综合行政执法作为交通管理的重要手段,对我国交通运输市场的稳定运作具有极其重要的意义。但目前我国交通运输综合行政执法仍然面临条块分割、多头执法等问题,为进一步推进规范公正文明执法,保障交通运输高效、有序的市场化运作,本文总结了我国交通运输综合行政执法改革情况,探讨其存在的问题并提出了相应的建议。

关键词：交通运输综合行政执法改革

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公路超限超载运输治理的立法对策

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综合运输 2023年第4期45卷 33-37页

作者：徐银刘星材刘海旭庄春辉西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都3611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院四川成都610041

公路货运车辆超限超载运输不仅大幅缩短公路正常使用寿命,而且极易诱发交通安全事故。尽管全国范围内的治超监管越来越严,但超限超载运输依旧屡禁不止。违法超限超载运输已成为公路运输的痼疾和常态。本文在调研四川省超限超载运输治理... 详细信息

公路货运车辆超限超载运输不仅大幅缩短公路正常使用寿命,而且极易诱发交通安全事故。尽管全国范围内的治超监管越来越严,但超限超载运输依旧屡禁不止。违法超限超载运输已成为公路运输的痼疾和常态。本文在调研四川省超限超载运输治理现状的基础上,从法治交通的角度,重点梳理了四川省治超领域的法律法规体系。然后从加强制度设计、突出源头治理、提高违法成本、优化收费方案四个方面提出了四川省治超法律法规的制修订建议。

关键词：超限超载运输治理对策建议四川省

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无人驾驶货车编队控制方法综述

无人驾驶货车编队控制方法综述

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世界交通运输工程技术论坛（WTC2021）

作者：鲁杲亚吴问涛孙怡平董海霞文子卿晏秋西南交通大学茅以升学院西南交通大学交通运输与物流学院西南交通大学信息科学与技术学院西南交通大学力学与工程学院西南交通大学数学学院综合交通大数据应用技术国家工程实验室

随着智慧交通系统的发展,无人驾驶货车的编队控制方法成为研究热点。目前,最主要的研究方法有领航者-跟随者法、基于行为法、虚拟结构法、人工势场法等,此外,信息一致性理论和人工鱼群算法的应用也正处于探索阶段。本文分析了几种编队... 详细信息

随着智慧交通系统的发展,无人驾驶货车的编队控制方法成为研究热点。目前,最主要的研究方法有领航者-跟随者法、基于行为法、虚拟结构法、人工势场法等,此外,信息一致性理论和人工鱼群算法的应用也正处于探索阶段。本文分析了几种编队控制方法的主要思想及其在无人驾驶货车领域的应用,并对编队方法的优缺点进行对比分析。在此基础上,提出了无人驾驶货车编队控制理论与应用有待进一步研究的主要问题。

关键词：智慧交通系统编队控制无人驾驶货车人工鱼群算法

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乡村振兴背景下农村交通发展对策综述

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综合运输 2022年第7期44卷 58-62页

作者：漆瑞婷王子航梁博夏梓博徐宜河韩先科西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 四川省交通运输发展战略和规划科学研究院四川成都610041

农村交通运输是支撑乡村振兴战略和乡村经济产业发展的重要一环。本文为促进农村交通长足发展,推动农业农村现代化,结合大量参考文献,总结并归纳了乡村振兴战略背景下农村交通发展对策。首先根据农村发展现状,梳理我国农村经济、产业、... 详细信息

农村交通运输是支撑乡村振兴战略和乡村经济产业发展的重要一环。本文为促进农村交通长足发展,推动农业农村现代化,结合大量参考文献,总结并归纳了乡村振兴战略背景下农村交通发展对策。首先根据农村发展现状,梳理我国农村经济、产业、空间上的变革,总结农村社会经济向创造性、多元化、特色化发展;再根据农村交通与农村社会经济发展之间的相互影响关系,总结在农村形态变迁的新趋势下农村交通发展现状及不足,最后针对农村交通存在的问题从建管养运四个方面的发展对策进行综述。

关键词：乡村振兴战略农村形态变迁农村交通发展对策

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铁路客运站作业计划编制质量评价方法

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综合运输 2022年第6期44卷 104-109页

作者：谢恩雨吴智丁荣吕红霞西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031 中国铁路成都铁路局集团有限公司四川成都610031

良好的车站作业计划有利于提高车站通过能力,优化运输组织。本文根据日常线、周末线、高峰线三种运行线将车站作业计划分为三种情况,依据车站作业计划的内容,选取多个指标对主要设备的均衡性、效率性、服务质量进行考察,同时考虑普速客... 详细信息

良好的车站作业计划有利于提高车站通过能力,优化运输组织。本文根据日常线、周末线、高峰线三种运行线将车站作业计划分为三种情况,依据车站作业计划的内容,选取多个指标对主要设备的均衡性、效率性、服务质量进行考察,同时考虑普速客运站与高速铁路客运站的不同,建立多维度的车站作业计划评价指标体系,并结合FAHP构建适用于所有客运站车站作业计划的评价模型。最后,以普速客运站南宁站的车站作业计划为例,对其进行评价,验证了模型的可行性。

关键词：客运站车站作业计划 FAHP

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物流网络快速应对疫情的策略与体系设计

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城市交通 2021年第2期19卷 46-54页

作者：袁泉涂义欢李国旗同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学城市交通研究院上海201804 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通大数据应用技术国家工程实验室四川成都611756

物流业既是抗击新冠肺炎疫情的主力军,也是受疫情冲击最严重的行业之一。在讨论疫情中不同地区物资需求类型和特性、运输方式和瓶颈因素的基础上,总结物流业在重点地区物资保障、国内城市配送与快递服务,以及国际供应链与产业链协同中... 详细信息

物流业既是抗击新冠肺炎疫情的主力军,也是受疫情冲击最严重的行业之一。在讨论疫情中不同地区物资需求类型和特性、运输方式和瓶颈因素的基础上,总结物流业在重点地区物资保障、国内城市配送与快递服务,以及国际供应链与产业链协同中的重要作用。从高效组网、智能化两方面揭示政策和技术支撑下的物流网络快速响应策略。从物流业全面复工复产视角,解析以重点区域、重要节点和重点企业为核心的分阶段快速恢复策略。最后,构建以参与主体、组织主体、运行载体和信息保障等为核心的应急物流网络体系设计框架,并提出具体实施建议。

关键词：交通政策城市物流应急物流网络应急保障智能化供应链新冠肺炎疫情

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