检索结果-内蒙古大学图书馆

实验室研究与探索 2019年第1期38卷 148-152页

作者：吴昌东陈永强江桦西华大学电气与电子信息学院成都610039 西南交通大学(峨眉校区)计算机与通信工程系四川峨眉614202

为了培养创新型人才,学以致用,采用基于项目的图像处理实验教学方法,以接触网故障状态检测为实例,运用不同的图像增强方法分别对标准测试图像和实际采集的接触网图像进行增强处理。通过对实验结果进行对比分析,逐步提高学生分析问题及... 详细信息

为了培养创新型人才,学以致用,采用基于项目的图像处理实验教学方法,以接触网故障状态检测为实例,运用不同的图像增强方法分别对标准测试图像和实际采集的接触网图像进行增强处理。通过对实验结果进行对比分析,逐步提高学生分析问题及解决实际问题的能力。实验表明,基于项目的实验教学,具有鲜明的专业及工程应用背景,理论联系实际,对激发学生学习兴趣,拓宽知识面,进一步提高学生实践能力及创新能力具有积极作用。

关键词：工程项目实验教学图像处理图像增强技术

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基于工程教育专业认证的电子技术实验教学改革实践

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实验技术与管理 2018年第2期35卷 169-173页

作者：吴昌东陈永强江桦西华大学电气与电子信息学院四川成都610039 西南交通大学峨眉校区计算机与通信工程系四川峨眉614202

以工程教育专业认证为契机,针对传统电子技术课程实验的不足,以功率放大电路为例,通过对传统经典电路进行仿真并不断改进,提高学生优化电路能力。同时,根据生活实际需求,将理论应用于实际,设计声音测试电路及多路呼叫器等拓展性及开放... 详细信息

以工程教育专业认证为契机,针对传统电子技术课程实验的不足,以功率放大电路为例,通过对传统经典电路进行仿真并不断改进,提高学生优化电路能力。同时,根据生活实际需求,将理论应用于实际,设计声音测试电路及多路呼叫器等拓展性及开放性实验,逐步提高学生分析、设计实用性电路的能力。

关键词：工程教育专业认证实验教学电子技术

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基于无线通信的城市轨道交通实时客流信息采集装置研究

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城市轨道交通研究 2017年第1期20卷 101-106页

作者：龙红宇黄发展王莉陈思捷吴韦微王顺利西南交通大学峨眉校区交通运输系峨眉本科生614202 西南交通大学峨眉校区机械工程系峨眉614202 西南交通大学峨眉校区计算机与通信工程系峨眉614202

通过单片机技术和无线传输技术,研发了一款针对城市轨道交通的实时客流信息采集装置。详细介绍了该装置的设计原理及其硬件构成和软件设计。通过Matlab建立了模糊控制模型,仿真验证了利用该装置控制车厢内CO_2体积分数的设计思路可行性。

关键词：城市轨道交通列车客流信息采集无线传输模糊控制

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铁路客运服务管理研究综述

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交通运输工程与信息学报 2017年第2期15卷 14-20,28页

作者：陈东吴刚李永辉张燕西南交通大学交通运输与物流学院成都614202 西南交通大学峨眉校区交通计算机与通信工程系四川峨眉614202

客运服务是铁路客运组织工作的重要组成部分。本文对铁路客运服务国内外研究成果进行阶段划分,从研究对象、研究视角及研究方法等角度对已有成果进行了分类介绍和述评。文中指出国内外既有研究存在重视结果评价,对旅客感知的分析及需求... 详细信息

客运服务是铁路客运组织工作的重要组成部分。本文对铁路客运服务国内外研究成果进行阶段划分,从研究对象、研究视角及研究方法等角度对已有成果进行了分类介绍和述评。文中指出国内外既有研究存在重视结果评价,对旅客感知的分析及需求的识别等研究不足等问题。结合我国铁路运输发展所处的阶段及已有研究成果,指出加强铁路客运服务接触研究是实现铁路客运服务过程控制的有效手段,并应作为铁路客运服务的一个重要研究方向加以重视。

关键词：铁路客运服务综述服务质量铁路客运服务接触

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城市轨道交通管控一体实验室方案设计

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实验室研究与探索 2016年第2期35卷 237-240页

作者：邬芝权陈大玲靳桅西南交通大学(峨眉校区)计算机与通信工程系四川峨眉山614202

面向城市轨道交通运营管理、通信、信号控制专业,构建跨学科、多层次综合实验室。实验室的设计方案按理论学习、模拟实训、设备实操三个层次的建设思路,采用模拟与真实相结合的技术手段来进行设计。实验室建成后,各子系统能独立运行,即... 详细信息

面向城市轨道交通运营管理、通信、信号控制专业,构建跨学科、多层次综合实验室。实验室的设计方案按理论学习、模拟实训、设备实操三个层次的建设思路,采用模拟与真实相结合的技术手段来进行设计。实验室建成后,各子系统能独立运行,即可以实现个性化训练,也能联动运行,实现管控一体化实训。该方案功能实用、层次清晰,充分展现了城市轨道交通运行机理和管控关系,为高校建设类似实验室提供参考。

关键词：管控一体联动仿真 CBTC ISCS

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基于BP神经网络的硅含量动态预测模型

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中国战略新兴产业 2017年第28期 92-92页

作者：刘家奇赵原杨文韬陈应天西南交通大学峨眉校区计算机与通信工程系

本文针对Si的动态预测,采用了以样本预测数据,筛选优化数据的方法,建立了BP神经网络动态预测模型。针对Si含量的分步预测问题,根据相关数据,对于第一步预测,把Si的前800组数据作为预测的样本值,用801-950组数据进行误差分析,检验预测后... 详细信息

本文针对Si的动态预测,采用了以样本预测数据,筛选优化数据的方法,建立了BP神经网络动态预测模型。针对Si含量的分步预测问题,根据相关数据,对于第一步预测,把Si的前800组数据作为预测的样本值,用801-950组数据进行误差分析,检验预测后的成功率。对于第二步预测,将以预测好的801-950组的数据进行再预测,并且用951-1000组数据进行误差分析,检测预测后的成功率。本文对于建立的BP神经网络动态预测模型,进行17次训练样本重复算法,通过检验,得到合理的结果。

关键词： BP神经网络 Si含量动态预测检验模型

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基于累积前景理论的多目标广义路网设计模型

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中国公路学报 2015年第2期28卷 95-103,126页

作者：吕彪蒲云刘海旭西南交通大学峨眉校区计算机与通信工程系四川峨眉山614202 西南交通大学峨眉校区交通运输系四川峨眉山614202 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

根据随机路网环境下出行者有限理性的路径选择行为,组合能力扩展与拥挤收费2种方案,提出了基于累积前景理论的多目标广义路网设计双层规划模型。该模型上层模型以最小化系统出行时间预算和最大化系统出行前景为目标,下层模型为基于累积... 详细信息

根据随机路网环境下出行者有限理性的路径选择行为,组合能力扩展与拥挤收费2种方案,提出了基于累积前景理论的多目标广义路网设计双层规划模型。该模型上层模型以最小化系统出行时间预算和最大化系统出行前景为目标,下层模型为基于累积前景理论的用户均衡模型。推导了需求服从对数正态分布且路段通行能力服从贝塔分布条件下的前景值计算公式,建立了用等价变分不等式表示的均衡模型,设计了改进型非支配排序遗传算法求解模型。研究结果表明:出行者择路行为的风险偏好与风险认知会显著影响网络设计结果,忽视出行者择路行为的有限理性可能会产生次优甚至错误的网络设计方案。

关键词：交通工程多目标广义路网设计累积前景理论双层规划改进型非支配排序遗传算法

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城轨CBTC仿真实验室建设关键问题研究

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实验室研究与探索 2015年第6期34卷 116-119页

作者：邬芝权翟旭靳桅西南交通大学(峨眉校区)计算机与通信工程系四川峨眉山614202

提出了CBTC在沙盘上仿真实现要解决的几个关键问题,对信号设备检测、列车定位和无线通信的问题进行研究,并提出解决方案。在研究过程中,比较几种技术,提出合理方法,设计电路并进行多次实验。最终的解决方案在实际的仿真沙盘应用,结合上... 详细信息

提出了CBTC在沙盘上仿真实现要解决的几个关键问题,对信号设备检测、列车定位和无线通信的问题进行研究,并提出解决方案。在研究过程中,比较几种技术,提出合理方法,设计电路并进行多次实验。最终的解决方案在实际的仿真沙盘应用,结合上位机运行的CBTC仿真软件,通过较长时间运行,验证了方案的正确性。

关键词： CBTC 仿真定位检测场轨

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基于故障检测的城市轨道交通仿真平台控制系统设计

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实验技术与管理 2015年第6期32卷 106-109,113页

作者：邬芝权翟旭靳桅西南交通大学峨眉校区计算机与通信工程系四川峨眉山614202

设计了能监测信号设备状态的沙盘控制系统,通过设置故障来构建城市轨道交通运营非正常工况实验环境。采用Visio、Altium Designer、keil uvision4工具,设计了信号机驱动和检测电路、道岔驱动电路和检测电路,并为联锁主机提供通信接口。... 详细信息

设计了能监测信号设备状态的沙盘控制系统,通过设置故障来构建城市轨道交通运营非正常工况实验环境。采用Visio、Altium Designer、keil uvision4工具,设计了信号机驱动和检测电路、道岔驱动电路和检测电路,并为联锁主机提供通信接口。联锁主机既可以控制沙盘上的信号设备,也可以检测信号设备状态,从而实现对故障的检测。系统建成后,通过故障点设置,可以训练学生故障处理、应急处理和预案实施能力,为高校、铁路局培训单位和研究部门的教学、培训和科研提供服务。

关键词：城市轨道交通仿真平台故障模拟控制系统

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基于双串行RAM的超长LED显示屏实时控制系统

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现代电子技术 2015年第14期38卷 48-51页

作者：邬芝权靳桅西南交通大学峨眉校区计算机与通信工程系四川峨眉山614202

利用ARM处理器SPI和DMA的工作特点,设计辅助电路对两组RAM进行逻辑控制,使得修改超长LED显示屏数据时不影响显示效果。控制系统设计2组串行RAM,通过控制2组串行RAM的逻辑和时序,可以实现同步刷新、异步修改和DMA方式高速输出等多种功能... 详细信息

利用ARM处理器SPI和DMA的工作特点,设计辅助电路对两组RAM进行逻辑控制,使得修改超长LED显示屏数据时不影响显示效果。控制系统设计2组串行RAM,通过控制2组串行RAM的逻辑和时序,可以实现同步刷新、异步修改和DMA方式高速输出等多种功能。在显示输出时采用SPI接口的DMA输出方式,实现了超长LED显示屏的控制。同时,阐述了该控制系统的设计理念、电路原理图及编程方法,并给出实测实验结果。实验结果表明,此设计具有很高的实用价值。

关键词：串行RAM DMA SPI SQI LED显示屏

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