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    • 5 篇 系统科学
    • 2 篇 物理学
  • 6 篇 管理学
    • 6 篇 管理科学与工程(可...
  • 1 篇 教育学
    • 1 篇 教育学
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主题

  • 16 篇 功率因数校正
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  • 5 篇 halbach阵列
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  • 5 篇 伪连续导电模式
  • 4 篇 双边lcc补偿
  • 4 篇 磁浮车
  • 4 篇 高速磁浮列车
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机构

  • 155 篇 西南交通大学
  • 99 篇 磁浮技术与磁浮列...
  • 21 篇 磁浮技术与磁浮列...
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  • 2 篇 北京交通大学
  • 2 篇 西华大学
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  • 2 篇 新南威尔士大学
  • 2 篇 四川大学
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  • 2 篇 合肥工业大学
  • 1 篇 海军士官学校
  • 1 篇 成都衡力磁电科技...
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  • 1 篇 四川聚智精创轨道...
  • 1 篇 常州大学

作者

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  • 23 篇 靖永志
  • 17 篇 吴松荣
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  • 15 篇 张昆仑
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  • 7 篇 罗成
  • 7 篇 杨平

语言

  • 211 篇 中文
检索条件"机构=西南交通大学电气工程学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室"
211 条 记 录,以下是71-80 订阅
排序:
非线性主动噪声控制的随机傅里叶特征-核滤波算法
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信号处理 2020年 第6期36卷 984-990页
作者: 朱迎莹 赵海全 西南交通大学电气工程学院 西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室四川成都610031
传统的线性主动噪声控制算法在噪声信号或噪声通道呈现非线性特性的情况下控制效果不佳。核-滤波最小均方误差算法(Kernel Filtered x Least Mean Square,KFxLMS)通过将输入噪声信号映射到高维再生核希尔伯特空间,再用线性方法在高维空... 详细信息
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YBa2Cu3O7-x涂层导体超导厚膜的结构演化和超导性能研究进展
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稀有金属材料与工程 2025年 第5期 1344-1352页
作者: 陈宇 王文涛 吴赟 韩磊磊 王铭 陈嘉俊 赵勇 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院 西南交通大学材料科学与工程学院 西南交通大学物理科学与技术学院 福建师范大学物理与能源学院
REBa2Cu3O7-x高温超导涂层导体(即第2代高温超导带材)具有优异的有场载流特性和力性能,在电力、交通、医疗和军事等领域具有潜在的应用前景,近年来受到国内外超导研究团队的广泛关注。提高涂层导体中超导层厚度有利于增强超导电... 详细信息
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四硼酸锂电解液浓度对Zr-4合金微弧氧化陶瓷层的影响
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材料保护 2023年 第9期56卷 68-74页
作者: 黄佳俊 金凡亚 胡俊达 刘昊 黄熠 但敏 万俊豪 唐国庆 张勇 西南交通大学材料科学与工程学院 四川成都610031 核工业西南物理研究院 四川成都610041 西南交通大学电气学院 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室四川成都610031
为了提高Zr-4合金在核工业中的服役性能并避免引入杂质元素,以Li_(2)B_(4)O_(7)为电解液在Zr-4合金表面制备微弧氧化陶瓷层,研究了Li_(2)B_(4)O_(7)浓度对微弧氧化陶瓷层的物相组成、微观形貌、膜层厚度、硬度、粗糙度、耐磨损和耐腐蚀... 详细信息
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通道形状对多通道高温超导导体载流性能的影响
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低温与超导 2025年 第1期53卷 22-29页
作者: 刘继伟 穆永春 谌睿 朱运鹏 羊新胜 蒋婧 西南交通大学电气工程学院磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 成都610031 西南交通大学物理科学与技术学院 成都610031 核工业西南物理研究院 成都610225
本文基于自洽模型,对方形、矩形和阶梯形多通道高温超导导体的载流特性进行了二维仿真研究。计算结果表明,由于带材用量的成倍增加,方形八通道-1导体的临界电流相比方形四通道导体呈倍数增长。当带材用量相同时,矩形八通道-2导体在自场... 详细信息
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共模-差模电压型控制连续导电模式单电感双输出Boost变换器交叉影响特性分析
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电工技术 2019年 第12期34卷 2519-2528页
作者: 冉祥 周国华 周述晗 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院
该文以单电感双输出(SIDO)Boost变换器为研究对象,详细分析电感电流工作于连续导电模式(CCM)的共模-差模电压型(CMV-DMV)控制SIDO Boost变换器的工作原理。采用时间平均等效电路建模方法,推导主电路的控制-输出、输出阻抗、交叉影响阻... 详细信息
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车载牵引变流系统故障诊断与容错控制综述
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电源 2020年 第1期18卷 28-44页
作者: 葛兴来 谢东 邓清丽 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室(西南交通大学) 成都611756 西南交通大学电气工程学院 成都611756
车载牵引变流系统作为高速列车的动力源,其安全可靠性对保障高速列车安全、高效、可靠的运行和维护至关重要。在非线性、强耦合和多工况等复杂条件和恶劣环境中长期运行,牵引变流系统中的各类件都会出现不同程度的劣化失效,引发各类故... 详细信息
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基于奇异值分解无迹卡尔曼滤波的锂电池荷电状态估计
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技术工程 2020年 第35期20卷 14530-14535页
作者: 胡洁宇 吴松荣 陆凡 刘东 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 成都610031 西南交通大学电气工程学院 成都611756
锂电池的荷电状态(state of charge,SOC)是电池管理系统(battery management system,BMS)对锂电池进行管理的重要指标。针对传统SOC估计方法存在的精度低、计算复杂和鲁棒性差等问题,提出一种基于奇异值分解无迹卡尔曼滤波(singular val... 详细信息
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基于柔性小型化线圈的无线传能技术研究
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电工材料 2025年 第3期 53-57页
作者: 王瑞杰 桂志兴 王豫 严仲明 西南交通大学电气工程学院 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室
为实现近距离条件下柔性小型化线圈无线传能的高效稳定,通过HFSS软件对磁耦合谐振线圈进行了设计和分析,设计的无线传能发射及接收线圈的尺寸分别为2 cm×2 cm和1 cm×1 cm;采用聚酰亚胺柔性基底,使得收发线圈具有共形能力... 详细信息
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基于改进YOLO V3算法的轨道扣件缺陷检测
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铁道标准设计 2020年 第12期64卷 30-36页
作者: 韦若禹 李舒婷 吴松荣 郑英杰 刘东 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室 成都610031 西南交通大学电气工程学院 成都611756
目前轨道线路养护主要采用人工巡检方式,针对其存在的准确率不足、效率低下等问题,提出一种基于改进YOLO V3的轨道扣件缺陷检测方法。首先通过K-means算法对缺陷目标候选框的尺寸进行聚类分析;其次根据检测目标普遍较小的情况改进YOLO V... 详细信息
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一种基于图卷积网络的故障数据不平衡分类方法
一种基于图卷积网络的故障数据不平衡分类方法
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第41届中国控制会议
作者: 廖靖成 张宏伟 磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室西南交通大学电气工程学院 哈尔滨工业大学(深圳)机电工程与自动化学院
机械设备在运行过程中故障数据稀缺导致图卷积网络故障诊断效果不佳,针对这一问题,提出了一种基于代价敏感图卷积网络的不平衡分类方法。该方法将采集到的一维振动信号作为输入,采用一维卷积网络对信号实现特征降维,并基于欧式距离构建... 详细信息
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