检索结果-内蒙古大学图书馆

电子测量技术 2017年第10期40卷 1-7页

作者：赵欣丹张小栋侯成刚牛杭西安交通大学机械工程学院西安710049 现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对现有解调系统不能保证驱动电压的周期完整性的不足,提出了一种基于实时参考光路和可调谐F-P腔滤波器的光纤光栅波长解调系统设计方案。其中,硬件信号调理电路由二级放大电路和二阶低通滤波电路组成,具有高信噪比、低成本等特点;软... 详细信息

针对现有解调系统不能保证驱动电压的周期完整性的不足,提出了一种基于实时参考光路和可调谐F-P腔滤波器的光纤光栅波长解调系统设计方案。其中,硬件信号调理电路由二级放大电路和二阶低通滤波电路组成,具有高信噪比、低成本等特点;软件分析处理模块含有实时数据采集、处理及保存功能的高精度上位机程序,并提出了采样点补偿算法使驱动电压能够在任何情况下都以完整的周期驱动。实验结果表明:所提出的光纤光栅波长解调系统最大测量误差为34pm,测量范围为40nm,最大调谐速度为100 Hz,能够对光纤光栅波长信息进行实时数据采集与处理,满足工程实际需要。

关键词：光纤光栅法布里-珀罗滤波器参考光路波长解调

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无先验参考的脑电信号伪迹去除方法

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机械与电子 2017年第4期35卷 75-80页

作者：陆竹风张小栋张黎明张强西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

在深入分析脑电信号各伪迹成分特征的基础上,结合传统滤波方法,提出了一种不需要眼电信号参考的脑电信号伪迹去除方法。脑电信号原始数据可视作由纯净脑电信号、环境噪声、动作杂波及人体自身伪迹成分所构成的混合信号,利用传统滤波方... 详细信息

在深入分析脑电信号各伪迹成分特征的基础上,结合传统滤波方法,提出了一种不需要眼电信号参考的脑电信号伪迹去除方法。脑电信号原始数据可视作由纯净脑电信号、环境噪声、动作杂波及人体自身伪迹成分所构成的混合信号,利用传统滤波方法去除环境噪声及动作杂波,结合盲源分离算法提取人体自身伪迹成分并完成伪迹成分自动识别与去除以及纯净脑电信号的重构工作,以实现纯净脑电信号有效提取过程。经实验验证,该无先验参考的脑电信号伪迹去除方法切实可行,可有效去除伪迹,提高脑电信号信噪比。

关键词：脑电信号信号处理伪迹去除

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最小区域球度误差评价的弦线截交方法

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机械工程学报 2016年第5期52卷 137-143页

作者：刘飞徐光华梁霖张庆刘弹西安交通大学机械工程学院西安710049 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安710054 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

最小区域球度误差评价是精密测量技术中的一个非常重要并且复杂问题。针对笛卡儿坐标系下球体形状误差评价,介绍一种利用弦线截交关系求解最小区域球度误差评价方法。通过构建笛卡儿坐标系下球度误差测量模型,提出基于一般二次曲面理论... 详细信息

最小区域球度误差评价是精密测量技术中的一个非常重要并且复杂问题。针对笛卡儿坐标系下球体形状误差评价,介绍一种利用弦线截交关系求解最小区域球度误差评价方法。通过构建笛卡儿坐标系下球度误差测量模型,提出基于一般二次曲面理论的最小二乘球心计算方法。根据最小区域球度误差模型分类,利用弦线截交关系建立起最小区域球度误差评价的2+3和3+2模型,最后通过截交几何模式产生了虚拟中心,从而准确确定球度误差评价模型的最大弦线与最大截面,达到快速精确构建模型的目的。测试数据和实例应用表明,基于弦线截交关系的最小区域球度误差评价方法具有更高的计算效率,且测量空间不受测量坐标系和零件几何形状误差的影响,并显著提高了整体评价的精度与准确性。

关键词：球度误差最小区域球弦线截交笛卡儿坐标系

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计入电磁平衡装置的机床电主轴稳态温度场有限元分析

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制造技术与机床 2017年第11期 88-91,94页

作者：樊红卫吴腾庆刘恒景敏卿西安科技大学机械工程学院陕西西安710054 现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 中航工业西安飞行自动控制研究所陕西西安710065

为了实现机床电主轴在工作过程中不停机主动平衡,设计了一种电磁平衡装置,将其集成到电主轴前端,形成了新的自平衡电主轴。为了研究该新型电主轴的热特性,建立了其三维有限元模型,计算了生热率和换热系数,确定了热载荷和边界条件,完成... 详细信息

为了实现机床电主轴在工作过程中不停机主动平衡,设计了一种电磁平衡装置,将其集成到电主轴前端,形成了新的自平衡电主轴。为了研究该新型电主轴的热特性,建立了其三维有限元模型,计算了生热率和换热系数,确定了热载荷和边界条件,完成了自平衡电主轴整机三维稳态温度场分析,获得了温度分布云图。重点研究了平衡头安装、通电和主轴转速对自平衡电主轴温升的影响,根据分析结果确认了自平衡电主轴受平衡头和转速影响规律,对所提出的新型自平衡电主轴热学设计和散热优化提供了基础。

关键词：机床电主轴电磁平衡装置稳态温度场

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表情驱动下脑电信号的建模仿真及分类识别

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西安交通大学学报 2016年第6期50卷 1-8页

作者：张小栋郭晋李睿陆竹风西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安交通大学机械工程学院西安710049 西安测绘总站装备技术室西安710054

针对自发型脑电信号识别率低、个体差异度大等问题,提出了一种新的基于表情驱动脑电信号的脑机接口方式,并进行了建模仿真及实验验证。利用神经元集群模型对表情驱动脑电信号进行机理建模与仿真分析,得到自发表情的相关脑区及表情驱动... 详细信息

针对自发型脑电信号识别率低、个体差异度大等问题,提出了一种新的基于表情驱动脑电信号的脑机接口方式,并进行了建模仿真及实验验证。利用神经元集群模型对表情驱动脑电信号进行机理建模与仿真分析,得到自发表情的相关脑区及表情驱动脑电信号的频率分布特性;提出了一种基于小波变换和人工神经网络模型映射的表情驱动下脑电信号分析识别方法,有效提高了表情驱动下脑电信号的识别率。从神经生理学角度验证了表情驱动脑电信号的特征来源是受大脑前额叶皮层和边缘系统相互协调共同控制的,并通过实验验证了所提脑电信号分类识别算法切实有效,其最高分类准确率可达85%。

关键词：表情驱动脑电信号机理建模小波变换神经网络

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脑控智能假肢的人机协同控制方法研究

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机械与电子 2017年第1期35卷 63-68页

作者：李睿张小栋刘畅李瀚哲西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 西安交通大学现代设计与轴承转子系统教育部重点实验室陕西西安710049

针对脑控智能假肢系统目前普遍存在着人机交互能力不足的问题,通过对人手运动过程中脑控机理的分析和依据人机协同控制理论,提出了一种适用于脑控智能假肢的人机协同控制策略。分析表明,人机协同控制方法主要分为2个部分,即基于触滑觉... 详细信息

针对脑控智能假肢系统目前普遍存在着人机交互能力不足的问题,通过对人手运动过程中脑控机理的分析和依据人机协同控制理论,提出了一种适用于脑控智能假肢的人机协同控制策略。分析表明,人机协同控制方法主要分为2个部分,即基于触滑觉传感器的假肢抓握控制方法和基于触滑觉传感器的假肢抓握保持控制方法。同时结合多感知融合技术,搭建了一种脑控智能假肢人机协同控制系统,并进行了实验验证。实验结果表明,该系统能够可靠地完成假肢的连续完整操作,且具有较高的鲁棒性。

关键词：脑控假肢人机协同多感知融合

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行星齿轮箱内齿圈周向应变光纤光栅测量方法

行星齿轮箱内齿圈周向应变光纤光栅测量方法

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第十二届全国振动理论及应用学术会议

作者：牛杭张小栋侯成刚贠红光西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安交通大学机械工程学院西安710049

针对行星齿轮箱监测诊断的需要,开展了行星齿轮箱内齿圈周向应变光纤光栅测量方法的研究工作.首先,从光纤光栅传感单元的布置方式,非均匀应变场作用下光纤光栅的应变测量原理等方面对提出的方法进行了理论分析;然后,通过有限元方法计算... 详细信息

针对行星齿轮箱监测诊断的需要,开展了行星齿轮箱内齿圈周向应变光纤光栅测量方法的研究工作.首先,从光纤光栅传感单元的布置方式,非均匀应变场作用下光纤光栅的应变测量原理等方面对提出的方法进行了理论分析;然后,通过有限元方法计算了内齿圈周向应变在啮合过程中的变化曲线;最后,在理论指导下,开展了内齿圈周向应变的测量试验研究,并将试验结果与理论结果进行了对比.通过分析发现,试验测量到的内齿圈周向应变与理论结果具有相同的趋势,且在对应区间下,内齿圈周向应变的性质相同,说明利用提出的方法可有效获取内齿圈周向应变信息,在此基础上,有望利用内齿圈周向应变监测行星齿轮箱健康状态.

关键词：行星齿轮箱内齿圈周向应变光纤光栅测量

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裂纹故障下涡轮叶片三维叶尖间隙对转子轴向位移的响应特性

裂纹故障下涡轮叶片三维叶尖间隙对转子轴向位移的响应特性

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第十二届全国振动理论及应用学术会议

作者：熊逸伟张小栋谢思莹西安交通大学机械工程学院西安710049 西安交通大学机械工程学院西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

叶片裂纹是航空发动机涡轮的常见故障.在传统的基于一维转子径向振动监测的涡轮叶片故障诊断方法中,由于传递路径过于复杂,振动信号中所携带的故障信息容易被噪声所淹没,诊断效果并不理想.叶片裂纹会明显反映在叶片的三维空间形变上,从... 详细信息

叶片裂纹是航空发动机涡轮的常见故障.在传统的基于一维转子径向振动监测的涡轮叶片故障诊断方法中,由于传递路径过于复杂,振动信号中所携带的故障信息容易被噪声所淹没,诊断效果并不理想.叶片裂纹会明显反映在叶片的三维空间形变上,从而使涡轮叶尖间隙呈三维叶尖间隙(径向间隙、周向滑移、轴向偏转)变化.关于涡轮叶尖间隙的研究,通常认为涡轮转子轴向位移为零,从而忽略其对叶尖间隙的影响.然而,在涡轮载荷及转子振动等因素的影响下,轴向位移并不为零.因此,本文通过有限元方法,分析了正常叶片和故障叶片的三维叶尖间隙对涡轮转子轴向位移的响应特性,结果表明:涡轮三维叶尖间隙对叶片裂纹及不同的轴向位移有较好的响应特性,能够为航空发动机涡轮状态监测和故障诊断提供更为丰富的信息,同时为基于三维叶尖间隙的涡轮故障诊断方法奠定了理论基础.

关键词：航空发动机涡轮叶片裂纹叶尖间隙涡轮转子轴向位移响应特性

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优化螺栓连接结合面接触压力与连接刚度的主动设计方法

优化螺栓连接结合面接触压力与连接刚度的主动设计方法

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中机生产工程学会精密装配技术专业委员会首届学术会议

作者：侯亦非朱林波洪军刘琪西安交通大学机械工程学院现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安交通大学化学工程与技术学院西安 710049

在螺栓连接结构中,结合面的接触压力分布及被连接件的连接刚度是影响螺栓连接性能的主要因素.本文以螺栓连接结合面作为研究对象,从主动设计的角度出发,针对螺栓连接的性能进行了分析与优化.首先,本文提出了一种弹性体接触问题数学模型... 详细信息

在螺栓连接结构中,结合面的接触压力分布及被连接件的连接刚度是影响螺栓连接性能的主要因素.本文以螺栓连接结合面作为研究对象,从主动设计的角度出发,针对螺栓连接的性能进行了分析与优化.首先,本文提出了一种弹性体接触问题数学模型,利用有限元方法,将弹性体的接触界面离散化,将界面节点处的接触间隙和接触压力的关系转化为数学规划问题.并利用该模型提出一种针对螺栓连接,以接触压力分布作为设计目标的螺栓连接结合面形状主动设计方法,通过改变结合面的表面形状即表面各节点处的接触间隙,实现改善螺栓连接性能的效果.借助ANSYS参数化设计语言,将设计方法流程化;并建立了单螺栓连接的分析案例.结果表明,与主动设计之前相比,本案例中接触压力的峰值降低了57.21％,有效接触面积增大了53.17％,连接刚度降低了15.23％,从而验证了所提主动设计方法的有效性与可行性.

关键词：螺栓连接结合面接触压力连接刚度主动设计

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微小精密机电系统螺纹连接机构精准装配技术

微小精密机电系统螺纹连接机构精准装配技术

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中机生产工程学会精密装配技术专业委员会首届学术会议

作者：陈剑朱林波张培源张进华洪军西安交通大学机械工程学院现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安交通大学化学工程与技术学院西安 710049

针对微小精密机电系统中装配连接性能不一致、可靠性差等问题,以某微型挠性摆式加速度计的恒力锁紧机构为例,从装配结构优化、装配工艺精细化设计、装配连接可靠性三个方面回顾了国内外研究现状,并论述了从此三个方面入手解决恒力锁紧... 详细信息

针对微小精密机电系统中装配连接性能不一致、可靠性差等问题,以某微型挠性摆式加速度计的恒力锁紧机构为例,从装配结构优化、装配工艺精细化设计、装配连接可靠性三个方面回顾了国内外研究现状,并论述了从此三个方面入手解决恒力锁紧机构载荷精准形成与保持的可行性.结合锁紧机构中被连接组件具有不同材料属性的"三明治"式结构,以及该机构具有多材料、异型异构、跨尺度变形的复杂几何与装配特性,提出了"由内向外"锁紧载荷设计和"由外向内"锁紧载荷保障的解决思路,旨在实现某微型挠性摆式加速度计装配连接性能的高可靠性与高保持性,并以此提升该型加速度计的零偏稳定性.

关键词：机电系统螺纹连接机构精准装配结构优化

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