检索结果-内蒙古大学图书馆

振动．测试与诊断 2019年第4期39卷 745-751,902,903页

作者：牛杭侯成刚张小栋赵欣丹西安交通大学机械工程学院西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对行星齿轮箱故障诊断的需求,以及内齿圈齿根应变难以准确测量的工程实际问题,提出了一种光纤光栅(fiber Bragg grating,简称FBG)动态测量内齿圈齿根应变的方法。首先,通过理论分析,仿真计算得到了内齿圈齿根应变的分布曲线以及变化曲... 详细信息

针对行星齿轮箱故障诊断的需求,以及内齿圈齿根应变难以准确测量的工程实际问题,提出了一种光纤光栅(fiber Bragg grating,简称FBG)动态测量内齿圈齿根应变的方法。首先,通过理论分析,仿真计算得到了内齿圈齿根应变的分布曲线以及变化曲线;其次,研究了光纤光栅在非均匀应变场作用下的传感原理,从测点布置以及测量系统构建等角度分析了所提出的测量方法;最后,在行星齿轮箱实验台上开展了内齿圈齿根应变的测量实验。实验与仿真结果对比分析表明,利用所提出的测量方法获取的内齿圈齿根应变信号表现出明显的单、双齿交替啮合区间,且每个区间的范围以及各区间下齿根应变的大小与理论计算结果具有较好的一致性。与传统方法相比,该方法更加适用于行星齿轮箱内狭小空间下齿根应变的在线测量任务。

关键词：行星齿轮箱齿根应变内齿圈光纤光栅动态测量

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变速重载设备齿轮箱轴承故障的改进阶次包络分析方法

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西安交通大学学报 2019年第8期53卷 98-106页

作者：何小高张庆贾林山赵津西安交通大学机械工程学院西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对变速重载设备振动信号中轴承故障特征提取时易受齿轮振动干扰的问题,提出了一种融合齿轮和轴承参数信息的改进阶次包络分析方法。先利用设备转速信息,对原始振动信号进行插值重采样处理,将非平稳时域信号转化为平稳角域信号;再利用... 详细信息

针对变速重载设备振动信号中轴承故障特征提取时易受齿轮振动干扰的问题,提出了一种融合齿轮和轴承参数信息的改进阶次包络分析方法。先利用设备转速信息,对原始振动信号进行插值重采样处理,将非平稳时域信号转化为平稳角域信号;再利用齿轮齿数和轴承故障特征系数信息,采用以齿轮啮合频率及其谐波为中心频率,以轴承最大故障特征系数的倍频为带宽的阶次域频带分割方法,计算频带能量并排序,选择能量较大的频带作为解调频带进行滤波;最后利用Hilbert解调方法对上述滤波后的信号进行阶次包络平均处理,最终实现轴承故障的识别和诊断。通过齿轮啮合动力学分析,解释了轴承故障冲击成分对齿轮频带的调制作用,实际应用结果表明:提出的方法在频带选择时融合了和故障相关的设备参数信息,所选频带的可解释性强,且综合利用了与故障相关的多段频谱结构信息,通过阶次包络平均处理进行解调谱特征融合,提高了诊断结果的鲁棒性和准确度,为变速重载设备轴承故障预测和诊断提供了一种新的方法。

关键词：变速重载设备齿轮箱轴承频带选择频带分割阶次包络

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SSVEP-BCI抗自由眨眼稳定性的ANFIS方法

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振动．测试与诊断 2019年第4期39卷 727-732,901页

作者：陆竹风张小栋张黎明李瀚哲李睿西安交通大学机械工程学院西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对伪迹干扰下脑机接口稳定性问题,以自由眨眼动作下稳态视觉诱发脑机接口的稳定性为切入点,进行了稳态视觉诱发脑电信号去眼电伪迹(electroculography,简称EOG)研究。提出了一种基于自适应神经模糊推理系统(adaptive neuro-fuzzy infe... 详细信息

针对伪迹干扰下脑机接口稳定性问题,以自由眨眼动作下稳态视觉诱发脑机接口的稳定性为切入点,进行了稳态视觉诱发脑电信号去眼电伪迹(electroculography,简称EOG)研究。提出了一种基于自适应神经模糊推理系统(adaptive neuro-fuzzy inferency system,简称ANFIS)的无眼电电极下脑电信号眼电伪迹的自适应消除方法并进行实验,验证该方法对自由眨眼动作下稳态视觉诱发脑机接口稳定性的提高。该伪迹消除方法通过自适应神经模糊推理系统逼近眼电信号源至眼电伪迹的非线性变换函数,达到消除脑电信号中眼电伪迹的目的。算法通过前额叶区脑电信号获得替代性眼电信号源,经延时处理后,输入自适应噪声消除器中以消除各通道脑电信号中的眼电伪迹。通过自由眨眼动作下稳态视觉刺激实验,对该伪迹消除方法中各参数及函数的选择进行了研究,并将该方法与经典滤波和传统独立成分分析(independent component analysis,简称ICA)进行对比,证明了该方法在消除眼电伪迹的情况下保留了稳态视觉刺激的有效信息,识别正确率较经典滤波相比最高提高了6.25%,较传统ICA相比最高提高10%,保证了稳态视觉诱发脑机接口在自由眨眼动作下的稳定性。

关键词：脑机接口脑电信号稳态视觉诱发脑电信号眼电伪迹自适应神经模糊推理系统

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考虑多监测指标不确定性的滑油状态综合评估方法

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航空发动机 2020年第4期46卷 71-77页

作者：孔祥兴潘燕武通海中国航空发动机研究院北京101304 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710000

针对不同油液指标信息的多样性导致油液状态评估结果存在不确定性的问题,基于模糊证据理论方法提出了1种考虑油液特征不确定的综合状态评估方法。应用模糊证据理论对油液多指标信息推理导致的不确定性结论进行多指标融合,进而应用模糊... 详细信息

针对不同油液指标信息的多样性导致油液状态评估结果存在不确定性的问题,基于模糊证据理论方法提出了1种考虑油液特征不确定的综合状态评估方法。应用模糊证据理论对油液多指标信息推理导致的不确定性结论进行多指标融合,进而应用模糊推理算法实现油液状态量化表征,建立了滑油衰变趋势分析模型,并通过实验室环境下的滑油监测数据进行油液状态评估以验证方法的有效性。结果表明:该方法对监测指标变化趋势矛盾的滑油状态评估有较好的效果,准确性和一致性均高于90%。

关键词：滑油监测状态评估健康管理模糊证据理论航空发动机

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气体箔片轴承固体润滑涂层的研究进展

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真空科学与技术学报 2019年第8期39卷 694-704页

作者：曾群锋曹江南西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

气体箔片轴承技术作为当今各国高度重视的新型轴承技术,随着现代机械产品朝着高速、高精密、高可靠性、小型化的方向发展,越来越展现出其应用价值,应用领域也不断得到拓展。对于动压气体箔片轴承而言,轴颈与箔片在启停阶段的干摩擦不可... 详细信息

气体箔片轴承技术作为当今各国高度重视的新型轴承技术,随着现代机械产品朝着高速、高精密、高可靠性、小型化的方向发展,越来越展现出其应用价值,应用领域也不断得到拓展。对于动压气体箔片轴承而言,轴颈与箔片在启停阶段的干摩擦不可避免,若不对摩擦接触表面进行有效地减摩耐磨处理,将会严重影响轴承的使用寿命和转子-轴承系统的运转稳定性。鉴于气体箔片轴承的工作原理和工作环境,采用固体润滑涂层来改善顶箔和转轴配合表面之间的摩擦性能是目前最有效的方法。文中介绍了气体箔片轴承技术的产生和发展历程,并对影响气体箔片轴承运行性能的关键因素之一-固体润滑涂层的国内外研究历程进行了系统的分析。以期对气体箔片轴承及其固体润滑涂层技术进行较为全面的介绍,并为今后固体润滑涂层的研究提供借鉴。

关键词：气体箔片轴承新型轴承技术固体润滑涂层

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利用结构等效转换的空间可展机构装配误差建模与灵敏度分析

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西安交通大学学报 2019年第4期53卷 15-23页

作者：余德文赵强强陈飞飞郭俊康洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 上海宇航系统工程研究所上海201109

为解决空间可展机构装配过程中无法对杆件进行精准定量调整的难题,针对杆件耦合与环约束复杂等特点,提出了一种空间可展机构装配误差建模与灵敏度分析的方法。首先,通过结构等效转换将空间可展机构分为两部分,并分别基于闭环矢量与虚位... 详细信息

为解决空间可展机构装配过程中无法对杆件进行精准定量调整的难题,针对杆件耦合与环约束复杂等特点,提出了一种空间可展机构装配误差建模与灵敏度分析的方法。首先,通过结构等效转换将空间可展机构分为两部分,并分别基于闭环矢量与虚位移法,推导出上述两部分的几何精度模型,然后利用线性叠加,建立了空间可展机构整体装配误差模型。在此基础上,运用偏微分法完成了空间可展机构误差灵敏度分析,实现了关键误差源识别。最后,以星载SAR卫星天线空间可展机构为数值算例进行了计算,结果表明:在杆长误差和铰链安装位置误差范围相同的情况下,单独调整支撑杆件能更好地满足装配精度要求,且星体连接杆尺寸误差对天线面板指向精度的影响尤为显著。

关键词：空间可展机构结构等效转换装配误差建模闭环矢量法灵敏度分析

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XJTU-SY滚动轴承加速寿命试验数据集解读

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机械工程学报 2019年第16期55卷 1-6页

作者：雷亚国韩天宇王彪李乃鹏闫涛杨军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 浙江长兴昇阳科技有限公司湖州313100

预测与健康管理对保障机械装备安全服役、提高生产效率、增加经济效益至关重要。高质量的全寿命周期数据是预测与健康管理领域的基础性资源,这些数据承载着反映装备服役性能完整退化过程与规律的关键信息。然而,由于数据获取成本高、存... 详细信息

预测与健康管理对保障机械装备安全服役、提高生产效率、增加经济效益至关重要。高质量的全寿命周期数据是预测与健康管理领域的基础性资源,这些数据承载着反映装备服役性能完整退化过程与规律的关键信息。然而,由于数据获取成本高、存储与传输技术有待发展等原因,典型的全寿命周期数据极其匮乏,严重制约了机械装备预测与健康管理技术的理论研究与工程应用。为解决上述难题,西安交通大学机械工程学院雷亚国教授团队联合浙江长兴昇阳科技有限公司,选取工业场景中典型的关键部件——滚动轴承为试验对象,开展了历时两年的滚动轴承加速寿命试验,并将获取的试验数据——XJTU-SY滚动轴承加速寿命试验数据集面向全球学者公开发布。该数据集共包含3种工况下15个滚动轴承的全寿命周期振动信号,采样频率高、数据量大、失效类型丰富、记录信息详细,既可为预测与健康管理领域提供新鲜的'数据血液',推动故障诊断与剩余寿命预测等领域的算法研究,又可助力工业界智能化运维的'落地生根'。

关键词：滚动轴承加速寿命试验预测与健康管理

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碳纤维增强树脂基复合材料和金属材料连接技术综述:应用和展望（英文）

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稀有金属材料与工程 2019年第1期48卷 44-54页

作者：张大伟张琦樊晓光赵升吨西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 西北工业大学凝固技术国家重点实验室陕西西安710072

复合材料(如碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP))和金属材料(如钢、铝合金、钛合金等)混合结构有效实现轻量化,并保证结构强度,其应用在飞机、汽车、船舶中迅速增加。先进的基于塑性变形连接的CFRP-金属混合接头重量轻、强度高、适用于复... 详细信息

复合材料(如碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP))和金属材料(如钢、铝合金、钛合金等)混合结构有效实现轻量化,并保证结构强度,其应用在飞机、汽车、船舶中迅速增加。先进的基于塑性变形连接的CFRP-金属混合接头重量轻、强度高、适用于复杂多样环境,具有广泛的应用前景。本文综述了不同CFRP和金属连接技术应用范围、接头强度等方面的研究成果。指出了高性能、轻量化、高可靠性的CFRP-金属混合接头进一步研究发展所要解决的问题。

关键词：碳纤维增强树脂基复合材料铝合金:钢钛合金铌合金接头强度

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结合运动想象和动作观察的伸-握动作识别方法

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西安交通大学学报 2019年第10期53卷 151-158页

作者：王保增李大海张进华洪军仲文远西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049 西安航天动力试验技术研究所西安710100

为了获取单侧手部在伸-握动作下与运动想象直接相关的脑电信号(EEG)特征并实现精细动作有效识别,提出了结合运动想象和动作观察的单侧手部伸-握动作精细识别方法。首先,设计了结合运动想象和动作观察的复合范式,增强了伸-握动作所对应... 详细信息

为了获取单侧手部在伸-握动作下与运动想象直接相关的脑电信号(EEG)特征并实现精细动作有效识别,提出了结合运动想象和动作观察的单侧手部伸-握动作精细识别方法。首先,设计了结合运动想象和动作观察的复合范式,增强了伸-握动作所对应大脑皮层的激活程度,并探索了在运动想象、运动观察和复合范式下大脑皮层的激活规律;然后利用小波变换重构各个通道EEG并计算相应多尺度熵,并通过共空间模式获取伸-握动作所对应EEG特征;最后,利用线性判别式法从EEG特征中识别“伸开”和“握拳”精细动作。实验结果表明:相比单一实验范式的运动想象或动作观察,该方法在低频(5~20 Hz)时更能有效地激活运动区和枕区的神经元;同时,“伸开”动作对应EEG的多尺度熵明显大于“握拳”动作的熵值,实现了单侧手部伸-握动作精细意图感知,其平均正确率可达85.7%。

关键词：脑电信号运动想象动作观察伸-握动作

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碰撞非线性能量阱的减振机理及设计方法研究

碰撞非线性能量阱的减振机理及设计方法研究

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第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021）

作者：方斌王伟张进华洪军西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室郑州大学力学与安全工程学院

非线性能量阱(NES)单元以其质量轻、鲁棒性强、减振频带宽等优点,在航空航天、土木工程、机械制造等领域的减振装置设计中得到了应用及推广。相比于传统立方NES结构,碰撞NES由于其适应性强(可同时用于单自由度及多自由度系统减振)、结... 详细信息

非线性能量阱(NES)单元以其质量轻、鲁棒性强、减振频带宽等优点,在航空航天、土木工程、机械制造等领域的减振装置设计中得到了应用及推广。相比于传统立方NES结构,碰撞NES由于其适应性强(可同时用于单自由度及多自由度系统减振)、结构简单等优点,近年来得到了广泛关注。以非光滑碰撞NES系统为研究对象,通过事件驱动变步长积分方法及不变流形理论,分别针对非光滑碰撞NES系统进行了数值及解析建模研究,并在此基础上,针对碰撞NES系统在周期、拟周期、混沌等不同运行状态下的靶能量转移及能量耗散机理进行讨论,并进一步研究了多自由度主结构系统在碰撞NES作用下的振动能量从低阶模态向高阶模态的转移机制,进而针对不同激励条件下的碰撞NES系统最优减振参数选择进行了讨论。计算结果表明,碰撞NES可通过低阶模态能量转移及共振捕捉两种形式进行能量耗散,在一定范围内随着吸振子质量及间隙的增加,可有效提高碰撞NES系统的减振效率,且相关研究结果为碰撞NES动力吸振器设计提供了重要的理论基础。

关键词：碰撞NES 模态能量转移共振捕捉能量耗散

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