检索结果-内蒙古大学图书馆

摩擦学学报 2016年第5期36卷 531-537页

作者：陈润霖许吉敏卫洋洋袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

以新一代液体火箭发动机涡轮泵为应用前景,提出了一种带小孔节流的超导-液体静压复合推力轴承.该复合轴承由6块圆形超导瓦和6块带有小孔节流的圆形液体静压推力瓦构成,依靠涡轮泵系统自带的低温介质(如液氢液氧等),可以实现超导磁斥力... 详细信息

以新一代液体火箭发动机涡轮泵为应用前景,提出了一种带小孔节流的超导-液体静压复合推力轴承.该复合轴承由6块圆形超导瓦和6块带有小孔节流的圆形液体静压推力瓦构成,依靠涡轮泵系统自带的低温介质(如液氢液氧等),可以实现超导磁斥力与流体静压力的复合.基于解耦方法分析了复合轴承的静动特性,重点研究不同液膜厚度下复合轴承的承载力和刚度随节流孔径、液腔直径等的变化规律.在设计工作点附近,超导推力瓦和静压推力瓦的承载力大体相当,而后者的刚度则是前者的300倍以上.理论结果表明该复合结构既可以保证启动阶段无接触摩擦,又能在工作阶段保持较高刚度以抗冲击,对设计高可靠性火箭涡轮泵的轴系结构具有参考价值.

关键词：超导磁力液膜力复合轴承静动特性

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表面织构参数对径向轴承流体动力润滑特性的影响

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西华大学学报（自然科学版） 2017年第3期36卷 23-29,35页

作者：于如飞陈渭西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

为研究表面织构参数对径向滑动轴承流体动力润滑特性的影响,建立了基于经典雷诺方程的表面织构润滑计算模型,设计了具有不同分布位置和几何参数的长方体形状的表面织构,在施加雷诺边界条件的情况下使用有限差分法求解雷诺方程,分析了织... 详细信息

为研究表面织构参数对径向滑动轴承流体动力润滑特性的影响,建立了基于经典雷诺方程的表面织构润滑计算模型,设计了具有不同分布位置和几何参数的长方体形状的表面织构,在施加雷诺边界条件的情况下使用有限差分法求解雷诺方程,分析了织构参数对轴承静态特性的影响作用,其静特性参数包括偏心率、偏位角、最大油膜压力、最小油膜厚度、摩擦力及轴承两侧泄油量。数值计算的结果表明:表面织构可以明显改变油膜压力的分布情况,尤其当织构分布在压力下降区和最大压力附近时;与光滑轴承相比,油膜的压力分布有显著的变化,通常分布在轴承上游的织构,可以使油膜压力的峰值增大。此外,织构在轴承表面的分布位置对轴承的其他静态特性有着不同的影响。

关键词：表面织构径向轴承润滑特性流体动力润滑

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基于PIV的滚动轴承腔内油气流动可视化试验研究

基于PIV的滚动轴承腔内油气流动可视化试验研究

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第九届中国轴承论坛

作者：董雷闫柯郑君豪刘译励朱永生西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

轴承内部润滑介质的流动状态分析是高速、低摩擦、低能耗轴承技术的基础.针对高速球轴承广泛应用的油气润滑技术,本文以B7008C角接触球轴承为研究对象,通过搭建粒子图像测速(Particle Image Velocimetry,PIV)试验平台,借助PIV测试系统... 详细信息

轴承内部润滑介质的流动状态分析是高速、低摩擦、低能耗轴承技术的基础.针对高速球轴承广泛应用的油气润滑技术,本文以B7008C角接触球轴承为研究对象,通过搭建粒子图像测速(Particle Image Velocimetry,PIV)试验平台,借助PIV测试系统对轴承内部流场进行了可视化试验监测,获取了轴承狭腔内部润滑介质流动速度和涡态分布特征.结果表明,轴承腔内滚动体左右两侧均发现了不同尺度的漩涡,且随着轴承转速的升高,轴承腔内气相流动加剧,气流流动的不稳定性增大.油气流动路径及漩涡分布的试验研究结果对于高速、高精度角接触球轴承的润滑状态分析、润滑结构设计和工程应用具有重要的参考意义.

关键词：角接触球轴承油气润滑流动速度涡态分布粒子图像测速可视化监测

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涡轮3维叶尖间隙对典型故障特征的响应特性分析

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航空发动机 2017年第4期43卷 90-95页

作者：滕飞张小栋谢思莹西安交通大学机械工程学院现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

为了有效地克服传统叶尖间隙在航空发动机涡轮叶盘的健康监测中传递信息能力有限的不足,充分考虑了在航空发动机运行过程中涡轮叶片叶尖的3维特征,提出包含径向间隙、叶片叶尖端面轴向偏转角和周向偏转角在内的涡轮3维叶尖间隙的概念,并... 详细信息

为了有效地克服传统叶尖间隙在航空发动机涡轮叶盘的健康监测中传递信息能力有限的不足,充分考虑了在航空发动机运行过程中涡轮叶片叶尖的3维特征,提出包含径向间隙、叶片叶尖端面轴向偏转角和周向偏转角在内的涡轮3维叶尖间隙的概念,并将3维叶尖间隙特征参量作为叶片故障信号载体,通过有限元方法分析了3维叶尖间隙特征参量对高压涡轮叶片典型裂纹故障的响应特性。结果表明:3维叶尖间隙特征参量对高压涡轮叶片尾缘裂纹的故障特征信息有良好的反映效果。

关键词：高压涡轮 3维叶尖间隙故障信息航空发动机

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在线图像可视铁谱成像系统的像面照度均匀性

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光学精密工程 2016年第10期24卷 2347-2356页

作者：李博冯松毛军红西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室润滑理论及轴承研究所陕西西安710049

为了定量评价在线图像可视铁谱（OLVF）成像系统的像面照度均匀性,建立了一种像面照度模型。以像方参数及放大倍率表征物方视场,将物方视场区域离散化,采用朗伯余弦理论建立入瞳模式的像面照度模型,实现了像面照度的计算与均匀性评价。... 详细信息

为了定量评价在线图像可视铁谱（OLVF）成像系统的像面照度均匀性,建立了一种像面照度模型。以像方参数及放大倍率表征物方视场,将物方视场区域离散化,采用朗伯余弦理论建立入瞳模式的像面照度模型,实现了像面照度的计算与均匀性评价。利用Matlab进行了物面照度仿真分析,确定了OLVF成像系统环形阵列光源的发光二极管（LED）数量,基于像面照度分析确定了最佳成像焦距和放大倍率。计算了油腔通油情况下成像系统中的光能量损耗以及磨粒沉积面的照度分布,建立了油液吸光系数与CCD像面轴上像点照度的关系。结果显示：LED发光强度已知时,仿真计算的像面不均匀度约为5.60%,实际测试的像面不均匀度为8%-9%,满足不均匀度≤10%的要求。开展了磨粒铁谱图像采集实验,结果表明：图像中磨粒清晰可辨,便于图像分割与视觉特征提取。提出的模型可定量描述OLVF成像系统的像面照度,可作为优化系统结构,提高系统成像性能的依据。

关键词：在线图像可视铁谱成像系统发光二极管像面照度均匀性像面照度模型像面均匀性评价

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光纤光栅传感信号解调技术研究

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电子测量技术 2017年第10期40卷 1-7页

作者：赵欣丹张小栋侯成刚牛杭西安交通大学机械工程学院西安710049 现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对现有解调系统不能保证驱动电压的周期完整性的不足,提出了一种基于实时参考光路和可调谐F-P腔滤波器的光纤光栅波长解调系统设计方案。其中,硬件信号调理电路由二级放大电路和二阶低通滤波电路组成,具有高信噪比、低成本等特点;软... 详细信息

针对现有解调系统不能保证驱动电压的周期完整性的不足,提出了一种基于实时参考光路和可调谐F-P腔滤波器的光纤光栅波长解调系统设计方案。其中,硬件信号调理电路由二级放大电路和二阶低通滤波电路组成,具有高信噪比、低成本等特点;软件分析处理模块含有实时数据采集、处理及保存功能的高精度上位机程序,并提出了采样点补偿算法使驱动电压能够在任何情况下都以完整的周期驱动。实验结果表明:所提出的光纤光栅波长解调系统最大测量误差为34pm,测量范围为40nm,最大调谐速度为100 Hz,能够对光纤光栅波长信息进行实时数据采集与处理,满足工程实际需要。

关键词：光纤光栅法布里-珀罗滤波器参考光路波长解调

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滚动轴承力学建模理论进展回顾

滚动轴承力学建模理论进展回顾

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2017年全国轴承工程与技术学术会议

作者：曹宏瑞景新牛蔺楷西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

滚动轴承是旋转机械设备中的关键部件，影响设备的工作能力、运转精度、稳定性和使用寿命等性能。力学建模与分析是滚动轴承设计、制造和运行安全保障的基础。由于轴承元件(内圈、外圈、滚动体、保持架)之间的相互作用非常复杂，对其进... 详细信息

滚动轴承是旋转机械设备中的关键部件，影响设备的工作能力、运转精度、稳定性和使用寿命等性能。力学建模与分析是滚动轴承设计、制造和运行安全保障的基础。由于轴承元件(内圈、外圈、滚动体、保持架)之间的相互作用非常复杂，对其进行建模经历了静力学、拟静力学、拟动力学和动力学四个阶段。本文回顾了滚动轴承力学建模理论的发展历程和研究现状，思考了现阶段存在的问题并展望了未来的发展趋势。

关键词：滚动轴承静力学模型拟静力学模型拟动力学模型动力学模型

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齿轮弯曲应力的光纤动态测试系统设计

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光电工程 2016年第3期43卷 36-40页

作者：张黎明张小栋牛杭西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

为了实现对齿轮弯曲应力的测量,本文在分析布拉格光纤光栅(FBG)应力传感模型的基础上,提出一种齿轮弯曲应力的光纤动态测试系统设计方案。进而利用耦合模式理论对FBG的光谱特性进行分析,并确定了用于齿轮弯曲应力测量的光纤光栅探头参数... 详细信息

为了实现对齿轮弯曲应力的测量,本文在分析布拉格光纤光栅(FBG)应力传感模型的基础上,提出一种齿轮弯曲应力的光纤动态测试系统设计方案。进而利用耦合模式理论对FBG的光谱特性进行分析,并确定了用于齿轮弯曲应力测量的光纤光栅探头参数;根据齿轮弯曲应力的分布规律,对光纤探头的布置方式和光纤传输路径进行设计。然后,设计基于F-P滤波器的光纤光栅解调系统,仿真结果验证了解调系统设计的有效性和合理性。最后,通过理论分析得出,该测量方案具有结构简单,抗电磁干扰,适合于分布式测量等特点。

关键词：齿轮弯曲应力布拉格光纤光栅动态测量

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并联支撑精密主轴回转轨迹分析方法

并联支撑精密主轴回转轨迹分析方法

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中机生产工程学会精密装配技术专业委员会首届学术会议

作者：孙岩辉洪军郭俊康西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室中国西安710049

机床主轴通常由两个及以上轴承组并联支撑.由于制造误差的存在,不同支撑之间存在"憋劲 "等典型相互作用,使零件发生变形,严重影响主轴的回转精度性能.然而当前通用的误差传递方法大都基于刚体假设,忽略了零件变形,致使主轴回... 详细信息

机床主轴通常由两个及以上轴承组并联支撑.由于制造误差的存在,不同支撑之间存在"憋劲 "等典型相互作用,使零件发生变形,严重影响主轴的回转精度性能.然而当前通用的误差传递方法大都基于刚体假设,忽略了零件变形,致使主轴回转精度分析结果很大程度上偏离实际结果,不利于精度性能预测、装配参数优化等工作的开展.针对此,本文提出一种融合齐次坐标变换(HCT)方法及有限元分析(FEA)方法的分析方法,以提高分析结果的准确度.该方法中,用HCT方法进行误差传递分析,计算所有轴承外柱面与轴承座内孔之间的不重合误差;进而以Timoshinko梁单元建立主轴有限元模型,根据不重合误差及外载荷设置其边界条件,分析零件变形以及主轴前端的空间位置.当主轴旋转时,更新分析模型,获得新的轴端空间位置.如此重复,主轴旋转若干圈之后,就能得到轴端的回转轨迹.此外,为了使分析结果更可靠,建立了考虑零件制造误差的轴承静力学模型,用于分析轴承的运动误差以及刚度矩阵.最终,本文以一款高精密机械主轴为例,验证了该方法的可行性.

关键词：机床主轴并联支撑回转轨迹齐次坐标变换有限元分析

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无先验参考的脑电信号伪迹去除方法

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机械与电子 2017年第4期35卷 75-80页

作者：陆竹风张小栋张黎明张强西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

在深入分析脑电信号各伪迹成分特征的基础上,结合传统滤波方法,提出了一种不需要眼电信号参考的脑电信号伪迹去除方法。脑电信号原始数据可视作由纯净脑电信号、环境噪声、动作杂波及人体自身伪迹成分所构成的混合信号,利用传统滤波方... 详细信息

在深入分析脑电信号各伪迹成分特征的基础上,结合传统滤波方法,提出了一种不需要眼电信号参考的脑电信号伪迹去除方法。脑电信号原始数据可视作由纯净脑电信号、环境噪声、动作杂波及人体自身伪迹成分所构成的混合信号,利用传统滤波方法去除环境噪声及动作杂波,结合盲源分离算法提取人体自身伪迹成分并完成伪迹成分自动识别与去除以及纯净脑电信号的重构工作,以实现纯净脑电信号有效提取过程。经实验验证,该无先验参考的脑电信号伪迹去除方法切实可行,可有效去除伪迹,提高脑电信号信噪比。

关键词：脑电信号信号处理伪迹去除

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