检索结果-内蒙古大学图书馆

润滑与密封 2007年第6期32卷 96-98,114页

作者：王建磊陈焰袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

由特征压力识别轴承油膜力的技术在旋转机械状态监测及故障诊断中越来越受到重视。在实践基础上,提出了一套包含线性和非线性映射关系的油膜力识别算法,该算法包括直接解法和拟合公式法。直接解法直接利用特征压力和轴承油膜力之间的关... 详细信息

由特征压力识别轴承油膜力的技术在旋转机械状态监测及故障诊断中越来越受到重视。在实践基础上,提出了一套包含线性和非线性映射关系的油膜力识别算法,该算法包括直接解法和拟合公式法。直接解法直接利用特征压力和轴承油膜力之间的关系曲线,也就是参数间的映射是非线性的;而拟合公式法中包含用线性函数表征的在一定范围内适用的参数间的线性映射。鉴于工程中分析轴承-转子系统动态行为主要运用线性动力学理论,因而上述线性映射算法构成的识别技术易于与现有技术相融合。根据特征压力识别轴承油膜力的算法编制了相关软件,并成功用于多个电厂的轴承负荷识别、轴系稳定性分析和疑难故障诊断。

关键词：特征压力参数识别轴承油膜力

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轴承油膜力识别的原理及测点分析

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润滑与密封 2007年第8期32卷 39-41,45页

作者：郭勇陈焰王建磊袁小阳西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

通过测量一点或多点油膜压力识别油膜力的技术是实现滑动轴承状态监测及故障诊断的关键技术。阐明了通过油膜压力识别油膜力的原理,以短轴承理论为基础给出了油膜力识别方程,从理论上研究了测点压力与油膜力之间的内在联系和相互转换的... 详细信息

通过测量一点或多点油膜压力识别油膜力的技术是实现滑动轴承状态监测及故障诊断的关键技术。阐明了通过油膜压力识别油膜力的原理,以短轴承理论为基础给出了油膜力识别方程,从理论上研究了测点压力与油膜力之间的内在联系和相互转换的曲线,并讨论了识别技术成立的条件和限制,丰富了原理的内涵。以大型汽轮发电机组为例,对轴承油膜力识别的测点和相关技术问题进行了分析。

关键词：滑动轴承特征压力压力识别油膜状态监测汽轮发电机

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沙尘环境下活塞环动力学研究及其漏气分析

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润滑与密封 2007年第9期32卷 6-9页

作者：韩海燕钟振远张优云西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

基于气固两相流理论,引入有效气体常数及有效比热容比等参数,修正了活塞环组的气流方程。应用该方程,并考虑活塞的二阶运动,研究了沙尘颗粒含量对活塞环运动及漏气的影响。计算结果表明:沙尘颗粒进入活塞环组后,活塞环的扭转运动加剧;... 详细信息

基于气固两相流理论,引入有效气体常数及有效比热容比等参数,修正了活塞环组的气流方程。应用该方程,并考虑活塞的二阶运动,研究了沙尘颗粒含量对活塞环运动及漏气的影响。计算结果表明:沙尘颗粒进入活塞环组后,活塞环的扭转运动加剧;活塞环组的环腔气压随着沙尘含量的增大而减小;活塞环组的漏气量增大,并且随着沙尘颗粒含量的增大,漏气量也随之增加。

关键词：沙尘颗粒活塞环动力学漏气

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可倾瓦气体动压轴承承载能力的数值分析

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润滑与密封 2007年第4期32卷 14-16,19页

作者：杨利花戚社苗耿海鹏虞烈西安交通大学机械电子及信息系统研究所现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

应用MATLAB的偏微分方程工具箱,采用有限元法求解气体润滑Reynolds方程,通过完全装配分析法计算了可倾瓦动压气体轴承的承载能力,研究了轴承偏心和瓦块预负荷对可倾瓦轴承的承载能力、最小气膜厚度和最大气膜压力以及瓦块摆角的影响。... 详细信息

应用MATLAB的偏微分方程工具箱,采用有限元法求解气体润滑Reynolds方程,通过完全装配分析法计算了可倾瓦动压气体轴承的承载能力,研究了轴承偏心和瓦块预负荷对可倾瓦轴承的承载能力、最小气膜厚度和最大气膜压力以及瓦块摆角的影响。计算结果表明,随轴承偏心或瓦块预负荷增大,各瓦块的承载能力和摆角发生明显变化,轴承的最小气膜厚度减小,最大气膜压力增大,承载能力增大。从理论上解释了可倾瓦轴承的承载能力与轴承偏心和瓦块预负荷的密切相关性。

关键词：可倾瓦轴承有限元法承载能力预负荷完全装配分析法

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MAGIC抛光方法及其研究进展

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润滑与密封 2007年第8期32卷 148-151页

作者：朱永生梅原德次西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 名古屋大学工学研究科

MAGIC(MAGnetic Intelligent Compounds)是由包含磁性颗粒和磨粒的磁性流体固化形成的新型抛光材料。MAGIC中磁性颗粒形成的特殊排列可使磨粒均匀分布,因而MAGIC抛光可高效地获得小粗糙度的表面;另外,MAGIC可浇铸成形,故可用于复杂型面... 详细信息

MAGIC(MAGnetic Intelligent Compounds)是由包含磁性颗粒和磨粒的磁性流体固化形成的新型抛光材料。MAGIC中磁性颗粒形成的特殊排列可使磨粒均匀分布,因而MAGIC抛光可高效地获得小粗糙度的表面;另外,MAGIC可浇铸成形,故可用于复杂型面及狭小内表面的机械化抛光。简要介绍了MAGIC磨石的组成、制作方法、抛光效果以及目前的研究进展情况。

关键词： MAGIC 抛光磁性辅助加工

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均匀设计法在聚醚醚酮复合材料摩擦学特性试验中的应用研究

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润滑与密封 2007年第7期32卷 13-15页

作者：李纪云曾群锋彭旭东浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049

采用均匀设计法设计了CF/SiO2/PTFE/PEEK复合材料,并模压成型;在摩擦磨损试验机上研究了PEEK复合材料的摩擦学特性,应用回归分析法对其摩擦学特性试验数据进行了分析,得到了摩擦学特性参数的回归公式。结果表明,均匀设计法应用于PEEK复... 详细信息

采用均匀设计法设计了CF/SiO2/PTFE/PEEK复合材料,并模压成型;在摩擦磨损试验机上研究了PEEK复合材料的摩擦学特性,应用回归分析法对其摩擦学特性试验数据进行了分析,得到了摩擦学特性参数的回归公式。结果表明,均匀设计法应用于PEEK复合材料的摩擦学特性研究是可行的,能有效预测复合材料的摩擦学特性参数,回归分析结果与复合材料的摩擦磨损试验数据相吻合。

关键词：均匀设计 PEEK 回归分析配方

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超声波气体流量计关键技术综述

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计量技术 2007年第1期 18-22页

作者：黄宝娟于德弘高振华西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

简要介绍了超声波气体流量计的性能及其测量原理,从时差的测量、换能器的布置、信号处理与抗干扰措施等方面综述超声波气体流量计的关键技术,并展望了未来的发展。

关键词：超声波气体流量计时差法

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高速钢表面镀覆DLC膜的结构及其摩擦特性研究

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润滑与密封 2007年第10期32卷 25-28页

作者：曾群锋董光能谢友柏徐均琪杭凌侠西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 西安工业大学光电工程学院陕西西安710032

以高纯石墨作靶材、N2/Ar为工作气体,采用非平衡磁控溅射技术在高速钢上制备了光滑、致密、均匀的掺氮DLC膜。用XPS、Raman光谱仪表征了DLC膜的结构,并在球-盘摩擦试验机上研究了其摩擦特性。结果表明:工作气体中的N2比例对DLC膜结构及... 详细信息

以高纯石墨作靶材、N2/Ar为工作气体,采用非平衡磁控溅射技术在高速钢上制备了光滑、致密、均匀的掺氮DLC膜。用XPS、Raman光谱仪表征了DLC膜的结构,并在球-盘摩擦试验机上研究了其摩擦特性。结果表明:工作气体中的N2比例对DLC膜结构及其摩擦特性影响较大,随着N2比例的增加薄膜中sp3的比例减少,而sp2和碳氮键的比例增加;随着N2比例的增加,薄膜摩擦因数先减后增,这与薄膜中sp3比例下降和sp2比例增加而导致薄膜的硬度以及内应力变化有关。就本试验而言,工作气体中N2比例不应高于20%。

关键词：类金刚石膜非平衡磁控溅射摩擦特性

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贝叶斯网络用于汽轮机组工频振动诊断

贝叶斯网络用于汽轮机组工频振动诊断

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2007年鄂、皖、苏、冀四省电机工程学会汽轮机专业学术研讨会

作者：黄海舟西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

基于汽轮机组振动现场诊断经验,建议了工频振动故障诊断的质朴型贝叶斯网络。提出了故障推理计算方法。结论指出:贝叶斯网络用于汽轮机组工频振动诊断是可行的:对单一故障和复合故障,在网络中同时考虑振动频谱特性、相位特性和运行工况... 详细信息

基于汽轮机组振动现场诊断经验,建议了工频振动故障诊断的质朴型贝叶斯网络。提出了故障推理计算方法。结论指出:贝叶斯网络用于汽轮机组工频振动诊断是可行的:对单一故障和复合故障,在网络中同时考虑振动频谱特性、相位特性和运行工况等特性。诊断结果更令人满意:贝叶斯网络方法在机组振动诊断领域推广应用,决定于先验概率完备程度。

关键词：贝叶斯网络汽轮机组工频振动诊断

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滑动轴承磨损图像可视在线铁谱监测技术

滑动轴承磨损图像可视在线铁谱监测技术

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第八届全国摩擦学大会

作者：武通海徐华董光能毛军红谢友柏西安交通大学润滑理论及轴承研究所现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安交通大学润滑理论及轴承研究所现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安交通大学润滑理论及轴承研究所现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安交通大学润滑理论及轴承研究所现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安交通大学润滑理论及轴承研究所现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室

将图像可视在线铁谱系统应用于滑动轴承磨损监测,采用了磨粒百分面积覆盖指数 IPCA(Index of Particle Coverage Area)定量指标和磨粒铁谱图像定性分析表征滑动轴承运行的磨损特征。实验采用圆轴承,轴瓦材料为巴氏合金,轴颈材料为45 钢... 详细信息

将图像可视在线铁谱系统应用于滑动轴承磨损监测,采用了磨粒百分面积覆盖指数 IPCA(Index of Particle Coverage Area)定量指标和磨粒铁谱图像定性分析表征滑动轴承运行的磨损特征。实验采用圆轴承,轴瓦材料为巴氏合金,轴颈材料为45 钢。采用了加速实验工况,运行时间为415小时。结果表明：滑动轴承存在3个磨损特征阶段构成的周期,其中磨合阶段的特征表现为磨粒生成速率高,大磨粒含量多;正常磨损阶段的特征表现为润滑充分,磨粒生成速率极低,基本无大磨粒;磨损加速阶段的特征表现为：磨粒生成速率较高,大磨粒数量和尺寸均高于磨合阶段。磨损机理分析表明,磨合阶段主要是摩擦配副表面加工痕迹引起的微犁沟和微切削;正常磨损阶段为流体动力润滑,基本无磨损;磨损加剧阶段主要是微疲劳和磨粒磨损。

关键词：滑动轴承铁谱技术图像磨损

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