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机构

  • 76 篇 西安交通大学
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  • 1 篇 中国空气动力研究...
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  • 1 篇 西安航天动力研究...
  • 1 篇 中航工业北京长城...
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  • 1 篇 航天材料及工艺研...
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  • 1 篇 上海交通大学

作者

  • 18 篇 李跃明
  • 17 篇 陈刚
  • 16 篇 李录贤
  • 10 篇 王娴
  • 6 篇 武俊梅
  • 5 篇 刘马宝
  • 5 篇 荣海军
  • 5 篇 裴永乐
  • 5 篇 柴怡君
  • 5 篇 杨雄伟
  • 4 篇 雷蒋
  • 4 篇 耿谦
  • 4 篇 杨朝旭
  • 4 篇 杨利花
  • 4 篇 张科
  • 4 篇 李东风
  • 4 篇 王怡星
  • 4 篇 韩佳坤
  • 3 篇 段敬添
  • 3 篇 耿培帅

语言

  • 80 篇 中文
检索条件"机构=西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室/陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室"
80 条 记 录,以下是71-80 订阅
排序:
采用仿射迭代最近点的晶圆分割方法
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西安交通大学学报 2017年 第12期51卷 56-61页
作者: 杨静 尚夏 荣海军 杜少毅 西安交通大学电子与信息工程学院 西安710049 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 西安710049 西安交通大学陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室 西安710049 中国西安卫星测控中心 西安710043 西安交通大学航天航空学院 西安710049
针对依赖硬件设施的晶圆分割方法存在生产成本高、工艺复杂且分割效果不稳定的问题,提出以仿射迭代最近点(ICP)算法为核心的基于图像形状配准思想的晶圆分割方法。该方法采用Canny算子提取图像边缘,建立晶圆模板图像与目标图像的特征点... 详细信息
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固体发动机在吊挂条件下的力学特性研究
固体发动机在吊挂条件下的力学特性研究
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中国计算力学大会2018暨国际华人计算力学大会2018
作者: 周盼 李伟 李录贤 西安交通大学航天航空学院/机械结构强度与振动国家重点实验室/陕西省先进飞行器服役环 境与控制重点实验室 西安陕西710049中国 西安工程大学城市规划与市政工程学院 西安陕西710049中国
固体发动机具有复杂的结构特征,在吊挂条件下的力学特性是一个新的研究课题。本文运用有限元软件ABAQUS,建立固体发动机结构的简化模型及相应的约束模型,研究贮存条件和不同吊挂条件约束下发动机结构的静动态特性,包括发动机结构中壳体... 详细信息
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考虑应变率效应的固体推进剂非线性粘弹性本构关系研究
考虑应变率效应的固体推进剂非线性粘弹性本构关系研究
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中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会
作者: 陈鑫 李录贤 机械结构强度与振动国家重点实验室陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室西安交通大学航天航空学院
固体推进剂材料是典型的粘弹性材料。实验表明,这种粘弹性行为因不同应变率而显著不同。本文从积分型线性粘弹性本构关系出发,通过松弛实验,首先获得了固体推进剂材料的松弛模量,并将之表示为两项Prony级数的三参数形式,进而得到给定应... 详细信息
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新型弱化固支边界条件研究
新型弱化固支边界条件研究
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中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会
作者: 裴永乐 耿培帅 李录贤 机械结构强度与振动国家重点实验室陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室西安交通大学航天航空学院
边界条件是求解物理问题的基本要素。对于梁类结构,悬臂端固支边界条件已有多种数学表述,如严格固支条件,梯度型弱化固支边界条件(包括轴向位移梯度条件和挠度梯度条件),以及最小二乘型弱化固支边界条件,并因之产生了具有较大差异的分... 详细信息
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高温环境对球头——锥面接头密封区应力的影响研究
高温环境对球头——锥面接头密封区应力的影响研究
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中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会
作者: 刘祎彤 李录贤 机械结构强度与振动国家重点实验室陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室西安交通大学航天航空学院
球头—锥面—外套螺母结构是液体火箭发动机常用的管路连接结构,其密封性能对整体结构的有效性起着重要的作用。该结构通过外套螺母的拧紧力矩在球头—锥面接头密封区产生接触压力而实现其密封功能,但常常受到高温工作环境的影响。本文... 详细信息
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改进数值流形方法及其在动边界问题中的应用
改进数值流形方法及其在动边界问题中的应用
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中国力学大会-2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会
作者: 陈咏龙 李录贤 何雨 曾华龙 桂毓林 冲击波物理与爆轰物理重点实验室 中国工程物理研究院流体物理研究所 机械结构强度与振动国家重点实验室 陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室西安交通大学航天航空学院
由于物理覆盖的复杂性,常规数值流形方法不像有限元类方法那样直观易懂,这种缺陷在相界面、裂纹扩展等动边界问题时尤为突出。与常规数值流形方法从数学覆盖出发不同,本文以数学单元为出发点提出了改进数值流形方法。首先,通过数学单元... 详细信息
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缺陷不敏感性纵向条件及其在类骨生物材料中的应用
缺陷不敏感性纵向条件及其在类骨生物材料中的应用
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第十九届全国复合材料学术会议
作者: 张启坤 李录贤 西安交通大学航天航空学院/机械结构强度与振动国家重点实验室/陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室
从生物材料结构-性能的研究中引入缺陷不敏感性概念,即材料拉伸时的失效不是由于其中的裂纹扩展、而是由于材料达到极限强度所致的一种状态。本文讨论了含中心裂纹薄板受拉伸时的模型问题,认为特征长度下的材料如特征宽度下的材料一样,... 详细信息
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不同加肋形式复合材料板热模态演化现象的数值分析
不同加肋形式复合材料板热模态演化现象的数值分析
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第十九届全国复合材料学术会议
作者: 李重岭 李跃明 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室先进飞行器服役环境与控制陕西省重点实验室
复合材料加筋板由于其优越的材料特性,被广泛应用于航空航天领域,作为飞行器机身和机翼的典型结构飞行器飞行过程中,周围空气受到剧烈压缩从而在表面产生高温,导致结构内部产生热应力,已有学者对热环境下的典型壁板结构开展了模态试... 详细信息
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气膜冷却中反对称涡生成机制的大规模高性能数值研究
气膜冷却中反对称涡生成机制的大规模高性能数值研究
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第九届全国流体力学学术会议
作者: 上官燕琴 王娴 李跃明 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 西安交通大学航天航空学院先进飞行器服役环境与控制陕西省重点实验室
气膜冷却是一个极其复杂的含有大量涡系结构的湍流流动换热过程。其中,反对称涡是气膜冷却的重要涡系结构,它控制着冷却射流与高温燃气之间的掺混特性,关于其生成机制的研究具有至关重要的意义。本文充分利用格子Boltzmann方法的天然并... 详细信息
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不同吹风比下横向流中平板单孔射流涡结构实验研究
不同吹风比下横向流中平板单孔射流涡结构的实验研究
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第九届全国流体力学学术会议
作者: 张保雷 王娴 陈刚 李跃明 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 西安交通大学航天航空学院先进飞行器服役环境与控制陕西省重点实验室
深入研究横向流中的射流(JICF)问题对涡轮叶片的气膜冷却设计、污水排放等众多技术难题具有重要工程意义,对湍流拟序结构理论、涡动力学等学科的研究具有重要理论意义。本文采用实验方法对平板射流流动中的涡结构开展研究,旨在为揭示横... 详细信息
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