目的探讨2000-2009年广西三城市（南宁、桂林、柳州）道路交通伤害（road traffic injuries,RTI）造成的经济负担,为制定预防和控制RTI,降低RTI经济负担提供参考依据。方法南宁、柳州、桂林2000-2009年的RTI资料从广西公安厅交警总队获得,计算RTI死亡造成的潜在寿命损失年（years of potential life lost,YPLL）、潜在工作损失年（working years of potential life lost,WYPLL）及校正潜在价值损失年（correct valued years of potential life lost,CVYPLL）,直接经济损失和间接经济损失等指标并评价其经济负担。结果广西三城市2000-2009年发生RTI共14 793起,造成3 759人死亡,12 510人受伤,直接经济损失高达约3 818.18万元,总的经济损失约4.95亿元;RTI早亡导致的间接经济损失大约是直接经济损失的9-16倍。2000-2009年广西三城市RTI的伤亡及RTI死亡所致的YPLL、WYPLL和CVYPLL损失以男性为主,以21-50岁青壮年最严重,其中21-30岁年龄段人群的损失所占比重最大。结论广西三城市的RTI给伤亡人员及其家庭和社会带来沉重的经济负担,交通管理部门应及时采取有效的防控措施以降低RTI的发生,从而减轻RTI的经济负担。
目的基于CiteSpace软件探讨近十年来疾病家庭负担领域的研究特点及趋势,为深入开展该领域提供参考。方法使用CiteSpace软件对Web of Science核心数据库中2009-2019年疾病家庭负担领域的文献进行可视化分析。结果该领域研究总体呈上升趋...
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目的基于CiteSpace软件探讨近十年来疾病家庭负担领域的研究特点及趋势,为深入开展该领域提供参考。方法使用CiteSpace软件对Web of Science核心数据库中2009-2019年疾病家庭负担领域的文献进行可视化分析。结果该领域研究总体呈上升趋势,美国、英国、澳大利亚的机构、学者在该领域的地位较为关键。当前研究对象主要为家庭照顾者,研究使用量表主要为Zarit照顾者负担量表,主要疾病为癌症、帕金森疾病。结论虽然疾病家庭负担领域为世界热点问题,我国对于该领域的研究机构众多,但各机构发文量少,分散,导致研究过于表面,认可度低。未来应加强机构间合作,开展疾病家庭负担方向的专项研究。对于患者家庭的社会支持是目前社会研究的热点,应重点关注。
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