检索结果-内蒙古大学图书馆

上海交通大学学报 2015年第8期49卷 1256-1262页

作者：谢逢洁西安邮电大学经济与管理学院西安710061

通过引入人类社会组织的激励机制,研究网络初始状态存在少量合作者时的囚徒困境博弈行为演化,着重探讨激励机制在网络结构作用条件下对群体合作行为产生的影响.首先从理论层面分析当方格网上存在一个合作者时,合作行为演化形成合作者聚... 详细信息

通过引入人类社会组织的激励机制,研究网络初始状态存在少量合作者时的囚徒困境博弈行为演化,着重探讨激励机制在网络结构作用条件下对群体合作行为产生的影响.首先从理论层面分析当方格网上存在一个合作者时,合作行为演化形成合作者聚集结构的激励条件;然后采用仿真实验方法研究方格网、规则小世界网络和异质小世界网络上随机分布少量合作者时,激励机制对合作行为演化的影响.研究发现,激励机制在不同的网络结构上总体表现出对合作行为演化的促进作用.但是在方格网和规则小世界网络上,由于节点度的同质化效应,针对合作行为的激励有时不一定会产生更好的合作状态,甚至可能起到负面的效果.

关键词：复杂网络演化博弈囚徒困境合作行为激励机制

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加权快递网络鲁棒性分析及优化

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系统工程理论与实践 2016年第9期36卷 2391-2399页

作者：谢逢洁崔文田西安邮电大学经济与管理学院西安710061 西安交通大学经济与管理学院西安710049

研究快递网络鲁棒性的分析和优化方法.考虑到快递网络中节点城市和包裹投递的地理空间特征,提出基于节点城市之间投递距离的加权快递网络抽象描述及其鲁棒性分析方法.进而在有目的的节点城市移除规则和随机的投递路线移除规则下,分析航... 详细信息

研究快递网络鲁棒性的分析和优化方法.考虑到快递网络中节点城市和包裹投递的地理空间特征,提出基于节点城市之间投递距离的加权快递网络抽象描述及其鲁棒性分析方法.进而在有目的的节点城市移除规则和随机的投递路线移除规则下,分析航空投递网络和陆运投递网络的鲁棒性,发现前者的鲁棒性明显优于后者.然后,通过分析航空投递网络和陆运投递网络的微观结构特点.结合节点城市实现包裹投递的基本功能要求,提出基于节点城市包裹投递能力的加权快递网络鲁棒性优化思路方法,并给出航空投递网络和陆运投递网络的优化结果.

关键词：加权快递网络复杂网络网络鲁棒性

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网络权力与创新绩效:基于企业数字化能力视角

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科学学研究 2022年第6期40卷 1143-1152页

作者：侯光文刘青青西安邮电大学经济与管理学院陕西西安710061

选取战略性新兴产业206家企业为研究样本,构建以企业网络权力以及创新绩效为变量、以数字化能力为中介的SEM模型,研究企业数字化转型背景下网络权力动态变化影响创新绩效的内在作用机制。结果显示,企业网络权力正向作用于创新绩效,数字... 详细信息

选取战略性新兴产业206家企业为研究样本,构建以企业网络权力以及创新绩效为变量、以数字化能力为中介的SEM模型,研究企业数字化转型背景下网络权力动态变化影响创新绩效的内在作用机制。结果显示,企业网络权力正向作用于创新绩效,数字化协同能力显著提升创新绩效,且在网络权力及创新绩效间发挥有效中介作用。因此,在数字转型背景下关注核心企业的网络权力有效运用,从而达到企业网络整体竞争力及创新绩效的显著提高。

关键词：网络权力数字化能力创新绩效企业网络

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中国交通运输业碳达峰时间预测研究

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交通运输系统工程与信息 2022年第6期22卷 291-299页

作者：朱长征杨莎刘鹏博王萌西安邮电大学现代邮政学院西安710061 西安邮电大学经济与管理学院西安710061 西安建筑科技大学管理学院西安710055

交通运输业碳排放尽早达峰对中国实现总体碳达峰具有十分重要的作用。本文测算2000—2019年中国交通运输业碳排放水平,分析碳排放主要影响因素,构建拓展的STIRPAT(Stochastic Impacts by Regression on Population,Affluence,and Techno... 详细信息

交通运输业碳排放尽早达峰对中国实现总体碳达峰具有十分重要的作用。本文测算2000—2019年中国交通运输业碳排放水平,分析碳排放主要影响因素,构建拓展的STIRPAT(Stochastic Impacts by Regression on Population,Affluence,and Technology)模型。在设置各主要影响因素增长水平的基础上,利用岭回归构建碳排放预测模型,并基于情景分析预测5种发展情景下交通运输业碳达峰情况。结果显示:基准情景下,中国交通运输业碳排放将于2035年达到峰值12.35亿t;强化低碳情景、一般低碳情景、一般高碳情景及绝对高碳情景下,中国交通运输业将分别在2030年、2032年、2040年及2043年达到峰值,峰值量分别为10.31亿,11.00亿,14.01亿,16.47亿t。中国应采取有效措施,努力达到一般低碳或强化低碳情景,使交通运输业碳排放尽早达峰。

关键词：交通经济碳达峰 STIRPAT模型交通运输业情景分析

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颠覆性创新驱动信息产业与制造业融合模式研究

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科学学研究 2024年第6期42卷 1300-1311页

作者：贾卫峰王艺宁王朔西安邮电大学经济与管理学院陕西西安710061 西安邮电大学现代邮政学院陕西西安710061

本文从颠覆性技术双元创新和颠覆性市场双元创新不同匹配关系入手,构建了颠覆性创新驱动产业融合的四种模式:利用叠加驱动模式、技术引领驱动模式、市场催生驱动模式、探索交互驱动模式,且以40家智能制造企业为研究对象,建立实证模型验... 详细信息

本文从颠覆性技术双元创新和颠覆性市场双元创新不同匹配关系入手,构建了颠覆性创新驱动产业融合的四种模式:利用叠加驱动模式、技术引领驱动模式、市场催生驱动模式、探索交互驱动模式,且以40家智能制造企业为研究对象,建立实证模型验证不同驱动模式对产业融合信息产业与制造业交叉融合的影响作用,结果表明:不同驱动模式对产业融合的影响是有差异的。具体而言,利用叠加驱动模式对技术融合和市场融合均有直接的正向影响,技术引领驱动模式对技术融合和市场融合都有负向作用,市场催动驱动模式对技术融合具有正向作用、对市场融合具有负向作用,探索交互驱动模式对技术融合具有负向作用、对市场融合具有直接的正向作用。本研究为推动我国信息产业与制造业的深度融合、制造业企业转型升级提供借鉴和参考。

关键词：颠覆性创新驱动模式技术市场产业融合

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中国对外直接投资与“一带一路”沿线国家负债水平关系研究

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江西社会科学 2019年第8期39卷 39-51页

作者：郭建峰杨治廷西安邮电大学经济与管理学院

基于"一带一路"沿线39个国家2009—2017年的面板数据,采用PVAR模型对沿线国家负债水平与中国对外直接投资、沿线国家对中国直接投资、沿线国家人均GDP的相互关系进行实证研究,结果表明:中国对外直接投资对沿线国家人均GDP在... 详细信息

基于"一带一路"沿线39个国家2009—2017年的面板数据,采用PVAR模型对沿线国家负债水平与中国对外直接投资、沿线国家对中国直接投资、沿线国家人均GDP的相互关系进行实证研究,结果表明:中国对外直接投资对沿线国家人均GDP在开始时具有明显的促进作用,并逐渐递减,长期看存在正向影响。中国对外直接投资对降低沿线国家的负债水平有微弱影响,而沿线国家的历史负债对其自身的债务水平有显著的正向冲击效应,其历史负债也会抑制中国对外投资并存在"滞后效应"。本结果有力地反击了国际上关于"一带一路"项目实施加重沿线国家负债水平的争论。

关键词： “一带一路” 政府债务 PVAR模型

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出口产品的单位价格与要素密集度——基于中国工业行业的实证研究

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财经科学 2012年第3期 102-108页

作者：王磊西安邮电大学经济与管理学院

使用中国制造业行业层面的数据,本文估计了出口产品单位价格和要素密集度之间的关系,发现出口产品的单位价格和研发人员密集度呈现显著的正向关系。这个结论支持了高的商品价格来源于高质量和更多人力资本密集的理论模型。但是单位价格... 详细信息

使用中国制造业行业层面的数据,本文估计了出口产品单位价格和要素密集度之间的关系,发现出口产品的单位价格和研发人员密集度呈现显著的正向关系。这个结论支持了高的商品价格来源于高质量和更多人力资本密集的理论模型。但是单位价格和资本密集度之间的关系并不一直是显著的正向关系,在某些行业呈现消极影响。这个研究结论的政策暗含是,为提高产品价值链,中国需要不断提高人力资本投入。

关键词：产品价格要素密集度人力资本

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基于病毒协同遗传算法的自动化立体仓库货位优化模型

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中国管理科学 2017年第5期25卷 70-77页

作者：李鹏飞马航西安邮电大学经济与管理学院陕西西安710121

自动化立体仓库是一个错综复杂的存储系统,货位优化问题直接影响自动化立体仓库的工作效率。针对自动化立体仓库的货位选择问题,本文提出以出入库效率和货架稳定性为优化因素的货位优化模型,并采取病毒协同遗传算法对优化模型进行仿真... 详细信息

自动化立体仓库是一个错综复杂的存储系统,货位优化问题直接影响自动化立体仓库的工作效率。针对自动化立体仓库的货位选择问题,本文提出以出入库效率和货架稳定性为优化因素的货位优化模型,并采取病毒协同遗传算法对优化模型进行仿真。最后对仿真结果及货位优化前,病毒协同遗传算法优化后,传统遗传算法优化后三者的对比结果进行分析,结果说明病毒协同遗传算法(VEGA)能有效实现自动化立体仓库货位优化,是提高货物出入库效率和货架的稳定性的一种有效方法。

关键词：自动化立体仓库货位优化病毒协同遗传算法

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数字化转型如何提升制造业生产率——基于数字化转型的三重影响机制

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财经科学 2020年第10期 93-107页

作者：刘飞西安邮电大学经济与管理学院

本文提出数字化转型的三个维度及其测度方法,基于我国制造业上市公司2007-2019年的年度报告,使用文本挖掘算法获取部分数字化转型的数据,分析了数字化转型对制造业上市公司生产率的三重影响机制。结果表明,总体来看,数字化投资对生产率... 详细信息

本文提出数字化转型的三个维度及其测度方法,基于我国制造业上市公司2007-2019年的年度报告,使用文本挖掘算法获取部分数字化转型的数据,分析了数字化转型对制造业上市公司生产率的三重影响机制。结果表明,总体来看,数字化投资对生产率没有直接影响,但有显著的间接影响和互补影响。2013年以后,数字技术应用对生产率有显著的直接影响和间接影响,而业务模式转型则兼具三重影响机制。这些显著性在不同行业、不同规模、不同所有制上市公司中呈现较大差异。因此,一方面,我国制造业上市公司要在数字化投资的基础上加快数字技术应用与业务模式转型,同时要重视对数字化转型过程中的多种因素间的互补机制,进而促进企业生产率的提升;另一方面,政府要加快推进新一代信息技术基础设施建设,为企业奠定良好的数字投资基础,同时还要补齐数字经济的发展短板,重点关注中小民营制造业上市公司的数字化转型。

关键词：数字化转型制造业生产率

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数字化赋能企业创新的过程、逻辑及机制研究

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科学学研究 2022年第1期40卷 150-159页

作者：刘启雷张媛雷雨嫣陈关聚西安邮电大学经济与管理学院陕西西安710061 西北大学经济管理学院陕西西安710127

选择具有智能制造典型特征的案例企业徐州工程机械集团和陕汽集团,从供给和需求双侧阐释全数字化赋能的产生条件和作用机制;剖析数据要素赋能企业产品迭代,实现价值创造的理论逻辑。研究认为:(1)数据要素历经单维赋能、双侧多维赋能和&q... 详细信息

选择具有智能制造典型特征的案例企业徐州工程机械集团和陕汽集团,从供给和需求双侧阐释全数字化赋能的产生条件和作用机制;剖析数据要素赋能企业产品迭代,实现价值创造的理论逻辑。研究认为:(1)数据要素历经单维赋能、双侧多维赋能和"联动赋能"的发展阶段,"联动赋能"不仅从业务层面,更是从战略层面引发企业数字化创新与颠覆;(2)数字要素以需求侧商务环境变化、社交网络强度和数据资源开放以及供给侧数据生产质量、数据离散程度、数据处理能力和技术融合距离为必要条件,并通过广泛参与、精准匹配和价值共享机制实现"联动赋能";(3)依赖于强数据处理能力和适度技术融合距离所形成的商务环境强感知力,以广泛参与为媒介,装备制造企业数字化赋能创造了企业、员工和用户价值。

关键词：数字化赋能供给侧和需求侧装备制造企业企业创新价值创造

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