检索结果-内蒙古大学图书馆

工程力学 2017年第5期34卷 216-225页

作者：姜猛陈万祥郭志昆邹慧辉顾娟解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

采用ф74 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar,简称SHPB)试验装置对30块高温后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete-Filled Steel Tube,简称钢管RPC)进行了不同应变率的冲击压缩试验,得到了高温后钢管RPC的... 详细信息

采用ф74 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar,简称SHPB)试验装置对30块高温后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete-Filled Steel Tube,简称钢管RPC)进行了不同应变率的冲击压缩试验,得到了高温后钢管RPC的动态应力-应变关系和破坏形态,提出了高温后钢管RPC动态峰值应力和峰值应变预估方法。结果表明,高温后钢管RPC具有明显的应变率效应,经历高温作用后的钢管RPC仍保持较高的强度,较好的延性和整体性。含钢率对钢管RPC动力性能有显著影响,初始弹性刚度和峰值应力随含钢率提高而明显增大。理论计算结果与试验结果吻合良好,能够较好预测高温后钢管RPC的动态峰值应力和峰值应变。

关键词：钢管RPC 高温后抗冲击性能动态强度理论公式

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爆炸荷载作用下复合材料加筋板的动力响应

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复合材料学报 2018年第3期35卷 564-571页

作者：赵政徐迎孟凡茂陈海龙金丰年解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

为了减轻抗爆结构质量,采用玻璃纤维增强聚合物基复合材料(SMC)与碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)预浸料,通过数值模拟和等效计算理论,对传统加筋抗爆板结构进行轻质高强设计。利用LS-DYNA有限元数值模拟软件进行分析,发现在爆炸荷载... 详细信息

为了减轻抗爆结构质量,采用玻璃纤维增强聚合物基复合材料(SMC)与碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)预浸料,通过数值模拟和等效计算理论,对传统加筋抗爆板结构进行轻质高强设计。利用LS-DYNA有限元数值模拟软件进行分析,发现在爆炸荷载作用下加筋板的运动以弹性运动为主,该种复合材料具有较好的抗爆性能。对复合材料加筋板结构进行参数化分析,发现在爆炸荷载作用下横筋对加筋板结构最大位移值影响最大,纵筋和面板对加筋板的影响依次减小。结合刚度折算方法,建立了爆炸荷载作用下正交异性加筋板结构动力响应分析理论。利用该理论计算得到板结构在爆炸荷载作用下的最大位移,与数值模拟对比发现两者结果较为接近,为加筋抗爆板的设计提供了一种简化有效的计算方法。

关键词：复合材料加筋板爆炸荷载数值模拟刚度折算

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基于A-T模型的长杆弹超高速侵彻陶瓷靶体强度分析

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振动与冲击 2017年第3期36卷 183-188页

作者：翟阳修吴昊方秦解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

Alekseevskii-Tate(A-T)模型广泛应用于长杆弹超高速冲击的终点效应分析中。A-T模型对于金属弹靶强度有明确的表达式,而对于陶瓷靶体强度尤其是弹体初始冲击速度大于1 500 m/s时还没有统一的结论。基于长杆钨弹超高速(1 500~5 000 m/s)... 详细信息

Alekseevskii-Tate(A-T)模型广泛应用于长杆弹超高速冲击的终点效应分析中。A-T模型对于金属弹靶强度有明确的表达式,而对于陶瓷靶体强度尤其是弹体初始冲击速度大于1 500 m/s时还没有统一的结论。基于长杆钨弹超高速(1 500~5 000 m/s)侵彻三种陶瓷(Al N,B4C,Si C)/铝复合靶体的缩比逆弹道实验数据;基于A-T模型,给出了上述陶瓷材料在不同侵彻速度范围内的靶体强度表达式。进一步通过与47发长杆钨弹超高速(1 250~2 500 m/s)侵彻陶瓷(Al N,B4C,Si C,AD85)/RHA钢复合靶体DOP实验数据对比,验证了提出的陶瓷靶体强度表达式的适用性。

关键词：长杆弹侵彻陶瓷强度 Alekseevskii-Tate模型

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钢管RPC抗冲击压缩特性及极限强度确定方法

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振动与冲击 2016年第20期35卷 160-166,189页

作者：陈万祥郭志昆姜猛闫凤国梁文光解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

采用74 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar,SHPB)试验装置,分别对20块钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete-Filled Steel Tube,钢管RPC)和20块RPC试件进行了不同加载速率的冲击压缩试验,得到了不同应变率... 详细信息

采用74 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar,SHPB)试验装置,分别对20块钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete-Filled Steel Tube,钢管RPC)和20块RPC试件进行了不同加载速率的冲击压缩试验,得到了不同应变率下的动态应力-应变曲线、峰值应力和峰值应变,分析了试件的破坏特征。在钢管混凝土静态轴向极限承载力计算公式基础上引入应变率效应,得到钢管RPC极限强度确定方法。结果表明:钢管RPC和RPC的峰值应力和峰值应变均随平均应变率增大而增大。冲击荷载作用下,钢管RPC比RPC具有更高的强度,更好的延性和完整性,是一种良好的抗冲击防护工程材料。钢管壁厚对钢管RPC动态应力-应变关系有明显影响,一定冲击速度下壁厚较薄的钢管RPC出现了明显的屈服平台和应力强化现象,峰值应变也显著增大。钢管RPC极限强度理论计算结果与试验结果存在一定的相对误差,但随着响应应变率增大相对误差逐渐减小。

关键词：霍普金森压杆冲击荷载钢管RPC 应力-应变曲线动态行为

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高温后钢管RPC动态力学性能及数值模拟研究

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振动与冲击 2017年第10期36卷 159-167页

作者：郭伟东陈万祥张涛梁文光解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

采用φ74 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar,SHPB)装置对30块高温后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete-Filled Steel Tube,钢管RPC)进行了不同应变率的冲击压缩试验,得到了高温后钢管RPC的动态应力-应... 详细信息

采用φ74 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar,SHPB)装置对30块高温后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete-Filled Steel Tube,钢管RPC)进行了不同应变率的冲击压缩试验,得到了高温后钢管RPC的动态应力-应变关系和破坏形态。利用ANSYS软件模拟了钢管RPC截面温度场分布,然后根据加权平均法得到高温后钢管RPC的轴心抗压强度代表值,最后采用LS-DYNA软件模拟了高温后钢管RPC动态力学行为。结果表明,高温200~300℃后钢管RPC具有明显的应变率效应,经历高温作用后的钢管RPC仍保持较高的强度,较好的延性和整体性,变形能力有所增强。基于*MAT_CONCRETE_DAMAGE_REL3模型的数值模拟结果与试验结果吻合良好,能够较好预测高温后钢管RPC的动态峰值应力。

关键词：钢管RPC 高温后抗冲击性能动态强度数值模拟

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火灾后钢管RPC柱抗爆性能试验研究

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振动与冲击 2016年第13期35卷 1-7页

作者：邹慧辉陈万祥郭志昆姜猛相恒波解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

为研究钢管活性粉末混凝土(钢管RPC)柱火灾后的抗爆性能。通过4根大比例钢管RPC柱试件的野外抗爆试验,得到了冲击波反射压力和钢管RPC柱的位移、应变时程曲线,分析了不同受火时间和比例距离对火灾后钢管RPC柱抗爆性能的影响。结果表明:... 详细信息

为研究钢管活性粉末混凝土(钢管RPC)柱火灾后的抗爆性能。通过4根大比例钢管RPC柱试件的野外抗爆试验,得到了冲击波反射压力和钢管RPC柱的位移、应变时程曲线,分析了不同受火时间和比例距离对火灾后钢管RPC柱抗爆性能的影响。结果表明:钢管RPC柱具有良好的抗爆性能,受火后的钢管RPC柱在爆炸荷载作用下钢管仍能有效约束RPC,但随着受火时间的增加钢管RPC柱的抗爆能力减弱。未受火的钢管RPC柱在比例距离为0.58 m/kg^(1/3)的爆炸荷载作用下基本处于弹性状态;受火60 min的钢管RPC柱仍具有较好的变形性能和抗剪能力,但当比例距离由0.58 m/kg^(1/3)减小到0.48 m/kg^(1/3)时,试件出现由弯曲破坏过渡到弯剪破坏的趋势;受火105 min的钢管RPC柱变形性能显著下降,在比例距离为0.58 m/kg^(1/3)的爆炸荷载作用下跨中处出现明显的塑性铰,跨中最大位移和残余位移分别比受火60 min的工况增加0.4倍和1.6倍,说明受火时间对火灾后钢管RPC柱的抗爆性能有较大影响。

关键词：钢管RPC柱抗爆试验火灾后受火时间比例距离

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高温后钢管RPC的SHPB试验研究

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振动与冲击 2017年第10期36卷 134-139页

作者：郭志昆陈万祥姜猛邹慧辉解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

采用75 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar,SHPB)分别对常温、高温200℃和300℃后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete-Filled Steel Tube,钢管RPC)及RPC进行冲击压缩试验,分析了应变率效应及温度效应对... 详细信息

采用75 mm分离式霍普金森压杆(Split Hopkinson Pressure Bar,SHPB)分别对常温、高温200℃和300℃后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete-Filled Steel Tube,钢管RPC)及RPC进行冲击压缩试验,分析了应变率效应及温度效应对试件动态力学性能和破坏形态的影响。结果表明:高温作用后钢管RPC的韧性和相对韧性均随应变率的提高而增大,相同应变率下钢管RPC的韧性和相对韧性随过火温度提高而增大。冲击荷载作用下钢管RPC和RPC的破坏程度均随过火温度提高而降低,RPC发生脆性破坏而钢管RPC发生延性破坏。钢管RPC的吸收能随过火温度提高而增大,但RPC的吸收能受过火温度影响较小。钢管RPC和PRC的吸收能均随应变率的提高而增大。试件的吸能能力取决于能量吸收率的大小。

关键词：高温钢管RPC 分离式HopkmKn压杆韧性吸能特性

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标准火灾后钢管RPC柱抗近距离爆炸荷载的试验研究

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工程力学 2017年第1期34卷 180-191页

作者：陈万祥郭志昆邹慧辉张涛解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

利用野外抗爆试验场对4根大比例标准火灾后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete Filled Steel Tubular,简称钢管RPC)柱进行了抗近距离爆炸试验研究,探讨了恒定轴向力条件下比例距离和受火时间对柱动力响应和破坏形态的影响... 详细信息

利用野外抗爆试验场对4根大比例标准火灾后的钢管活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete Filled Steel Tubular,简称钢管RPC)柱进行了抗近距离爆炸试验研究,探讨了恒定轴向力条件下比例距离和受火时间对柱动力响应和破坏形态的影响。结果表明:标准火灾下钢管仍可以有效约束RPC芯柱,限制了RPC的高温爆裂,表现出良好的抗火性能。爆炸作用下火灾后钢管RPC柱的相对位移均超过2.0%,均达到了其屈服状态。当比例距离由0.58 m/kg1/3减小到0.48 m/kg1/3时,钢管RPC柱出现由弯曲变形过渡到弯剪变形的趋势。随着受火时间增加,钢管RPC柱跨中出现明显的塑性变形,最大位移和残余位移均显著增大,发生典型的弯曲破坏。与比例距离相比,钢管RPC柱的抗爆能力对受火时间更为敏感。采用LS-DYNA软件对试验结果进行了数值模拟,模拟结果与试验结果吻合较好。

关键词：钢管RPC 抗爆试验火灾后比例距离动力响应

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一种提高管片隧道衬砌结构抗内爆炸性能的工程措施研究

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振动与冲击 2017年第8期36卷 41-47,54页

作者：赵跃堂易义君储程解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

地铁等城市隧道是恐怖爆炸袭击的主要目标之一。盾构管片隧道由不同类型的预制混凝土管片通过接头处的紧固螺栓拼装而成的。由于接头的存在,与整体式衬砌结构相比,其整体刚度和承载水平比较弱,变形和破坏机理与整体式衬砌结构不同。考... 详细信息

地铁等城市隧道是恐怖爆炸袭击的主要目标之一。盾构管片隧道由不同类型的预制混凝土管片通过接头处的紧固螺栓拼装而成的。由于接头的存在,与整体式衬砌结构相比,其整体刚度和承载水平比较弱,变形和破坏机理与整体式衬砌结构不同。考虑内爆炸的恐怖袭击条件,目前关于管片隧道衬砌结构抗内爆炸的研究成果很少。从分析全尺寸管片内爆炸试验结果入手,分析了内爆炸荷载作用下管片衬砌结构变形和破坏规律,梳理出控制衬砌结构破坏的关键因素和关键位置,提出一种在接头螺栓处添加柔性垫圈来降低与螺栓接触区域管片的破坏程度的方法,以期达到优化衬砌结构抗内爆炸性能的目的。最后采用数值模拟方法,对所提出了抗爆减爆工程措施进行了分析研究。结果表明,该方法可以有效减小管环在接头处的局部破坏,提高管片衬砌的抗内爆炸性能。

关键词：内爆炸管片衬砌减爆

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长杆弹机械式脱壳技术研究

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振动与冲击 2019年第5期38卷 169-172,178页

作者：张汉武李干王明洋解放军理工大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室南京210007

为实现二级轻气炮发射长杆弹的弹托分离、充分发挥二级轻气炮的发射性能,提出了一种机械式脱壳系统设计。在二级轻气炮上应用该技术进行了脱壳试验,利用AUTODYN软件对该系统的工作过程进行了数值模拟,通过与试验结果比较,证明了数值模... 详细信息

为实现二级轻气炮发射长杆弹的弹托分离、充分发挥二级轻气炮的发射性能,提出了一种机械式脱壳系统设计。在二级轻气炮上应用该技术进行了脱壳试验,利用AUTODYN软件对该系统的工作过程进行了数值模拟,通过与试验结果比较,证明了数值模拟的准确性,最后通过数值模拟对不同速度条件下脱壳系统的工作性能进行了研究。结果表明:该脱壳技系统设计合理,在500～1 750 m/s速度范围内,均可实现对长杆弹的弹托分离,且效果理想;当发射速度低于1 500 m/s时,脱壳器损伤较小,可重复使用。

关键词：机械式脱壳长杆弹二级轻气炮 AUTODYN

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