检索结果-内蒙古大学图书馆

稀有金属材料与工程 2022年第8期51卷 2899-2906页

作者：陈航弭光宝李培杰黄旭曹春晓中国航发北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室北京100095 清华大学摩擦学国家重点实验室北京100084 北京市石墨烯及应用工程技术研究中心北京100095

采用热重-差热分析仪对未添加氧化石墨烯(GO)和添加质量分数0.5%GO的近α型高温钛合金(Ti150)进行室温~1500℃的非等温氧化试验,分析氧化增重规律和氧化产物组织特征,揭示GO对非等温氧化行为的影响机理。结果表明:添加GO的Ti150钛合金... 详细信息

采用热重-差热分析仪对未添加氧化石墨烯(GO)和添加质量分数0.5%GO的近α型高温钛合金(Ti150)进行室温~1500℃的非等温氧化试验,分析氧化增重规律和氧化产物组织特征,揭示GO对非等温氧化行为的影响机理。结果表明:添加GO的Ti150钛合金的非等温氧化过程包括基本无氧化(≤800℃)、氧在α相缓慢溶解(800~1160℃)、氧在两相区加速溶解(1160~1300℃)、氧在β相快速溶解(1300~1330℃)和氧化层剧烈生长(1330~1500℃)5个阶段,氧在β相的溶解和氧化层的生长是非等温氧化增重的主要原因;非等温氧化温度升高至1500℃时,添加GO的Ti150钛合金的氧化增重和氧化层厚度比未添加GO的合金分别降低10.8%和17.9%;GO提高Ti150钛合金的抗非等温氧化性的主要机理包括两个方面,一是GO提高了合金的β转变温度,推迟了氧在β相中的快速溶解,减少了氧的溶解量;二是GO细化了合金晶粒,增加了晶界数量,使Al和Sn离子更容易向外扩散形成连续致密的富AlO层和富Sn层,增强了对氧和金属离子的阻隔作用。

关键词：高温钛合金氧化石墨烯非等温氧化氧化动力学氧化机理

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四基色激光显示系统中色温对立体色域、色域覆盖率及光效的影响探究

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量子电子学报 2025年第3期42卷 391-404页

作者：李婷朱立全陈渊通许立新顾春中国科学技术大学核探测与核电子学国家重点实验室安徽合肥230026 中国科学技术大学物理学院安徽省光电子科学与技术重点实验室安徽合肥230026 先进激光技术安徽省实验室安徽合肥230037

激光显示以其大色域、高分辨率、高亮度优势,成为第四代大色域显示的代表。为了实现更大色域的显示,需要采用多基色技术与激光显示相结合的方式。然而,显示系统白平衡点色温的不同会导致其复现的颜色范围发生变化。针对此问题,本文理论... 详细信息

激光显示以其大色域、高分辨率、高亮度优势,成为第四代大色域显示的代表。为了实现更大色域的显示,需要采用多基色技术与激光显示相结合的方式。然而,显示系统白平衡点色温的不同会导致其复现的颜色范围发生变化。针对此问题,本文理论研究了不同色温对四基色激光显示系统的立体色域体积、立体色域覆盖率和光效的影响,并通过实验进行了验证。研究结果表明,在多基色激光显示系统中,采用较高色温的白平衡点可以增加立体色域体积进而提升色彩表现力。与此同时,随着色温的提高,光效值会增加,但立体色域覆盖率会略微下降。如果单纯追求更高的颜色还原度,建议选择色温为6500 K;如果综合考虑立体色域体积、立体色域覆盖率和光效等因素,建议在6500 K到20000 K的范围内选择合适的色温。本研究为实际设计和构建四基色及更多基色的显示系统提供了参考与指导。

关键词：激光技术四基色显示立体色域色域覆盖率光效颜色还原

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飞秒激光脉冲序列烧蚀硅的孔型质量研究

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光子学报 2021年第6期50卷 108-117页

作者：陈天琦杨坚贾天卿华东师范大学精密光谱科学与技术国家重点实验室上海200241

为了改善高能流密度飞秒激光的烧蚀质量,使用法布里珀罗腔产生子脉冲间隔在1~3500 ps内连续可调的飞秒激光脉冲序列,系统探究了单个飞秒高斯脉冲与不同脉冲间隔的脉冲序列在硅上烧蚀的孔型质量。实验结果显示,子脉冲间隔在50~100 ps范... 详细信息

为了改善高能流密度飞秒激光的烧蚀质量,使用法布里珀罗腔产生子脉冲间隔在1~3500 ps内连续可调的飞秒激光脉冲序列,系统探究了单个飞秒高斯脉冲与不同脉冲间隔的脉冲序列在硅上烧蚀的孔型质量。实验结果显示,子脉冲间隔在50~100 ps范围内时,孔边缘的冠状重熔物大大减少,其厚度仅为单个飞秒高斯脉冲的40%,周围基底几乎没有粘连的粉尘或热损伤痕迹,孔型品质因子数值从单个飞秒脉冲的0.52提升至0.89。本文报道的飞秒激光脉冲序列,基于后续子脉冲与喷出物的二次烧蚀原理,子脉冲间隔在50~100 ps范围内时,后续子脉冲能够最大程度的雾化喷出物,从而减少冠状重熔物与高温粉尘污染损伤,烧蚀质量得到改善。

关键词：飞秒激光高能流密度脉冲序列法布里珀罗腔硅激光烧蚀加工质量重熔粉尘

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双模功率分流式混合动力汽车传动系统设计

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现代制造工程 2024年第7期 85-94页

作者：王欢崔露兴葛帅帅张志刚重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆400054 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

针对双模功率分流式混合动力汽车传动系统的构型,首先,对比分析了单、双模式混合动力系统结构特征及应用范围;然后,结合复合分配式特点,选定3种复合分配式四结点杆模型,通过逆向拆分得到所有可行的复合分配式构型,并根据杆长度和特征参... 详细信息

针对双模功率分流式混合动力汽车传动系统的构型,首先,对比分析了单、双模式混合动力系统结构特征及应用范围;然后,结合复合分配式特点,选定3种复合分配式四结点杆模型,通过逆向拆分得到所有可行的复合分配式构型,并根据杆长度和特征参数约束条件,确定构型方案;最后,在此基础上,参考某款车型参数,通过分析输入分配模式、模式切换点和机械点特性确定第3排行星排和离合器位置及结构参数,设计出传动系统构型,为研究双模功率分流式混合动力汽车传动系统提供理论依据。

关键词：双模功率分流式机械点传动系统构型复合分配式输入分配模式

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飞秒激光直写Tm∶YAP波导脉冲激光器

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光学学报 2023年第16期43卷 295-301页

作者：王士香陈志翔刘洪亮任莹莹孙晓莉贾曰辰陈峰山东大学物理学院晶体材料国家重点实验室山东济南250100 南开大学电子信息与光学工程学院微尺度光学信息基础科学重点实验室天津300350 山东师范大学物理与电子科学学院山东省光场调控工程技术中心山东省光学与光子器件重点实验室山东济南250358

利用飞秒激光直写技术制备Tm∶YAP光波导并实现1.9μm波导调Q锁模激光输出。结合具有金属特性的NbSe2薄膜作为可饱和吸收元件进行光学调制,波导激光输出的激光脉冲重复频率为7.8 GHz,最短脉宽为62 ps。这也是已报道的从Tm∶YAP波导中获... 详细信息

利用飞秒激光直写技术制备Tm∶YAP光波导并实现1.9μm波导调Q锁模激光输出。结合具有金属特性的NbSe2薄膜作为可饱和吸收元件进行光学调制,波导激光输出的激光脉冲重复频率为7.8 GHz,最短脉宽为62 ps。这也是已报道的从Tm∶YAP波导中获得的最短激光脉宽。通过调整泵浦光的偏振,可以获得1855.87/1892.54 nm的双波长激光输出。结果表明,具有金属特性的NbSe2薄膜在调制中红外超快脉冲激光器方面具有较大的应用价值。此外,双波长输出的紧凑型Tm∶YAP波导脉冲激光器在多功能集成光子学研究方面具有较好的应用前景。

关键词：激光器飞秒激光直写波导激光 Tm∶YAP NbSe_(2)

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功率分流式混合动力汽车整车参数匹配与优化研究

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现代制造工程 2024年第2期 53-60页

作者：王欢崔露兴葛帅帅张志刚重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室重庆400054 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

针对功率分流式混合动力汽车,首先根据整车设计参数及动力性能目标要求,分别对电机、动力电池组、发动机、主减速器和行星排等传动系统部件进行参数匹配,并运用AVL-Cruise软件建立目标车辆整车模型;其次在满足动力性能目标的前提下,运用... 详细信息

针对功率分流式混合动力汽车,首先根据整车设计参数及动力性能目标要求,分别对电机、动力电池组、发动机、主减速器和行星排等传动系统部件进行参数匹配,并运用AVL-Cruise软件建立目标车辆整车模型;其次在满足动力性能目标的前提下,运用AVL-Cruise和Isight软件搭建联合仿真模型,分别采用粒子群优化算法和多岛遗传算法,将行星排特征参数和主减速器传动比作为优化参数,百公里油耗和电耗加权之和作为优化目标进行优化研究,并对比分析2种优化算法的计算结果来获得兼顾动力性能和经济性的最优结构参数,为研究功率分流式混合动力汽车传动系统提供理论依据。

关键词：功率分流式混合动力汽车参数匹配粒子群优化算法优化研究

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电动式六轴外固定支架系统及骨折复位方法设计

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机械工程学报 2025年

作者：杜佳佳李杏华张涛刘钊梅晓龙李绍辉徐卫国天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室天津医院交通运输部天津水运工程科学研究所

六轴外固定支架被广泛应用于骨折治疗和骨骼畸形矫正。实现支架6根连杆的同步化电动调节有利于防止有害剪切应力的出现，而对支架进行力学载荷分担比的测量，可用于监测骨骼生长愈合程度、避免骨折端应力遮挡促进生长。因此，设计了一... 详细信息

六轴外固定支架被广泛应用于骨折治疗和骨骼畸形矫正。实现支架6根连杆的同步化电动调节有利于防止有害剪切应力的出现，而对支架进行力学载荷分担比的测量，可用于监测骨骼生长愈合程度、避免骨折端应力遮挡促进生长。因此，设计了一种电动式六轴外固定支架系统，主要包括支架架体、控制模块和人机交互界面三个部分。基于内置电机和压力传感器，设计了电动的机械结构，通过控制模块驱动连杆长度自动调节，并实时得到连杆的受力状态；建立支架的数学模型，推导了骨折复位算法和支架轴向载荷分担比计算方法，得到了骨骼在任意安装与畸形状态下的复位杆长和轴向载荷分担比。建立支架-骨折仿真模型，验证了骨折复位算法的正确性。开展股骨骨折复位实验，结果表明，该电动式六轴外固定支架系统可有效地实现骨折复位和骨折端受力监测。

关键词：外固定支架电动连杆骨折复位骨折端受力

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基于仿生倒立摆的低推重比推力测量方法

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仪器仪表学报 2025年

作者：朱春源卢世旭丛麟骁张宏郑叶龙天津大学精密测试技术与仪器国家重点实验室国科大杭州高等研究院中国科学院大学兰州空间技术物理研究所

膝关节作为人体关键的承重与运动枢纽,具备承载大和稳定性强的特点。该结构主要由股骨、韧带、胫骨及周围的肌肉肌腱组织构成。肌腱、韧带等组织构成多条力传递路径,在有效分散载荷的同时,将部分作用于胫骨的压应力转化为沿韧带轴向的张... 详细信息

膝关节作为人体关键的承重与运动枢纽,具备承载大和稳定性强的特点。该结构主要由股骨、韧带、胫骨及周围的肌肉肌腱组织构成。肌腱、韧带等组织构成多条力传递路径,在有效分散载荷的同时,将部分作用于胫骨的压应力转化为沿韧带轴向的张力,从而避免关节发生过载屈曲。受此生物力学结构的启发,本研究设计了一种多连杆柔性仿生倒立摆。该结构主要由4个呈空间对称分布的C型柔性摆臂和载物台构成,可有效分散系统负载引入的重力载荷,避免局部应力集中。此外,C形摆臂的设计改变了力的传递路径,使得对转动关节的压应力转化为拉应力,显著提升了摆架的稳定性。建立了该摆架的稳定性模型,并通过动力学仿真分析了地面振动、质心偏移等因素对系统稳定性的影响。实验结果表明,该摆架在8 kg负载时的分辨力优于0.6μN,量程为0.6～1 210μN,背景噪声在0.1 m Hz～5 Hz频段内优于1.42μN/Hz1/2。搭载微霍尔推进器开展了推力测试,实验结果表明摆架能够稳定且准确地反映推力变化,测得的推力与推进剂流量和放电电压呈线性正相关。基于人体膝关节的仿生设计为重载条件下高精度微力测量装置的研发提供了新的思路。

关键词：微推进器膝关节重负载推力测量

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不同提取方法对牡丹籽油品质的影响

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食品科学 2021年第3期42卷 104-111页

作者：彭常梅方锐琳赖敏邓泽元刘小如李静南昌大学食品科学与技术国家重点实验室江西南昌330047

牡丹籽油含有丰富的α-亚麻酸和脂溶性伴随物,提取方法对牡丹籽油的品质和活性成分有显著影响。本实验采用5种不同的方法(水酶法、微波辅助水酶法、水代法、冷榨法、有机溶剂浸提法)提取牡丹籽油,并对其理化性质、货架期、脂溶性伴随物... 详细信息

牡丹籽油含有丰富的α-亚麻酸和脂溶性伴随物,提取方法对牡丹籽油的品质和活性成分有显著影响。本实验采用5种不同的方法(水酶法、微波辅助水酶法、水代法、冷榨法、有机溶剂浸提法)提取牡丹籽油,并对其理化性质、货架期、脂溶性伴随物含量以及挥发性成分进行了研究。结果发现水酶法提取的油酸价和过氧化值相对较低,货架期最长(4.67 h),脂溶性伴随物保留最多(γ-生育酚45.787 mg/100 g、角鲨烯8.925 mg/100 g、β-谷甾醇293.55 mg/100 g)。此外,对牡丹籽油的挥发性成分分析发现其共有的挥发性组分有醛类(α-甲基肉桂醛和己醛等)、酯类(棕榈酸乙酯)以及烃类(十八甲基环九硅氧烷等烷烃等),其中冷榨法提取的牡丹籽油含有挥发性组分种类最多,有机溶剂浸提法最少。综上所述,水酶法提取的油品质最好。

关键词：牡丹籽油提取方法理化性质脂溶性伴随物挥发性成分

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基于率相关改进桥联模型的CFRP材料动态力学性能研究

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兵器装备工程学报 2024年第3期45卷 190-199页

作者：周佳伦刘柳吴闻酉侯许佳胡衍东皮爱国北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081 郑州航空工业管理学院郑州450046

桥联模型在预测CFRP材料静态力学性能上具有较高的精度,但目前鲜有基于桥联模型描述CFRP材料动态力学性能的报道。基于此,采用考虑应变率效应的本构方程与强度准则改进桥联模型。利用文献实验数据对改进后的模型进行了确认,针对侵彻弹... 详细信息

桥联模型在预测CFRP材料静态力学性能上具有较高的精度,但目前鲜有基于桥联模型描述CFRP材料动态力学性能的报道。基于此,采用考虑应变率效应的本构方程与强度准则改进桥联模型。利用文献实验数据对改进后的模型进行了确认,针对侵彻弹使用环境,设计制备了CFRP层合结构并进行SHPB动态实验。理论预估模量与实验结果基本一致,理论强度值高于实验值约7%,由此校验了相关改进桥联模型在动载环境下的适用性。结合课题组已有的CFRP壳体侵彻试验结果,进一步验证了该理论模型可用于CFRP材料在冲击载荷下的性能预测。进一步的试验结果细观分析和数值模拟研究表明,X方向试样的动态破坏模式以层间分层为主,而Y方向则以纤维的压缩破坏与基体的剪切破坏为主。为CFRP材料用于抗冲击等动态载荷下的力学行为预测提供了一种可行的分析手段。

关键词： CFRP 桥联模型动态压缩冲击破坏机理

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