检索结果-内蒙古大学图书馆

低温热处理增强α-Fe／Sm2Fe17Cx纳米复合永磁合金磁性能的机制研究

稀有金属材料与工程 2008年第6期37卷 995-998页

作者：张朋越葛洪良陈良辅陈奎宇刘建华中国计量学院浙江省磁学重点实验室浙江杭州310018 燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室河北秦皇岛066004

采用X射线衍射分析、透射电子显微镜、振动样品磁强计研究了经400℃低温热处理前后对Sm5Fe80Cu1Si5B3C2.5Zr3.5非晶合金的非晶微结构、晶化后纳米复合永磁体的组织结构及磁性能的影响规律。结果表明,非晶合金直接于750℃退火后软磁α-F... 详细信息

采用X射线衍射分析、透射电子显微镜、振动样品磁强计研究了经400℃低温热处理前后对Sm5Fe80Cu1Si5B3C2.5Zr3.5非晶合金的非晶微结构、晶化后纳米复合永磁体的组织结构及磁性能的影响规律。结果表明,非晶合金直接于750℃退火后软磁α-Fe相和硬磁Sm2(Fe,Si)17Cx相的尺寸分别为50.6和20.6nm,体积分数分别为71.1%和28.9%;而经400℃热处理后复纳米晶组织结构中α-Fe相和Sm2(Fe,Si)17Cx相的晶粒尺寸分别改变为36.5和24.4nm,体积分数分别为76.7%和23.3%,磁交换耦合作用明显增强。径向分布函数计算表明,低温热处理优化了非晶合金的短程有序范围、配位数和最近邻原子间距等微结构参数,改变了原始态非晶合金中α-Fe相和Sm2(Fe,Si)17Cx相的晶化行为,这是细化α-Fe/Sm2(Fe,Si)17Cx复合纳米晶结构和提高磁耦合性能的根本原因。

关键词：非晶合金纳米复合永磁材料径向分布函数 α-Fe/Sm2Fe17Cx

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WO_3/Si纳米晶薄膜的脉冲准分子激光沉积及结构分析

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无机材料学报 2002年第1期17卷 139-144页

作者：方国家刘祖黎姚凯伦华中科技大学激光技术国家重点实验室和物理系

采用脉冲准分子激光大面积扫描沉积技术，在Ｓｉ（１１１）单晶衬底上沉积了ＷＯｘ薄膜．采用Ｘ射线衍射（ＸＲＤ）、喇曼光谱（ＲＳ）、付里叶红外光谱（ＦＴ－ＩＲ）及透射电镜扫描附件（ＳＴＥＭ）对不同条件下沉积的样品进行了结... 详细信息

采用脉冲准分子激光大面积扫描沉积技术，在Ｓｉ（１１１）单晶衬底上沉积了ＷＯｘ薄膜．采用Ｘ射线衍射（ＸＲＤ）、喇曼光谱（ＲＳ）、付里叶红外光谱（ＦＴ－ＩＲ）及透射电镜扫描附件（ＳＴＥＭ）对不同条件下沉积的样品进行了结构分析．结果表明，氧分压和沉积温度是决定薄膜结构和成份的主要参数．在沉积温度３００℃以上及２０Ｐａ氧压下得到了三斜相纳米晶ＷＯ３薄膜．

关键词：三氧化钨薄膜纳米晶脉冲准分子激光沉积 PLD 结构分析 Si(111)衬底性能 WO3薄膜电致变色材料

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基于平方根容积卡尔曼滤波的水面无人艇导航定位算法

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中国造船 2020年第S01期61卷 60-69页

作者：寇立伟何诗鸣项基浙江大学工业控制技术国家重点实验室和电气工程学院杭州310027

针对不含GPS/北斗等外部传感器的水面无人艇自主定位问题,论文提出一种基于平方根容积卡尔曼滤波(square-root cubature kalman filter,SCKF)的水面无人艇定位算法。该算法利用数值拟合获取的给定电机电压和水面无人艇稳态速度(U-u)的... 详细信息

针对不含GPS/北斗等外部传感器的水面无人艇自主定位问题,论文提出一种基于平方根容积卡尔曼滤波(square-root cubature kalman filter,SCKF)的水面无人艇定位算法。该算法利用数值拟合获取的给定电机电压和水面无人艇稳态速度(U-u)的非线性函数关系,将其作为系统的观测方程,融合无人艇的线性状态方程实现导航定位。为提升定位精度,在SCKF的观测方程中引入低通滤波器。最后通过试验验证了算法的有效性。

关键词：导航定位数值拟合平方根容积卡尔曼滤波低通滤波器

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基于E-NCAP的10岁儿童损伤防护研究

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汽车工程 2017年第6期39卷 653-660页

作者：曹立波林诗远颜凌波胡渊徐哲石向南吴淼毛立湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室重庆400023 无锡出入境检验检疫局无锡214101

最新版欧洲新车评价规程(E-NCAP)使用10岁Q系列儿童假人来评价约束系统对儿童乘员的保护效果。针对某国内量产车型,分别采用MADYMO和Hypermesh软件建立了该车的后排6岁儿童乘员约束系统仿真模型和整车有限元模型,并利用试验数据进行了... 详细信息

最新版欧洲新车评价规程(E-NCAP)使用10岁Q系列儿童假人来评价约束系统对儿童乘员的保护效果。针对某国内量产车型,分别采用MADYMO和Hypermesh软件建立了该车的后排6岁儿童乘员约束系统仿真模型和整车有限元模型,并利用试验数据进行了对比验证。将Q10儿童假人放入已验证的儿童约束系统中,根据E-NCAP规定的正面40%偏置碰撞和侧面碰撞要求进行仿真。在对两种工况下乘员约束系统参数灵敏度分析的基础上,选取对儿童损伤影响显著的参数为优化变量,以综合评价损伤指标WIC最小为优化目标,采用Kriging算法创建响应面模型并结合遗传算法进行参数优化。结果表明:优化后的约束系统参数能有效提高对10岁儿童乘员的保护效果,正面偏置碰撞中得分提高了24.6%,侧面碰撞中得分提高了36.5%。

关键词：儿童乘员 E-NCAP 遗传算法参数优化

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驱动永磁同步电机的新型机械-电子混合逆变器

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电机与控制学报 2022年第5期26卷 17-25页

作者：向学位袁彬柴建云李辉重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044 清华大学电力系统及发电设备安全控制和仿真国家重点实验室北京100084

针对机械逆变器存在起弧风险、电子逆变器成本较高的问题,提出一种用于永磁同步电机驱动的新型机械-电子混合逆变器。换向器、换向电刷、辅助滑环和辅助电刷组成的机械部分用于将直流电压逆变为方波电压,并实现三相电压的固定输出。电... 详细信息

针对机械逆变器存在起弧风险、电子逆变器成本较高的问题,提出一种用于永磁同步电机驱动的新型机械-电子混合逆变器。换向器、换向电刷、辅助滑环和辅助电刷组成的机械部分用于将直流电压逆变为方波电压,并实现三相电压的固定输出。电子部分为电容和二极管组成的续流电路,能使起弧电压条件和电场强度条件无法同时满足,从而抑制机械换向器电弧。混合逆变器能简单、低成本和高效率地实现永磁同步电机无位置传感器驱动:120°方波驱动的方波永磁同步电机各项性能均达到和电子逆变器相当的水平;150°方波驱动的三相正弦波永磁同步电机相电流谐波较小,电磁转矩脉动小于方波永磁同步电机。实验过程中混合逆变器正常运行,无电弧产生,最高效率达98.9%。

关键词：混合逆变器换向器无弧无位置传感永磁同步电机

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用于智能驾驶系统评价的乘员损伤模型

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中国公路学报 2019年第6期32卷 198-205页

作者：陈龙罗禹贡孔伟伟李克强于春磊胡满江中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室重庆401122 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084

只有较少的交通事故数据资源被用于建立基于碰撞速度信息的乘员损伤模型,致使所得到的模型精度差。为此,提出了基于车辆变形深度的乘员损伤模型。对美国不同制造年代和车辆级别的事故数据进行聚类分析,论证出车辆变形深度与乘员损伤风... 详细信息

只有较少的交通事故数据资源被用于建立基于碰撞速度信息的乘员损伤模型,致使所得到的模型精度差。为此,提出了基于车辆变形深度的乘员损伤模型。对美国不同制造年代和车辆级别的事故数据进行聚类分析,论证出车辆变形深度与乘员损伤风险具有相关性。以车辆变形深度为自变量,通过回归分析得到乘员损伤模型。不同种类车辆的乘员损伤模型拟合精度用约为0.9,证明了该模型的正确性。为进一步验证,以此模型为基础,评价智能驾驶系统的有效性。以自动紧急制动系统为例,对比基于变形深度和速度变化量信息2种方法的有效性计算结果。结果表明:2组结果的平均误差不超过1%,验证了基于变形深度的乘员损伤模型的准确性。该模型仅需要事故数据库中准确的变形深度信息,能够获得更多的事故数据支持,从而可以更好地适应于不同类别智能驾驶系统的评价需求。

关键词：交通工程智能驾驶系统车辆变形深度乘员损伤模型有效性评价事故数据统计

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基于遗传算法的汽车磁流变减振器多目标优化

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汽车工程 2016年第7期38卷 871-877页

作者：郑玲牛伯瑶李以农庞剑李传兵徐小敏付江华重庆大学汽车工程学院机械传动国家重点实验室重庆400044 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室重庆401120 长安汽车工程研究总院重庆401120

为满足汽车半主动悬架系统的功能需求,宜设计具有大阻尼力调节范围、低能耗、响应迅速的磁流变减振器。本文中分别以磁流变减振器线圈耗能功率和响应时间为目标函数,以输出阻尼力和磁流变减振器阻尼通道处磁感应强度为约束条件,建立了... 详细信息

为满足汽车半主动悬架系统的功能需求,宜设计具有大阻尼力调节范围、低能耗、响应迅速的磁流变减振器。本文中分别以磁流变减振器线圈耗能功率和响应时间为目标函数,以输出阻尼力和磁流变减振器阻尼通道处磁感应强度为约束条件,建立了磁流变减振器多目标优化模型,采用带精英策略的非支配排序遗传算法,获得了磁流变减振器多目标优化的最优Pareto解集。结果表明:多目标优化不仅能满足阻尼力可调范围的工程需求,且线圈功率损耗大大减小,响应时间明显缩短,为汽车磁流变减振器的结构优化提供了有效方法。。

关键词：磁流变减振器带精英策略的非支配排序遗传算法多目标优化

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基于有限差分正演的带地形三维大地电磁反演方法

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地球物理学报 2014年第3期57卷 939-952页

作者：董浩魏文博叶高峰金胜景建恩中国地质大学(北京)地球物理信息与技术学院北京100083 地下信息探测技术与仪器教育部重点实验室和地质过程与矿产资源国家重点实验室北京100083

本研究实现了一套基于有限差分(FD)方法的大地电磁测深数据带地形三维反演算法及代码.其中,在大地电磁场正演数值模拟方面,开发了起伏地形条件下基于交错网格剖分、有限差分方法的大地电磁测深三维正演代码;在满足平面波场假设的前提下... 详细信息

本研究实现了一套基于有限差分(FD)方法的大地电磁测深数据带地形三维反演算法及代码.其中,在大地电磁场正演数值模拟方面,开发了起伏地形条件下基于交错网格剖分、有限差分方法的大地电磁测深三维正演代码;在满足平面波场假设的前提下,使用长方体网格剖分模拟三维起伏地形,实现了带地形三维正演计算;并设计理论模型进行试算,经试算结果与前人的有限元法计算结果对比,验证了所研发的带地形三维正演计算的正确性与可靠性.在反演方面,本研究基于非线性共轭梯度方法编写了大地电磁测深带地形三维反演代码,试验了不同的共轭梯度搜索因子β,避免了目标函数对海森矩阵(参数二次导数矩阵)的显式计算和存储,初步实现了大地电磁资料的带地形三维反演.最后,对一系列理论模型进行正演计算,利用其生成的合成数据模拟实测数据进行反演,并与现有的不带地形大地电磁测深三维反演结果比较,检验了所研发的带地形三维反演计算的可靠性与稳定性.

关键词：有限差分非线性共轭梯度大地电磁三维反演带地形

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R_yM_xCo_(4-x)Sb_(12)化合物的晶格热导率

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物理学报 2004年第5期53卷 1463-1468页

作者：唐新峰陈立东王军罗派峰张清杰後藤孝平井敏雄袁润章武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室武汉430070 上海硅酸盐研究所高性能陶瓷和超微结构国家重点实验室上海200050 日本东北大学金属材料研究所

系统地研究了离子半径不同的Ba,Ce ,Y作为填充原子及Fe ,Ni作为置换原子对填充化合物RyMxCo4 -xSb1 2 晶格热导率的影响规律 .结果表明 :在skutterudite结构的Sb组成的 2 0面体空洞中 ,Ba ,Ce,Y的填充原子能显著降低其晶格热导率 ,且晶... 详细信息

系统地研究了离子半径不同的Ba,Ce ,Y作为填充原子及Fe ,Ni作为置换原子对填充化合物RyMxCo4 -xSb1 2 晶格热导率的影响规律 .结果表明 :在skutterudite结构的Sb组成的 2 0面体空洞中 ,Ba ,Ce,Y的填充原子能显著降低其晶格热导率 ,且晶格热导率降低幅度按Ba ,Ce ,Y离子半径减小的顺序而增大 .Sb组成的 2 0面体空洞部分被Ba ,Ce填充时 ,晶格热导率最小 ,填充原子的扰动对声子的散射作用最强 .在Co位置上Fe和Ni的置换 ,能显著地降低RyMxCo4 -xSb1 2 化合物的晶格热导率 ,与Fe相比 ,Ni对晶格热导率的影响更强 .

关键词：晶格热导率铈离子钇离子声子散射原子扰动方钻矿离子填充置换

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n型Ba_yNi_xCo_(4-x)Sb_(12)化合物的热电性能

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物理学报 2002年第12期51卷 2823-2828页

作者：唐新峰陈立东後藤孝平井敏雄袁润章武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室武汉430070 上海硅酸盐研究所高性能陶瓷和超微结构国家重点实验室上海200050 日本东北大学金属材料研究所

系统地研究了Ba填充分数及Ni含量对n型BayNixCo4 -xSb1 2 (x =0— 0 .1,y =0— 0 .4 )化合物热性能及电性能的影响规律 .n型BayNixCo4 -xSb1 2 的热导率随Ba填充分数的增加而显著下降 ,当Ba填充分数为 0 .3时 ,热导率随Ni含量的增加而降... 详细信息

系统地研究了Ba填充分数及Ni含量对n型BayNixCo4 -xSb1 2 (x =0— 0 .1,y =0— 0 .4 )化合物热性能及电性能的影响规律 .n型BayNixCo4 -xSb1 2 的热导率随Ba填充分数的增加而显著下降 ,当Ba填充分数为 0 .3时 ,热导率随Ni含量的增加而降低 ,在x =0 .0 5时 ,热导率达到最小值 ,晶格热导率随Ni含量的增加单调降低 .电子浓度和电导率随Ba填充分数及Ni含量的增加而增加 ,塞贝克系数则随Ba填充分数及Ni含量的增加而减小 .对于Ba0 .3Ni0 .0 5Co3.95Sb1 2 试样 ,得到了 1.2最大无量纲热电性能指数ZT .

关键词： BayNixCo4-xSb12化合物 n型方钴矿化合物填充置换热电性能热电材料热性能电性能热导率

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