检索结果-内蒙古大学图书馆

农村公路的作用与意义

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交通世界 2006年第10A期 29-30页

作者：陶峰王俊建山东省济宁市公路管理局工程科山东省济宁市中区城建开发公司设计室

农村公路是与农村、农业和农民关系最为直接的公共基础设施之一,它对繁荣农村经济、促进农村社会进步、实现农业现代化、加快乡村地区城镇化、方便农民劳作,开阔农民视野起到重大的作用,有着重要的意义。

关键词：农村公路农业现代化公共基础设施农村经济社会进步乡村地区农民城镇化

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互通式立交T型平交口渠化设计

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河南科技 2005年第4期24卷 37-38页

作者：时占君许昌市公路管理局设计室

渠化交通是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求,其目的是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装。经过渠化设计的... 详细信息

渠化交通是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求,其目的是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装。经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分的利用,提高了交叉口的通行能力并增强了车辆行驶安全性。设计合理的渠化交叉比同样面积的非渠化交叉在通行能力上将有着明显的提高。然而在渠化设计时往往会因设计不当而造成一些事与愿违的事情发生。这就要求在渠化设计时应遵循一定的原则,《公路路线设计规范》对渠化设计有明确的规定:“⑴渠化的行驶路线应简单明了,过于复杂的设计容易使车辆误行,反而降低其使用效果

关键词：渠化设计互通式立交 T型平面交叉通行能力行驶安全性路面标线渠化交通路面铺装冲突导流岛交通流交叉口控制车流路线车辆

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硅粉路面混凝土的疲劳特性

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长安大学学报（自然科学版） 2005年第1期25卷 1-5页

作者：陈忠达梁峰刘根昌戴经梁长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 许昌市公路管理局河南许昌460001

为了研究硅粉混凝土的疲劳特性,以应力水平为0.70～0.85的疲劳试验为基础,采用双参数Weibull分布模型进行数据处理,建立了等效疲劳寿命预估方程和疲劳寿命预估方程,其中疲劳寿命预估方程能很好地反映不同应力级位对疲劳寿命的影响,同时... 详细信息

为了研究硅粉混凝土的疲劳特性,以应力水平为0.70～0.85的疲劳试验为基础,采用双参数Weibull分布模型进行数据处理,建立了等效疲劳寿命预估方程和疲劳寿命预估方程,其中疲劳寿命预估方程能很好地反映不同应力级位对疲劳寿命的影响,同时与普通混凝土的疲劳性能进行了对比分析。结果表明,硅粉路面混凝土具有良好的疲劳性能,明显优于普通混凝土,在相同的荷载作用下,其疲劳寿命较普通混凝土提高3～6倍。

关键词：道路工程路面混凝土硅粉抗折强度疲劳疲劳方程

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浅谈沥青混凝土路面平整度的控制

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河南建材 2005年第3期 36-37页

作者：栗志红秦文广安阳市市政工程处 455000 安阳市公路管理局设计室 455000

平整度是衡量沥青混凝土路面质量的重要指标。路面不平顺，会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性、舒适性，加剧汽车零部件及轮胎的损坏，增大油料的消耗；附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水，也将加速路面... 详细信息

平整度是衡量沥青混凝土路面质量的重要指标。路面不平顺，会增大行车阻力，并使车辆产生附加振动，直接影响行车的安全性、舒适性，加剧汽车零部件及轮胎的损坏，增大油料的消耗；附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水，也将加速路面的破坏。

关键词：路面平整度沥青混凝土控制汽车零部件路面质量直接影响不平顺安全性舒适性

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泡沫沥青冷再生技术的研究

泡沫沥青冷再生技术的研究

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第五届交通运输领域国际学术会议

作者：钱华孙廷选刘根昌长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安 710064 许昌市公路管理局许昌461000

泡沫沥青冷再生技术是一项新型的路面再生技术，在环保和改善冷再生路面使用性能方面都有很大的应用价值。泡沫沥青混合料是一种全新的道路材料，其有关的性质尚未全部清楚。本文结合国外的研究成果和在国内的应用情况，详细介绍了泡沫... 详细信息

泡沫沥青冷再生技术是一项新型的路面再生技术，在环保和改善冷再生路面使用性能方面都有很大的应用价值。泡沫沥青混合料是一种全新的道路材料，其有关的性质尚未全部清楚。本文结合国外的研究成果和在国内的应用情况，详细介绍了泡沫沥青的发泡原理，提出了沥青发泡特性的评价指标和影响因素，介绍了泡沫沥青的应用发展情况，详细分析了泡沫沥青混合料的物理性质和强度特性，指出了泡沫沥青有待研究的同题。

关键词：道路工程路面再生泡沫沥青冷再生技术

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浅谈改建工程设计中路面结构的计算及确定

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江苏交通科技 2004年第1期 9-11页

作者：孙建民许昌市公路管理局设计室许昌461000

在公路建设中,改建工程占相当的比例.为了使设计更具科学性和施工更具合理性,充分利用原有路面,本文结合豫26线彭店至鄢陵县城段改建工程,从工程造价、质量保证等多方面对旧路面的补强利用进行综合分析比较论证.

关键词：改建工程路面结构验算分析比较

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桥梁墩台的护坦防护局部冲刷深度计算

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长安大学学报（自然科学版） 2004年第6期24卷 37-39页

作者：王亚玲孙建民周玉利长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室陕西西安710064 许昌市公路管理局河南许昌461000

运用水力分析和试验观测的方法,研究了桥梁墩台的护坦防护机理及防护效果。提出护坦宽度(BH)和顶面埋置深度是影响护坦防护效果的主要因素,并根据试验资料提出护坦防护墩台局部冲刷深度的计算方法。试验结果表明,通过在桥梁墩台周围设... 详细信息

运用水力分析和试验观测的方法,研究了桥梁墩台的护坦防护机理及防护效果。提出护坦宽度(BH)和顶面埋置深度是影响护坦防护效果的主要因素,并根据试验资料提出护坦防护墩台局部冲刷深度的计算方法。试验结果表明,通过在桥梁墩台周围设置护坦可以有效地减小墩台局部冲刷深度。

关键词：桥梁工程桥墩桥台护坦冲刷防护

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硅粉路面混凝土强度特性

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长安大学学报（自然科学版） 2004年第4期24卷 10-13页

作者：孙廷选陈忠达梁峰戴经梁许昌市公路管理局河南许昌460001 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064

掺加矿物细掺料———硅粉是提高路面混凝土使用性能的有效途径。针对重载交通特点,运用正交试验方法,系统研究了硅粉路面混凝土的强度特性,分析了硅粉对混凝土强度的影响,并确定了最优配合比。结果表明,硅粉的掺入虽然对混凝土早期强... 详细信息

掺加矿物细掺料———硅粉是提高路面混凝土使用性能的有效途径。针对重载交通特点,运用正交试验方法,系统研究了硅粉路面混凝土的强度特性,分析了硅粉对混凝土强度的影响,并确定了最优配合比。结果表明,硅粉的掺入虽然对混凝土早期强度不利,但有利于后期强度的提高。在最优配合比条件下,硅粉路面混凝土28d的抗折强度达8.30MPa,而抗压强度达60.83MPa,完全能满足重载交通的要求。

关键词：道路工程路面混凝土抗折强度抗压强度硅粉正交试验

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纤维混凝土路面应用研究

纤维混凝土路面应用研究

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中国科协2000年学术年会

作者：吕贵锋马华堂贾顺德平顶山市公路管理局设计室

近几年,随着国家对公路交通基础设施的投入中大,公路里程迅速发展,水泥混凝土路面应用也日益广泛,但是水泥混凝土路面使用过程中出现断板,龟裂现象严重.虽然公路水泥混凝土路面设计年限30年,但实际寿命不足10年.本文重点对公路水泥混凝... 详细信息

近几年,随着国家对公路交通基础设施的投入中大,公路里程迅速发展,水泥混凝土路面应用也日益广泛,但是水泥混凝土路面使用过程中出现断板,龟裂现象严重.虽然公路水泥混凝土路面设计年限30年,但实际寿命不足10年.本文重点对公路水泥混凝土路面采用纤维网进行加强,通过应用研究和一年来的通车实践,证明纤维混凝土路面经济和社会效益显著.通过应用,探索水泥混凝土路面中纤维的合理加入量,各种原材料的选择,纤维水泥混凝土路面设计,配合比的选定,通过试验段的铺设,总结纤维混凝土路面的施工工艺,施工要点和施工注意事项.实践证明,该项目具有良好的经济效益和社会效益,应用前景广阔,以目前二级公路12米宽计算,采用纤维网混凝土路面比普通混凝土路面可以每公里节约20余万元.同时纤维混凝土抗强度比普通混凝土抗折强度提高28.3%,抗压强度提高8%.该项目已在平顶山地区推广应用.

关键词：纤维混凝土路面水泥混凝土路面

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