检索结果-内蒙古大学图书馆

西部地区公路学会2021年学术交流会

作者：陈家辉贵州省凯里公路管理局贵州凯里 556000

社会在信息时代迅速发展，公路养护信息管理是一种社会信息的新产品，具有许多传统运营机制所没有的优势。公路养护管理信息化将公路养护与道路管理相结合，在整合多个部门的信息后，可以及时有效地下达任务，以确保及时进行公路日常养... 详细信息

社会在信息时代迅速发展，公路养护信息管理是一种社会信息的新产品，具有许多传统运营机制所没有的优势。公路养护管理信息化将公路养护与道路管理相结合，在整合多个部门的信息后，可以及时有效地下达任务，以确保及时进行公路日常养护和突发事件的处理。本文着眼于维护管理信息化建设的现状与措施做了探讨。

关键词：公路养护信息化建设现状措施

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基体空隙率对灌浆沥青路面路用性能的影响研究

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北方交通 2023年第2期 52-55页

作者：杨明唐文波陈军贵州省六枝公路管理段六盘水市553000 贵州省水城公路管理局六盘水市553000 贵州中路交通技术有限公司贵阳市550000

沥青路面在夏季高温和交通荷载循环作用下会产生车辙病害,严重影响路面的使用寿命,选择灌浆沥青路面结构来缓解沥青路面的车辙病害。为完善灌浆沥青路面的设计要求,对不同基体沥青混合料空隙率(20%、23%、26%和29%)对灌浆沥青路面路用... 详细信息

沥青路面在夏季高温和交通荷载循环作用下会产生车辙病害,严重影响路面的使用寿命,选择灌浆沥青路面结构来缓解沥青路面的车辙病害。为完善灌浆沥青路面的设计要求,对不同基体沥青混合料空隙率(20%、23%、26%和29%)对灌浆沥青路面路用性能的影响进行了研究。结果表明:提高基体沥青混合料的空隙率可有效提高灌浆沥青混合料(GAC)的高温抗车辙性能,但会降低混合料的低温抗裂性能,需要根据灌浆沥青路面的现场环境和交通情况进行基体沥青混合料设计。

关键词：灌浆沥青路面基体沥青混合料空隙率路用性能

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公路改扩建工程中的新旧路基衔接问题

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黑龙江交通科技 2021年第6期44卷 50-50,52页

作者：田琳贵州省铜仁公路管理局石阡公路管理段贵州铜仁554300

针对G354石阡香树园至河坝公路改扩建工程实际情况,对其新旧路基衔接方面的问题进行深入分析,提出不同路基段的新旧路基衔接方法和沉降差控制措施及拼接处理措施,旨在为类似公路改扩建工程提供参考借鉴。

关键词：公路改扩建新旧路基衔接

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公路养护市场化运作的必要性及管理措施

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运输经理世界 2021年第32期 122-124页

作者：何林烨贵州省铜仁公路管理局松桃公路管理段贵州铜仁554100

在公路养护管理中引入价格机制、竞争机制、激励机制、供求机制,可以降低公路的养护成本,提高公路养护的效率与质量。基于此,针对公路养护的市场化机制构建展开具体论述。首先概述了公路养护市场化的必要性,其次结合实践分析了公路养护... 详细信息

在公路养护管理中引入价格机制、竞争机制、激励机制、供求机制,可以降低公路的养护成本,提高公路养护的效率与质量。基于此,针对公路养护的市场化机制构建展开具体论述。首先概述了公路养护市场化的必要性,其次结合实践分析了公路养护市场化运作面临的挑战,最后提出公路养护市场化运作的策略,以期提高公路养护管理水平。

关键词：公路养护市场化运作机制

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公路养护中的沥青路面预防性养护技术

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文渊（高中版） 2021年第9期 2737-2738页

作者：陈岭贵州省安顺公路管理局紫云公路管理段贵州安顺 550800

公路工程建设在区域经济发展中发挥着重要作用，沥青路面因其成本低、安全、舒适等优势，在公路工程建设中得到广泛的应用。但由于部分沥青路面受到环境及其车辆荷载等因素影响，降低了整体性能，影响到公路工程的使用年限，因此，要对... 详细信息

公路工程建设在区域经济发展中发挥着重要作用，沥青路面因其成本低、安全、舒适等优势，在公路工程建设中得到广泛的应用。但由于部分沥青路面受到环境及其车辆荷载等因素影响，降低了整体性能，影响到公路工程的使用年限，因此，要对沥青路面做好预防性养护工作。基于此，文章先对公路养护中沥青路面预防性养护的要点进行探究，然后公路沥青路面预防性养护技术进行分析，最后对公路沥青路面预防性养护措施进行重点研究，以促进公路行业的持续发展。

关键词：公路沥青路面预防性养护技术

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贵州高速公路服务区规划设计与发展思路研究

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黑龙江交通科技 2021年第7期44卷 254-255页

作者：孙泓洋贵州省贵阳公路管理局花溪公路管理段贵州贵阳550025

在社会经济发展和城市化进程不断推进的背景下,高速公路数量和规模呈上升趋势,人们开始对高速公路服务区提出更高要求。基于此,对规划设计服务区必要性、功能性及布局方案等进行探讨,重点研究贵州省高速公路服务区规划设计和发展思路,... 详细信息

在社会经济发展和城市化进程不断推进的背景下,高速公路数量和规模呈上升趋势,人们开始对高速公路服务区提出更高要求。基于此,对规划设计服务区必要性、功能性及布局方案等进行探讨,重点研究贵州省高速公路服务区规划设计和发展思路,以供参考。

关键词：高速公路服务区规划设计发展思路

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级配碎石沥青路面倒装结构的评价与应用研究

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山西建筑 2021年第21期47卷 1-4页

作者：罗群星缪树民杨康贵州省凯里公路管理局贵州凯里556000 重庆交通大学重庆400074

为验证级配碎石沥青路面倒装结构的基本性能,对级配碎石提出三种配合比设计方案,并分别对其进行了室内击实试验、CBR试验、动态三轴压缩试验,测得相关性能指标,并针对级配的变异性,对三种不同配合比设计的级配碎石进行持续击实做功,分... 详细信息

为验证级配碎石沥青路面倒装结构的基本性能,对级配碎石提出三种配合比设计方案,并分别对其进行了室内击实试验、CBR试验、动态三轴压缩试验,测得相关性能指标,并针对级配的变异性,对三种不同配合比设计的级配碎石进行持续击实做功,分析级配的变异程度,提出两种级配碎石沥青路面倒装结构并进行试验段铺筑,测量其压实度与弯沉值。研究结果表明:三种不同配合比设计的级配碎石基本性能均满足规范要求;室内试验实测CBR值分别为230%,105%,120%,回弹模量分别为259 MPa,208 MPa,233 MPa;悬浮密实结构级配的变异程度较为稳定;铺筑后两种倒装结构的压实度与弯沉值均满足施工技术要求,满足路用性能要求。

关键词：级配碎石沥青路面倒装结构路用性能

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绿色公路建设边坡三联生态防护技术应用效果评价

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交通世界 2022年第17期 45-48页

作者：潘惠雄龙一平郭媛媛杨志峰贵州省凯里公路管理局贵州贵阳550081 贵州省天柱公路管理段贵州贵阳550081 石家庄铁道大学河北石家庄050043 国家环境保护创面生态修复工程技术中心北京100082

新时期美丽中国建设和生态文明建设,迫切要求高速公路建设项目必须走绿色发展之路,必须遵循“绿色生态、安全耐久、百年工程”的绿色品质公路建设理念。贵州凯里G242中潮至贯洞公路改扩建工程因施工速度快,高陡边坡成型后再实施圬工防... 详细信息

新时期美丽中国建设和生态文明建设,迫切要求高速公路建设项目必须走绿色发展之路,必须遵循“绿色生态、安全耐久、百年工程”的绿色品质公路建设理念。贵州凯里G242中潮至贯洞公路改扩建工程因施工速度快,高陡边坡成型后再实施圬工防护难度大,坡面没有种植生境条件,面临生态损伤严重、生态景观差和视觉创面冲击大等生态安全问题。鉴于此,采用三联生态防护技术进行贵州凯里G242中潮至贯洞公路改扩建工程边坡生态防护建植。三联生态防护技术是植被生态修复核心关键技术,是指构建三个系统,即土壤生境系统、植被群落系统和物质循环系统。贵州凯里G242中潮至贯洞公路改扩建工程是典型的边坡三联生态防护工程,经过施工期和苗期强降雨考验,植被层抗雨蚀和生态防护效果良好。实验工程生态景观自然融合,视觉效果自然优美,防护耐久性随着乔灌建植将会愈来愈强,生态环保价值和技术经济效益显著,三联生态防护工程技术和施工工法推广应用前景广阔。

关键词：三联生态防护技术植被层施工工法推广

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全预制拼装桥梁施工安全风险评价与预测

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交通科技与管理 2023年第8期 180-182页

作者：王力平贵州省凯里公路管理局

为做到全预制拼装桥梁施工过程的安全管控,利用基于集对分析+马尔可夫链方法对某市内环高架全预制拼装桥梁施工项目进行了安全风险评价和预测分析。结果表明:根据安全评价等级、集对势和悲观势情况,得到本工程第1、2时段的安全状态偏差... 详细信息

为做到全预制拼装桥梁施工过程的安全管控,利用基于集对分析+马尔可夫链方法对某市内环高架全预制拼装桥梁施工项目进行了安全风险评价和预测分析。结果表明:根据安全评价等级、集对势和悲观势情况,得到本工程第1、2时段的安全状态偏差,但态势向好的方向发展,第3时段的安全状态不稳定,第4、5时段处于安全状态;由于有限状态下的齐次马尔可夫链具有遍历性的特点,因此可根据平均联系度和综合权重因素后的同异反转矩阵计算得到工程第6时段的联系度=0.37,集对势=3.31,悲观势=0.75,故判断工程下一时间段的安全状态为不稳定(难以确定)。

关键词：全预制拼装桥梁集对分析马尔可夫链安全风险评价预测

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论基于大数据的路面养护智能决策

引用

交通科技与管理 2024年第11期 126-128页

作者：陈桂龙贵州省贵阳公路管理局息烽公路管理段

路面养护决策是确定养护方案、保证养护效果的关键，现有路面养护决策方法存在数据不全面、不准确等问题。基于此，文章探讨了基于大数据的路面养护智能决策方法，分析如何建立养护大数据库，统一数据标准，进行数据采集处理，提出采用... 详细信息

路面养护决策是确定养护方案、保证养护效果的关键，现有路面养护决策方法存在数据不全面、不准确等问题。基于此，文章探讨了基于大数据的路面养护智能决策方法，分析如何建立养护大数据库，统一数据标准，进行数据采集处理，提出采用变长分段法划分路网，利用交通量大数据对随机森林模型预测路面技术状况进行分析，根据偏离度比选模型。最后，通过高速公路工程实例验证生成的养护方案与实际养护方案匹配率达93%，为路面养护决策提供了技术参考。

关键词：路面养护决策养护大数据库资金优化分配

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