检索结果-内蒙古大学图书馆

振动．测试与诊断 2024年第2期44卷 337-344,412,413页

作者：刘必灯宋瑞祥邬玉斌吴琼吴瑞北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所北京100054

以普速铁路路侧落地安装直立式混凝土声屏障为研究对象,利用原位试验方法研究了列车运行下屏障板水平及竖向加速度时程和频谱特征,结合悬臂板理论模态分析了屏障板相对其基础的振动放大效应及机理。结果表明,钢轨-轨枕-道床-声屏障基础... 详细信息

以普速铁路路侧落地安装直立式混凝土声屏障为研究对象,利用原位试验方法研究了列车运行下屏障板水平及竖向加速度时程和频谱特征,结合悬臂板理论模态分析了屏障板相对其基础的振动放大效应及机理。结果表明,钢轨-轨枕-道床-声屏障基础振动递减,屏障板较其基础加速度平均放大2倍,振级平均增大6 dB,道床和基础竖向振动卓越频率为63.5 Hz,水平向放大显著频段为6~8 Hz和40~50 Hz,竖向放大显著频率为63.5 Hz和160 Hz。理论模态分析显示,屏障板水平向前2阶自振频率为7 Hz和46 Hz,竖向1阶自振频率为170 Hz,说明水平放大效应与其前2阶自振频率相关,竖向放大效应与其1阶自振频率和基础激励频率相关。将屏障板振动响应估算简化为地基土-声屏障动力相互作用耦合振动模型,以考虑其受地基激励强迫振动和自由振动双重影响是合理可行的。

关键词：落地声屏障振动放大效应地基土-声屏障动力相互作用加速度时程和频谱特征原位试验普速铁路

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地铁沿线高层住宅建筑室内振动与结构噪声的相关性分析

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铁道科学与工程学报 2024年第8期21卷 3445-3454页

作者：曾钦娥宋瑞祥吴丹邬玉斌何蕾北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所北京100054

结构噪声是引起地铁临近住宅建筑居民烦恼的最直接原因,结构噪声与室内楼板振动之间相关性是进行地铁临近住宅建筑室内结构噪声预测及控制的关键问题。以某地铁邻近某高层住宅为研究对象,通过多点同步测试获得4个不同大小房间的楼板垂... 详细信息

结构噪声是引起地铁临近住宅建筑居民烦恼的最直接原因,结构噪声与室内楼板振动之间相关性是进行地铁临近住宅建筑室内结构噪声预测及控制的关键问题。以某地铁邻近某高层住宅为研究对象,通过多点同步测试获得4个不同大小房间的楼板垂向加速度及室内结构噪声,分析楼板垂向加速度、声压的频率特性及两者之间的相干性,对比分析不同房间振动噪声的卓越频段及其相干频段的差异性,结合数值仿真方法,揭示不同房间加速度-声压相干性的差异原因,同时,利用不同列车通过时振动离散性特点对室内结构噪声典型1/3频带处的加速度级与声压级进行线性拟合优化,分析两者的相关性及其与房间特性之间的关联性。研究结果表明,楼板振动加速度卓越频段、噪声卓越频段均随房间大小改变而显著变化,4个房间的声压峰值频率分别为49、40和50、49、65 Hz,且振动卓越频段与噪声卓越频段之间非完全重叠;房间振动与噪声的相干频段与振动的卓越频段部分重叠,与噪声的卓越频段基本不重叠,受声腔简正模式的影响,在噪声峰值频率处的相干性较低,相干系数均小于0.5;受房间简正模式的影响,不同尺寸房间4个典型1/3频带处(40、50、63和100 Hz)楼板垂向加速度级与声压级的修正量变化范围为12.0~34.9 dB,对结构噪声的预测建议按房间尺寸及频带进行分类处理。研究成果可为地铁临近住宅建筑室内结构噪声的预测提供参考。

关键词：地铁住宅建筑振动结构噪声相关性

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污泥生物炭硼掺杂改性及其对水中1,2-二氯乙烷吸附行为和机制

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环境科学 2023年第5期44卷 2671-2680页

作者：周佳伟施维林许伟魏晨军吴建生孟宪荣苏州科技大学环境科学与工程学院苏州215000 苏州市环境科学研究所苏州215000

以市政污泥为前驱体,采用硼酸掺杂改性共热解法,制备了污泥生物炭(BC600)和B掺杂污泥生物炭(BBC600),采用SEM、BET、FTIR、Zeta电位和静态接触角等手段对材料进行了结构表征,研究了BC600和BBC600对水中1,2-二氯乙烷(1,2-DCA)的吸附行为... 详细信息

以市政污泥为前驱体,采用硼酸掺杂改性共热解法,制备了污泥生物炭(BC600)和B掺杂污泥生物炭(BBC600),采用SEM、BET、FTIR、Zeta电位和静态接触角等手段对材料进行了结构表征,研究了BC600和BBC600对水中1,2-二氯乙烷(1,2-DCA)的吸附行为、机制和影响因素.结构表征结果表明,B掺杂改性后,生物炭中B元素含量、比表面积和孔容分别提高了76%、48%和30%;B掺杂改性对生物炭表面电荷及亲疏水性影响不大,BC600和BBC600表面均带有负电荷,接触角均<90°,两者均具有较好的亲水性.吸附实验结果表明,BBC600对1,2-DCA的吸附性能优于BC600,缘于BBC600更大的比表面积和强度更高的含氧官能团;准一级动力学方程可以较好描述BC600吸附1,2-DCA过程,准二级动力学方程能较好拟合BBC600吸附1,2-DCA过程,颗粒内扩散不是影响吸附速率的唯一限速步骤;碱性条件下生物炭材料更加分散和稳定,且其含氧官能团去质子化,供电子能力增强,有利于对1,2-DCA的吸附;腐殖酸(HA)对BC600吸附1,2-DCA呈现低浓度促进,高浓度抑制的作用,而低浓度和高浓度的HA对BBC600吸附1,2-DCA均呈抑制作用,HA会与1,2-DCA发生竞争吸附;Cl^(-)、SO_(4)^(2-)和NO_(3)^(-)均对生物炭吸附1,2-DCA具有抑制作用,抑制程度由小到大为:Cl^(-)

关键词：污泥生物炭(BC600) 硼掺杂 1,2-二氯乙烷(1,2-DCA) 吸附动力学吸附机制

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模糊DBN的室内燃气泄漏动态风险评估方法研究

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安全与环境学报 2024年第4期24卷 1337-1345页

作者：吕良海梁艺苑张淏彬白永强北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所北京100054

为有效分析并评估室内燃气泄漏风险,运用蝴蝶结模型对室内燃气事故危险源进行识别;并利用模糊集理论改进动态贝叶斯模型,弥补因数据缺失带来的误差,实现风险评估从静态到动态的转变,从而构建一种基于蝴蝶结(Bow-Tie,BT)模型模糊动态贝... 详细信息

为有效分析并评估室内燃气泄漏风险,运用蝴蝶结模型对室内燃气事故危险源进行识别;并利用模糊集理论改进动态贝叶斯模型,弥补因数据缺失带来的误差,实现风险评估从静态到动态的转变,从而构建一种基于蝴蝶结(Bow-Tie,BT)模型模糊动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network,DBN)的室内燃气事故动态风险评估方法,并结合实际案例验证模型有效性和可行性。结果表明:依据该模型得到的关键风险因子能够为居民燃气安全风险防控提供参考;同时,该方法能够分析原因事件失效后各事故后果发生概率在各时间片的变化,模拟结果与实际相吻合。

关键词：安全工程动态风险评估蝴蝶结模型模糊集理论动态贝叶斯网络燃气泄漏

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微裂缝板吸声性能研究

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声学学报 2024年第5期49卷 1099-1107页

作者：蒋从双王芳户文成王宽李贤徽北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所北京100054 北京市劳保所科技发展有限责任公司北京100070

宽频微穿孔板结构因面板较薄、孔径较小且穿孔率较高难以大规模推广应用,因此提出将微穿孔板分离为支撑部件和吸声部件,形成大孔基板复合微缝薄膜的微裂缝吸声板。理论计算了该结构的声阻抗率,仿真分析了孔缝内外声场以及各部段的声阻抗... 详细信息

宽频微穿孔板结构因面板较薄、孔径较小且穿孔率较高难以大规模推广应用,因此提出将微穿孔板分离为支撑部件和吸声部件,形成大孔基板复合微缝薄膜的微裂缝吸声板。理论计算了该结构的声阻抗率,仿真分析了孔缝内外声场以及各部段的声阻抗率,并基于仿真数据提出了考虑热黏性效应的狭长缝声阻抗末端修正模型。实验验证了微裂缝板的吸声性能,理论、仿真和实验结果一致性良好。研究表明,大孔基板的厚度占比较大,声学贡献较小,为整体结构提供了良好的支撑、通透和保护作用;微缝薄膜的厚度占比较小,为整体结构提供了优异的吸声功能。

关键词：微裂缝板微穿孔板热黏性大孔基板微缝薄膜吸声性能

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地铁列车进出站振源特征测试及数值模拟分析

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振动．测试与诊断 2023年第2期43卷 282-289,408,409页

作者：邬玉斌宋瑞祥江楠吴雅南北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所北京100054 北京市环境保护科学研究院北京100037

为分析地铁列车进出车站振动源强规律特征及数值模拟方法,以某地铁车站为研究对象,对列车进出站引起的钢轨和车站壁面振动加速度进行了原位测试,结果表明:列车进站时,振动源强由进站端向出站端逐渐减小,车站两端壁面振动加速度级相差可... 详细信息

为分析地铁列车进出车站振动源强规律特征及数值模拟方法,以某地铁车站为研究对象,对列车进出站引起的钢轨和车站壁面振动加速度进行了原位测试,结果表明:列车进站时,振动源强由进站端向出站端逐渐减小,车站两端壁面振动加速度级相差可达20 dB;列车出站时,出站端振动响应大于进站端,列车进出站变速运行对钢轨和车站壁面振动加速度频谱特征影响不明显,车站壁面加速度频率主要集中在30~60 Hz。基于实测数据,给出了车站内列车进出站钢轨振动变化公式,建立了考虑列车进出站运行状态和振源强度变化修正的列车轮轨力荷载模型及施加方法。计算与实测结果对比表明:该计算方法具有较好的计算精度,车站壁面加速度级计算误差小于6%。

关键词：地铁振动原位测试数值模拟轮轨力

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口罩泄漏率评估方法研究进展

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中国感染控制杂志 2025年第4期24卷 571-576页

作者：史盈宫国卓金叔宾陈倬为户文成汪彤北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所北京100054

泄漏率是衡量口罩防护效果的核心指标,本文回顾了当前口罩泄漏率评估的试验方法和数值模拟研究现状,发现泄漏率与多种因素有关。随后进一步对比分析口罩的内外向泄漏率,强调制定外向泄漏率标准化测试方法的重要性。最后提出未来口罩泄... 详细信息

泄漏率是衡量口罩防护效果的核心指标,本文回顾了当前口罩泄漏率评估的试验方法和数值模拟研究现状,发现泄漏率与多种因素有关。随后进一步对比分析口罩的内外向泄漏率,强调制定外向泄漏率标准化测试方法的重要性。最后提出未来口罩泄漏率评估的发展方向,旨在实现对口罩泄漏率全面、科学的评价,为制定公共卫生政策提供指导。

关键词：口罩泄漏率 COVID-19 试验方法数值模拟

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昆明天气分型及其与臭氧污染日的关联分析

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北京大学学报(自然科学版) 2025年第2期61卷 290-300页

作者：谢屹然陈云波段玮龚元均樊雯璇云南省气象台昆明650034 昆明市生态环境科学研究院昆明650032 云南省气象科学研究所昆明650034 云南大学昆明650091

运用自组织映射神经网络聚类(SOM)方法,对昆明市2017—2019年间的大气环流进行大规模样本的客观分型研究。结合地面观测的臭氧浓度及臭氧日污染数据,分析不同天气类型的气象条件及环流形势特点。结果显示,昆明的大气环流场大致可分为9... 详细信息

运用自组织映射神经网络聚类(SOM)方法,对昆明市2017—2019年间的大气环流进行大规模样本的客观分型研究。结合地面观测的臭氧浓度及臭氧日污染数据,分析不同天气类型的气象条件及环流形势特点。结果显示,昆明的大气环流场大致可分为9种类型,各天气型的出现概率及季节变化存在显著差异。在不同的天气类型下,昆明市臭氧污染日(O_(3)-8h≥160µg/m³)的出现频率具有明显的倾向性差异。在所有臭氧污染日中,T2型(滇西北高压脊型)和T6型(西行台风型)的出现频率最高,分别占臭氧污染总日数的30.8%和38.5%,属于“污染天气型”;T4,T7和T8型天气未出现过臭氧污染日,属于“偏清洁天气型”;T1,T3,T5和T9型则为“偏污染天气型”。T2与T6型在环流形势上具有明显差异。在T2型天气控制下,昆明及整个云南地区都受高压脊前西风的支配,而T6型天气为台风外围东风影响所致。这两种环流形势下,昆明及云南地区均处于高压环流控制之下,均易形成高温、低湿和强辐射等有利于臭氧浓度超标的气象条件。

关键词：昆明客观天气分型臭氧污染关联

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苏州市钢铁行业超低排放改造：减排、环境与健康效益研究

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中国环境科学 2025年

作者：朱一芝张佳佳杨洁潘张宇萱陆云平马钰沈春其王状李大鹏胡启后苏州科技大学环境科学与工程学院中国科学院合肥物质科学研究院苏州市环境科学研究所安徽省气象科学研究所

评估了2023年苏州钢铁行业超低排放改造完成后的综合效益.改造后钢铁行业SO2、NOx和PM年排放量分别下降66.67%、65.64%和53.48%，烧结、焦化和高炉炼铁等工序减排贡献显著.运用中尺度大气化学模式WRF-Chem评估，苏州及周边城市群SO2、NO... 详细信息

评估了2023年苏州钢铁行业超低排放改造完成后的综合效益.改造后钢铁行业SO2、NOx和PM年排放量分别下降66.67%、65.64%和53.48%，烧结、焦化和高炉炼铁等工序减排贡献显著.运用中尺度大气化学模式WRF-Chem评估，苏州及周边城市群SO2、NO2、PM2.5和PM10的平均浓度分别下降5.02%、1.83%、5.16%和5.06%，O3浓度上升0.93%;其中苏州SO2和NO2浓度降幅最大，泰州PM2.5和PM10浓度降幅最大.鉴于我国PM2.5污染冬季最严重，运用暴露-反应关系函数量化健康效益，因PM2.5污染导致的全因、心血管疾病和呼吸系统疾病总早逝人数分别减少105（95%置信区间:88～122）、31（27～36）和12（10～14）人.全因早逝人数减少量呈“北高南低”格局，其中南通减少24（15～32）人，为健康受益最大地区.

关键词：钢铁行业超低排放改造环境空气质量健康效益

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华南地区农药厂地块土壤异味污染物识别

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安全与环境学报 2024年第4期24卷 1623-1632页

作者：刘钢叶田田徐冲何晨晖刘丽红王振兴谌建宇张文珊生态环境部华南环境科学研究所广州510655 广州市华测品标检测有限公司广州510700

异味污染近几年已引起高度重视,但由于相关导则标准不完善,致使异味调查是当前污染地块调查工作中的突出难点。针对华南地区某农药厂地块进行异味调查,从生产工艺分析和预采样分析两方面着手,构建污染地块异味污染物识别技术路线,提出... 详细信息

异味污染近几年已引起高度重视,但由于相关导则标准不完善,致使异味调查是当前污染地块调查工作中的突出难点。针对华南地区某农药厂地块进行异味调查,从生产工艺分析和预采样分析两方面着手,构建污染地块异味污染物识别技术路线,提出异味污染物筛选的基本原则和依据,探索开展土壤气异位采样分析。结果显示,从生产工艺分析、土壤预采样以及土壤气预采样中分别识别出异味污染物21种、31种和12种,汇总后共40种。此外,从相邻地块调查中识别出2种。最终筛选出试验地块关注的异味污染物为42种,包括苯系物14种、烷烯烃10种、硫化物5种、含氧有机物6种、氯代烃3种、胺类和其他4种。异味污染较为严重的点位主要位于亚胺硫磷车间、氯乙酸车间和排水管网附近,其中黏土层的污染物质量浓度较高,相关区域和土层应作为今后调查的重点。研究可为农药厂地块或其他类似污染地块的异味污染调查提供参考。

关键词：环境工程学土壤污染调查农药厂恶臭污染

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