检索结果-内蒙古大学图书馆

《货运汽车列车(甩挂运输)推荐车型基本要求——半挂车》释义

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交通标准化 2011年第24期39卷 141-145页

作者：张学礼张红卫董金松交通运输部公路科学研究院运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088

《货运汽车列车(甩挂运输)推荐车型基本要求》明确了半挂车的推荐配置与技术要求,对贯彻落实国家节能减排的工作部署,推动货运车型的标准化进程有一定的意义。

关键词：甩挂运输推荐车型半挂车基本要求释义

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平曲线路段车辆行驶安全仿真研究

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公路与汽运 2017年第4期 40-44,51页

作者：黄超智蔡凤田张红卫宗成强交通运输部公路科学研究院北京100088 运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088

平曲线路段是交通事故高发之处。文中从车、路协同作用对车辆弯道行驶安全性的影响入手,分析了车、路中对弯道行驶安全性可能产生影响的因素,探究不同参数车辆与弯道组合下安全车速的限值。应用TruckSim建立车路耦合模型,通过仿真定性... 详细信息

平曲线路段是交通事故高发之处。文中从车、路协同作用对车辆弯道行驶安全性的影响入手,分析了车、路中对弯道行驶安全性可能产生影响的因素,探究不同参数车辆与弯道组合下安全车速的限值。应用TruckSim建立车路耦合模型,通过仿真定性分析了各因素对车辆弯道行驶安全的影响;对不同车、路参数进行正交仿真试验,得出相应临界车速;再利用SPSS对试验结果进行方差分析,筛选出主要影响因素,并对其进行回归分析,建立其与安全车速之间的数学模型,用于计算车辆弯道行驶安全速度,指导车辆和道路设计。

关键词：交通安全平曲线路段弯道行驶安全车速仿真分析

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大型货运车辆辅助制动性能试验研究

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济南大学学报（自然科学版） 2023年第6期37卷 758-765页

作者：李臣李发家王程交通运输部公路科学研究院运输车辆运行安全技术交通运输行业重点实验室北京100088 济南大学机械工程学院山东济南250022

为了解决大型货运车辆在下长坡路段行驶时,长时间制动会造成主制动器的热衰退,容易引发道路交通事故的问题,合理利用车辆辅助制动,从而缓解主制动器的热衰退现象,通过车辆辅助制动滑行理论分析和实车试验,探究大型货运车辆的辅助制动性... 详细信息

为了解决大型货运车辆在下长坡路段行驶时,长时间制动会造成主制动器的热衰退,容易引发道路交通事故的问题,合理利用车辆辅助制动,从而缓解主制动器的热衰退现象,通过车辆辅助制动滑行理论分析和实车试验,探究大型货运车辆的辅助制动性能。结果表明:在相同车速条件下,变速器挡位越低,发动机制动力和排气制动力均越大;在相同挡位条件下,随着车速的增大,发动机制动力和排气制动力逐渐增大,并且挡位越低,制动力随车速变化越快;在相同车速、挡位条件下,排气制动效能更高,制动力大于发动机制动力。

关键词：汽车工程大型货运车辆辅助制动理论分析实车试验

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《货运汽车列车(甩挂运输)推荐车型基本要求——半挂牵引车》释义

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交通标准化 2011年第23期39卷 119-122页

作者：董金松张红卫张学礼交通运输部公路科学研究院运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088

介绍《货运汽车列车(甩挂运输)推荐车型基本要求——半挂牵引车》研究制定的目的、原则,从发动机性能、牵引座、操控配置与环境、行车安全装置、整车配置、与半挂车匹配的互换性及汽车列车性能等七个方面对半挂牵引车的技术要求进行解析... 详细信息

介绍《货运汽车列车(甩挂运输)推荐车型基本要求——半挂牵引车》研究制定的目的、原则,从发动机性能、牵引座、操控配置与环境、行车安全装置、整车配置、与半挂车匹配的互换性及汽车列车性能等七个方面对半挂牵引车的技术要求进行解析,明确各主要参数与指标要求的内涵,有助于相关车辆制造企业、甩挂运输企业和运输管理部门技术人员对技术要求的正确理解和有效实施。

关键词：甩挂运输推荐车型半挂牵引车基本要求释义

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公路甩挂运输标准体系研究

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交通标准化 2013年第9期41卷 8-12页

作者：张学礼刘梦雅周刚张学利交通运输部公路科学研究院运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088

为进一步推进甩挂运输发展,促进运输车辆与装备、运输组织与管理、运输场站设施及信息化等基本要素标准化,通过对国内外甩挂运输及其标准体系现状的研究分析,建立我国甩挂运输标准体系,为在我国开展和促进甩挂运输以及相关标准制修订奠... 详细信息

为进一步推进甩挂运输发展,促进运输车辆与装备、运输组织与管理、运输场站设施及信息化等基本要素标准化,通过对国内外甩挂运输及其标准体系现状的研究分析,建立我国甩挂运输标准体系,为在我国开展和促进甩挂运输以及相关标准制修订奠定基础。

关键词：甩挂运输标准体系框架

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汽车导静电橡胶拖地带标准现状分析

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交通节能与环保 2020年第2期16卷 22-25页

作者：张浩杜宇程交通运输部公路科学研究院北京100088 运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088

《汽车导静电橡胶拖地带》(JT/T 230-1995)标准已经实施二十多年了,在消除静电、确保车辆运输安全方面发挥了积极的作用。但随着时代的发展和科技的进步,其存在的不足和使用中问题也逐步暴露出来,部分指标已经不能满足车辆安全和行业发... 详细信息

《汽车导静电橡胶拖地带》(JT/T 230-1995)标准已经实施二十多年了,在消除静电、确保车辆运输安全方面发挥了积极的作用。但随着时代的发展和科技的进步,其存在的不足和使用中问题也逐步暴露出来,部分指标已经不能满足车辆安全和行业发展的要求。通过对汽车橡胶导静电拖地带的标准情况说明,分析当前JT/T 230-1995标准在实施过程中存在的问题。研究梳理国内外标准法规对导静电带产品的要求,掌握国内外标准法规的情况,研究提出了标准的修订建议,为产品的技术性能提升提供参考。

关键词：汽车导静电拖地带标准

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公路交通应急处置装备调度过程研究

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交通节能与环保 2024年第5期20卷 76-80页

作者：张国胜秦箫杜林森姜慧夫曹晋阳交通运输部公路科学研究院北京100088 运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088

突发事件下公路交通应急装备调度能力是各级应急装备储备机构应急能力综合效能的重要体现,持续优化装备储备机构应急装备的调度工作流程、构建高效、适用的装备调度管理方案具有重要意义。本文基于当前公路交通应急装备调度情形与一般流... 详细信息

突发事件下公路交通应急装备调度能力是各级应急装备储备机构应急能力综合效能的重要体现,持续优化装备储备机构应急装备的调度工作流程、构建高效、适用的装备调度管理方案具有重要意义。本文基于当前公路交通应急装备调度情形与一般流程,明确了日常与应急状态下应急装备调配特征差异,结合行业实际装备调度工作经验,梳理了应急装备在日常与应急时具体的工作流程,构建了基于Petri网的应急装备调配流程形式化模型,以装备调度时效为目标,优化形成了面向公路交通应急储备中心运行的应急装备高效调度流程。

关键词：公路应急流程优化 Petri网模型应急装备

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道路运输车辆智能化技术运用研究

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综合运输 2024年第4期46卷 112-116页

作者：刘智超周炜李文亮交通运输部公路科学研究院北京100088 运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088

为推动道路运输装备智能化发展,提升道路运输车辆本质安全性能,降低道路运输生产事故,本文重点分析我国当前道路运输车辆智能化技术应用现状与问题,结合道路运输车辆技术管理特点,从推动现有智能化技术全车型应用、推动新的智能化技术... 详细信息

为推动道路运输装备智能化发展,提升道路运输车辆本质安全性能,降低道路运输生产事故,本文重点分析我国当前道路运输车辆智能化技术应用现状与问题,结合道路运输车辆技术管理特点,从推动现有智能化技术全车型应用、推动新的智能化技术使用、加强智能化技术使用效果评估等三个方面提出思考建议。

关键词：道路运输车辆运输安全车辆本质安全车辆技术管理智能化

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货运车型标准化专项治理管理系统设计与实现

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交通节能与环保 2021年第1期17卷 67-69页

作者：贾红任春晓刘应吉交通运输部公路科学研究所北京100088 运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室北京100088

货运车型标准化是国家运输行业结构调整及货运行业提质增效发展的重要工作手段与目标。从货运车型标准化转型治理工作的功能需求出发,以正在开展的常压液体危险货物罐车治理工作为基础,本文设计并实现了基于SSM架构的货运车型标准化专... 详细信息

货运车型标准化是国家运输行业结构调整及货运行业提质增效发展的重要工作手段与目标。从货运车型标准化转型治理工作的功能需求出发,以正在开展的常压液体危险货物罐车治理工作为基础,本文设计并实现了基于SSM架构的货运车型标准化专项治理管理系统。危险货物道路运输企业在系统中申报罐车信息,罐车检验机构基于车辆识别代码上传罐检报告,道路运输管理机构通过对罐车信息及关键报告进行审核,给予审核结果及意见。

关键词：货运车型标准化专项治理系统设计

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多种动力类型道路运输装备的区域优化配置方法

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公路交通科技 2023年第S2期40卷 315-322页

作者：赵洪雪姜森豪周炜马彬李枭交通运输部公路科学研究院北京100088 交通运输部公路科学研究院运输车辆运行安全技术交通运输行业重点实验室北京100088 北京信息科技大学北京100192

鉴于交通运输行业在国民经济中的核心地位,确保运输效能的高效与适应性至关重要。为此,深入探讨了新能源车辆在各类场景下的应用适宜性,特别针对其在特殊条件下的应急保障作用进行了详细分析,提出了“宜氢则氢、宜电则电”的多元化动力... 详细信息

鉴于交通运输行业在国民经济中的核心地位,确保运输效能的高效与适应性至关重要。为此,深入探讨了新能源车辆在各类场景下的应用适宜性,特别针对其在特殊条件下的应急保障作用进行了详细分析,提出了“宜氢则氢、宜电则电”的多元化动力源匹配策略。为了实现这一策略,基于BP神经网络构建了优化车辆配置模型,旨在实现应急保障运力与区域内车辆需求的最优匹配。这一方法不仅考虑了车辆的动力源选择,还融入了区域特点、经济发展水平和环境条件等多维度因素,从而形成了一套科学、合理的多动力源营运车辆区域适宜性配置方案。

关键词：交通工程运力匹配 BP神经网络应急保障运力多动力源

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