检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车发动机涂装线节能降耗技术方案的策划与实施

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电镀与涂饰 2019年第18期38卷 1003-1006页

作者：万阳江益群于建新许建伟邹文峰管大林洪彪安徽华菱汽车有限公司安徽马鞍山243061 重型专用车发动机安徽省重点实验室安徽马鞍山243061

根据某汽车发动机涂装线的实际情况,从油漆烘干室、水分烘干室、前处理、废气燃烧机等方面制定了节能降耗优化方案。实践表明,这些方案的实施可使每台发动机的成本降低49.74元。

关键词：汽车发动机涂装节能降耗

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发动机涂装线VOCs废气治理技术方案的策划与分析

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电镀与涂饰 2019年第14期38卷 738-742页

作者：万阳于建新周智勇黄岗王标张旭宋兴平安徽华菱汽车有限公司安徽马鞍山243061 重型专用车发动机安徽省重点实验室安徽马鞍山243061

对增设沸石转轮吸附浓缩+蓄热式焚烧炉和由目前的溶剂型涂料升级为水性涂料这两种发动机涂装线挥发性有机化合物(VOCs)废气治理技术方案的策划进行了可行性分析和成本对比。指出了采用水性涂料的优势。

关键词：发动机涂装挥发性有机化合物废气治理沸石转轮吸附浓缩蓄热式焚烧炉水性涂料

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运用8D方法解决发动机取力器漏油研究

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内燃机与配件 2020年第9期 48-50页

作者：杨涵重型专用车发动机安徽省重点实验室马鞍山243000 华菱星马汽车(集团)股份有限公司马鞍山243000

当前汽车制造企业在处理零部件质量问题投诉时,多要求供应商采用8D方法进行分析整改,本文结合发动机的特点,按照8个步骤和一个准备步骤及各个环节常用的质量工具,解决了发动机取力器漏油问题。最后,指出了8D方法在今后实际生产中的应用... 详细信息

当前汽车制造企业在处理零部件质量问题投诉时,多要求供应商采用8D方法进行分析整改,本文结合发动机的特点,按照8个步骤和一个准备步骤及各个环节常用的质量工具,解决了发动机取力器漏油问题。最后,指出了8D方法在今后实际生产中的应用前景。

关键词： 8D方法发动机漏油应用前景

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高浓度乳化切削废液处理工艺的策划与实施

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电镀与涂饰 2019年第22期38卷 1242-1245页

作者：万阳江益群杨学文黄岗张旭于建新王杰安徽华菱汽车有限公司安徽马鞍山243061 重型专用车发动机安徽省重点实验室安徽马鞍山243061

介绍了一套处理机械加工过程中产生的高浓度乳化切削废液的处理工艺,其流程主要包括调节、破乳、气浮、多元微电解、多相催化氧化、中和絮凝沉淀、曝气生物滤池等。实践证明,出水符合环保要求。

关键词：切削液废水处理破乳气浮微电解催化氧化絮凝曝气生物滤池

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发动机涂装线智能化升级改造项目的策划与实施

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电镀与涂饰 2019年第14期38卷 743-746页

作者：万阳江益群周智勇许建伟于建新邹文峰华军安徽华菱汽车有限公司安徽马鞍山243061 重型专用车发动机安徽省重点实验室安徽马鞍山243061

介绍了汽车发动机涂装生产线的喷涂现状。从方案设计,机器人选型及其仿真模拟,发动机信息自动识别系统及其与现有生产信息化管理系统(MES)的对接等方面对涂装生产线的智能化升级改造方案进行了探讨。经过智能化改造后,机器人喷涂成本降... 详细信息

介绍了汽车发动机涂装生产线的喷涂现状。从方案设计,机器人选型及其仿真模拟,发动机信息自动识别系统及其与现有生产信息化管理系统(MES)的对接等方面对涂装生产线的智能化升级改造方案进行了探讨。经过智能化改造后,机器人喷涂成本降低了 14.8 元/台左右,全年预计效益提高 753 万元。

关键词：汽车发动机涂装线智能化改造

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多弧离子镀TiAlSiN梯度涂层制备及切削性能

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中国表面工程 2019年第2期32卷 34-43页

作者：汪鹏许昌庆蔡飞斯松华张世宏梁加刚安徽工业大学现代表界面工程研究中心马鞍山243000 安徽工业大学材料科学与工程学院马鞍山243000 安徽华菱汽车有限公司重型专用车发动机安徽省重点实验室马鞍山243000

针对含Si超硬涂层与基体结合强度不足,切削过程中涂层易发生剥落从而导致涂层刀具切削性能低的问题,采用离子源增强的多弧离子镀技术在硬质合金刀具上制备了不同含Si层梯度结构的TiAlSiN梯度涂层。利用XRD、SEM、OM以及切削试验探讨不同... 详细信息

针对含Si超硬涂层与基体结合强度不足,切削过程中涂层易发生剥落从而导致涂层刀具切削性能低的问题,采用离子源增强的多弧离子镀技术在硬质合金刀具上制备了不同含Si层梯度结构的TiAlSiN梯度涂层。利用XRD、SEM、OM以及切削试验探讨不同含Si层梯度结构对涂层物相、表面形貌、膜基结合强度、摩擦磨损以及切削性能的影响。结果显示:不同含Si层梯度结构的TiAlSiN涂层主要由固溶的(Ti, Al)N和(Al, Ti)N相组成。其中,低Si直接过渡的TiAlSiN涂层(S3)呈现出较高的硬度、良好的膜基结合力、较低的涂层残余应力和摩擦因数。铣削结果显示,涂层刀具的切削磨损机理主要表现为粘着磨损。当切削速度为80 m/min时,低Si过渡涂层(S3涂层)表现出更高的切削长度(925 m),显著高于S1涂层的525 m;当切削速度由80 m/min增加至110 m/min时,S3涂层切削长度增加到1650 m。对含Si刀具涂层进行梯度设计,可有效提高涂层的膜-基结合强度和涂层刀具的切削性能。

关键词：多弧离子镀 TiAlSiN涂层梯度涂层切削性能

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振动测试技术在内燃机结构设计中的应用

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内燃机与配件 2019年第12期 171-172页

作者：王昌林付艳丽刘琳琳重型专用车发动机安徽省重点实验室(安徽华菱汽车有限公司)

在对内燃机传统零部件结构设计中多数情况下主要考虑是否满足零部件本身的功能需求、结构是否存在干涉等因素,某些零部件本身结构振动及带来的影响很多情况下很容易被忽视,发动机振动是影响汽车性能的重要因素,严重情况下会影响汽车的... 详细信息

在对内燃机传统零部件结构设计中多数情况下主要考虑是否满足零部件本身的功能需求、结构是否存在干涉等因素,某些零部件本身结构振动及带来的影响很多情况下很容易被忽视,发动机振动是影响汽车性能的重要因素,严重情况下会影响汽车的稳定性以及其他性能。因此对发动机振动的测试分析是发动机测试过程中十分重要的环节,本文以一款柴油机在实验过程中遇到的问题为切入点,利用振动测试技术分析出根本原因,再通过结构优化来解决燃油泵润滑油管的开裂、漏油问题。

关键词：振动传感器润滑油管漏油

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基于某型柴油机在耐久试验中异常停机的分析及改进

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内燃机 2019年第3期35卷 59-62页

作者：刘琳琳安徽华菱汽车有限公司重型专用车发动机安徽省重点实验室

随着发动机技术的发展及国家绿色环保战略的实施,高的爆发压力、高的排放标准使得对柴油机的要求日益严苛,同时对于柴油机各个零部件的可靠性要求也越来越高。我们针对某型柴油机在耐久试验中出现异常停机,对整机的零部件进行拆解分析... 详细信息

随着发动机技术的发展及国家绿色环保战略的实施,高的爆发压力、高的排放标准使得对柴油机的要求日益严苛,同时对于柴油机各个零部件的可靠性要求也越来越高。我们针对某型柴油机在耐久试验中出现异常停机,对整机的零部件进行拆解分析发现排气门断裂,通过对气道试漏数据的追踪,对批次排气门关键尺寸及硬度的排查,失效气门的断口分析以及气门温度场的实验,得出排气门因过高温度导致断裂,提出优化上下水套间节流孔尺寸以及改进排气门材料来解决这一问题,并在台架耐久试验中得到了充分的验证,为柴油机异常停机的失效模式提供了参考。

关键词：耐久试验可靠性排气门温度场

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乙炔流量对多弧离子镀CrCN涂层显微组织和性能的影响

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机械工程材料 2019年第5期43卷 17-23页

作者：王露王标王建明蔡飞安徽华菱汽车有限公司重型专用车发动机安徽省重点实验室马鞍山243000 安徽工业大学现代表界面工程研究中心马鞍山243000

使用多弧离子镀技术在不同乙炔流量(75,125,200,400mL·min^(-1))下在SKD11模具钢表面制备了CrCN涂层,研究了乙炔流量对涂层显微组织、硬度、结合性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明:随着乙炔流量的增加,CrCN涂层的表面粗糙度和厚... 详细信息

使用多弧离子镀技术在不同乙炔流量(75,125,200,400mL·min^(-1))下在SKD11模具钢表面制备了CrCN涂层,研究了乙炔流量对涂层显微组织、硬度、结合性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明:随着乙炔流量的增加,CrCN涂层的表面粗糙度和厚度先增后降,硬度和结合力均呈现下降的趋势;当乙炔流量较低时,CrCN涂层有良好的排磨屑能力;当乙炔流量增加至400mL·min^(-1)时,涂层出现层状裂纹;涂层的磨损机制为轻微的磨粒磨损和黏着磨损。

关键词： CrCN涂层多弧离子镀乙炔流量硬度摩擦磨损性能

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油底壳对柴油机噪声影响实验研究

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机械工程师 2019年第9期 48-51,55页

作者：彭庆永张学龙王亚军王奔付艳丽重型专用车发动机安徽省重点实验室安徽马鞍山243000 天津大学天津300072

针对某柴油发动机,通过实验测试研究了油底壳对其整机1 m辐射噪声的影响。研究结果表明,使用硬纸板密封的油底壳的整机噪声比使用橡胶垫密封的油底壳的整机噪声声压级高出2 dB左右,说明橡胶垫密封的油底壳有很好的隔声降噪作用。在低转... 详细信息

针对某柴油发动机,通过实验测试研究了油底壳对其整机1 m辐射噪声的影响。研究结果表明,使用硬纸板密封的油底壳的整机噪声比使用橡胶垫密封的油底壳的整机噪声声压级高出2 dB左右,说明橡胶垫密封的油底壳有很好的隔声降噪作用。在低转速工况,使用橡胶垫密封的油底壳与使用硬纸板密封的油底壳的整机噪声的差异较小,转速增大,两者噪声差异增大。使用橡胶垫密封的油底壳的整机机械噪声在各工况点均大于使用硬纸板密封的油底壳的整机噪声,但使用橡胶垫密封的油底壳的整机燃烧噪声在各工况点均小于使用硬纸板密封的油底壳的整机噪声,这说明使用硬纸板密封的油底壳对高频噪声有很好的抑制作用。

关键词：柴油机噪声测试机械噪声燃烧噪声

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