检索结果-内蒙古大学图书馆

桥梁建设 2010年第1期40卷 17-20页

作者：白光亮唐光武周长晓招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室重庆430067

为确保斜拉桥桥塔钢-混结合段连接的安全可靠，应选择合适的剪力连接件。结合连岛工程跨海斜拉桥索塔锚固区的设计，比较不同极限承载力公式的差异。对栓钉连接件进行模型试验研究，试验得到栓钉的荷载～滑移量曲线。重点研究栓钉的抗... 详细信息

为确保斜拉桥桥塔钢-混结合段连接的安全可靠，应选择合适的剪力连接件。结合连岛工程跨海斜拉桥索塔锚固区的设计，比较不同极限承载力公式的差异。对栓钉连接件进行模型试验研究，试验得到栓钉的荷载～滑移量曲线。重点研究栓钉的抗剪承载力及破坏形态等，并将试验结果与所有公式的计算结果进行比较。试验结果表明：栓钉连接件以栓钉受弯剪破坏为主，具有良好的延性，在破坏前有明显的屈服过程。在承载力方面，群钉试验得到的用于桥塔钢-混结合段的单钉极限承载力平均比《钢结构设计规范》（GB50017—2003）的计算值高32％左右。

关键词：斜拉桥桥塔钢-混结合段栓钉连接件极限承载力模型试验

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混合配索连续刚构桥体外索的可调性研究

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公路交通科技（应用技术版） 2009年第4期5卷 140-142页

作者：许长城钟宁重庆交通科研设计院重庆400067 桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067 桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室重庆400067 重庆高速公路发展有限公司重庆400042

文章通过调整体外索初始张拉力,实现混合配索连续刚构桥的后期可调,从而实现对连续刚构桥的常见病害主动控制。

关键词：桥梁工程混合配索连续刚构初张力后期可调

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DST1-16B无线测试系统的研发及其在棚洞施工中的应用

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公路隧道 2009年第2期 51-53页

作者：刘会耕张又进孙建国孟利波重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室隧道建设与养护交通行业重点实验室重庆400067

在混凝土施工中及结构建成后,混凝土内部的应力和温度是非常重要的参数,是判断结构安全的主要信息。本文主要介绍一种高效的无线应力/温度测试系统的设计、开发及应用情况。

关键词：棚洞无线测试系统应用

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都映高速公路庙子坪岷江特大桥震后结构状况专项检查

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公路交通技术 2011年第6期27卷 75-79页

作者：钟恩扬秦小平招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067 桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室重庆400067

通过专项检查,对加固后运营1年多的庙子坪岷江特大桥运营状况和加固方法进行评价,提出合理有效的管理、养护建议。

关键词： 5·12地震落梁处理墩柱纠偏长期变形监测

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石拱桥静载试验中评定结果的若干不确定性因素探讨

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中国高新技术企业 2010年第3期 7-8页

作者：秦小平廖敬波唐光武刘怀林招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室重庆400067

在对石拱桥进行静载试验时,难免会引入各种各样的误差,其将直接影响到桥梁结构评定的可靠性。文章从理论计算模型、砌体材料性质、试验加载过程、测试系统等方面对静载试验评定结果不确定性因素进行了探讨,以供石拱桥的试验检测、加固... 详细信息

在对石拱桥进行静载试验时,难免会引入各种各样的误差,其将直接影响到桥梁结构评定的可靠性。文章从理论计算模型、砌体材料性质、试验加载过程、测试系统等方面对静载试验评定结果不确定性因素进行了探讨,以供石拱桥的试验检测、加固设计等参考。

关键词：石拱桥静载试验不确定性因素试验加载

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磁县断裂上7.5级地震的震源模型

磁县断裂上7.5级地震的震源模型

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第八届全国地震工程会议

作者：刘海明陶夏新重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室，桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室，重庆 400067 重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室，桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室，重庆 400067 哈尔滨工业大学，哈尔滨 150090

针对近场地震动场预测的需求，本文详细介绍了磁县断裂上7.5级地震震源模型的建立。全局参数主要根据区域地壳结构、区域地震活动性和半经验标定公式确定。局部参数分两组，一组是描述凹凸体的，主要根据详细的活断层探查资料和标定公... 详细信息

针对近场地震动场预测的需求，本文详细介绍了磁县断裂上7.5级地震震源模型的建立。全局参数主要根据区域地壳结构、区域地震活动性和半经验标定公式确定。局部参数分两组，一组是描述凹凸体的，主要根据详细的活断层探查资料和标定公式确定;另一组是k平方模型参数。依标定公式估算，展示了生成的10个震源模型。

关键词：强地震动震源模型有限断层全局参数局部参数凹凸体

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桩身几何和材料间耦合效应对应力波弥散特性的影响

桩身几何和材料间耦合效应对应力波弥散特性的影响

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第二届全国水工抗震防灾学术交流会

作者：秦小平廖敬波唐光武陈平重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室

基于弹性杆的一维应力波理论和非保守系统的Hamilton型变分原理,研究了桩身横向惯性的几何特性和材料阻尼间共同作用时桩身的波动方程以及应力—应变关系;在此基础之上,进一步分析了横向惯性和材料阻尼耦合效应对桩身中应力波弥散特性... 详细信息

基于弹性杆的一维应力波理论和非保守系统的Hamilton型变分原理,研究了桩身横向惯性的几何特性和材料阻尼间共同作用时桩身的波动方程以及应力—应变关系;在此基础之上,进一步分析了横向惯性和材料阻尼耦合效应对桩身中应力波弥散特性的影响以及材料阻尼引起的应力波耗散效应。结果表明弥散特性将随两者间的耦合效应的程度变化而变化。

关键词：桩基工程应力波横向惯性材料阻尼弥散特性

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全站仪无棱镜测量模式在拱桥检测中的应用

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中国高新技术企业 2010年第15期 97-98页

作者：陈平李功文秦小平陈卓招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁工程结构动力学国家重点实验室重庆400067 招商局重庆交通科研设计院有限公司桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室重庆400067

文章通过介绍全站仪无棱镜测量模式的特殊测量功能,结合其在桥梁检测中的应用,分析了旧拱桥是否下挠,并为旧拱桥承载能力的结构检算和荷载试验提供真实的第一手资料。

关键词：无棱镜测量模式桥梁检测拱轴线结构检算

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磁县断裂上7.5级地震的震源模型

磁县断裂上7.5级地震的震源模型

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第八届全国地震工程学术会议

作者：刘海明陶夏新重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室哈尔滨工业大学

针对近场地震动场预测的需求,本文详细介绍了磁县断裂上7.5级地震震源模型的建立。全局参数主要根据区域地壳结构、区域地震活动性和半经验标定公式确定。局部参数分两组,一组是描述凹凸体的,主要根据详细的活断层探查资料和标定公式确... 详细信息

针对近场地震动场预测的需求,本文详细介绍了磁县断裂上7.5级地震震源模型的建立。全局参数主要根据区域地壳结构、区域地震活动性和半经验标定公式确定。局部参数分两组,一组是描述凹凸体的,主要根据详细的活断层探查资料和标定公式确定;另一组是k平方模型参数,依标定公式估算。文中,展示了生成的10个震源模型。

关键词：强地震动震源模型有限断层全局参数局部参数凹凸体 K平方分布

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合成地震动场的相干性检验

合成地震动场的相干性检验

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第八届全国地震工程学术会议

作者：陶夏新刘海明路建波孙晓丹王海云哈尔滨工业大学中国地震局工程力学研究所重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室

为了满足大跨空间结构非一致地震动输入的需求,对一合成地震动场的相干性进行了检验。结果表明,基岩地表相距较近点的地震动间相关性好,相干系数均值在0.7到0.8,最大值接近1.0。相干系数随距离的增大而减小。相距较近的土层场地低频地... 详细信息

为了满足大跨空间结构非一致地震动输入的需求,对一合成地震动场的相干性进行了检验。结果表明,基岩地表相距较近点的地震动间相关性好,相干系数均值在0.7到0.8,最大值接近1.0。相干系数随距离的增大而减小。相距较近的土层场地低频地震动间的相关性很好,相干系数平均在0.8以上。低频地震动的相关性亦随相互间距离的增大而减小。频率大于5Hz的高频地震动之间相关性弱,各种距离上的相干系数值均小于0.5,均值大多小于0.25。本文结果与根据SMART-1等多个密集台阵观测数据统计得到的结论相符。

关键词：非一致输入地震动合成相干性

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