检索结果-内蒙古大学图书馆

太阳能学报 2020年第3期41卷 80-88页

作者：李辉仇世龙柴兆森岑红蕾鲁敏龚立娇石河子大学机械电气工程学院石河子832003 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆400044

大功率风电机组传动链关键部件柔性直接影响机组扭振特性及疲劳寿命,提出考虑齿轮柔性与啮合柔性的传动链有限元建模及扭振特性分析。首先,基于实际双馈风电机组传动链结构、材料属性与几何参数,考虑齿轮箱内齿轮柔性与齿轮啮合柔性,结... 详细信息

大功率风电机组传动链关键部件柔性直接影响机组扭振特性及疲劳寿命,提出考虑齿轮柔性与啮合柔性的传动链有限元建模及扭振特性分析。首先,基于实际双馈风电机组传动链结构、材料属性与几何参数,考虑齿轮箱内齿轮柔性与齿轮啮合柔性,结合叶片、轮毂、主轴和发电机转子,建立风电机组传动链多柔体有限元模型。其次,基于有限元模态分析理论,提出一种基于矢量位移云图筛选扭振频率的分析方法,获取计及齿轮全柔性影响的风电机组中、低频范围的扭振模态,并与不同传动链模型结果进行比较,验证该文所建模型的有效性。最后,分别分析不同齿轮柔性和齿轮啮合柔性对传动链扭振频率和模态的影响。结果表明,该文所建模型不仅能反映传动链扭振固有的低频频率,而且能反映弯扭耦合产生的中频扭振频率,且相比齿轮啮合柔性,齿轮柔性系数影响传动链高频扭振特性明显。

关键词：风力发电机齿轮传动柔性扭振传动链有限元

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随机风载荷对双馈风电机组轴系扭振响应分析

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太阳能学报 2020年第5期41卷 174-181页

作者：李辉胡玉柴兆森胡姚刚王晓岑红蕾输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆400044 石河子大学机械电气工程学院石河子832003

考虑到风电机组柔性传动链在风速持续扰动中易产生机组扭振,研究随机风载荷作用下双馈风电机组扭振响应、扭振传递规律及关键部件的影响程度。首先,考虑叶片、齿轮箱和发电机等关键部件,采用集中质量法,建立双馈风电机组传动链等效3质... 详细信息

考虑到风电机组柔性传动链在风速持续扰动中易产生机组扭振,研究随机风载荷作用下双馈风电机组扭振响应、扭振传递规律及关键部件的影响程度。首先,考虑叶片、齿轮箱和发电机等关键部件,采用集中质量法,建立双馈风电机组传动链等效3质量块模型。其次,基于小信号分析法对柔性传动链的扭振模态、扭振频率及参与因子进行分析,获取其模态振型图。最后,基于Simulink软件平台,建立考虑随机风载荷作用和传动链柔性的双馈风电机组时域仿真模型,仿真分析在亚同步、超同步工况下的机组轴系扭振响应,并与理想风载荷作用效果进行比较。结果表明:与理想风载荷相比,随机风载荷作用对机组传动链轴系扭振响应影响明显,且在超同步或亚同步运行时,影响扭振的关键部件为发电机转子。

关键词：风力发电机传动链模态分析随机风载荷轴系扭振

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基于多相流理论的导线覆冰碰撞特性研究

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高压电器 2020年第10期56卷 176-182页

作者：陈吉蒋兴良陈成瑞李新梁重庆工程学院重庆400065 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044

碰撞系数是影响导线覆冰的关键因素之一,虽然已有大量经验公式来表征导线覆冰的碰撞特性,但计算结果大多与工程实际不符。目前国内外常采用拉格朗日法来研究覆冰过程的碰撞特性,但该方法计算过程复杂且缺乏通用性,因此文中提出采用欧拉... 详细信息

碰撞系数是影响导线覆冰的关键因素之一,虽然已有大量经验公式来表征导线覆冰的碰撞特性,但计算结果大多与工程实际不符。目前国内外常采用拉格朗日法来研究覆冰过程的碰撞特性,但该方法计算过程复杂且缺乏通用性,因此文中提出采用欧拉法来建立冰面的碰撞模型,即基于多相流理论将含有液滴的气流看做气—液两相流动,再利用Fluent软件对不同条件的覆冰碰撞特性进行计算研究。研究表明:基于多相流的欧拉碰撞模型计算结果与试验结果较为接近;导线直径的增大会减小覆冰表面的碰撞系数;但冰面的碰撞系数随水滴直径的增大而逐渐变大;碰撞系数的大小几乎不受空气中液态水含量的影响;覆冰表面的碰撞系数和角度均随风速的增大而变大,但增大速度会逐渐趋于饱和;碰撞系数受覆冰外形影响明显,并随新月形和翼型覆冰表面质量的增加而减小。文中结论可为深入研究导线的覆冰机理提供参考。

关键词：碰撞系数欧拉法覆冰机理多相流拉格朗日法

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用于混合动力车的复合结构永磁电机电磁优化设计

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电工技术学报 2020年第S01期35卷 126-135页

作者：徐奇伟孙静杨云陶特毅崔淑梅输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆400044 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院哈尔滨150001

为改善混合动力车的行驶平稳性,该文对混合动力车用复合结构永磁电机的电磁结构进行优化设计,以减小由于磁路参数的非线性变化引起的电机转矩脉动。首先,介绍基于复合结构永磁电机的混合动力车的组成及其典型的工作模式。接着,建立三相... 详细信息

为改善混合动力车的行驶平稳性,该文对混合动力车用复合结构永磁电机的电磁结构进行优化设计,以减小由于磁路参数的非线性变化引起的电机转矩脉动。首先,介绍基于复合结构永磁电机的混合动力车的组成及其典型的工作模式。接着,建立三相静止坐标系下复合结构永磁电机的状态方程,研究其转矩特性。然后,基于有限元法优化设计复合结构永磁电机的电磁结构,以降低内外磁场耦合程度,减小转矩脉动。最后,依据所选参数建立电机模型,对比优化前后电机的电磁性能,验证电磁优化设计的合理性,并根据复合结构永磁电机的磁链波形指出该电机需继续研究的方向。

关键词：混合动力车复合结构永磁电机转矩脉动状态方程电磁优化设计

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混合工质(R227ea/R245fa)有机朗肯循环的动态特性研究

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工程热物理学报 2020年第7期41卷 1604-1611页

作者：陈晓雪刘朝李期斌徐肖肖重庆大学能源与动力工程学院低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室重庆400030 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400030

本文以R227ea/R245fa混合物为工质,建立了有机朗肯循环的动态模型,对不同组分混合工质的动态特性表现及稳态性能进行了分析比较。研究发现,系统响应速度与工质的质量流量、换热强度及工质物性都有着密切的联系。工质流量较大及潜热较小... 详细信息

本文以R227ea/R245fa混合物为工质,建立了有机朗肯循环的动态模型,对不同组分混合工质的动态特性表现及稳态性能进行了分析比较。研究发现,系统响应速度与工质的质量流量、换热强度及工质物性都有着密切的联系。工质流量较大及潜热较小的工质系统热惯性更大,其响应时间更长。当混合工质R227ea/R245fa质量配比为0.5/0.5时,系统的净功最大,而最大热效率出现在R227ea/R245fa的质量比为0.4/0.6的工质系统。对于R245fa质量分数较大的工质系统,需要更加注意对蒸发器出口过热度的控制。

关键词：混合工质有机朗肯循环动态特性

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风电变流器IGBT模块有效工作芯片状态评估

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太阳能学报 2021年第5期42卷 373-379页

作者：胡姚刚时萍萍李辉廖兴林杨超冉军重庆理工大学电气与电子工程学院重庆400054 重庆理工大学管理学院重庆400054 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆400044 中国船舶集团海装风电股份有限公司重庆401122

针对风电变流器绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片因键合线脱落而引起模块可靠性降低的问题,提出一种基于扇区内持续导通压降的IGBT模块有效工作芯片状态评估方法。首先,考虑IGBT模块开关导通时间短难以提取其导通压降信息,基于风电变流器... 详细信息

针对风电变流器绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片因键合线脱落而引起模块可靠性降低的问题,提出一种基于扇区内持续导通压降的IGBT模块有效工作芯片状态评估方法。首先,考虑IGBT模块开关导通时间短难以提取其导通压降信息,基于风电变流器空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制策略,提出其导通持续时间为1/6周期扇区内导通压降的特征信息;其次,基于导通压降和电流关系,推导IGBT模块导通压降特征信息与IGBT有效工作芯片数目的表达式,构建IGBT模块因键合线完全脱落下有效工作芯片的状态评估模型;最后,搭建模拟键合线脱落的IGBT实验平台,验证表明,基于扇区内持续导通压降特征信息能更有效地表征风电变流器IGBT模块健康状态,建立的IGBT模块有效工作芯片状态评估模型是有效的。

关键词：风电变流器 IGBT模块键合线有效芯片数目

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典型粉尘污染源下绝缘子积污粒径特征及其影响研究

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绝缘材料 2022年第1期55卷 95-100页

作者：张东东刘欣杨成顺黄宵宁张志劲陈杰邱刚南京工程学院江苏南京211167 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院江苏南京211103

从污秽颗粒粒径角度出发,测试分析了镍厂(金属)、化工厂两种典型粉尘污染源下绝缘子表面污秽粒径特征,并通过建立污秽颗粒沉积模型,研究了污秽颗粒粒径对积污的影响机制。结果表明:化工厂地区绝缘子表面污秽颗粒平均粒径仅为6.67μm,而... 详细信息

从污秽颗粒粒径角度出发,测试分析了镍厂(金属)、化工厂两种典型粉尘污染源下绝缘子表面污秽粒径特征,并通过建立污秽颗粒沉积模型,研究了污秽颗粒粒径对积污的影响机制。结果表明:化工厂地区绝缘子表面污秽颗粒平均粒径仅为6.67μm,而镍厂地区绝缘子表面污秽颗粒平均粒径可达24.5μm;污秽颗粒粒径在20~30μm沉积率最大,因此镍厂区域内绝缘子表面积污严重;基于污秽颗粒沉积模型所得的仿真结果能够与现场积污现象互相印证,从而解释了污秽颗粒粒径对绝缘子积污的影响。

关键词：绝缘子积污粒径流体力学

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计及订单热力分布和充换电节点成本差异的电动网约车充换电路径最优规划方法

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电力自动化设备 2020年第5期40卷 54-61页

作者：胡方霞谷飞强周念成重庆工商职业学院电子信息工程学院重庆400052 重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室重庆400044

提出一种计及订单热力分布和充换电节点成本差异的电动网约车充换电路径最优规划方法。对电动网约车充换电路径的影响因素进行分析,建立了"电动网约车-充换电节点-交通路网-配电网"模型,提出电动网约车的充换电最优路径优化... 详细信息

提出一种计及订单热力分布和充换电节点成本差异的电动网约车充换电路径最优规划方法。对电动网约车充换电路径的影响因素进行分析,建立了"电动网约车-充换电节点-交通路网-配电网"模型,提出电动网约车的充换电最优路径优化方法。所提方法充分考虑订单热力分布对充换电路径导航的影响,以电动网约车综合成本最小进行自动优选,可得到实际电动网约车的最佳充换电路径以及对应的最小充换电成本。通过某实际电动网约车进行充换电路径导航的经济成本、时间成本对比分析,验证了所提方法的有效性。

关键词：电动网约车订单热力分布充换电节点成本充换电路径最优规划

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基于空间电场的复合绝缘子非接触式覆冰监测方法

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南方电网技术 2021年第4期15卷 99-106页

作者：张东东刘锦黄宵宁张志劲南京工程学院电力工程学院南京211167 输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆400044 国网浙江宁海供电公司浙江宁海315600

绝缘子覆冰直接威胁到架空线路的安全稳定运行,而通过空间电场监测的方式可实现非接触式绝缘子覆冰状态识别以及冰闪预警。为此,仿真研究了110 kV复合绝缘子的空间电场分布特性,分析了不同覆冰形态及其放电程度对绝缘子空间电场的影响,... 详细信息

绝缘子覆冰直接威胁到架空线路的安全稳定运行,而通过空间电场监测的方式可实现非接触式绝缘子覆冰状态识别以及冰闪预警。为此,仿真研究了110 kV复合绝缘子的空间电场分布特性,分析了不同覆冰形态及其放电程度对绝缘子空间电场的影响,最后探讨了基于空间电场的复合绝缘子非接触式覆冰监测方法。研究结果表明,雾凇、雨凇、放电3种情况下的复合绝缘子空间电场沿串分布有明显差异。随着覆冰程度的加重及放电的发展,绝缘子空间电场幅值呈增大趋势。通过定点监测了110 kV复合绝缘子横担d=0.3 m处、正对最末3片位置的空间电场信号,证明识别覆冰程度及电弧发展程度是可行的。本文研究结果可为架空线路绝缘子覆冰监测及冰闪预警提供参考。

关键词：有限元覆冰复合绝缘子电场强度局部电弧

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迎背风不均匀污秽下支柱绝缘子直流污闪特性

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电网技术 2020年第1期44卷 354-360页

作者：张志劲杨晟欢蒋兴良乔新涵张东东输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆市沙坪坝区400044 南京工程学院江苏省南京市210000

运行情况表明,在单向风或一定地形条件下,支柱绝缘子表面污秽呈现迎背风不均匀分布进而影响其闪络特性,但国内外对此研究甚少。以典型支柱绝缘子为例,对其开展了迎背风不均匀染污下的直流污闪试验,分析了迎背风不均匀污秽对闪络电压和... 详细信息

运行情况表明,在单向风或一定地形条件下,支柱绝缘子表面污秽呈现迎背风不均匀分布进而影响其闪络特性,但国内外对此研究甚少。以典型支柱绝缘子为例,对其开展了迎背风不均匀染污下的直流污闪试验,分析了迎背风不均匀污秽对闪络电压和闪络过程的影响,仿真分析其表面泄漏电流密度,最后对闪络电压进行了校正。研究结果表明:与均匀污秽相比,支柱绝缘子迎背风不均匀污秽下的直流闪络电压Uave会降低;降低程度与迎/背风面盐密比m和背风面面积占比k都有关系,且m对Uave的影响程度大于k;迎/背风不均匀污秽和盐密(salt deposit density,SDD)对支柱绝缘子直流污闪电压的影响是相互独立的;局部放电和电弧大多产生在背风面,并且背风面的小伞下表面更容易产生局部电弧;迎背风不均匀污秽下支柱绝缘子闪络电压校正满足U=a SDD^-b[1+c×logm]关系,c值在0.12~0.22之间且与k值有关。

关键词：支柱绝缘子迎背风不均匀污秽直流闪络特性闪络过程电压校正

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