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语言

  • 52 篇 中文
检索条件"机构=重庆理工大学汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室"
52 条 记 录,以下是51-60 订阅
排序:
基于K均值聚类的高速公路汽车碰撞事故分析
收藏 引用
中国安全科学学报 2013年 第11期23卷 91-96页
作者: 李浩然 吴超仲 褚端峰 谢飞 乐中耀 黄珍 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆400039 武汉理工大学智能交通系统研究中心 湖北武汉430063 水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 湖北武汉430063 中国汽车工程研究院股份有限公司汽车安全技术研究中心 重庆400039
为优化我国汽车碰撞试验指标和高速公路安全管理,搜集重庆市所辖高速公路在近5 a发生的194起车-车碰撞事故数据,对其进行深度分析。统计出该地区所发生车-车碰撞事故的形态特征,利用K均值聚类方法建立乘员损伤程度同重叠率、质量比、碰... 详细信息
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基于粘结算法的电动汽车建模与仿真
收藏 引用
华南理工大学学报(自然科学版) 2012年 第12期40卷 92-98页
作者: 李伟东 胡永明 胡平 韩小强 张军 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室∥运载工程与力学学部∥汽车工程学院 辽宁大连116024 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120
为实现车辆动力学的高效精确求解,将多体动力学粘结算法引入动力学仿真求解过程中.通过对多刚体三摆机构及含有柔体部件的四杆机构进行拓扑解析、子系统分解与粘结,对粘结算法的理论与具体求解过程进行了系统说明;然后以某电动汽车为对... 详细信息
来源: 评论