检索结果-内蒙古大学图书馆

塑料 2025年第2期54卷 160-165页

作者：贺晓辉丁永峰张杰罗倩王自启王丽霞重庆电子科技职业大学智慧健康学院重庆401331 重庆文理学院智能制造工程学院重庆402160

根据注塑成型过程中材料的流动规律,以某笔记本后盖为例,研究浇口参数对塑件的翘曲变形,分析并优化产品的注塑成型质量。在浇注系统设计过程中,综合应用理论分析与试验验证进行浇口数量和浇口位置的设计与确定,以及浇口尺寸的参数测试,... 详细信息

根据注塑成型过程中材料的流动规律,以某笔记本后盖为例,研究浇口参数对塑件的翘曲变形,分析并优化产品的注塑成型质量。在浇注系统设计过程中,综合应用理论分析与试验验证进行浇口数量和浇口位置的设计与确定,以及浇口尺寸的参数测试,再进行正交试验设计与极差分析,获得最佳的浇口参数条件。结果表明,对塑件翘曲变形量影响的主次顺序依次为浇口数量、浇口末端直径、浇口高度、浇口始端直径;当浇口数量n为4、浇口末端直径D为3.5 mm、浇口高度h为20 mm、浇口始端直径d为1 mm时,产品的翘曲变形最小,其值为0.5313 mm。对该优化条件下的工艺参数进行了试验验证,并且,将试制生产的工程样件与有限元分析结果进行了对比分析,验证了有限元分析与试验验证方法的一致性。

关键词：浇口参数注塑成型浇注系统正交试验翘曲

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装配误差和齿面摩擦影响下直齿轮啮合刚度建模与动力学响应分析

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机械传动 2025年第3期49卷 79-83,133页

作者：聂力徐志良许华超中海福陆重工有限公司珠海519050 季华实验室超滑工程中心佛山528251 重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院重庆401331

【目的】为探究安装误差和齿面摩擦共同作用下直齿轮副啮合和动力学演化规律,采用直齿轮副几何关系分析与能量法相结合的方法,研究了安装误差和齿面摩擦对直齿轮副啮合的影响。【方法】基于集中质量法建立了直齿圆柱齿轮副6自由度弯扭... 详细信息

【目的】为探究安装误差和齿面摩擦共同作用下直齿轮副啮合和动力学演化规律,采用直齿轮副几何关系分析与能量法相结合的方法,研究了安装误差和齿面摩擦对直齿轮副啮合的影响。【方法】基于集中质量法建立了直齿圆柱齿轮副6自由度弯扭耦合振动模型,通过龙格-库塔法求解获得了表征系统啮合行为及动力学响应的数值解。【结果】分析结果表明,直齿轮副啮合刚度幅值随齿面摩擦因数的增加而降低。同时仿真结果表明,适当地调整直齿轮副安装情况和合理的齿面摩擦因数,可以改善直齿轮副传动精度和振动情况。结果可为开展系统误差影响下直齿轮传动系统的动力学研究提供参考。

关键词：直齿轮啮合刚度安装误差齿面摩擦动力学响应

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车用复合材料-金属铆接技术研究进展

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内燃机与配件 2025年第7期 132-134页

作者：孙正王悦扬陈志毅秦铭鲜谢坤颐汪才琴重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院

纤维增强复合材料(FRP)具有轻质高强、耐腐蚀的优点，相关研发工作在国家重大装备领域存在重要的战略意义。近年来，随着新能源汽车的发展，对于其轻量化的要求日趋严苛。在新能源汽车零部件制造技术中，高质量FRP-金属铆接接头对于保... 详细信息

纤维增强复合材料(FRP)具有轻质高强、耐腐蚀的优点，相关研发工作在国家重大装备领域存在重要的战略意义。近年来，随着新能源汽车的发展，对于其轻量化的要求日趋严苛。在新能源汽车零部件制造技术中，高质量FRP-金属铆接接头对于保障新能源汽车安全服役至关重要。本文将对前沿的FRP-金属铆接技术进行梳理，总结了自冲铆接、电流辅助铆接、搅拌摩擦铆接及电磁铆接的成型原理、工艺参数以及优缺点，并对其未来发展前景进行了展望。

关键词：纤维增强复合材料铆接技术新能源汽车

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直升机主传动系统动力学特性试验研究

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机械传动 2025年第4期49卷 110-116页

作者：许华超徐志良王勇范梦阳杨龙泽廖红军重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院重庆401331 重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室重庆400044 季华实验室超滑工程中心佛山528251

【目的】为了探明引发直升机主传动系统振动的主要激励频率,并揭示系统转速、旋翼转矩及旋翼升力对直升机主传动系统动力学特性的影响规律。【方法】采用试验方法对直升机主传动系统开展了动力学特性研究,包括额定工况试验、不同旋翼转... 详细信息

【目的】为了探明引发直升机主传动系统振动的主要激励频率,并揭示系统转速、旋翼转矩及旋翼升力对直升机主传动系统动力学特性的影响规律。【方法】采用试验方法对直升机主传动系统开展了动力学特性研究,包括额定工况试验、不同旋翼转矩试验、不同旋翼升力试验和不同转速试验。【结果】结果表明,直升机主传动系统高速级振动最大,行星级振动次之,中间级振动较小,低速级振动最小;直升机主传动系统各级传动系统的振动激励既可沿传动链功率方向传递,又可沿逆功率流方向传递;高速级、低速级和行星级齿轮啮合激励是引发系统相应级振动的最主要激励,而引发系统中间级振动的主要激励是行星级和高速级啮合频率;当旋翼转矩大于3000 N·m时,直升机主传动系统振动随旋翼转矩的增加而逐渐增大;而旋翼升力对系统振动的影响相对较小。

关键词：直升机主传动系统动力学特性动态试验

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插电式混合动力汽车能量管理仿真分析

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汽车电器 2024年第9期 3-8页

作者：刘畅曹强重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院重庆401331

随着全球汽车保有量的急剧增加,随之而来的是一系列能量短缺和环境污染问题。混合动力汽车具有纯电动汽车和传统燃油车的优点,即有较长的行驶里程且排放较低。文章以插电式混合动力汽车为研究对象,运用纵向动力学相关知识搭建整车的仿... 详细信息

随着全球汽车保有量的急剧增加,随之而来的是一系列能量短缺和环境污染问题。混合动力汽车具有纯电动汽车和传统燃油车的优点,即有较长的行驶里程且排放较低。文章以插电式混合动力汽车为研究对象,运用纵向动力学相关知识搭建整车的仿真模型,以经典的规则策略控制发动机和电机的能量分配,系统分析电量消耗阶段(Charge Depleting Cycle,CD)、电量维持阶段(Charge Sustaining Cycle,CS)、电池荷电状态(State of Charge,SOC)、电机和发动机的转矩转速、制动力矩分配以及发动机单工况和百公里等效油耗,说明插电式混合动力汽车的性能优于传统燃油汽车。

关键词：混合动力汽车动力学方程能量管理控制策略

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新能源背景下高职汽车电控专业型人才培养研究

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时代汽车 2024年第20期 65-67页

作者：刘畅曹强陶家元重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院重庆401331

现今新能源汽车快速发展,高职院校作为汽车行业技术性人才的重要来源,其作用越来越重要。文章就现今高职院校新能源汽车电子控制系统专业人才培养存在的问题进行研究分析,并提出相应的解决方案。首先分析新能源汽车技术对电子控制系统... 详细信息

现今新能源汽车快速发展,高职院校作为汽车行业技术性人才的重要来源,其作用越来越重要。文章就现今高职院校新能源汽车电子控制系统专业人才培养存在的问题进行研究分析,并提出相应的解决方案。首先分析新能源汽车技术对电子控制系统专业人才需求的变化,指出高职院校的传统教育模式在课程更新、师资力量和学生实习、实践等方面的不足。针对高职院校相关问题推出解决方案,具体包括及时更新课程内容、提升教师队伍技术储备、推广校企合作模式。这些举措为学生提供更全面、更实用的教学体验,进而应对新能源汽车电子控制系统行业日益复杂的挑战。

关键词：高职教育电子控制系统课程更新师资队伍校企合作

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高职教育中新能源汽车人才培养的现状与对策

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汽车维修与保养 2024年第10期 86-88页

作者：刘畅曹强谭周琴刘朝霞重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院重庆电子科技职业大学财经管理学院

新能源汽车作为国家战略性的新兴产业,正快速发展,对高素质的技术型人才需求量日益增加,高职院校作为技术型人才的重要来源,如今正面对着各种挑战。本文就高职教育中新能源汽车人才培养的现状与对策进行分析,首先分析了目前新能源汽车... 详细信息

新能源汽车作为国家战略性的新兴产业,正快速发展,对高素质的技术型人才需求量日益增加,高职院校作为技术型人才的重要来源,如今正面对着各种挑战。本文就高职教育中新能源汽车人才培养的现状与对策进行分析,首先分析了目前新能源汽车的发展现状与对人才的需求,随后分析如今高职院校人才培养过程中出现的问题,如专业设置滞后、课程体系陈旧、师资力量不足、实训条件薄弱、校企合作不深入等。随后提出相应问题的优化对策,包括专业课程设置优化、师资力量优化、实训实践优化、校企合作优化,通过这些措施,高职院校将能够更好地适应新能源汽车产业的发展需求。为产业输送技术型人才。

关键词：高职教育新能源汽车专业课程优化师资力量校企合作

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新能源背景下机械类专业教学改革与研究

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汽车维修与保养 2024年第10期 78-80页

作者：刘畅王敬谭周琴重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院重庆工商大学机械工程学院

在全球气候变化和能源转型的背景下,新能源与传统机械类的结合将成为培养未来工程技术人才的关键领域。本文探讨了高校在新能源与机械类专业课程体系改革中的角色与责任。针对当前复合型人才短缺的问题,提出了一系列课程体系改革策略,... 详细信息

在全球气候变化和能源转型的背景下,新能源与传统机械类的结合将成为培养未来工程技术人才的关键领域。本文探讨了高校在新能源与机械类专业课程体系改革中的角色与责任。针对当前复合型人才短缺的问题,提出了一系列课程体系改革策略,包括课程内容的更新、教学方式的创新和师资队伍的建设。通过项目导向学习、翻转课堂、混合式学习等教学方式,结合实际的实践与实验教学,旨在培养具备多学科知识和实际应用能力的工程人才。本文设计了全面的评估方案,从课程反馈、学习成果、项目与实验、行业与社会反馈等方面进行评估,以确保改革的有效性和科学性。研究表明,这种动态的课程体系改革能够更好地适应新能源产业的发展需求,为学生提供广阔的职业发展空间,同时提升学校的学术声誉和社会影响力。

关键词：高校教育新能源传统机械课程体系改革实施效果评估

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思想政治教育数字化转型的内涵要义、驱动因素与实践进路

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重庆电子工程职业学院学报 2024年第5期33卷 104-110页

作者：李娅婷赵宝鹏重庆商务职业学院马克思主义学院重庆401331 重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院重庆401331

教育数字化背景下,思想政治教育数字化转型是大势所趋,思想政治教育数字化转型以学习共同体理念数字化为核心,以教育要素数字化为基础,以教育各阶段、各环节数字化为支撑。国家战略为思想政治教育数字化提供了顶层支持,数字技术为思想... 详细信息

教育数字化背景下,思想政治教育数字化转型是大势所趋,思想政治教育数字化转型以学习共同体理念数字化为核心,以教育要素数字化为基础,以教育各阶段、各环节数字化为支撑。国家战略为思想政治教育数字化提供了顶层支持,数字技术为思想政治教育数字化提供了技术动能,教育主体诉求转变推动思想政治教育全面数字化升级。面向未来,聚焦“数字融合”“数字赋能”“数字共享”“数字驱动”,遵循数据要素驱动和数字技术赋能的实践路径,打造思想政治教育数字学习共同体,促进思想政治教育要素全面升维,推进思想政治教育流程环节系统变革,助推思想政治教育场景生态重构。

关键词：思想政治教育数字化转型内涵要义实践进路

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工程教育专业认证背景下“动力电池与燃料电池”课程建设

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西部素质教育 2023年第15期9卷 181-184页

作者：张财志胡晓松王一纯陈佳浚杨为邓忠伟李成重庆大学机械与运载工程学院重庆400044 重庆自主品牌汽车协同创新中心重庆400044 电子科技大学机械与电气工程学院四川成都611731 重庆电子工程职业学院智能制造与汽车学院重庆401331

文章首先分析了“动力电池与燃料电池”课程实施存在的问题,然后论述了工程教育专业认证背景下“动力电池与燃料电池”课程建设,包括明确课程目标、更新课程内容、改革教学方式、建设师资队伍、设计考核评价体系,最后阐述了“动力电池... 详细信息

文章首先分析了“动力电池与燃料电池”课程实施存在的问题,然后论述了工程教育专业认证背景下“动力电池与燃料电池”课程建设,包括明确课程目标、更新课程内容、改革教学方式、建设师资队伍、设计考核评价体系,最后阐述了“动力电池与燃料电池”课程目标达成情况。

关键词： “动力电池与燃料电池”课程工程教育专业认证考核评价体系

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