检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车电器 2019年第9期 20-23页

作者：吴诗宇尹潇重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

电动汽车进入市场化阶段,其传导式充电系统和充电桩的互联互通问题日益凸显。本文根据国家发布的一系列充电系统标准,针对此问题进行了技术要求和试验方法的研究,并针对一部分电动汽车进行了试验,进行了归纳总结,为解决电动汽车用充电... 详细信息

电动汽车进入市场化阶段,其传导式充电系统和充电桩的互联互通问题日益凸显。本文根据国家发布的一系列充电系统标准,针对此问题进行了技术要求和试验方法的研究,并针对一部分电动汽车进行了试验,进行了归纳总结,为解决电动汽车用充电系统的互联互通问题提供了参考。

关键词：充电系统互联互通产品要求试验

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汽车驱动桥噪声检测方法研究

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汽车零部件 2010年第7期 41-43页

作者：史瑞祥重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

随着汽车技术的不断进步，汽车噪声的降低越来越受到关注，驱动桥是汽车传动系统的主要组成部分，是为汽车传递驱动力的主要装置．同时也是汽车噪声的主要来源之一。笔者依据汽车行业标准QC／T533—1999《汽车驱动桥台架试验方法》对驱... 详细信息

随着汽车技术的不断进步，汽车噪声的降低越来越受到关注，驱动桥是汽车传动系统的主要组成部分，是为汽车传递驱动力的主要装置．同时也是汽车噪声的主要来源之一。笔者依据汽车行业标准QC／T533—1999《汽车驱动桥台架试验方法》对驱动桥噪声的检测方法进行了分析研究。

关键词：汽车技术噪声检测驱动桥汽车传动系统汽车行业标准汽车噪声组成部分试验方法

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锤击法固有频率在线检测系统的开发

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电子测量与仪器学报 2015年第1期29卷 31-37页

作者：褚志刚吴洋俊熊敏周志伟周亚男陈涛重庆大学汽车工程学院重庆400044 南方天合底盘系统有限公司重庆402760 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心重庆401122

为更好地实现对诸如制动盘等结构部件的固有频率在线检测,采用VB和MATLAB混合编程技术和内嵌集成功能强大且界面友好的"Live Report"Gcx图形显示控件,开发了锤击法固有频率在线检测系统。阐述了系统总体构成及设计思路,详细... 详细信息

为更好地实现对诸如制动盘等结构部件的固有频率在线检测,采用VB和MATLAB混合编程技术和内嵌集成功能强大且界面友好的"Live Report"Gcx图形显示控件,开发了锤击法固有频率在线检测系统。阐述了系统总体构成及设计思路,详细介绍了连击探测、参数设置、数据管理、图形显示优化和数据对比等关键技术。实际的应用表明:系统能准确地完成对诸如制动盘等结构部件的固有频率在线检测,并直观地给出合格性判定结果,且性能稳定、效率高、易于使用。

关键词：固有频率在线检测混合编程系统开发

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GB24406-2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求》制定介绍

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交通标准化 2010年第18期38卷 23-25页

作者：王欣重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

GB24406-2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求》是一个强制性全新标准,详细规定了专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求。本文主要介绍了标准制定的目的、意义、主要技术内容以及与美国汽车安全技术法规FMVSS222... 详细信息

GB24406-2009《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求》是一个强制性全新标准,详细规定了专用小学生校车座椅及其车辆固定件的技术要求。本文主要介绍了标准制定的目的、意义、主要技术内容以及与美国汽车安全技术法规FMVSS222的对比分析,有利于该标准的宣贯。

关键词：安全技术法规固定件小学生车辆座椅校车标准制定强制性

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电动汽车再生制动测试研究

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汽车实用技术 2017年第1期 41-43页

作者：杨俊华刘万里重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

为了对电动汽车再生制动性能进行综合评价,文章以电动汽车再生制动测试为研究课题,设计汽车再生制动测试方案,结合电动汽车再生制动技术,设计制动能量的回收量、回收率以及有效能量回收率为测试指标,对特定工况和城市循环工况下电动汽... 详细信息

为了对电动汽车再生制动性能进行综合评价,文章以电动汽车再生制动测试为研究课题,设计汽车再生制动测试方案,结合电动汽车再生制动技术,设计制动能量的回收量、回收率以及有效能量回收率为测试指标,对特定工况和城市循环工况下电动汽车再生制动进行测试,旨在为电动汽车再生制动性能评估提供参考。

关键词：电动汽车再生制动测试

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炭罐脱附对摩托车排气排放的影响分析及对策研究

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内燃机与配件 2013年第6期 27-29页

作者：刘亚飞重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

通过理论分析和试验研究,发现炭罐脱附对化油器式和电喷摩托车排气排放影响较大,经分析主要是因为改变了其空燃比。因此,在样车开发初期,就必须综合考虑炭罐脱附因素,合理设置脱附时机及流量,从而提高匹配成功率,降低匹配试验成本。

关键词：炭罐脱附排放摩托车

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汽车后视野测量装置的优化设计

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汽车实用技术 2016年第11期 72-74页

作者：杨俊华重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

介绍一种汽车驾驶员后视野测量装置的优化设计的技术方案、装置结构、具体实施方法。

关键词：汽车后视野测量装置优化设计

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汽车碳排放检测能力建设及评价方法研究

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客车技术 2014年第4期 15-18页

作者：张辉平闵照源重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

结合现有检测能力，顺利完成了碳排放检测能力的改造，测试水平满足欧Ⅴ、欧Ⅵ的要求，达到国际先进、国内一流水平；研究了传统动力汽车碳排放评价方法，针对某公司某轻型客车燃料消耗量偏高的问题，提出了有针对性的降低碳排放的措施... 详细信息

结合现有检测能力，顺利完成了碳排放检测能力的改造，测试水平满足欧Ⅴ、欧Ⅵ的要求，达到国际先进、国内一流水平；研究了传统动力汽车碳排放评价方法，针对某公司某轻型客车燃料消耗量偏高的问题，提出了有针对性的降低碳排放的措施，并进行了试验验证。

关键词：碳排放检测能力评价方法

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一种基于路端激光雷达和摄像头后融合的车辆稳定跟踪方法

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激光杂志 2022年第8期43卷 169-173页

作者：谢波张迪思吴迪瑞冯成均招商局检测车辆技术研究院有限公司国家客车质量监督检验中心重庆401122 国家智能网联汽车质量监督检验中心(重庆) 重庆401122

针对当前封闭试验场内基于纯激光雷达拼接的路侧感知系统存在盲点导致的车辆跟踪失败的问题,提出了利用摄像头在试验场入口采集车辆图像用于训练细粒度分类CNN网络ResNet,在场内雷达盲点处架设摄像头后,基于训练好的分类模型和位置匹配... 详细信息

针对当前封闭试验场内基于纯激光雷达拼接的路侧感知系统存在盲点导致的车辆跟踪失败的问题,提出了利用摄像头在试验场入口采集车辆图像用于训练细粒度分类CNN网络ResNet,在场内雷达盲点处架设摄像头后,基于训练好的分类模型和位置匹配就可以识别出在雷达感知系统里消失的车辆并重获其VIN编码。本方法对试验场内车辆跟踪的MOTA值达到85%,远高于基于纯激光雷达跟踪方案的63%,实现了车辆在试验场内的全区域稳定跟踪。

关键词：封闭试验场路侧感知细粒度分类残差神经网络

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汽车可靠性试验规程制定研究

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重型汽车 2019年第1期 14-15,18页

作者：王波郭松冯赞王子龙叶方标重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心

文章介绍了汽车可靠性试验规程制定的基本原理,通过对采集到的用户使用条件下的路面载荷谱数据和强化路面载荷谱数据进行总损伤、频域损伤和相对损伤等方面进行对比分析,制定可靠性试验规程。

关键词：汽车可靠性试验载荷谱

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