检索结果-内蒙古大学图书馆

农业机械学报 2005年第6期36卷 149-151页

作者：彭晋民王家序福建工程学院机电及自动化工程系重庆大学机械传动国家重点实验室

水润滑轴承与传统的轴承在材料选择和润滑介质上存在较大的差异,其承载能力因此也有所降低。轴承材料改性是提高其承载能力的核心,通过试验分析了各种填料对扯断强度、定伸强度和硬度的影响,确定了轴承材料的基础配方,在此基础上利用纳... 详细信息

水润滑轴承与传统的轴承在材料选择和润滑介质上存在较大的差异,其承载能力因此也有所降低。轴承材料改性是提高其承载能力的核心,通过试验分析了各种填料对扯断强度、定伸强度和硬度的影响,确定了轴承材料的基础配方,在此基础上利用纳米级ZnOw晶须的强化作用,大大提高了其力学性能和摩擦学性能。材料改性后制成的水润滑轴承承载能力可提高30%。

关键词：水润滑轴承承载能力纳米材料晶须扯断强度定伸强度

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适用于车辆的旋转式磁流变阻尼器研究

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汽车工程 2005年第1期27卷 77-79,82页

作者：蒋建东梁锡昌张博浙江工业大学机电工程学院杭州310014 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

提出一种旋转式磁流变阻尼器,旋转式磁流变部件(磁流变离合器)产生阻尼矩,前端整合的一套转换往复直线运动为阻尼盘片旋转运动的滚动螺旋机构将阻尼转矩变成阻尼器的可调阻尼力。实验和计算表明这种阻尼器能适用于汽车阻尼减振场合。

关键词：车辆磁流变阻尼器旋转式阻尼力汽车阻尼减振部件磁流变离合器往复直线运动螺旋机构

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排气二分管罩的结构动态特性分析与改进

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重庆大学学报（自然科学版） 2005年第10期28卷 17-20页

作者：向阳邓兆祥褚志刚王攀西华大学汽车与交通工程学院四川成都610039 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030

针对某汽车发动机表面噪声辐射源之一的排气二分管罩,在ANSYS中建立了有限元模型并进行相应分析,分析结果与实验模态分析结果基本一致,这表明所建立的有限元模型可用于管罩的结构动态特性分析.并利用此模型,研究了管罩的结构参数、结构... 详细信息

针对某汽车发动机表面噪声辐射源之一的排气二分管罩,在ANSYS中建立了有限元模型并进行相应分析,分析结果与实验模态分析结果基本一致,这表明所建立的有限元模型可用于管罩的结构动态特性分析.并利用此模型,研究了管罩的结构参数、结构形式和相对应的管罩振动模态之间的关系,提出了最优的结构修改方案.改进后的分析结果表明排气二分管罩的自振频率明显提高,振动噪声得到有效抑制.

关键词：排气二分管罩有限元法模态分析结构分析

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时栅传感器在数控系统中的应用

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制造技术与机床 2005年第12期 100-102页

作者：王彦刚彭东林石永福吴崇咸重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆工学院电子信息与自动化学院重庆400050

在分析时栅传感器的输出信号特点和数控系统的测量接口的基础上,给出了时栅传感器与数控系统的接口电路设计方案。

关键词：时栅传感器数控系统接口电路输出信号

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时栅传感器在数控系统中的应用

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制造业自动化 2005年第9期27卷 51-53页

作者：王彦刚彭东林石永福吴崇咸重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆工学院电子信息与自动化学院重庆400050

在分析时栅传感器的输出信号特点和数控系统的测量接口的基础上,给出了时栅传感器与数控系统的接口电路设计方案。

关键词：时栅传感器数控系统接口电路

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考虑运动状态时全井段钻柱疲劳裂纹扩展寿命计算研究

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机械科学与技术 2005年第4期24卷 404-407页

作者：林元华邹波付建红施太和董伟李润方西南石油学院油气藏地质及开发工程国家重点实验室成都610500 四川石油管理局川西北矿区江油621700 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

旋转钻进中钻柱既自转又反转,当其通过弯曲段或大间歇环空段时,偏心反转引起较大的弯曲应力,在复合载荷作用下常造成钻柱疲劳损伤。因此,钻柱疲劳寿命预测对钻柱的合理使用及损伤评估有重要价值。本文以全井段钻柱为研究对象,考虑了其... 详细信息

旋转钻进中钻柱既自转又反转,当其通过弯曲段或大间歇环空段时,偏心反转引起较大的弯曲应力,在复合载荷作用下常造成钻柱疲劳损伤。因此,钻柱疲劳寿命预测对钻柱的合理使用及损伤评估有重要价值。本文以全井段钻柱为研究对象,考虑了其进动与反进动状态,通过摩阻/扭矩分析确定了其轴向载荷及扭矩,并运用动力学观点分析了钻柱在不同井眼环空下的弯曲应力,由此计算出了全井段钻柱的合成应力,并结合Paris公式得出了钻柱疲劳寿命的计算方法。最后,编写了计算全井段钻柱受力和疲劳裂纹扩展寿命的计算机软件。算例表明,该方法能客观地反映井身结构、钻具组合及钻柱运动状态对钻柱疲劳裂纹扩展寿命的影响。

关键词：钻柱反进动摩阻/扭矩井身结构钻具组合疲劳寿命

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面向摩托车总体设计的KBE技术应用研究

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机械设计与研究 2005年第5期21卷 92-94,100页

作者：麻芳兰何玉林李尚平冯豪苗剑重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 广西工学院柳州545006 广西大学机械工程学院南宁530004

在分析现有企业设计开发摩托车产品的自主创新能力较差现状基础上,将KBE技术应用到摩托车总体设计的开发活动中,提出了具有决策评价功能的摩托车智能设计系统体系结构。针对摩托车领域知识的特点,运用面向对象知识表示模式及基于实例的... 详细信息

在分析现有企业设计开发摩托车产品的自主创新能力较差现状基础上,将KBE技术应用到摩托车总体设计的开发活动中,提出了具有决策评价功能的摩托车智能设计系统体系结构。针对摩托车领域知识的特点,运用面向对象知识表示模式及基于实例的推理机制解决了系统设计及实施的关键技术问题。基于上述研究开发的智能设计系统可引导、帮助设计人员快速地进行产品创新设计。

关键词：摩托车 KBE 面向对象知识表示基于实例的推理

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螺旋CT及CAD技术在人工关节定制设计中的应用研究