检索结果-内蒙古大学图书馆

磁流变液特性及其装置在工程领域中的应用

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现代制造工程 2005年第6期 6-8页

作者：郑军曹兴进重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

磁流变液是一种在外加磁场作用下流变特性发生急剧变化的新型智能材料。介绍磁流变液的主要特性及其工作模式、近年来磁流变液装置在工程领域尤其在机械工程中的应用,以及国内外磁流变液的发展现状。

关键词：磁流变液磁流变液阻尼器磁流变液柔性夹紧装置磁流变液抛光装置

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动态信号分析的一种新方法——通频全息谱的研究

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重庆职业技术学院学报 2005年第3期14卷 1-3页

作者：谢志江重庆大学机械传动国家重点实验室重庆市400044

本文提出了一种相互垂直的动态信号分析的新方法——通频全息谱。通频全息谱凝聚了两垂直动态信号在频域中的幅值、相位、频率信息,综合反映了研究对象所在平面内的运动全貌,使得它既直观又准确地描述了不同频率成份下的运动特征。本文... 详细信息

本文提出了一种相互垂直的动态信号分析的新方法——通频全息谱。通频全息谱凝聚了两垂直动态信号在频域中的幅值、相位、频率信息,综合反映了研究对象所在平面内的运动全貌,使得它既直观又准确地描述了不同频率成份下的运动特征。本文详细地介绍了通频全息谱的算法,并对其误差进行了分析。在此基础上,利用国家级火炬计划项目《CMDS信号处理故障诊断及振动分析系统》的有关成果,研制了通频全息谱分析程序。

关键词：通频全息谱运动特征算法

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汽车半主动悬架神经网络控制分析

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交通标准化 2005年第4期33卷 20-23页

作者：李军张世艺重庆交通学院重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

鉴于BP神经网络的汽车半主动悬架控制技术拥有众多优点,故建立汽车悬架非线性模型,分析研究汽车半主动悬架BP神经网络控制系统的基本理论和组成,并建立半主动悬架BP神经网络控制系统,具有非常重要的现实意义。

关键词：神经网络半主动悬架控制分析

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三峡库区船舶最佳航速与柴油机能耗和排放变化分析

三峡库区船舶最佳航速与柴油机能耗和排放变化分析

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第六届全国交通运输领域青年学术会议

作者：李军秦大同重庆交通学院重庆 400074 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆 400044 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆 400044

三峡库区船舶节能增效是船舶航行与管理面临的主要问题。本文通过分析船舶柴油机运行机理与船舶操纵航行条件，提出了三峡库区船舶以最佳航速运行是船舶柴油机动力装置节能和船舶驾驶操纵的最佳方式，也是库区船舶节能的有效方法。船舶... 详细信息

三峡库区船舶节能增效是船舶航行与管理面临的主要问题。本文通过分析船舶柴油机运行机理与船舶操纵航行条件，提出了三峡库区船舶以最佳航速运行是船舶柴油机动力装置节能和船舶驾驶操纵的最佳方式，也是库区船舶节能的有效方法。船舶在最佳航速下运行，适当调整柴油机主要参数，以使柴油机在最佳航速下其工况接近于柴油机额定工况，保证柴油机动力性、经济性和排放污染物得到提高和控制，真正实现船舶节能增效。

关键词：船舶航行内河航线船舶节能航速控制

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基于机器视觉技术的精确定位方法研究及应用

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现代制造工程 2005年第4期 101-103页

作者：廖强蔡飞吴存学重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆大学机械工程学院重庆400044

介绍基于机器视觉技术的某反射式多光束引导定位系统的工作原理和误差来源,并针对其误差提出了从硬件和软件两方面减小误差的方法: (1)采用高精度测量仪器校准关键零件位置精度,及采用有限元方法仿真技术获得关键零件的最小形变; (2)采... 详细信息

介绍基于机器视觉技术的某反射式多光束引导定位系统的工作原理和误差来源,并针对其误差提出了从硬件和软件两方面减小误差的方法: (1)采用高精度测量仪器校准关键零件位置精度,及采用有限元方法仿真技术获得关键零件的最小形变; (2)采用改进的边缘检测算法,提取精确边,减小因CCD器件本身物理性质带来的误差。通过以上措施,保证了系统精度。

关键词：机器视觉光束引导定位边缘检测二次曲面拟合

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直齿圆柱齿轮的计算机辅助设计

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现代制造工程 2005年第3期 15-17页

作者：金泰玉卢龙曹兴进延边大学理工学院重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

以参数化设计思想为依据,以开发专业化的计算机辅助设计系统为目的,利用AutoCAD2000软件所支持的AutoLISP语言和Dialogcontrollanguage(DCL)对话框设计语言,开发了用对话框形式进行设计参数输入,并对整个直齿圆柱齿轮的设计计算、参数... 详细信息

以参数化设计思想为依据,以开发专业化的计算机辅助设计系统为目的,利用AutoCAD2000软件所支持的AutoLISP语言和Dialogcontrollanguage(DCL)对话框设计语言,开发了用对话框形式进行设计参数输入,并对整个直齿圆柱齿轮的设计计算、参数校核直至设计图的绘制输出实现完全自动化的计算机辅助设计系统。

关键词：参数化设计对话框计算机辅助设计

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新型数控锥齿轮滚动检查机闭环位置控制系统设计

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现代制造工程 2005年第4期 103-105页

作者：米林李君冯文杰张明德陈然重庆工学院车辆工程学院 400050 重庆大学机械传动国家重点实验室 400044

研究一种基于伺服闭环位置控制的新型数控锥齿轮滚动检查机,介绍系统设计的思想及实现方法。实验表明该系统具有稳定性强及位置控制精度高的优点,是国内传统的数控检查机的一次技术突破。

关键词：数控滚动检查机全闭环位置控制

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传统汽车仪表的数字化改造

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现代制造工程 2005年第7期 121-124页

作者：涂治河彭东林潘远亮易文翠重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆工学院电子工程系重庆400050

介绍一种传统汽车仪表数字化改造方案,实践证明,这种采用了双CPU结构和多任务管理机制的改造方案是成功的。

关键词：双CPU 双口RAM 多任务机制汽车仪表

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齿轮传动系统动态优化设计研究

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现代制造工程 2005年第4期 15-16,25页

作者：郑光泽李润方林腾蛟重庆工学院车辆工程学院 400050 重庆大学机械传动国家重点实验室 400044

以齿轮箱体振动加速度最小为目标函数,以动应力和动位移为约束条件对齿轮传动系统进行动态优化设计,降低齿轮传动系统的振动幅值和变形,并分析齿轮传动系统动态优化设计结果。

关键词：齿轮传动动态响应优化

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基于VEE的汽车电磁环境测试系统

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现代制造工程 2005年第7期 70-72页

作者：潘远亮彭东林张兴红石永福重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆工业学院电子工程系重庆400050

为分析汽车电系电磁环境对汽车电子装置的干扰,研制了汽车电磁环境测试系统。该系统包括电磁环境实验台及测试子系统两部分。实验台部分包括汽车电系的主要电器元件,如发电机、点火系等,能够模拟汽车电系的各种主要干扰。测试子系统部... 详细信息

为分析汽车电系电磁环境对汽车电子装置的干扰,研制了汽车电磁环境测试系统。该系统包括电磁环境实验台及测试子系统两部分。实验台部分包括汽车电系的主要电器元件,如发电机、点火系等,能够模拟汽车电系的各种主要干扰。测试子系统部分采用了基于VEE的虚拟仪器技术,包含有信号测试及分析模块。实际使用证明,该系统除了能够真实测试汽车内的电磁环境的测试外,还可以用于汽车电子产品早期的开发测试工作。

关键词：汽车电磁干扰实验台 VEE 测试系统

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