检索结果-内蒙古大学图书馆

控制理论与应用 2004年第1期21卷 70-74,80页

作者：王红岩王立公孙冬野装甲兵工程学院机械工程系北京100072 北京工业大学环境与能源工程学院北京100021 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

为提高无级变速汽车控制系统对外界负荷扰动和各种运行工况的自适应能力,本文在简单的无级变速系统模型的基础上,设计了无级变速汽车的自适应模糊控制系统.所设计的自适应模糊控制系统由参数自调节油门模糊控制器和混合型模糊＿PID的无... 详细信息

为提高无级变速汽车控制系统对外界负荷扰动和各种运行工况的自适应能力,本文在简单的无级变速系统模型的基础上,设计了无级变速汽车的自适应模糊控制系统.所设计的自适应模糊控制系统由参数自调节油门模糊控制器和混合型模糊＿PID的无级变速器速比和制动控制器构成,该控制系统只与汽车的瞬时运行状态有关而与汽车的参数无关,因此它对不确定的汽车参数和外界负荷的扰动具有良好的鲁棒性.仿真结果表明所设计的模糊控制系统具有良好的自适应能力.

关键词：无级变速器汽车自适应模糊控制模糊控制器自适应控制

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水润滑塑料合金轴承材料力学性能改性

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润滑与密封 2004年第6期29卷 80-82页

作者：彭晋民王家序杨明波福建工程学院机电及自动化工程系福州350014 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆工学院重庆400030

为扩大塑料合金材料在水润滑领域的应用范围 ,从硫化体系、补强填充体系和软化增塑体系等方面选择适当的配方来提高其力学性能并通过实验分析了各体系对材料性能的影响并确定了各种填料的含量 ,改性后轴承材料部分力学性能可达到或超过... 详细信息

为扩大塑料合金材料在水润滑领域的应用范围 ,从硫化体系、补强填充体系和软化增塑体系等方面选择适当的配方来提高其力学性能并通过实验分析了各体系对材料性能的影响并确定了各种填料的含量 ,改性后轴承材料部分力学性能可达到或超过美国国防部颁布的MIL B 1790 1(船舶 )军用标准。

关键词：改性硫化体系填充体系增塑塑料合金材料力学性能填料合金轴承水润滑塑料材料性能

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基于PIC单片机的超声波测距系统

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压电与声光 2004年第2期26卷 155-157页

作者：何莉曾宪文徐霞重庆工学院电子信息与自动化学院重庆400050 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

针对普通超声波测距系统抗干扰能力一般,该文介绍了一种由PIC16F876单片机控制的实时超声波测距系统,电路主要采用COMS集成芯片且给予了温度补偿,其抗干扰能力强,测距频率达20Hz。并用于汽车安全系统能实时监测车身侧面与障碍物之间的距... 详细信息

针对普通超声波测距系统抗干扰能力一般,该文介绍了一种由PIC16F876单片机控制的实时超声波测距系统,电路主要采用COMS集成芯片且给予了温度补偿,其抗干扰能力强,测距频率达20Hz。并用于汽车安全系统能实时监测车身侧面与障碍物之间的距离,满足了汽车侧面实时防撞的要求。

关键词：超声波测距实时性 PIC16F876单片机

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空气冲旋钻井机械钻速仿真算法

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重庆大学学报（自然科学版） 2004年第8期27卷 1-6页

作者：林元华李润方施太和梁政林腾蛟西南石油学院石油管力学和环境行为重点实验室成都610031 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030

钻井机械钻速预测是难题。以前,研究者们常根据现场数据或试验数据,用统计拟合分析方法得出机械钻速的经验或半经验关系式。这些经验或半经验公式包括一些很难确定的系数准确性和可靠性差。为此,作者结合三牙轮钻头有关的理论,建立了空... 详细信息

钻井机械钻速预测是难题。以前,研究者们常根据现场数据或试验数据,用统计拟合分析方法得出机械钻速的经验或半经验关系式。这些经验或半经验公式包括一些很难确定的系数准确性和可靠性差。为此,作者结合三牙轮钻头有关的理论,建立了空气冲旋钻井钻头的真实数学模型、真实井底模型和钻头牙齿与井底岩石互作用模型,用计算机仿真方法预测出了空气冲旋钻井机械钻速。使用表明,该模型可靠,计算结果与实际机械钻速基本一致,研究成果可用于冲旋钻头改进、优化设计和钻井参数优选。

关键词：空气冲旋钻井冲旋钻头机械钻速仿真岩石破碎

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机械自动变速传动试验台及测控软件开发

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重庆大学学报（自然科学版） 2004年第1期27卷 1-4页

作者：叶明秦大同刘振军丁锐重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030 沈阳华晨金杯汽车有限公司沈阳110044

AMT台架试验是AMT研究开发中的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试、与发动机匹配以及控制策略优化,为AMT的装车奠定基础。针对开发的AMT样机,在车辆传动系统试验平台上,搭建了AMT台架试验台;利用下位单片机发出控制信号,实现了对... 详细信息

AMT台架试验是AMT研究开发中的重要环节。通过台架试验,进行AMT性能测试、与发动机匹配以及控制策略优化,为AMT的装车奠定基础。针对开发的AMT样机,在车辆传动系统试验平台上,搭建了AMT台架试验台;利用下位单片机发出控制信号,实现了对电子节气门、离合器执行机构以及换档执行机构的控制;通过调用尚未公开的库函数,解决了WINDOWS2000下用户方式不能读写硬件端口的问题,实现了利用现有设备采集转速扭矩信号;通过RS232串口通信,实现上位微机采集数据并向下位单片机发出控制指令;开发了WINDOWS2000环境下AMT起步及换档台架试验控制软件,使试验具备了先进的数据采集及控制手段。

关键词： AMT试验台数据采集控制软件开发

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一种柴油机燃油系统故障诊断的新方法

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重庆大学学报（自然科学版） 2004年第10期27卷 8-13页

作者：邓国红曹龙汉刘进李建勇蒲红梅重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400030 重庆通信学院全军通信电源研究中心重庆400035 重庆川仪总厂有限公司技术中心重庆400700

提出一种基于小波变换和模糊C-均值聚类分析的柴油机燃油系统故障诊断方法。对测得的柴油机高压油管压力波形进行小波变换,提取了反映故障状态的5个特征参数。给出了模糊C-均值聚类算法的原理及一般步骤,指出用划分系数、划分熵和分离... 详细信息

提出一种基于小波变换和模糊C-均值聚类分析的柴油机燃油系统故障诊断方法。对测得的柴油机高压油管压力波形进行小波变换,提取了反映故障状态的5个特征参数。给出了模糊C-均值聚类算法的原理及一般步骤,指出用划分系数、划分熵和分离系数可以评价模糊聚类的有效性。利用模糊C-均值聚类算法建立标准故障特征模式,通过待识样本与标准模式的贴近度计算和比较,可以完成故障模式的模式识别。该方法应用于柴油机燃油系统的典型故障诊断中,测试表明采用小波分析和模糊C-均值聚类分析后,提高了判别故障的准确性。

关键词：柴油机故障诊断小波变换模糊C—均值聚类

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一种齿轮系的图画表示法及其在齿轮系运动分析上的应用

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机械科学与技术 2004年第1期23卷 60-62,76页

作者：林建德李润方高苑技术学院自动化工程系台湾82101 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

主要目的在于以图论为基础 ,提出一种齿轮系构造的图画表示法 ,并以此图画表示法表示齿轮系的拓朴构造与运动构造 ,作为齿轮系运动构造分析与设计的依据。首先 ,推展复接头运动链图画表示法与矩阵表示法 ,提出一新图画以有效地表示齿轮... 详细信息

主要目的在于以图论为基础 ,提出一种齿轮系构造的图画表示法 ,并以此图画表示法表示齿轮系的拓朴构造与运动构造 ,作为齿轮系运动构造分析与设计的依据。首先 ,推展复接头运动链图画表示法与矩阵表示法 ,提出一新图画以有效地表示齿轮系 ,并推导相关的基本规则 ;接着 ,以此图画表示法重新定义齿轮系的运动构造表示法 ;最后 ,提出齿轮系基本回路与运动方程关系式 ,并推导一系统化方法 ,以进行齿轮系的运动分析。

关键词：齿轮系图画表示法运动构造系统化方法运动分析

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套管防磨措施研究进展

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西南石油学院学报 2004年第4期26卷 65-69页

作者：仵雪飞林元华巫才文施太和李润方林腾蛟南阳石油机械厂河南南阳473065 "油气藏地质及开发工程"国家重点实验室(西南石油学院) 四川石油管理局川中油气公司重庆大学机械传动国家重点实验室

在大位移井、大斜度井、水平井和深井钻井中 ,或者在狗腿严重度较大的井段 ,或者在技术套管下入后的长裸眼钻井过程中 ,常常出现套管磨损问题。由此而诱发的套管抗挤强度和抗内压强度降低问题制约了油井的后续完井测试作业的顺利进行 ,... 详细信息

在大位移井、大斜度井、水平井和深井钻井中 ,或者在狗腿严重度较大的井段 ,或者在技术套管下入后的长裸眼钻井过程中 ,常常出现套管磨损问题。由此而诱发的套管抗挤强度和抗内压强度降低问题制约了油井的后续完井测试作业的顺利进行 ,影响了油井寿命 ,严重时还会导致某段油井报废和整口油井报废。国内外学者研究了许多措施来减缓套管磨损问题。通过对这些措施的原理进行研究 ,为油田作业选用和科学研究提供借鉴。敷焊耐磨带的效果明显 ,操作方便 ,是深井钻井。

关键词：套管磨损耐磨带减摩接头

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汽车变速器模态分析及振动噪声测试实验研究

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现代制造工程 2004年第4期 86-87页

作者：郭晓东黎勇张明德米林李君重庆工学院车辆工程学院 400050 重庆大学机械传动国家重点实验室 400044

在PRO/E环境下建立SG13 5汽车变速器的 3D实体模型 ,应用I DEAS对变速器箱体进行动力学有限元分析 ,获得动力学参数。设计实验方案 ,测试和分析了箱体不同部位的振动与噪声信号 ,为变速器的减振降噪优化设计奠定了基础。

关键词：汽车变速器模态分析振动噪声测试减振降噪

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储层压实引起套管失效的机理研究

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石油钻采工艺 2004年第3期26卷 13-16页

作者：林元华雷正义施太和曾德智陈勇李润方西南石油学院油气藏地质及开发工程国家重点实验室四川成都610500 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

套管失效问题是一个世界性的难题 ,严重影响了石油工业的经济效益。其典型失效形式包括套管腐蚀、径向变形、剪断等 ,失效原因包括油井水腐蚀、层间滑动引起的剪切作用和非均匀地应力作用等 ,其中油藏压实是诱发失效原因的主要因素之一... 详细信息

套管失效问题是一个世界性的难题 ,严重影响了石油工业的经济效益。其典型失效形式包括套管腐蚀、径向变形、剪断等 ,失效原因包括油井水腐蚀、层间滑动引起的剪切作用和非均匀地应力作用等 ,其中油藏压实是诱发失效原因的主要因素之一。为了弄清油藏压实对套管损坏的影响规律 ,在对地层发生压实的原因、机理进行了研究的基础上 ,对地层压实引起的套管失效机理进行了详细分析 ,提出了预防或减少压实地层套管失效的对策 ,即提高套管设计水平 ,确定合理井身结构 ,维持合理注水压力 ,采用厚壁套管等。

关键词：储层套管地层压实现象预防措施出砂现象抗压强度

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