检索结果-内蒙古大学图书馆

车辆无级变速传动系统匹配策略的仿真

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农业机械学报 2000年第4期31卷 1-5页

作者：方泳龙王红岩秦大同吉林工业大学汽车工程学院　　长春市　　（130025）重庆大学机械传动国家重点实验室　　重庆市　　（400044）重庆大学机械传动国家重点实验室

利用发动机的试验测试结果 ,采用拟合的方法得到了发动机模型。给出了关于发动机的最佳燃油经济性和最佳动力性的转速调节特性 ,讨论了无级变速传动系统参数的设定方法。结合发动机转速调节特性研究了实现发动机理想性能的匹配策略。

关键词：无级变速匹配仿真内燃机汽车传动系统

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金属带-行星齿轮无级变速系统动力学仿真

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农业机械学报 2000年第3期31卷 67-69,73页

作者：孙冬野秦大同王玉兴重庆大学机械传动国家重点实验室山东工程学院机械工程系

为准确反映金属带行星齿轮无级变速传动系统在整个调速范围内的动力特性 ,采用键合图理论 ,建立了装备该传动系统装置车辆的仿真模型 ,并以上海桑塔纳轿车为例进行了仿真计算 ,为最终消除系统于同步转换点处的振动问题 ,提供一种正确的... 详细信息

为准确反映金属带行星齿轮无级变速传动系统在整个调速范围内的动力特性 ,采用键合图理论 ,建立了装备该传动系统装置车辆的仿真模型 ,并以上海桑塔纳轿车为例进行了仿真计算 ,为最终消除系统于同步转换点处的振动问题 ,提供一种正确的理论分析方法。

关键词：车辆无级变速传动仿真金融带-行星齿轮

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基于模糊失效准则的机械结构广义静强度的模糊可靠性计算理论

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机械强度 2000年第1期22卷 36-40页

作者：黄洪钟西南交通大学机械工程学院重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

结构的常规可靠性分析是基于概率论的。然而 ,在结构可靠性分析中模糊性是固有的。其主要表现在不仅影响结构可靠性的一些基本变量存在模糊性 ,而且结构的“安全 (完好 )”与“失效”之间往往不存在清晰的界限。为此 ,在介绍了结构可靠... 详细信息

结构的常规可靠性分析是基于概率论的。然而 ,在结构可靠性分析中模糊性是固有的。其主要表现在不仅影响结构可靠性的一些基本变量存在模糊性 ,而且结构的“安全 (完好 )”与“失效”之间往往不存在清晰的界限。为此 ,在介绍了结构可靠性的基本概念之后 ,分析了影响结构可靠性的不完善性和模糊性因素 ,提出了结构模糊可靠性计算的统一模型 ,定义了模糊安全状态的三种不同形式 ,建立了以状态变量表示模糊安全状态时的广义静强度模糊可靠性计算理论。

关键词：广义静强度模糊可靠性机械结构模糊失效准则

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波及波能利用技术的最新发展

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振动工程学报 2000年第1期13卷 1-13页

作者：闻邦椿李以农何京力东北大学机械工程与自动化学院沈阳110006 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

振动利用工程”是近 2 0年来发展起来的新学科 ,波及波能的利用是振动利用工程的一个重要组成部分 ,由于它密切联系应用实际 ,因此 ,最近一个时期它受到了广泛的关注 ,预计在今后几十年内将会得到更迅速的发展。本文从振动利用工程学科... 详细信息

振动利用工程”是近 2 0年来发展起来的新学科 ,波及波能的利用是振动利用工程的一个重要组成部分 ,由于它密切联系应用实际 ,因此 ,最近一个时期它受到了广泛的关注 ,预计在今后几十年内将会得到更迅速的发展。本文从振动利用工程学科发展的角度 ,扼要地介绍近期有关波及波能利用的研究与发展概况 ,并讨论该技术在工程技术的某些部门 ,如原油开采、海浪发电、机械加工、光纤通信。

关键词：波波能振动利用工程潮汐能海浪能地震波

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三环减速器的运动副间隙对动力学的影响

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农业机械学报 2000年第1期31卷 82-85页

作者：朱才朝秦大同刘清友谢永春重庆大学机械传动国家重点实验室西南石油学院机械系

在三环减速器传动机理的基础上，建立起带运动副间隙的三环减速器传动系统的运动学、动力学分析模型，导出了其运动学、动力学计算公式，利用所编制的计算程序对其进行了动力学分析，讨论了运动副间隙对其动态性能的影响，为正确选择这... 详细信息

在三环减速器传动机理的基础上，建立起带运动副间隙的三环减速器传动系统的运动学、动力学分析模型，导出了其运动学、动力学计算公式，利用所编制的计算程序对其进行了动力学分析，讨论了运动副间隙对其动态性能的影响，为正确选择这类机构运动副间隙及对机构进行优化设计提供理论依据。

关键词：减速器运动学动力学三环减速器运动副间隙

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三维冲击—动力接触问题数值分析的一种高效算法

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振动与冲击 2000年第4期19卷 83-87页

作者：李润方林腾蛟等重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆400044

本文要二维冲击－动力接触问题^[3]和三维弹性接触有限元混合法的基础上，给出了三维冲击－动力接触问题的有限元混合算法，该方法将整个系统的等效刚度议程凝缩到接触边界，建立关于接触面的等效柔度方程，在采用Newmark直接积分法求... 详细信息

本文要二维冲击－动力接触问题^[3]和三维弹性接触有限元混合法的基础上，给出了三维冲击－动力接触问题的有限元混合算法，该方法将整个系统的等效刚度议程凝缩到接触边界，建立关于接触面的等效柔度方程，在采用Newmark直接积分法求解动力接触问题时必须作适当修正，本文给出了修正方法，由于用直接积分法进行每一时间步动力接触爱代计算时，只震反复求解接触面有效柔度议程，因此具有很高的计算效率。

关键词：冲击动力响应接触问题有限元法多体系统

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齿轮表面的在线强化研究

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润滑与密封 2000年第6期25卷 30-32页

作者：蒋松程西云余红华陈国需陈波水重庆大学机械传动国家重点实验室 400044 后勤工程学院油品应用化学系重庆400016

根据现有的齿轮表面处理技术 ,提出了齿轮表面的在线强化新构思 ,进而得出齿轮在线强化设计的方法。按此方法 ,在CL - 10 0齿轮实验机上实现了齿轮表面的在线强化。

关键词：在线强化齿轮表面摩擦化学摩擦扩散

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二烷基二硫代磷酸镧的摩擦化学机理

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重庆大学学报（自然科学版） 2000年第4期23卷 15-17,29页

作者：蒋松陈国需程西云陈波水余红华重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 后勤工程学院重庆400016

以稀土元素的摩擦学应用为出发点 ,用四球机考察了自制的新型油溶性润滑油极压抗磨剂———二烷基二硫代磷酸镧 (LaDDP)的减摩抗磨性能 ,用质谱仪模拟其摩擦分解过程 ,通过x射线光电子能谱仪和俄歇电子能谱对边界润滑状态下形成的磨斑... 详细信息

以稀土元素的摩擦学应用为出发点 ,用四球机考察了自制的新型油溶性润滑油极压抗磨剂———二烷基二硫代磷酸镧 (LaDDP)的减摩抗磨性能 ,用质谱仪模拟其摩擦分解过程 ,通过x射线光电子能谱仪和俄歇电子能谱对边界润滑状态下形成的磨斑表面膜元素组成及化学状态进行分析。提出了其摩擦化学反应机理。试验结果表明 :这种添加剂使ISOVG6 8的摩擦因素明显降低和卡咬负荷提高2 2倍 ,主要原因是在摩擦过程中发生摩擦化学反应 ,生成了由La、La2 O3 、FeS、硫酸盐和磷酸盐组成的边界润滑膜和镧渗透层。

关键词：稀土元素摩擦化学机理表面膜润滑油

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三环减速器表面噪声的实验

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重庆大学学报（自然科学版） 2000年第4期23卷 18-21页

作者：朱才朝秦大同洪沙冉振亚谢永春重庆大学机械工程学院重庆400044 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

三环减速器是我国独创的一种新型传动装置 ,利用三相并列双曲柄机构克服死点。以传动比为 49.5的SHQ5 0三环减速器为研究对象 ,分析了其基本机构特点和传动机理。利用声强法对其表面噪声分布进行了详细的试验分析 ,绘制了该机输入和输... 详细信息

三环减速器是我国独创的一种新型传动装置 ,利用三相并列双曲柄机构克服死点。以传动比为 49.5的SHQ5 0三环减速器为研究对象 ,分析了其基本机构特点和传动机理。利用声强法对其表面噪声分布进行了详细的试验分析 ,绘制了该机输入和输出面、输入和输出侧面及顶面的三维声强分布图和等值线图。结合测点频谱图 ,得出其噪声评价指标及产生噪声的原因和机理 ,为正确设计三环减速器。

关键词：减速器声强振动噪声

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无级变速传动系统的模糊控制

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农业机械学报 2000年第5期31卷 1-5,9页

作者：王红岩秦大同方泳龙重庆大学机械传动国家重点实验室吉林工业大学汽车工程学院长春市130025

设计了无级变速系统的模糊控制器 ,建立了简化的无级变速传动系统的动力学模型。考虑到系统模型的时变非线性特性、输入和输出之间的耦合特性以及复杂的运行工况的影响 ,给出了一种新的带有参数自调整的模糊 PI控制算法 ,利用该算法设... 详细信息

设计了无级变速系统的模糊控制器 ,建立了简化的无级变速传动系统的动力学模型。考虑到系统模型的时变非线性特性、输入和输出之间的耦合特性以及复杂的运行工况的影响 ,给出了一种新的带有参数自调整的模糊 PI控制算法 ,利用该算法设计的模糊控制器使无级变速传动系统获得了良好的控制效果。仿真结果表明。

关键词：无级变速传动系模型模糊控制仿真

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