检索结果-内蒙古大学图书馆

中南大学学报（自然科学版） 2019年第9期50卷 2100-2108页

作者：肖会芳孙韵韵徐金梧邵毅敏北京科技大学机械工程学院北京100083 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

提出一种基于统计学模型的粗糙接触界面虚拟材料建模方法,将螺栓固结界面等效为局部的虚拟材料,虚拟材料与两侧接触基体固定连接。基于螺栓固结界面粗糙形貌的Greenwood-Williamson统计学模型描述,推导虚拟材料的弹性模量、泊松比、密... 详细信息

提出一种基于统计学模型的粗糙接触界面虚拟材料建模方法,将螺栓固结界面等效为局部的虚拟材料,虚拟材料与两侧接触基体固定连接。基于螺栓固结界面粗糙形貌的Greenwood-Williamson统计学模型描述,推导虚拟材料的弹性模量、泊松比、密度和厚度等材料参数的解析表达式,建立虚拟材料的材料参数与粗糙界面属性参数之间的关系式,分析螺栓固结界面的表面粗糙形貌、基体材料属性对虚拟材料的材料参数和界面接触刚度的影响特性。采用模态实验测试和基于虚拟材料的有限元仿真分析方法,验证粗糙接触界面虚拟材料建模方法的准确性。研究结果表明:虚拟材料的材料参数与法向载荷、界面粗糙度和接触基体弹性模量相关:随法向载荷和基体弹性模量的增加,虚拟材料的弹性模量增大,泊松比和厚度减少;随界面粗糙度的增加,弹性模量和泊松比减少,而厚度增大。螺栓固结界面接触刚度随法向载荷增大而递增,随界面粗糙增大而减小。

关键词：螺栓联接固结界面虚拟材料接触刚度

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干切削机床压缩空气冷却系统热力学模型及热平衡调控方法

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机械工程学报 2019年第5期55卷 204-211页

作者：朱利斌曹华军黄海鸿刘志峰合肥工业大学机械工程学院合肥230009 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

在大批量干切削加工中,通常使用压缩空气对切削区进行冷却。为解决干切削机床的热平衡问题,提出一种干切削机床压缩空气冷却系统热力学模型及热平衡控制方法。建立了喷嘴出口处压缩空气的温度、速度及质量流量与压缩空气冷却系统及环境... 详细信息

在大批量干切削加工中,通常使用压缩空气对切削区进行冷却。为解决干切削机床的热平衡问题,提出一种干切削机床压缩空气冷却系统热力学模型及热平衡控制方法。建立了喷嘴出口处压缩空气的温度、速度及质量流量与压缩空气冷却系统及环境相关参量的热力学关系模型,进一步建立了干切削机床热平衡模型,然后以压缩空气的温度、质量流量及供给时间为调控变量,对干切削机床的热平衡调控方法进行了研究。以高速干切滚齿机床为例进行了验证,结果表明,该方法可有效保证在持续加工时干切削机床加工内区域的温度变化在可控范围内。

关键词：干切削空气冷却系统热力学模型热平衡调控

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数控机床基于元动作的FMEA分析技术研究

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湖南大学学报（自然科学版） 2019年第10期46卷 64-75页

作者：李宇龙张根保王勇勤章小刚冉琰重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆文理学院机电工程学院重庆402160

目前用于机电产品的故障模式及影响分析法实施起来较为繁琐、费时且容易出错,同时该方法选取的分析对象也无法反映机电产品“运动决定功能”的特点.为解决这一问题,首先按照“功能—运动—动作”的分解思路将机电产品的功能分解为最基... 详细信息

目前用于机电产品的故障模式及影响分析法实施起来较为繁琐、费时且容易出错,同时该方法选取的分析对象也无法反映机电产品“运动决定功能”的特点.为解决这一问题,首先按照“功能—运动—动作”的分解思路将机电产品的功能分解为最基本的动作——元动作;其次,对元动作的性质进行分析,并探讨了将其作为机电产品故障模式及影响分析的研究对象的合理性;再次,以此为基础提出了一种适用于机电产品的元动作故障模式及影响分析法;最后,在合理性、适用性、简易性等方面对传统方法与所提方法进行了对比,凸显了本文所提方法的优势.以国内某型号的数控机床为对象进行分析,验证了所提方法的适用性和有效性,同时也提高了机电产品故障分析的准确性和效率.

关键词：故障元动作机床分解

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高强度制动轮边湿式制动器总成多场耦合下热可靠性分析

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汽车工程 2019年第2期41卷 161-169页

作者：孙冬野刘升郝允志罗勇王勇秦大同重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 西南大学智能传动与控制工程实验室重庆400715 重庆理工大学重庆汽车学院重庆400054

针对高强度制动下轮边湿式制动器总成内部热积聚引起车辆可靠性、制动性和经济性的下降,建立该总成及其制动器有限元模型,分析温度场与应力场耦合下紧急制动与持续制动工况的湿式制动器热可靠性。基于键合图理论建立总成热源系统模型后... 详细信息

针对高强度制动下轮边湿式制动器总成内部热积聚引起车辆可靠性、制动性和经济性的下降,建立该总成及其制动器有限元模型,分析温度场与应力场耦合下紧急制动与持续制动工况的湿式制动器热可靠性。基于键合图理论建立总成热源系统模型后,考虑空气和润滑油对流换热,分析热场与流场耦合下长时间高频制动工况整个总成的热可靠性。结果表明:高强度制动工况湿式制动器总成在应力场、温度场和流场的作用下其热可靠性显著下降,数值模拟与试验结果验证了分析方法正确性和结果有效性。

关键词：湿式制动器总成湿式多片制动器热应力耦合热流耦合可靠性

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双圆弧谐波传动柔轮齿形参数多目标优化设计

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吉林大学学报（工学版） 2019年第4期49卷 1194-1202页

作者：王家序蒋倩倩李俊阳韩彦峰张雷唐挺重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 四川大学空天科学与工程学院成都610065

根据刚轮和柔轮空载下连续不断啮合和'双共轭'现象能有效提高双圆弧谐波齿轮装置的啮合性能,提出了一种圆弧柔轮齿形参数的多目标优化设计方法。针对无公切线双圆弧齿廓,采用改进运动学法和精确转角关系进行共轭齿廓设计,以缩... 详细信息

根据刚轮和柔轮空载下连续不断啮合和'双共轭'现象能有效提高双圆弧谐波齿轮装置的啮合性能,提出了一种圆弧柔轮齿形参数的多目标优化设计方法。针对无公切线双圆弧齿廓,采用改进运动学法和精确转角关系进行共轭齿廓设计,以缩小共轭空白区间与共轭齿廓差异为优化目标,考虑共轭齿廓的存在条件,建立谐波传动多目标优化模型,进行单目标分析及多目标优化。结果表明:该优化方法可实现柔轮齿形参数的合理选择,使空载状态刚轮与柔轮啮合空白区域小于1.2°,共轭齿廓间差异在0.83μm左右,能满足工程应用要求,保证空载连续啮合及'双共轭'传动精度。

关键词：仪器仪表技术谐波传动双圆弧齿廓多目标优化齿形参数

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三钛酸钠Na2Ti3O7的高温热容

三钛酸钠Na2Ti3O7的高温热容

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第十三届中国钢铁年会

作者：杨利连裴贵尚侯有玲吕学伟钒钛冶金及新材料重点实验室重庆大学材料科学与工程学院重庆大学机械传动国家重点实验室重庆大学

钠离子电池具有比能量高,资源丰富,安全性好,成本低廉等优点,在储能电池领域有望成为锂离子电池的替代品。其中,三钛酸钠（NaTiO）电势低、理论电容高,是一种极具发展前景的钠离子电池阳极材料。为了更好地了解NaTiO的使用性能,对其热... 详细信息

钠离子电池具有比能量高,资源丰富,安全性好,成本低廉等优点,在储能电池领域有望成为锂离子电池的替代品。其中,三钛酸钠（NaTiO）电势低、理论电容高,是一种极具发展前景的钠离子电池阳极材料。为了更好地了解NaTiO的使用性能,对其热力学性质的研究是必不可少的。然而,文献表明,NaTiO的高温与低温热容在室温附近存在较大的差异,且测量高温数据使用的样品纯度较低。因此,本文以NaCO和TiO为原料,通过固相反应合成高纯度的NaTiO样品,并采用高温综合量热仪在573-1323K温区内对其高温热容进行了测量与研究。其热容与温度的拟合关系式为:Cp=255.51073+0.06059T-3.86912×106T-2 (J·mol·K)（298.15～1403K）,然后计算得到该温度范围的摩尔焓变、熵变和吉布斯自由能变等热力学函数,并给出其在0～1403K范围内的热容方程。

关键词：三钛酸钠固相反应热容热力学性质

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变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动啮合性能分析

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中国机械工程 2019年第23期30卷 2798-2808页

作者：陈燕殷国富陈永洪四川大学空天科学与工程学院成都610065 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

为准确掌握变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动的宏微观啮合性能及各设计参数对啮合性能的影响,建立了传动副数学模型,推导出啮合几何学方程,研究了螺旋角、传动比、法向模数及压力角等主要设计参数对啮合性能的影响规律;综合考虑选取优... 详细信息

为准确掌握变齿厚渐开线齿轮包络环面蜗杆传动的宏微观啮合性能及各设计参数对啮合性能的影响,建立了传动副数学模型,推导出啮合几何学方程,研究了螺旋角、传动比、法向模数及压力角等主要设计参数对啮合性能的影响规律;综合考虑选取优化设计参数并进行传动副样件加工,通过传动副对检试验考察了接触斑点的分布情况。分析结果表明:在满足环面蜗杆喉部中径强度和刚度要求的情况下,适当螺旋角、较大传动比、较大法向模数和较大压力角会获得优异的接触线分布、接触区域和较优的微观啮合质量;右侧的微观啮合质量优于左侧的微观啮合质量;传动副样件接触斑点与理论分析结果一致,右侧齿面接触斑点分布更好,验证了分析方法的正确性。

关键词：变齿厚渐开线齿轮环面蜗杆啮合性能设计参数接触斑点

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一种基于长短时记忆的换道决策模型

一种基于长短时记忆的换道决策模型

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第22届中国系统仿真技术及其应用学术年会（CCSSTA22nd 2021）

作者：刘永刚周波波陈智航陈峥重庆大学机械传动国家重点实验室昆明理工大学交通工程学院

汽车换道是自动驾驶中的一类重要场景,不合理的换道往往是产生交通拥堵,造成交通事故的重要原因。为了探明各特征变量对换道决策的重要程度,使用极致梯度提升(Extreme Gradient Boosting,XGBoost)算法对各特征变量在换道决策中的重要性... 详细信息

汽车换道是自动驾驶中的一类重要场景,不合理的换道往往是产生交通拥堵,造成交通事故的重要原因。为了探明各特征变量对换道决策的重要程度,使用极致梯度提升(Extreme Gradient Boosting,XGBoost)算法对各特征变量在换道决策中的重要性进行了量化分析,并设计算法进行换道决策特征的提取,构造换道决策数据集。基于长短时记忆神经网络(Long-Short Term Memory,LSTM)构造换道决策模型,并与反向传播神经网络(Back Propagation,BP)、支持向量机(Support Vector Machine,SVM)及随机森林(Random Forest,RF)构造的换道决策模型进行对比。考虑到基于机器学习模型的性能受超参数影响大,且机器学习调参过程复杂、繁琐,提出基于顺序模型优化(Sequential Model-based Optimization,SMBO)算法进行超参数调优。结果表明,基于LSTM的换道决策模型决策精确度最高,可达到97.71%,综合表现最为优异。

关键词：换道决策 XGBoost LSTM 超参数调优

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超深矿井提升机钢丝绳与绳槽接触研究

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应用力学学报 2019年第1期36卷 151-158,260页

作者：宁显国龚宪生张骁万园重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆大学机械工程学院重庆400044

通过建立钢丝绳和绳槽的协调表面无摩擦的接触模型,推出了接触压力分布、接触半角和应力场表达式,并得到了封闭型式的数值解。结果表明:第1层绳圈径向力仅当上层钢丝绳压在上面时才发生明显跃变;左、右绳区同一绳圈离左、右腹板距离不... 详细信息

通过建立钢丝绳和绳槽的协调表面无摩擦的接触模型,推出了接触压力分布、接触半角和应力场表达式,并得到了封闭型式的数值解。结果表明:第1层绳圈径向力仅当上层钢丝绳压在上面时才发生明显跃变;左、右绳区同一绳圈离左、右腹板距离不一致引起径向力差值越来越大;钢丝绳与绳槽的接触半角和钢丝绳所受径向力呈正相关变化;法向压力仅分布于接触区域内,在?(28)0°(?为接触角变量)处取得最大值,在接触边界和非接触区内为0;绳槽表面环向应力在?(28)0°和?(28)?时存在最大压缩应力和最大拉伸应力;绳槽内部最先发生塑性变形,与钢丝绳接触的边界处因局部应力集中易发生疲劳破坏。研究结果对于深入研究和提高超深井提升机钢丝绳寿命以及提升运行安全性具有重要的参考价值。

关键词：超深矿井提升机径向力接触压力分布接触半角内应力场

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钢轨砂带打磨残余应力的试验与仿真研究

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金刚石与磨料磨具工程 2020年第3期40卷 5-12页

作者：王文玺李建勇吴源樊文刚重庆大学机械工程学院重庆400044 北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

为直观了解钢轨砂带打磨后钢轨表面的残余应力状态,在磨削试验台上开展磨削工艺参数对残余应力影响的试验研究,采用便携式残余应力仪测量磨后轨面中线轨向残余应力。结果表明:打磨后轨面在磨削方向产生了拉伸残余应力,大小在100~300 MPa... 详细信息

为直观了解钢轨砂带打磨后钢轨表面的残余应力状态,在磨削试验台上开展磨削工艺参数对残余应力影响的试验研究,采用便携式残余应力仪测量磨后轨面中线轨向残余应力。结果表明:打磨后轨面在磨削方向产生了拉伸残余应力,大小在100~300 MPa;而径向残余应力则主要以压应力形式存在,大小在0^-250 MPa。为研究残余应力形成过程中影响因素的作用机理,进行基于热力耦合的单磨粒划擦三维有限元仿真分析,揭示摩擦系数、切入深度和切削速度对钢轨表层残余应力分布的影响规律并分析其机理成因。最后,根据试验和仿真结果建议打磨列车的末端打磨单元采用开式打磨,砂带要求磨粒粒度小、自锐性强,磨削工艺优选低压、低速,并增设水介质冷却与润滑。

关键词：钢轨磨削砂带磨削残余应力有限元划擦

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