针对无人机分簇自组网中存在相邻簇因使用同一频段且覆盖范围重叠,从而引发数据包丢失并增加数据传输排队时延的问题,提出了一种低冲突的无人机自组网介质访问控制(A Low-conflict Hybrid Medium Access Control Protocol for UAV Netwo...
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针对无人机分簇自组网中存在相邻簇因使用同一频段且覆盖范围重叠,从而引发数据包丢失并增加数据传输排队时延的问题,提出了一种低冲突的无人机自组网介质访问控制(A Low-conflict Hybrid Medium Access Control Protocol for UAV Networks,LH-MAC)协议。该协议设计了干扰感知频段分配机制,在组网阶段通过节点泛听收集到的同频干扰信息,利用图着色理论,为潜在干扰的相邻簇分配独立频段;设计了感知信道的切频机制,在数据传输阶段通过适时切频减少簇间的干扰;设计了基于时帧调整的冲突减少机制,针对节点移动的特性,动态地调整时帧结构,减少了节点运行状态中簇间干扰。通过使用OPNET Modeler 14.5软件仿真模拟,验证了LH-MAC协议相较于现有介质访问控制(Medium Access Control,MAC)协议在降低丢包率和排队时延的同时,能够提高网络吞吐量。仿真结果表明,该协议可以有效提升无人机分簇自组网的网络性能,展现出良好的适用性。
针对通用视频编码(versatile video coding,VVC)在编码单元(coding unit,CU)划分中引入了多类型树划分结构导致编码复杂度增加的问题,提出了一种基于CU子块方向特性与空间复杂度的快速划分算法。首先利用CU整体的纹理复杂度对当前CU进...
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针对通用视频编码(versatile video coding,VVC)在编码单元(coding unit,CU)划分中引入了多类型树划分结构导致编码复杂度增加的问题,提出了一种基于CU子块方向特性与空间复杂度的快速划分算法。首先利用CU整体的纹理复杂度对当前CU进行分类,筛选出不划分CU;然后利用子块不同划分方向的特性差异提前决策CU划分方向;最后利用CU中间区域与边缘区域的复杂度差异特征判断是否跳过三叉树(ternary tree,TT)划分,进一步减少候选列表划分模式数量。实验结果表明,与官方测试平台VTM10.0相比,编码器在平均输出比特率增加1.12%的代价下,编码时间减少了40.25%,说明该算法在通用视频编码中能以较小的质量损失实现更短的编码时间。
随着车联网(Internet of vehicles, IoV或vehicle to everything, V2X)技术推动汽车行业和交通行业的智能化、网联化进程加快,车联网安全问题日益严峻.区块链(Blockchain, BC)作为分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等技...
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随着车联网(Internet of vehicles, IoV或vehicle to everything, V2X)技术推动汽车行业和交通行业的智能化、网联化进程加快,车联网安全问题日益严峻.区块链(Blockchain, BC)作为分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等技术的集成应用,为车联网安全提供新的解决思路.本文对基于区块链的车联网安全研究展开综述,首先汇总了现有的车联网安全威胁和防护手段;其次梳理了区块链和车联网结合的研究价值;然后分析了当前基于区块链的车联网安全关键技术;接着从通信安全、数据安全、应用安全3个角度重点阐述了现有基于区块链的车联网安全防护手段和方法,并总结了现有的基于区块链的新型车联网安全体系架构;最后展望了基于区块链的车联网安全的未来发展方向和研究重点.
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