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主题

  • 1 篇 电源模块
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  • 1 篇 热分析
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  • 1 篇 最大充放电功率
  • 1 篇 虚拟仪器
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  • 1 篇 热可靠性
  • 1 篇 混合动力汽车
  • 1 篇 can总线

机构

  • 3 篇 重庆邮电大学
  • 1 篇 汽车噪声振动和安...

作者

  • 1 篇 曹菊
  • 1 篇 吴根盛
  • 1 篇 禄盛
  • 1 篇 李智勇
  • 1 篇 朴昌浩
  • 1 篇 陈璐

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"机构=重庆邮电大学自动化学院模式识别及应用研究所"
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电动车用DC/DC电源模块有限元热分析研究
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汽车实用技术 2013年 第3期10卷 10-16页
作者： 吴根盛 重庆邮电大学自动化学院模式识别及应用研究所 重庆400065
随着环境污染和能源危机的日趋严重,给新能源汽车产业带来了新的发展机遇。作为新能源汽车重要零部件的DC/DC电源模块逐渐向着高功率密度这个技术方向发展,它的热可靠性研究就显得越来越重要。为了解决DC/DC电源模块的局部高温引起的热... 详细信息
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基于人工神经网络的最大充放电功率预测方法研究
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汽车零部件 2012年 第3期 50-54页
作者： 李智勇 重庆邮电大学自动化学院模式识别及应用研究所 重庆400065
针对混合动力汽车中镍氢电池组模块,通过人工神经网络算法预测出其在下一时刻的最大充放电功率值。首先,通过查匹配表获得目标值与SOC(剩余电荷量)、电压、温度的对应关系,再选取与目标值相关联的SOC、电压、电流、温度,加上上一时刻预... 详细信息
来源： 评论
CAN网络实时监控系统设计
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测控技术 2012年 第12期31卷 86-89页
作者： 禄盛 陈璐 曹菊 朴昌浩 重庆邮电大学自动化学院 模式识别及应用研究所 重庆400065 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆401120
提出了一种实时监控CAN网络的系统。本系统基于生产者/消费者设计开发模式,利用生产者循环响应用户操作,用消费者循环处理CAN网络中的数据及生产者产生的指令。整个系统有系统参数初始化、报文数据显示、报文图形显示、报文发送以及数... 详细信息
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