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机构

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作者

  • 29 篇 禹慧丽
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  • 6 篇 管丽华

语言

  • 114 篇 中文
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关于碰撞试验图像分析方法的研究
关于碰撞试验图像分析方法的研究
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2015中国汽车工程学会年会
作者： 魏波 赵会 崔泰松 禹慧丽 许艾 宋宪栋 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司
目前运用图像分析法来测量碰撞试验数据已成为一种常见的测量方法和辅助手段。本文通过对传感器采集的速度、加速度和图像分析法测量的速度、加速度做了对比和分析,研究了图像分析法测量数据的精度,根据对比试验结果提出了图像分析法的... 详细信息
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Hybrid Ⅲ 50th假人胸部动态性能对比研究
Hybrid Ⅲ 50th假人胸部动态性能对比研究
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第十五届国际汽车交通安全学术会议
作者： 兰玺 周虎 管丽华 李翔 魏波 许艾 李筱磊 崔泰松 赵会 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司
本文介绍了Hybrid Ⅲ 50假人的胸部标定试验方法及台车模拟试验方法,对比不同Hybrid Ⅲ 50假人的胸部动态响应性能,对其使用范围有一定参考意义。
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增压直喷发动机气门组敲击噪声研究分析
增压直喷发动机气门组敲击噪声研究分析
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2020中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 辜庆伟 杨金才 胡刚 李祥 张尧 傅云峰 罗乐 重庆长安汽车股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
本文针对某款增压直喷发动机气门组敲击噪声问题进行研究,通过发动机运转过程中的噪声、振动、相位及燃气压力信号,应用小波变换和角度域分析方法识别敲击噪声源,确定敲击声为气门组气门提前落座,导致气门与座圈点接触而产生敲击噪声,... 详细信息
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乘用车顶部抗压强度有限元仿真方法研究
乘用车顶部抗压强度有限元仿真方法研究
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第十五届国际汽车交通安全学术会议
作者： 周迎娥 邱忠财 邵金华 禹慧丽 崔泰松 赵会 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司
文根据某车型顶部抗压强度试验,建立了相应的有限元分析模型,通过改进一系列仿真分析方法提高仿真分析精度。根据顶压强度试验试验装置准静态加载的特点,屏蔽仿真分析材料库高应变率曲线、保留准静态应变率曲线;优化前风挡玻璃的仿真分... 详细信息
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基于卷收器卷簧的安全带舒适性研究
基于卷收器卷簧的安全带舒适性研究
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2019中国汽车工程学会年会
作者： 刘诗齐 禹慧丽 毛溶洁 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司
本文主要分析安全带卷收器卷簧对于安全带舒适性的影响,并结合主观客观评价,以及匹配试验,推荐一种选择安全带卷簧的方法,为舒适性安全带开发提供一定参考。
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增压直喷发动机气门组敲击噪声研究分析
增压直喷发动机气门组敲击噪声研究分析
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SAECCE2020中国汽车工程学会年会
作者： 辜庆伟 杨金才 胡刚 李祥 张尧 傅云峰 罗乐 重庆长安汽车股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
本文针对某款增压直喷发动机气门组敲击噪声问题进行研究，通过发动机运转过程中的噪声、振动、相位及燃气压力信号，应用小波变换和角度域分析方法识别敲击噪声源，确定敲击声为气门组气门提前落座，导致气门与座圈点接触而产生敲击噪... 详细信息
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气囊ECU信号输出一致性检测方法研究
气囊ECU信号输出一致性检测方法研究
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2019中国汽车工程学会年会
作者： 王韦刚 尹长青 许艾 李筱磊 禹慧丽 崔泰松 赵会 重庆长安汽车股份有限公司 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
随着汽车的普及,汽车的安全性也被越来越多的主机厂以及用户所关注。目前汽车的安全气囊以及部分安全带都是采用一个ECU控制器控制气囊以及安全带的起爆。由于气囊ECU控制器供应商普遍对其采用黑匣子管控,主机厂很难判断其质量的稳定性... 详细信息
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ES-2假人颈部标定的研究
ES-2假人颈部标定的研究
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第十五届国际汽车交通安全学术会议
作者： 周虎 魏波 兰玺 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司
碰撞测试假人的响应,是实车碰撞中评判车辆碰撞安全性的一个重要指标。在国标、美标相关的侧面碰撞试验规程中,都采用ES-2假人。ES-2假人颈部作为连接假人头部与上躯干的重要部位,它的响应性能直接影响头部的响应情况。影响ES-2假人颈... 详细信息
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基于耐撞性的某车型发动机舱边梁后段截面参数化优化
基于耐撞性的某车型发动机舱边梁后段截面参数化优化
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第十七届国际汽车交通安全学术会议（INFATS2023）
作者： 邱忠财 吕周泉 张钰 奠波 崔泰松 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司
根据正面可移动壁障（MPDB）碰撞工况下发动机舱边梁的主要受力情况,建立某车型耐撞性分析的子模型。在此基础上建立机舱边梁隐式参数化模型（SFEoncept）,并以耐撞性为约束,以重量为目标,以多边受力原则设置机舱边梁截面尺寸的形状参数... 详细信息
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DAB反作用力对管柱溃缩性能及假人伤害的影响
DAB反作用力对管柱溃缩性能及假人伤害的影响
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第十五届国际汽车交通安全学术会议
作者： 吴旗浩 刘文举 涂超 赖政剑 苏实 周爽 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆长安汽车股份有限公司
DAB作为保护驾驶员最重要的防护装置之一。其工作原理是,当车辆发生严重碰撞时,DAB内部化学物质被点爆、在短时间内释放大量气体,气体充满气囊织袋,起缓冲作用,从而减少驾驶员头部及胸部受到的伤害。在这个过程中,DAB被点爆时,会对其下... 详细信息
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